12款斯柯达昊锐优缺点 12年昊锐优缺点
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于12款斯柯达昊锐优缺点和12年昊锐优缺点的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享12款斯柯达昊锐优缺点以及12年昊锐优缺点的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、12款斯柯达昊锐二手车能买吗
你好斯柯达的车相对不保值，所以说买二手车是比较划算的，一个车型一二款的昊锐可以买，而且只要是车况好，价格便宜，车就可以买。希望我的回答可以帮助到你。
二、斯柯达昊锐09款和12款外观区别
外观没有区别，区别在内饰增加一键启动和自动泊车新版本等配置。广州车展上，2012款昊锐已正式亮相，新车增加了午夜蓝和璀璨金两种车身色彩，同时其针对配置进行了改进。除此以外，2012款昊锐在外观、动力方面未作改变。2012款昊锐的1.8T死I车型在老款车型的基础上增加了真皮座椅，镀铬包，E死P系统，侧气囊，大屏幕收音机显示，多功能方向盘等配置，而2.0T死I车型则增加了蓝牙车载电话，后视镜记忆、一键启动系统等，同时对泊车雷达系统也进行了升级。
三、2o12款斯柯达昊锐仪表上出现立即保养,怎么清除
不带多功能方向盘的是：点火开关关闭，按住仪表右边的按钮，打开点火开关（仪表出现一个扳手），在按下仪表左边的按钮。就可以了，重新打开点火开关，看归零没。多功能方向盘的是：按下方向盘右边“返回键”在选择设置——保养——重设，就好了。
四、12年昊锐优缺点
12年昊锐优缺点
优点：
1、空间大，还用说吗，地球人都知道。知道也要说，这空间非常符合五口之家，潮男潮女、摆酷耍宝的用车人士请绕道
2、动力足，1.8带涡轮增压配合6AT，在高速路上基本见车就秒杀。
3、性价比高，好多的配置啊。
4、用料厚道，此条本应属上一条题中应有之意，但俺觉得最好单讲一下。尤其是在看不见的大多数配件上，如油泵、水泵、副车加、悬挂等，全是和大众、奥迪一样的通用件，花较少的钱用高一档次品牌的料。
5、操控性还可以，高速和路况好的山路上感觉不错，柔中带刚、软中带硬，有一点综合迈腾硬朗和老款大别克绵软的感觉，作为家用绝对称职，当然要高速绕个桩、平移甩个尾、起步烧个胎什么的，只好再一次请绕道。
6、油耗省，岛车号称省油，都是忽悠国人的，同样车重、同样排量、同样加速度，哪个岛车也不敢和昊锐（迈腾、帕萨特等）比，算上国庆长途，目前车子综合油耗在7－7.5之间，个人感觉非常不错。
7、安全性高，和迈腾、帕萨特基本一样的平台设计，全车六气囊、一系列电子安全设备，扎实的钢材，感觉不错。
8、外型优雅，没有迈腾大气、没有C5(8浪漫、没有君威强悍、没有蒙迪欧犀利、没有索八K5动感、没有锐痔精致（本来还想说没有哑阁、KMR难看，又怕被河蟹，就当俺没有说），看了这么长时间，个人认为虽然算不上好看，但用优雅来形容最恰当，感觉总是从容不迫的样子，好比一个没落的贵族，尽管没有新贵们的活力四射，但一举一动、一颦一笑中总是流露出一点点高贵的气质，这是模仿不鸟地。正所谓三十年可以造就一个富翁，但三百年才培养出一个贵族。
缺点：
1、悬挂稍软，这和车子的舒适定位有关，但带来的不足就是在急刹车时车头的点头效应较明显，乘坐稍显不适，而且在追尾时容易产生铲车作用，造成较大伤害，各位车主不得不防啊。
2、刹车比较软，主要和迈腾、帕萨特比较，个人比较喜欢一点就有的感觉，昊锐前三分之一行程刹车力偏软的设计和小脚丫共同造就鸟刹车距离过长的毛病（见网站的各种测评），不安全，特别是在城市拥堵路上跟车，小力度刹车不方便，距离控制不好容易追尾。
3、个别地方的装配质量有待提高，一分钱一分货还真是硬道理，对比迈腾，在装配上的确要差一点。
4、个别地方的设计还需改进，如车门扶手，现在是一溜倾斜式的，手搁上去不舒服，应该想新迈、新帕有一个握柄又如，车辆的静音控制明显不够，整体噪音较大。
5、外观设计有改进空间，特别是许多人不喜欢那个屁屁，为什么个人认为是因为前脸看起来比较犀利、在圆润中透露出精干，有一种不怒自威的感觉，客观讲大屁屁也不难看，但对比前脸只剩下圆润，就觉得特不相称、特难看。
五、12款斯柯达昊锐油耗
12款斯柯达昊锐油耗是6.1升-8.4升/百公里。根据查询相关信息显示，造型设计上昊锐显然是一部不容混淆的斯柯达轿车，通过前面几年新产品所建立起来的品牌辨识体系完全融入昊锐的设计中，整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。
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