大通g10通病什么 大通g10通病
大家好,关于大通g10通病什么很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于大通g10通病的知识,希望对各位有所帮助!
上汽大通g10有哪些通病
SAIC大通G10的通病是知名度不够高,价值不高。总的来说,SAIC大通G10的品质在同级自主品牌车型中是比较好的。SAIC大通G10具有以下优点:1.采用全球领先的发动机技术,动力、燃油效率、车辆行驶稳定性均居行业同类产品之首;2.第二代TURBO涡轮增压技术采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率提升50%,最大扭矩提升70%。与3.0L发动机相比,燃油效率可提高40%;3.具有高功率和低油耗;此外,SAIC大通G10多次被指定为国家事务的重要用车,并在澳洲ANCAP测评中获得五星安全标准评级。
大通g10通病是什么
SAIC大通G10目前的数据显示,不存在共性问题。总的来说,SAIC大通G10的质量在同档次自有品牌车型中还是比较不错的。SAIC大通G10采用世界领先的发动机技术,其动力性、燃油效率、车辆行驶稳定性均居行业同类产品之首。SAI
大通g10通病是什么
SAIC大通G10目前的数据显示,不存在共性问题。总的来说,SAIC大通G10的质量在同档次自有品牌车型中还是比较不错的。SAIC大通G10采用世界领先的发动机技术,其动力性、燃油效率、车辆行驶稳定性均居行业同类产品之首。
SAIC大通G10的大型MPV汇集了众多优秀配置,在动力、空空间、技术、形象等方面展现出了强大实力,充分满足了各领域消费者的需求。自SAIC大通G10上市以来,赢得了全球众多高标准会议和活动的青睐,并被选为阅兵的指挥车。通过内置高精度喷油器,达到最佳燃油雾化效果,提高燃油利用率,大幅降低油耗。
SAIC大通G10在国内率先采用世界最先进的Layer Build双层焊接技术,让每一个焊点精准完美,保证整车的焊接强度,带来领先的安全性。G10开创了空魔盒的内舱设计,内舱的空舱以前所未有的方式得到释放和可能。乘客舱座椅采用全导轨设计,使乘客区和行李区更加灵活。G10超大舱空可配备7座,可实现9座座舱布局,可满足MPV用户对大空舱和空舱通用性的要求。SAIC大通G10配备了Nivomat自动乘坐高度控制系统。它可以根据车辆的负载和路况自动调节悬架行程和刚度,保证车辆的驾驶姿态和驾驶舒适性。
大通g50的耗油多少
SAIC大通G50的实际油耗是每百公里9.6升。作为SAIC全能MVP车型,大通G50于2018年首次亮相。汽车动力采用1.3T和1.5T发动机的不同车型。官方百公里油耗只有6.9L,但实际油耗还是和官方不一样。
舒适性配置:SAIC大通家用MPV G50配备带语音识别的中控大屏、真皮座椅、巡航控制、后排独立空调节、12V电源+USB接口。它配备了由SAIC和阿里联合开发的新一代斑马系统,拥有高德的原生地图。它可以实现语音交互和灵活导航的功能,同时系统可以识别方言。
在安全配置方面,SAIC大通家用MPV G50的首款车型配备了主副安全气囊、侧气囊、主副排气帘、ESC(ABS+EBD)、胎压监测、承载式车身,以及两三排ISOFIX儿童安全座椅接口。
EPS速度跟随式动力转向系统提供操控体验,动力电机随着车速的变化实时调节转向功率,可以清晰地将路面反馈传递给驾驶员。大通g10通病是什么大通g50的耗油多少@2019
大通g10通病
大通g10通病如下:动力大、耗油少、底盘太低、内饰一般、发动机功率不足、发动机异响、中控屏幕尺寸小、前后桥异响。
1、上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的,上汽大通G10采用全球领先的发动机技术,动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位。
2、第二代TURBO涡轮增压技术,采用霍尼韦尔新一代高效涡轮,最大功率可提升50%,最大扭矩提升70%,相比于3.0L发动机,燃油效率可提升40%。
3、上汽大通g10动力大,耗油少,而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车,在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。
大通汽车g10的平均油耗:
大约在百公里12.9升左右。
1、上汽大通G10排量上分为2.4L和2.0T两个版本,但得益于全新一代发动机和国际一流变速箱,燃油效果很高,动力也很强劲。
2、根据工信部数据,2.0T手动挡百公里9.3L,自动挡10.3L;而汽车之家车友油耗数据更能说明实际问题,2.0T手动挡9.1L,自动挡10.9L。
3、同样是2.0T的发动机,像瑞风M5等手动挡油耗就是13L,自动挡为13.3L。而MPV曾经的常青藤GL8由于依然采用传统的自然吸气发动机,2.4L版本动力输入稍显不足,汽车之家车友数据为11.9L;3.0L版本,动力倒是充沛,油耗吓人,为13.3L。
大通G10的三大件缺点,大通G10商务车质量怎么样
大通G10是大通品牌中的主要商业模式。由于提供9座车型,大通G10非常适合公司的商务车。但是你知道大通G10的三个缺点吗?和大家一起分析一下吧!
大通G10的优缺点是什么?
发动机:大通G10搭载2.0T发动机,可爆发224马力,350牛·米扭矩。参数方面,这款发动机的动力表现不错。350 Nm的低扭矩表现在同级别中也很有优势,中后段加速能力出色。
这台2.0T发动机最大的问题就是涡轮延时大。当转速低于2000转时,车辆动力略弱,但当转速超过2000转时,动力会在瞬间汹涌而出。
变速箱方面:G10提供手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择。既然选择6AT的人比较多,那就主要说说这个6AT吧。这款6AT变速箱最大的优势在于换挡平顺。ZF提供的6AT变速箱调校当然不会太差。可以说每个档位的换挡动作都是微乎其微的。唯一要吐槽的是,正常模式下加速降档真的太慢了。
底盘:G10前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用五连杆非独立悬架。这样的悬挂配置在同级别中还是比较满意的。实际驾驶中,后独立悬架的问题比较大。虽然G10在通过小坑洞的时候可以应付的很好,但是G10的后悬挂在通过减速带或者大坑洞的时候感觉太硬了。
大通G10商务车质量如何?
大通G10车型于2015年上市。据车质网统计,关于大通G10的投诉并不多。常见的问题有发动机异响和动力不足。其余问题主要集中在车身附件和电气设备上。总的来说,大同G10商用车的质量还不算太差。
@2019
大通g10自动挡通病是什么
大通g10自动挡通病是:车漆薄、设计风格中庸、隔音效果不够好、起步肉和方向盘比较沉。上汽大通G10是一款MPV,汇聚众多卓越配置,无论动力、空间,还是科技、形象,都尽显大大的实力,全面满足消费者的全领域需求。大通G10采用欧洲经典双缝线技术,高档真皮包裹,营造出舒适的座舱氛围。同时更配有蝶翼式包覆头枕,由头枕中央向两侧延伸出侧枕,让驾乘者的头部与颈部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、电动调节、更有通风、加热、按摩等,令每一次的出行都犹如置身欧洲皇室的尊贵享受。
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