2013款雪铁龙c4l 2013款c4l通病是什么
大家好，如果您还对2013款雪铁龙c4l不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享2013款雪铁龙c4l的知识，包括2013款c4l通病是什么的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
本文目录
一、2013款c4l通病是什么
发动机抖动，车门异响，油耗高。
东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。
此外日间行车灯包容在整体灯组内，这使得前大灯组内部结构也较为复杂，全新C4L的铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。
THP系列：
THP系列发动机是PSA和BMW合作开发的小型发动机系列，该系列发动机大量采用BMW的先进技术，主要优点是能够达到良好的燃油效率、动力输出效率，加强可靠性和实现轻量化，技术指标居于同级别发动机前列，THP发动机在欧洲装配销售超过100万台。
二、东风雪铁龙c4l为什么停产了
风雪铁龙C4停产的原因主要有三个，1、同级别的车型竞争力很大，导致C4没有什么竞争优势；2、外观颜值平庸，吸引不到消费者；3、销量不好，导致停产，一款车的停产，其实主要是想要做一些更新换代的车型，与其说是停产，不如说是在韬光养晦，更新换代新车型。
三、2013款雪铁龙c4l怎么样
您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您解答下您的疑问吧。
C4L是一款搭载1.6THP涡轮增压发动机，应用雪铁龙最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全标准设计的技术最先进的高性能高端中级车。C4 L配备的1.6THP涡轮增压发动机是我们和宝马合作研发的，是同级中最适合城市工况使用，也最皮实耐用、最能为您省钱的涡轮增压发动机，混合工况7.5升/百公里，更节油更环保。1.6THP更省油相比于TSI，THP的涡轮增压发动机起步即可发力，在1000转时就能介入工作;持续时间长，动力更持久;油品适应性强，更省钱。
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四、2013款雪铁龙C4L自动挡,1.6T、已跑10万公里,能卖多少
九点钟的保值率并不是很高，这个车已经六年了，一般五年左右，五年多的车呢，还算比较好卖的，这个车当时办下来应该差不多十四五万左右吧，现在已经万公里哈，估计这个车能差不多，车况好点，能卖卖五万块钱吧！
五、雪铁龙c4l怎么样
速腾的竞争对手雪铁龙C4L能买吗？2万公里后，车主透露了利弊。
第一所有者
优点:外形、动力、操控、内饰、无钥匙进入等。
缺点:光线昏暗，晚上开车，我要是有六只眼睛就好了(现在我有四只眼睛==！)
外观:外观方面，我个人认为也是一个亮点。不像其他法系车，前脸丑，屁股肥，一点年轻的力量都没有。C4L的出现还是挺适合中国胃口的，回头率还是很高的。
内饰:黑白内饰，那是绝配！整体来说，内饰还不错。我们需要的东西都有了。作为一个女生，我对方向盘没什么好说的。感觉科技感很强，总有按下所有按钮的冲动。同级别的车基本都很塑料，小4和他们差远了。A级车应该没有对手！还是有点吐槽。男人都喜欢小4里的仿碳纤维条，但是我不喜欢有点鸡肋的感觉！
空:非常满意。里面可以坐五个胖子。
配置:2013款1.8车型4月底刚上市，5月初我提过。15.79不便宜，性价比对我来说一点都不。但是，同样的钱看看别的车，有的地方就够了解了。比如材料，主动安全，被动安全，连轮胎都是215宽，魔车是205，可见法国人民的善良，所以我心里有数。
动力:强劲，红绿灯启动，C4L是紧凑级之王，我每次都是第一，秒杀N多辆b级车。
操控:更何况雪铁龙的底盘调教值得称道，指向准确，转向灵活。
油耗:一般8.4，市区9.5，高速6以上。还好，毕竟这么重。
舒适性:真皮座椅，包裹性很好。导航空头枕给后排乘客带来了头等舱一样的享受。尤其是空气体净化系统，在雾霾污染的今天还是挺好用的。真的很好！
第二所有者
优点:外观，敏捷，流畅，大气。
缺点:我不满意的是隔音效果不太好，遇到烂路有噪音。我觉得低速不把油门踩到底就不错了。
外观:不用说，很多人买这款车，首先是被它漂亮的外观所吸引，然后才了解这款车，直到最终决定购买。还炫耀，珍珠白真好看！耀眼的白色，均匀混合着明亮的小颗粒，充分体现了金属漆的良好质感！
内饰:很漂亮。我很满意。我买它是为了室内装饰。
空房间:空房间挺不错的。我家姑娘172坐起来挺舒服的。后排的空房间也挺好的。在买小4之前，我测试了几款车(福克斯高尔夫)。整体空房间没有我们小4真实，特别是后备箱空房间也很不错。
配置:同价位的车对比的话，除了韩系车和国产车(我指的是优惠后的价格)，没有比它高的了。当然，如果价格更低，性价比会更突出。
动力:我开的不快，所以动力要求不高，能满足要求！
操控:都说c4l方向盘大，但我觉得挺好的。转向刚刚好，指向性还不错。
油耗:目前2530公里，市区和环路各占一半，油耗9.3，平均时速30km/h，有些偏高。考虑到还在磨合期，能走到这个油耗还是比较满意的。希望过了磨合期能降低。另外，我的驾驶风格很野蛮。如果我开车轻一点，油耗可能会低一点。前不久车到3000公里，油耗清零。之后跑了420公里，油耗8.1L/100km，中规中矩。
舒适性:噪音太大，尤其是轮胎噪音(噪音控制有待加强，K4与名图差距较大。我经常开这两款车，其他车很难比较)；这个座位非常令人满意和舒适。
百万购车补贴
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的2013款雪铁龙c4l和2013款c4l通病是什么问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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