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13款标致307两厢(经典之作~标致307两厢)

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13款标致307两厢(经典之作~标致307两厢)
(图片来源网络,侵删)

一、经典之作~标致307两厢

前记:每经历一辆车一段时间,不管是新车,还是老车。都会有些体会,都会想写一些见解和想法,不是说自己有多懂车,而是自己爱车。这是一辆二手车,用途是给长沙的分公司用。因为长沙的小伙伴一直都是有照无车,所以这辆车预算很低,完全过渡练手用。预算1.5W左右,08年,国三以上(长沙二手车迁入标准还是挺和谐的),尽量实表。即便是这个预算,选择的余地还是很多,一直没有接触过法系车,所以第一想法就是307(当时的的确确忽略了4AT变速箱的问题。)

标致307算是进入不太晚的合资品牌,对于标致品牌的了解,一方面是老的广州标致,二是电视上能看到的WRC比赛的赛车。什么原因不谈,这个品牌的下降趋势也挺明显。那个年代两厢车还不太被人所接受,两厢车的定义和微型车的区分还是有所混淆。但307同时拥有三箱和两厢,进口版本有307CC和307SW,还能在那个年代有着一定销量,所谓当时名声在望。标致307是一款成功的两厢车,但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却改款为三厢,以至车辆外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”,类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”,“转弯时甩来甩去”等等。

这辆车几乎满足了二手车几句的通话,女士个人一手,无重大事故无水泡无调表。这是一辆寄售车,一手未过户,车主也的确是女的。剐蹭擦伤很明显。多方面考证也无调表迹象。车况还行,价格也算合理。就入手了。

车型具体型号未知:东风标致DC7164DB.配置和车型对不上,可能当时选装配置不少08年登记,那一年发生了好多事车牌没有PS,临时上户用,车已提档走了

大嘴设计

尾灯很有味道

东风标致

307

个性十足,整体流线柔润和谐

中间的显示屏设计很讨好,白底也很运动

11年多行驶了8万多公里,在湖北地区真的不多见。这辆车几乎快一年多没有动过了

后加装的大屏

4AT

天窗设计

黑色内饰,保存还挺好,不知道是后期加装,还是原装

前档很宽大

自动空调

说明书,所有新车发票票据都在。

点烟器,使用痕迹不明显

即便这样一辆算得上完美的车,还是没有逃脱它的4AT通病问题。几次红绿灯给油不见车动,4000转又反应,就好像车撞了一下。转速过高,油耗过大。这个公里数也应该到了该修的年纪,不修给人开着很不爽的感觉,也怕在路上影响安全。商量了很久,还是维修好以及更换易损件。修好后短时间不换车。因为,维修代价很巨大。

修好后车价直逼12年的车价。这是我买过最便宜的二手车,但是整备花过最多钱的二手车。让我真的汗颜。

这辆车的维修让我颠覆了法系车的认识,变速箱维修以及易损件的跟换。前后花了一个多星期,拆发动机...前后几个师傅配合,太耗时间,不是师傅手艺不佳,而它简直就是修理厂的噩梦。哈哈。

维修好后,提档之前拍的,车已经到了长沙。除了变速箱的通病,这车其实没有太多不尽人意的地方。偶然间也看到308S也停产了,这说明没有两厢新车的出现了。全球车型不同步等等原因也不知道这个品牌乃至整个法系以后会怎样。标致307作为第一款打开中国市场的“开门车”,也是一款经典之作了。

二、2013款标致307是什么变速箱

2013款标致307是2013款两厢1.6L自动舒适版,搭载自动4档AL4/DPO手自一体变速器。该变速器配置在东风标致307上,法系车长时间唯一的自动变速箱。它是手自一体变速箱,质量不错,换挡及时,响应积极。

三、2013款标致307油耗高吗 2013款标致307真实油耗怎么样

对于绝大部分的消费者而言,一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果,毕竟你我都知道,买车之后还要养车,一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销,那2013款标致307的油耗如何呢?它够省油够经济吗?还是有点偏高让人望而却步,一起来看看车主们是怎么说的吧。

2013款标致 307油耗高吗 2013款标致307真实油耗怎么样,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:标致307 2013款两厢 1.6L手动舒适版

裸车价格:9.68万元

平均油耗:7.8L/100公里

行驶里程:16500公里

点评:1.6的发动机,百公里油耗8-9升,偏高了

车主二:

购买车型:标致307 2013款两厢 1.6L手动舒适版

裸车价格:10.68万元

平均油耗:7.6L/100公里

行驶里程: 612 00公里

点评:油耗嘛···算是个问题.该款后的发动机我的油耗大约在8.2吧折合是6.3一公里.对于1.28KG的车来说,你也该满足了.

车主三:

购买车型:标致307 2013款两厢 1.6L自动舒适版

裸车价格:9.98万元

平均油耗:10.0L/100公里

行驶里程:4600公里

点评:油耗是我不满意的,手动的1.6小狮子竟然能达到9.5,这还只是表显。本人估计真是油耗得有10个(本人匀速21km,表显油耗9.5)

车主四:

购买车型:标致307 2013款两厢 1.6L手动舒适版

裸车价格:7.48万元

平均油耗:6.8L/100公里

行驶里程:132000公里

点评:市内平时上下班时走,油耗高,9--10左右。不过最近走过一次快速路,30多公里,走了半个小时,油耗才5.7,高低差异太大了。可能就是没过磨合期的缘故吧!看看过了磨合期什么样吧!

车主五:

购买车型:标致307 2013款 1.6L手动CRO SS

裸车价格:9.28万元

平均油耗:9.0L/100公里

行驶里程:1057公里

点评:稍微高点。

@2019

四、标致307的两厢车型和三厢车型配置有何区别

区别不是很大外观一样少了一箱车外尺寸两厢比三厢稍微宽一些高一些但没有三厢的长度长轴距还是2.6M后备箱的容积由600L降至420L

1.6L 2.0L的发动机和三厢1.6L 2.0L没有任何区别前发动机盖两厢比三厢多了一层隔音棉助力转向两厢沿用了206的助力转向系统三厢的则不是雨刮器三厢的是无骨雨刷两厢的是带下压板的有骨雨刷 ESP两厢2.0顶配的有三厢的2.0顶配则没有.

有点像放大款的206.主要是外形上两厢造型还是三厢造型的区别,但因为三厢比两厢后轮承载的重量大,三厢车更易达到前后桥重量平衡,操控更稳定,而两厢重量减轻,动力会有轻微的提升,转向会活跃一些

回答补充:个人认为是三箱的好些,ESP功能是很实用的,关键时能救你一命,而且三厢车也符合中国人的审美观

五、标致307两厢、三厢的选择

你好,我是东风标致官方购车顾问

9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。

你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的13款标致307两厢和经典之作~标致307两厢问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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