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中国一汽森雅质量怎么样 一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~

频道:汽车知识 日期: 浏览:1232

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下中国一汽森雅质量怎么样的问题,以及和一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

中国一汽森雅质量怎么样 一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 一汽森雅R7质量好吗
  2. 一汽森雅s80怎么样
  3. 一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~
  4. 一汽森雅汽车耐用吗
  5. 一汽森雅s80这车怎么样

一、一汽森雅R7质量好吗

面对过去几年快速增长的SUV市场,一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。统计显示,其销量担当车型——森雅R7目前的销量已经滑落至不足千辆。外界认为,一汽森雅品牌宣传不到位、知名度低,难以吸引到消费者,这些都是没能顺势而为的主因。而从国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计数据来看,其产品质量不佳,投诉量不断增长致使质量口碑每况日下,也是关键症结所在。其中,一汽森雅R7发动机漏油,便是最为严重的痼疾,直接大幅拉低了产品力。

CA4GB16发动机92%漏油问题出现在购车一年内

投诉数据显示,截至发稿,发动机漏油问题投诉位列一汽森雅R7众多典型故障之首。虽然39宗的投诉量并不算多,但漏油问题无一例外全部集中在CA4GB16型号1.6L发动机中。且从漏油部位以及问题出现时间段等因素综合判断,该型号发动机存在产品质量缺陷问题的可能性较大。

众所周知,发动机漏油问题一般是由密封件老化或接触面形变等原因引起,尤其是橡胶材质的密封垫、密封圈、油封等部件,在长期使用氧化后会逐渐失去自身弹性,逐渐丧失密封作用。然而,像一汽森雅R7发动机漏油问题,92%出现在购车一年内、77%的行驶里程在30000km以内,则绝非为通常意义上的自然老化现象。有车主表示,新车买了刚两个月、跑了不到4000公里,发动机正时链条盖及气门室盖下部,就开始出现渗漏机油的情况。起初,4S店工作人员告知车主,可能是密封胶高温熔化并非漏油,经维修人员清洗干净后不到半个月再次检查,依然发现该部位有油渍,确定为发动机渗漏油。对此车主吐槽“维修从新车开始”。

发动机下护板出现大量油污

有车主反馈,如果发现不及时漏油问题会愈发严重。车辆行驶6000多公里时,有车主发现停车后偶尔地面有油渍,起初并没有在意,但后来每天都会出现才意识到问题的严重性。随后到4S店检查才发现,发动机下护板出现大量油污,漏油情况已到十分严重的地步。车主担心照这样的漏法,将可能对发动机造成一定损伤。

发动机漏油成“通病”亟待厂家解决

尽管2018款一汽森雅R7C上市后,目前尚未出现相关投诉问题的身影,但考虑到今年3月上市后销量惨淡、市场保有量低(4-10月累计销量仅7274辆),故无法作为判断依据,还有待进一步观察。不过如上图所示,考虑到2016款、2017款森雅R7发动机漏油,均为投诉最多的故障点,由此可见,此前车企似乎并未及时处理“发动机漏油事件”。如果一汽森雅厂家未对发动机进行必要的升级与改进,那么此后搭载CA4GB16型号1.6L发动机的新车,很有可能依旧“带病上岗”。

实际上,CA4GB16型号1.6L发动机的问题由来已久而且并不仅限于森雅R7C。车质网此前曾针对搭载相同发动机的一汽奔腾相关车型做过类似报道。如下图所示,一汽奔腾部分车辆搭载的同型号1.6L发动机,漏油问题在其故障排名中同样名列前茅。

更换气门室盖垫需拆解发动机

面对比较严重的漏油问题,一汽森雅当下能给予消费者的也仅仅是打胶或更换密封垫处理(上图)。现有证据表明这并不能够根本治理问题症结。当然,如果新车就对发动机做其他方式的大修,消费者的心理也未必就能接受。因此,一汽吉林在如何处理发动机漏油问题方面无疑陷入了两难境地。早点进行评估,启用可靠性更好的发动机可能是避免未来陷入更大麻烦的上策。对于在营销上甚至经营上都困难重重的一汽吉林而言,森雅R7无疑是走出困境的唯一指望,希望企业以大局为重,早日拿出更有说服力的手段再塑竞争力。

二、一汽森雅s80怎么样

一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~

质量不差。

XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团有限公司合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足中国消费者的喜好,大发又对其进行了改良。

一汽XENIA森雅作为一款多能实?尚轿车,拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点,为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

车型

作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型,XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发,并由大发根据国内消费者的喜好改良而成,以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计,重新定位家用车概念。

“n种组合,精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号,除了通常的两排5人座椅以外,在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择,这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

请问了解车的朋友们,一汽森雅s80这车好不好

优点:发动机普遍受到好评,说会进口的发动机。底盘高,通过性很好甚至比一些SUV都好。空间宽敞,坐人拉货都能很好地胜任了。平时主要还是用来拉货,拉得特别多,开起来就是一轿车而不像是货车,这个是我最喜欢的。缺点:隔音做的不好,启动怠速很明显。车身钣金工艺还有待提升,特别是后门缝隙跟小货车一样的大。车身窄,横向空间不足。内饰做工还是摆脱不了国产车的圈圈。外观:外观很时尚,越野的套件加在白色的车身上,很有cross的味道,还有行李架,看起来很有档次。前脸厚重,这样的设计很令人喜欢。内饰:内饰造型是以圆润为主,没有什么线条棱角,方向盘的造型也很不错,要是中间是金属的车标会好看很多的。内饰零件的装配工艺也是接近合资车的水平了。空间:空间是森雅S80最好的地方了,买的是5座版的,车后的后备箱没有了两个座位,能装的东西很多,车型是平的,就像小货车的一样的空间表现,满意满意了。配置:我的是乞丐版,说出来有点不好意思了。但是最低配的一汽都给我配铝合金的轮毂我是很感动的。前排单气囊是预料之中的事情,真皮座椅不要也罢了。动力:1.5L的动力表现是非常的不赖,小型货车1.0L的那种,连我尾灯都看不到。满载的时候提速的话会有点慢,如果舍得给油车子还是徐徐向前的。越野:液压的方向盘助力起到很大的作用,很容易操控,车子到处转很灵活。很多时候不敢甘肃过弯,因为车身窄,加上底盘比较高,搞不好就翻了。油耗:油耗7个,完全满意,如果拉满货的话我会比较注意油门,不过还是逃不掉油耗的上升,8个油是跑不掉的,有时还上到9个。舒适:舒适性也很好,6万的车我对它的舒适性是不敢有多高的要求,不过S80还是没有令我失望的,多亏前后都是独立的悬挂,这个心理很安慰的啊。

一汽森雅s80为什么停售?

一汽森雅s80品牌影响力有限,价格高,毛病多,销量较差就停售了。

森雅是隶属于一汽的自主品牌,森雅S80停售的原因有很多,最主要一个就是小问题比较多,像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿,而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感,减震效果也比较差,整体的内部空间也不够,总感觉有点压抑。

虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点,售后服务也做的一般,所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

中国一汽森雅s80和五菱宏光什么好

森雅S80车是属于不成功的车,首先说这个车的发动机是日机的,所以导致了价格贵,电脑却是国产的,这样就很不匹配,造成的结果就是怠速非常的不稳定,踩刹车,踩离合的时候怠速非常的高,这样就很费油,劝你还是买成功的车型,马路上跑的多的车,再有这个车长度够,但是宽度不够,车体轻重心高,后驱,高速的时候或者冰雪路面,下雨的时候车飘很容易打横。

有句话叫:老百姓的眼睛是雪亮的,看看宏光的销量吧,其他啥也不说了

祝楼主早日买到心仪车型

一汽森雅s80耗油多少,质量如何

新森雅S80用的是DVVT发动机,官方油耗是7.4,但是看新闻说在在广州节油大赛中,曾实现了百公里油耗3.7L的创举,总的来说这么大的车这油耗已经很经济了吧。这车现在走的是宜商宜家路线,新款也是从里到外更新升级,建议还是去4S店试驾一下,体验体验,感触应该更深。

三、一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~

质量不差。

XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团有限公司合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足中国消费者的喜好,大发又对其进行了改良。

一汽XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车,拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点,为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

车型

作为DAIHATSU大发品牌重返中国的首款车型,XENIA森雅由大发与丰田在日本共同开发,并由大发根据国内消费者的喜好改良而成,以跨越多功能轿车与小型乘用车界限的创新设计,重新定位家用车概念。

“n种组合,精彩n次方”是XENIA森雅的广告口号,除了通常的两排5人座椅以外,在同样的空间内还有三排7人座的款式可供选择,这使得XENIA森雅拥有灵活多变的室内空间组合。

四、一汽森雅汽车耐用吗

一汽森永真由美m80的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用五连杆悬架。

一汽森永真由美m80是一款mpv车型,这类车的后悬架结构普遍比较特殊。

部分mpv后悬架会采用扭力梁悬架,因为它可以放大后排乘客舱空和后备箱空。

还有一些mpv后悬架采用钢板弹簧悬架,可以提高汽车的装载质量。

一汽森永真由美m80采用两台发动机,一台是1.3升自然吸气发动机,另一台是1.5升自然吸气发动机。

1.3升自然吸气发动机最大功率65kw,最大扭矩120Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,400rpm。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

1.5升自然吸气发动机最大功率80kw,最大扭矩141Nm,最大功率转速6,000rpm,最大扭矩转速4,400rpm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。

一汽森永真由美m80已经停产,但在很多二手车市场都能看到。有兴趣的朋友可以试试。

百万购车补贴

五、一汽森雅s80这车怎么样

一汽森雅s80的价格挺便宜的。外形和森雅M80差不多,内饰虽然有很大的提升,但还是有原先的面包痕迹。不过价格便宜,同SUV应该是最便宜的,所以性价比还是不错的。安全方面,森雅S80是同级市场中唯一全系标配双安全气囊,全系四通道ABS+EBD技术的产品,其独有的TAF吸能车身设计,符合了国家有关正面、侧面、偏置碰撞标准要求,能够有效吸收冲击能量,为驾乘者带来安全保障。整车在主、被动安全方面都做得较为出色。还有就是森雅S80在操控方面拥有一款纯正多功能跨界车的领先优势。加上独到的后驱设计,让森雅S80拥有较强的爬坡承载力和操控便捷性,无论爬坡过弯都轻松驾驭。优秀的平台造就了200mm的离地间隙,很适合野外出行,遭遇复杂路况时,森雅的高通过性让驾驶员对恶劣地形从容应对,应对城市路面则易如反掌。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的中国一汽森雅质量怎么样和一汽森雅车质量太差了~大家千万别买~不然会被折磨的要死~问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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