奔驰cq5哪个有面子 奥迪Q5相比奥迪A6,哪个更有面子,为什么
大家好，关于奔驰cq5哪个有面子很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于奥迪Q5相比奥迪A6,哪个更有面子,为什么的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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一、想买车,奔驰和捷豹哪个好
总体来说中大型轿车捷豹比奔驰有更好高的性价比，而其他方面两车旗鼓相当。
而在豪华型轿车方面奔驰完胜于捷豹，无论是性价比还是豪华程度或是可选择性方面奔驰皆优于捷豹。
中大型三厢轿车对比对比车型捷豹XEL与奔驰E级
奔驰E级价格在39.98万---62.38万，捷豹XEL价格在37.58万---57.88万。
两车在价格方面组低配相差2万，顶配旗舰款乡下4.5万，价格方面差异不算特别大，但是捷豹无论是低配还是顶配旗舰款都比奔驰要便宜，在价格又时尚捷豹占优。
在动力方面奔驰E级采用1.5T、1.8T、3.0T涡轮增压发动机以及2.5L、3.0L、3.5L自然吸气发动机两种发动机6款排量可供选择，变速箱采用9挡手自一体变速箱的搭配。捷豹XEL采用2.0T与3.0T两种排量的涡轮增压发动机可供选择，也是搭配的8挡手自一体变速箱。两车在动力选择方面奔驰E级要有6个排量两种发动机更多的动力方案可供选择，而捷豹只有2.0和3.0两款涡轮增压排量可供选择，在动力方面奔驰E级更占优。
奔驰E级与捷豹XEL同样也都是采用前置发动机布局，有后驱和四驱可供选择。
在外部尺寸上奔驰E级5065mm*1860mm*1484mm轴距3079，捷豹XEL 5093mm*1880mm*1456mm轴距3100，可以看出捷豹XEL无论是轴距还是外部尺寸都要大于奔驰E级，而内部乘坐空间两者却相当，而且奔驰E级由于车身高度1484高于捷豹XEL1456所以在头部空间上奔驰E级是优于捷豹XEL的。
豪华型轿车对比对比车型为奔驰s级与捷豹XJL
奔驰s级售价为81万---170万，捷豹XJL售价为88万---107万，从价格上来说奔驰s级最低配车型售价81万比捷豹XJL最低配车型88万要跟便宜实惠，但是在旗舰款上捷豹XJL完全不能跟奔驰比，170万与107万完全不能望其项背。所以在最低配上奔驰s级更加实惠，但顶配旗舰型因为配置和定位不一样所以没有对比性，但在豪华程度上奔驰s级比捷豹XJL要更加奢华和高级许多。
动力方面奔驰s级有2.0T、3.0T、4.0T、4.7T、5.5T、6.0T六款涡轮增压发动机排量以及3.0L、3.5L、4.7L、5.5L四种自然吸气发动机排量可选择，搭配9挡手自一体变速箱。捷豹XJL有2.0T、3.0T、5.0T三款涡轮增压发动机排量以及3.0L、3.5L、4.2L、5.0L四种自然吸气发动机排量可供选择，同样搭配的是8挡手自一体变速箱。在动力可选择性方面，奔驰s级和捷豹XJL在低配车型上可选择性差不多，高配车型上奔驰s级可选择方案更多。
两车在外部尺寸与轴距上几乎一模一样，高度奔驰s级仍优于捷豹XJL，所以内部空间上奔驰s级还是优于捷豹XJL。另外在客户体验反馈统计方面来说，奔驰s级的舒适度与奢华程度明显高于捷豹XJL，在车载娱乐配置和可升级空间方面奔驰s级也更优于捷豹XJL。所以在豪华级轿车方面奔驰是明显比捷豹要更优越更高级跟奢华。
二、哪个牌子车既省油又不失身份
说到身份，即是高贵和富有。那么对于汽车这样的一个商品来说，并不缺乏身份的品牌车型，但是省油的定义就有点广泛了，所以，我推荐一款省油，但更突出真正不失身份的车型！
英菲尼迪q70大家知道，作为日产尼桑的高端品牌，英菲尼迪的定位的确高端，虽然在我国的市场叫好不叫座，但是当你真正开上英菲尼迪时，并不影响它给你的高端，豪华，舒适的感觉。
英菲尼迪Q70L，它给人的第一感官上，是它有着一股骑士风范做派的气息，还有一种绅士般的儒雅，通俗的说更有一股“江湖”的霸道味道，但并不张扬，却又极具辨识度。
从车头到车尾，一股优柔的身姿贯穿着整车，却不缺乏霸道的刚气，车头大灯眼神的犀利，加上弧形引擎盖的一体贯穿，体现出一股沉稳，霸道的“江湖”儒雅。
品味车内装饰，虽然没有了现代流行的科技感和时尚，但是你仔细品一下，你会发现，内饰大面积的真皮包裹，细腻而精致的做工，豪华木纹饰板的应用，恰到好处的营造出英菲尼迪古朴气质中一种独特的豪华，更是点晴之笔的中控屏下方精致的“石英钟”，着实为Q70L提升了品味和豪华大气感。
五米一的车身加上三米初的轴距，空间宽大豪华，全真皮包裹的座椅和内饰豪华，舒适度极佳，日产尼桑移动大沙发的标称一点都无虚言。我敢说，坐过天籁的座椅再来坐一下英菲尼迪q70的座椅时，你会享受到“夸张”的真正意义。
动力总成部分搭载着2.0T涡轮增压155千瓦的发动机，211匹马力，350牛米扭矩。这样的数据并不显眼，但是放在这部英菲尼迪车上，它更讲究的是豪华和舒适，讲究的更是绅士的品味和儒雅。同级油耗的表现令人信服，实际综合9.5升，在这个级别中真的很出众。
懂车的人知道天籁前身的公爵么？对，就是那台3.5V6的公爵。现在的英菲尼迪q70就是公爵一样的味道：身份！
结束语如果说车中的高贵和身份，英菲尼迪q70一点都不输BBA，因为在它的身上只有高贵和身份！
首先非常感谢您的邀请，我也很高兴来解答这个问题。不知道题主的预算是多少，那就每个价位都来介绍一下吧。
一轿车该如何挑选
1 A级轿车
A级车是销量最大的，也是最经济实惠的。十万元左右落地的可以选择的非常多，比较气派省油的有大众朗逸、大众宝来、尼桑轩逸、丰田卡罗拉。这几款车的空间都比较宽敞，看起来也比较上档次，在A级车市场，还是比较省油耐用的。百公里油耗在6 7升。
2 B级轿车
B级轿车可以选择的，也挺多的。比如新天籁、凯美瑞、迈腾、红旗H5、雅阁宝马3系。这几款车的综合油耗在7 9升左右。
3中大型轿车
奔驰E、宝马五系、奥迪A6L这是首选，油耗都不算高，综合油耗百公里在10升左右。
二最近几年比较流行SUV
1紧凑型SUV
宝马X1、奥迪Q3、比较省油，也比较上档次。百公里油耗在7 8左右，加95#汽油。
2中型SUV
奔驰GLC、宝马X3、丰田汉拉达、奥迪Q5，这几款车看起来非常高大上，百公里油耗在9~11升左右。
3大型SUV
首先来说一下，买这个价位的SUV,谈油耗高低已经没有意义了。买得起豪车的，也不差这点油钱了。最场面的比如奔驰G、奥迪Q7、丰田陆巡、雷克萨斯。百公里油耗12~18升，甚至更多。
三MPV车型
1小型MPV
五菱神车五菱宏光，省油耐用。
2中型MPV
本田奥德赛，本田艾力绅
3豪华型MPV
丰田埃尔法、丰田塞纳
经常有朋友问我，买什么样的车比较好？其实，这样的困惑每个人都有。宝盛觉得，适合自己的，就是最好的。也就是根据自己需求来买车，够用就好。买车最大的需求满足了，其他的都不是问题。在自己的预算之内，自己喜欢的，那就赶紧下手吧。买车，不要选择很小众的车型，不选择销量很一般的，就没啥大问题。我的回答就是这些，希望能够帮到题主。再次感谢题主的邀请，希望题主能够买到称心如意的车。
大家好！我是@东营宝盛修汽车，分享我的修车经验，希望能够帮到更多的朋友。喜欢我的作品，欢迎转发分享，宝盛在这里期待您的关注！谢谢大家的支持。[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
要看省油效果的话，同级别的车一般是电动车大于混动车大于燃油车。燃油车里面，一方面看调校，另一方面排量更小的、变速箱是双离合（DCT、DSG）和无级变速（CVT）的要更省油。
按照这个原则来选车，这个问题就好办了。
第一如果不排斥电动车的话，选电动车，那省油效果绝对厉害。本身不耗油，把电费折算成油费的话，一公里也就一两毛，省钱。现在的电动车，售价不低、档次也高，绝对不会丢面子。
像特斯拉model 3，销量已经比得上宝马3系、奥迪A4L等同级的豪华品牌车了，特斯拉能有这么高的销量，新能源可以享受一些政策上的便利只是一方面，更重要的还是实在的产品力。
不过这里我推荐的车是我一直黑的蔚来，我黑的是它的价格太高，但是如果能接受价格的话，它用料做工也确实是好，整体的感觉高级，开这车是不丢身份的。
如果抵触电动车，那么可以考虑丰田等品牌的混动车，无论是驾驶还是使用习惯，都和燃油车没什么区别，但是油耗是真的低。价格高一点的有雷克萨斯ES，开出去无论面子还是气场，都不输宝马3系，但是油耗却低得多。价格低一点有丰田亚洲龙。
如果想买燃油车，省油又不失面子这块做的最好的，我认为是大众品牌。豪华C级车这个级别有奥迪A4L，B级车有迈腾、帕萨特，SUV有途观、探岳，面子有油耗也是同级燃油车里比较低的。
特斯拉吧，油耗0，还呗儿有面子
既要省油，还不失面子。这几台车还不错，可以看看。
一：宝马i8
宝马i8这款车科幻车身设计，鸥翼门设计，全车碳纤维车身，铝合金底盘，超跑用料，却始终算不上超跑。搭载的1.5T的发动机，231匹的最大马力，还有电机驱动，百公里加速4.6S。宝马品牌，200万的定价，跑车造型，面子有了，身份肯定不会差。而且1.5T的发动机，你再怎么踩油门，总不会10个油以上对吧，油耗也不会高。
二：保时捷Taycan
要是觉得宝马品牌还是不足的话，那么这台保时捷Taycan应该够面子了。Taycan有着一脉相承的保时捷基因，品牌特有的四点式日间行车灯，相比于其他保时捷，设计更宽更平。车身线条犀利动感，流线型十足，保时捷的“飞线”能够令该车在静止时也极具运动感。普通版百公里加速5.4S，最高版本的百公里加速仅需2.8S。
这台车纯电动，油耗都省了，就是费钱罢了。
人无完人，车无完车。鱼和熊掌总是不可兼得的
自行车！现在流行健康出行，骑自行车也是很时髦滴！
怎么尽提出这样无聊又好奇的问题，博眼球，博流量啊，好吧，我承认被你利用了。提这问题的人就是自相矛盾的人。我来解答。有两种。
一，五菱刚出个电动车，叫宏光miniev。
二，买个专业级118万的frw辐轮王，碳纤维自行车。
这两个推荐，既不费油，又给足你面子，不失身份。
这个问题我最有发言权，既省油，又不失身份。首选雅迪。这那是省油嘛简直就是不要油。经济又环保，我为国家做贡献。
因为我买了所以我强烈推荐雅迪。夏天到了不管带自己老婆还是带别人家的老婆都倍有面子而且还全景带天然空调。
众所周知，碳达峰碳中和已经成为全球共识，更加节能环保的电动出行将主导下一个交通纪元，这对中国交通出行产业来说是弯道超车的好机会。尤其在电动两轮车领域，雅迪领航的民族电动车产业不仅具备先发优势，且近年来在全球市场表现卓越，雅迪自身更是连续四年霸占全球第一宝座。
所以我还是首选雅迪。
这个问题挺矛盾的，紧凑型轿车大部分都挺省油的，想要身份中大型轿车或SUV了，中大型的车油耗都不会太低，而且油耗跟个人驾驶习惯有关系，真的在意油耗的话考虑新能源吧！
本田丰田日产大众，二十几万的车也挺有面子的你一年挣多少钱你一年挣100万买台20万的车可以了你还有别的消费吃喝拉撒的在说了关键开着不心虚不用担心车的问题就算车没了你也能承受的起
三、宝马奔驰奥迪哪个好
各有各的好。
宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。
奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。
奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。
扩展资料：
车型比较：
一、奥迪
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
二、宝马
宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。
三、奔驰
内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。
同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。
参考资料来源：百度百科-奔驰
参考资料来源：百度百科－宝马
参考资料来源：百度百科－奥迪
四、奔驰gl c300l与奥迪q5哪个性价比好
glc性价比不高。
奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布，奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰正在计划主要依靠其SUV与跨界车，推出的首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。
奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。
车型特点
动力方面，新车将会包含多款动力配置，其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能，好用且易用，分别有100和50毫米的增长。
后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。在外观尺寸上，并通过立体感的线条营造出车身独特的光影效果，动态操控选择器（DYNAMIC SELECT）模式下，材质也有多种。
五、奥迪Q5相比奥迪A6,哪个更有面子,为什么
奥迪Q5L和奥迪A6L两款车都是中高端豪华品牌车辆，两款车价格相近，但风格不同，同为豪车，但代表着不同的形象。
车型影响力奥迪A6L如同商务绅士一般，也让车主看起来更加稳重、大方，如果一辆奥迪A6L车辆迎面开来，90%的车主会远远行注目礼，这个车主不一般，毕竟奥迪A6L也算是曾经的官车，很多政府部门或企业Boss都选购奥迪A6L，迎接外宾，外出办公等等，虽然现在的官车换成了红旗，但奥迪A6L的这种身份感、神秘感遗传了下来。
奥迪Q5L，它是一款越野SUV车辆，SUV车辆的特征就是底盘高、视野好、车辆空间大、外观看起来更加凸显霸气，它的存在并不是为了彰显身份，而是为了实用，满足车主一丝丝越野的心态。奥迪Q5L这种车辆，很少出现在正规的场合，大家没有看到哪一家企业，选购了奥迪Q5L作为企业用车吧？奥迪Q5L更多的被家庭所购买，而车主主要看中了它的两点，奥迪车标和大空间。
车辆造型就现阶段的审美感来说，哪样的车辆更加有面子？车身修长，车辆较宽，外观稳重，线条凸显。
奥迪A6L车辆在造型方面完全符合这一点，车辆的长宽高为5038*1886*147mm，轴距为3024mm，毫无疑问，奥迪A6L看起来更加狭长稳重。而奥迪Q5L，这是一款标准的SUV，车辆内部空间较大，尺寸震撼，但车辆长度较短，稳重感并不能凸显。
车辆内饰及科技感配置不知道有没有车主同时坐过奥迪A6L和Q5L，这款车在内饰设计上不是一个风格，奥迪A6L完全是按照商务的风格进行设计的，车辆内饰材质全部都是真皮，摸起来非常柔软，座椅包裹感较好，乘坐感舒适，车主坐进去之后，可以说是一种享受。在科技感配置方面，奥迪A6L采用了10.1英寸的触控液晶屏，安全配置一流，360°全景倒车影像，主动刹车/主动安全系统等等。
奥迪Q5L在内饰设计上，虽然也采用了真皮材质，在各个方面也都进行了及其细致入微的设计，但可能是由于车内空间太大，导致其内饰感相比于奥迪A6L较为低档一些，加上8.3英寸的普通液晶屏，这也导致奥迪Q5L在配置上显得稍逊一筹。
车辆类型差异就彰显身份，凸显面子而言，轿车比SUV有天然的优势，毕竟大部分豪华品牌车都是轿车，像劳斯莱斯幻影，还有主席、总统专用车，大都是特制版豪华轿车，这种车型影响力已经根深蒂固。
SUV车辆的主要用途便是越野，当然了，随着家用车辆的普及，它的实用性更加凸显。像SUV车辆空间更大，更加适合一家人外出旅游，整体乘坐感没有那么拘谨，并且还能装载更多的行李。长年开车，总会遇到沟沟坎坎，轿车底盘太低无法通过，但是SUV则无需担心，所以，从实用的角度，大家更希望选购奥迪Q5L。
关于奥迪A6L和Q5L车辆品牌形象之争，车主彰显身份之争，毫无疑问，奥迪A6L更胜一筹。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况FLY”！
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