四十万买什么suv好 四十万左右买什么SUV车好
大家好，关于四十万买什么suv好很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于四十万左右买什么SUV车好的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
一、四十万左右买什么SUV车好
一汽-大众奥迪-奥迪Q5新车指导价：35.85-56.77万
北京奔驰-奔驰GLK级新车指导价：37.80-55.80万
福特(进口)-锐界(进口)新车指导价：29.28-42.98万
Jeep(进口)-牧马人新车指导价：42.99-59.99万
凯迪拉克(进口)-凯迪拉克SRX新车指导价：42.98-62.80万
我为你选的都是42万左右配置的进行对比，但是每款车型都在各地有不同的降价。
从动力性能上来说Audi是最优的，百公里加速只需7.5S，最高时速220公里。
油耗方面都差不多都是11-12个油。
空间方面当然是牧马人，车长达到4751mm，轴距2947mm，比其他几款大出很多。
jeep的扭矩是最大的达到460牛米。扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
车内配置的话jeep是最少的，只有一些基本配置。其他车型各有所长。
凯迪卡克，奔驰，福特都是V6，奥迪和jeep是L4.
L型：这种布局发动机的优势在于尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，当然也意味着制造成本更低。同时，采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低，并不适合配备6缸以上的车型。
V型：与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型，还是在坚持使用大排量V型布局发动机，而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。
概括的说：我们可以这样理解，发动机气缸采用V型布局，可以说在结构层面上克服了一些传统直列布局的劣势，但同样，精密的设计让制造工艺更复杂，同时由于机体的宽度较大，也不方便安装其他辅助装置。
驱动方式的话只有凯迪拉克是前置前驱，其他的都是前置四驱。奥迪和奔驰是全时四驱，jeep是分时四驱，福特是适时四驱。
分时四驱（PART-TIME4WD）—是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机；二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。
适时四驱（Real－Time）——单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的。
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台本身就有着诸多优势，如更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小等等。这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。当然，适时四驱的缺点仍然是存在的，目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大；同时相比分时四驱，它在应对恶劣路面时，四驱的物理结构极限偏低。
全时全轮驱动——简称AWD（All Wheel Drive的简写）。具体的含义是：汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。全时全轮驱动车辆会比两驱车型(2WD)拥有更优异与安全驾驶基础，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。理论上，AWD会比2WD拥有更好的牵引力，车子的行驶是依据它持续平稳的牵引力，而牵引力的稳定性主要由车子的驱动方法来决定，将发动机动力输出经传动系统分配到四个轮胎与分配到两个轮胎上做比较，其结果是AWD的可控性、通过性以及稳定性均会得到提升，即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面（湿地、崎岖山路、弯路上）时；驾驶员都能够更好的控制每一个行迹动作，从而保证驾驶员和乘客的安全。而在驾驶时，全时全驱的转向风格也很有特点，最明显的就是它会比两驱车型转向更加中性，通常它可以更好的避免前驱车的转向不足和后驱车的转向过度，这也是驾驶安全性以及稳定性的特点之一。也正因为AWD的存在，为汽车提供了“主动安全、主动驾驶”的机会。目前应有这种技术的厂家已经有不少，这其中包含我们熟悉的奥迪quattro、大众4MOTION、奔驰4MATIC、讴歌SH-AWD等等……
所以，你如果经常出去玩，走一些山路，建议选择jeep，空间大，扭矩达，有劲，更容易爬坡。
如果只是在市区开，上下班，接送小孩，偶尔出去玩，建议买奥迪和奔驰，车内配置不错，全时四驱，更安全。
不建议凯迪拉克，价钱偏贵，并且只是两驱，买越野车是很看重四驱的，要不花这么多钱我还不如买个轿车，比suv更舒服，油耗更低。
还有，不建议买日韩的车，不是因为日韩车如人们所说的质量不好，日韩车质量一点也不比欧美车差，一是因为民族情节，二是日本和韩国质量最好的产品都在本国销售掉了，因为本国对汽车质量的标准定得很高，差一些的销往欧美市场，最差的一批在中国等的第三世界国家销售。但是欧美人还是比较有信用的，销往中国的产品虽然不比在本国的产品，但是也差不多。可是日本和韩国就没那么好心眼了。
二、四十万的suv哪款车好
四十万的suv可以选择奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC。
1、奥迪Q5L
官方指导价： 38.28-49.80万
级别：中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，最不可思议的是，这车突出的亮点就是优缺点处理的很到位，每个地方都很均衡，因此它适宜的人群更加广大。
中型SUV往往都是用作家用更多，这款车轴距也更长乘坐空间自然也更大，将全时四驱改为更加省油的适时四驱，拥有良好越野性能的同时又能降低油耗。有S line套件的加持外观更加年轻运动，内饰用料做工精细，配置也特别丰富，可以用全方面来形容。
2、宝马X3
官方指导价： 38.98-56.58万
级别：中型SUV
宝马X3是宝马品牌下的一款豪华中型运动型多用途汽车，实现国内生产以后价格降低了一大个幅度，招揽群众热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3纵使没有调整长度，宽敞度还是能够满足家用需求；有宝马的底盘功力支撑，这款车操控性和舒适性都极佳。
倘若硬要挑刺，唯有说宝马X3缺少优惠活动，然而即便不打折，宝马X3依旧非常畅销，从侧面反衬出它是多么的卓绝。
3、奔驰GLC
官方指导价： 39.08-58.78万
级别：中型SUV
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足追求档次和要一家出行的有钱人。
在市场里面，GLC最吸引人的是三叉星车标的影响力，此外丰富的配置配合实实在在的定价使得有很好的性价比。车厢的质感豪华感十足，后排宽敞的空间轻松应付一家出行的需要。
SUV的特点：
SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数通常为5人加2人。
在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有：凯迪拉克XT5、奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，其是一款四门五座SUV。
在车身尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。
三、四十万左右买什么车比较好
四十万左右可以买雷克萨斯ES、凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90等。
1、雷克萨斯ES
在豪华中大型轿车领域中，其实除了BBA的5、6、E，雷克萨斯ES同样也是一个不可忽视的力量，据他们的资深销售的说法，从雷克萨斯店卖出的新车，十台中有七台就是ES，尤其是在南方，很多人对雷克萨斯有天生的好感。
2、凯迪拉克CT6
霸气的外形是CT6行走江湖的利器，超过5米2的车长带来超强气场，钻石切割般的灯带也是相互呼应，保留了传统凯迪拉克品牌的精髓。同样侧面的比例也非常的协调，十分大气也并不显臃肿。
3、捷豹XFL
很多人喜欢捷豹，不是看中它的性能，也不是它战绩显赫的赛车历史，更不是它一直崇尚的运动特质，而是种草它的腔调，就好像一个绅士，他温文尔雅，谈吐不凡，风度翩翩，而新款的捷豹XFL就是这样腔调拉满的英伦绅士。
4、沃尔沃S90
沃尔沃S90在外观内饰上都做了一些调整，尤其是车尾部分，之前备受诟病下榻的车尾这回成了上翘的小鸭尾，尾灯里面的LED灯组做了重新设计。而这套以典雅为核心基调的设计语言，它的气质方面在同级别车型里确实非常独特。
如何选择适合于自己的车
1、看品牌
确定好自己的立场，目前主要分两大阵营，第一是不选日韩系，第二是不选自主品牌。而对于选择品牌无所谓的消费群体来说，那么就很多品牌可选了，教授推荐合资品牌有本田、丰田、日产、大众、斯柯达、雪佛兰、别克、雪铁龙，推荐自主品牌有东风、宝骏、荣威、传祺、长安。
2、看空间
如果你是身材比较高大，教授还是推荐你选择SUV车型，车开起来至少比轿车没那么压抑，空间的实用性也比较高。家中五口，5座SUV的空间足以，十几万的预算大多都是紧凑型SUV，空间也是大同小异，说起来有点虚无，建议还是到店体验下空间大小。
四、手握四十万买SUV,你认为有必要吗
对于汽车，在我们现实生活中是非常多见的，随着生活水平的提高，很多家庭都有了自己的小汽车，那么大家觉得，手握四十万买suv，有这个必要吗，其实对于这种问题，个人认为，有没有必要，需要结合自身的实际情况而定。如果的确有这个条件自己也喜欢这个车。那是有必要的。俺没有这个条件自己也不是很喜欢那就没什么意义。所以有没有，就根据自己的情况而定了，当然，要是换做我，我肯定觉得没有必要。因为我觉得，花这么高的钱，去买个汽车，是没有任何价值的？为什么这样说呢？下面我们有一些简单的了解一下。
首先汽车是消耗品，我们知道，这个社会，讲究的是价值，真正有价值的东西，才值得我们自己去投资，因为他会为我们带来更多的价值。而对于汽车来说，他却是一个消耗品，他并不会因为你使用的时间越久，而使得他价值越高，相反，他会因为你使用时间的长久，而变得越便宜，这就是所谓的消耗。所以如果花四十万砸在这里面，这完全就是一个亏损的买卖。
其次成本高，花四十万买一个车，它的成本是非常高的，购车成本，单买车的时候就要花40万，当然这只刚开始，随着后面我们的用车，我们会发现，他需要用钱的地方更多。因为它的价格高。他所对应的各项用车成本也都高，什么保养啊油耗啊保险呢。这些都比其他车辆要高一点。
结合这两种情况，所以个人认为，如果有四十万的，没有必要去买个suv，车子我们可以去买，也可以根据自己的喜好去买，但是对于他定价，我们这可以思考再决定。
五、四十万以内落地且有点档次的suv要怎么样选择
有点档次，那总得搞豪车才能说有档次啊。
国产的话直接排除就行了，就算想买红旗HS5，是不是审核购车还是两说呢。
最简单的就是BBA低配和二线豪车中高配。
推荐的理由就是精致的内饰和从容的优雅。奔驰这个座椅还是比较舒服的，长途自驾还是推荐。当然优惠幅度也有一些，落地的话正好是40整。GLC作为一款城市SUV还是很合格的。动力上很成熟，奔驰百年老店啦。
宝马虽然没有进行加长，到底也是尽量保持原汁原味的引进了。这辆车其实比较适合年轻人开，因为官方定义是SAV（多功能运动车）。整车调教虽然是舒适的，但是还是能体会驾驭乐趣。适合城市代步和郊区游玩。宝马的变速箱调教敬请放心，绝壁是天下独步。
美国豪车目前这个市区工况油耗还是偏高的，但是这个车动力很强，噪音抑制非常之高。可以说同级别都是领先的。液态隔音垫双层玻璃，配置上也比较厚道。当然这个变速箱称不上聪明，通用一直都这样。
如果说品牌就代表档次的话，那么豪华品牌无疑是最好的选择，这里给你推荐三款要动力有动力，要空间有空间，要面子有面子的中型SUV～～
1.奥迪Q5 2.0T技术型典藏版，指导价为42.37万元，目前停产在售，优惠在八万以上，可以说是清仓大处理～～
虽然在一线豪华品牌BBA里，奥迪不一定是最有档次的，
但这款奥迪Q5是三家中型SUV卖的最好的一款，如果不是为了给Q5L让路，想必现在的优惠也不会这么大。外观虽然没有Q5L那样棱角分明，不过在今天看来，依旧大气稳重，最经典的造型非它莫属，而且不像Q5L四驱系统减配了，带中央差速锁的全时四驱系统，这才是最正宗的奥迪Q5！
2.雷克萨斯NX 300锋行型，指导价为33.50万元，目前暂于优惠，雷车的价格好像是豪华品牌里最坚挺的，毕竟它是以纯进口的形式在国内销售的～～
同样也是中型SUV，极具夸张的大嘴和犀利的大灯，使它在路上有着极高的回头率，2.0T＋6AT的动力系统，让你既能做一个优雅的绅士，又能做一个放荡不羁的型男～～
3.英菲尼迪QX50 2.0T两驱时尚型，指导价为35.68万元，目前优惠三万元左右～～
作为日产旗下的高端品牌，它在国内的品牌知名度似乎要远逊于雷克萨斯，但是要比本田家的讴歌强太多了。这款QX50也是合资后的首款SUV产品，当然价格要比此前的进口车型低了很多，为了销量也是挺拼的！它不同于以上两款竞品，它是国六排放标准，相对来说，购买的意义更大一些～～
以上车型，建议都去试驾体验一下，看看到底哪款更适合自己，再做决定也不迟～～
希望对你有帮助～～
要有档次，就首选豪华品牌吧；毕竟品牌名气大，开出去有面子；但是40万的落地的总价来说，奔驰GLC先排除了吧，毕竟目前活动少，落地要到42-43W了，而且还是低配版，性能上而言不合适。具体推荐如下：
宝马的中档位SUV，定位是城市SUV；别开着去越野就行，操控路感清晰，2.0T的动力配合8AT的变速箱，响应迅速；运动外观套件让整个车更饱满，而且运动套装的方向盘是典型的t字形，手感一流。
奥迪被戏称为灯厂，所有车系的变化在灯组上特别明显；Q5L作为对国内用户的加长版，外形圆润中庸；2.0T的动力对于日常使用也足够，Q5的空间不俗，配置也丰富。
作为丰田的高端品牌，在豪华氛围的营造上一向不输奔驰，甚至要好过同价位的奔驰车；而且行驶的静谧感、动力的响应、操控的清晰都要好于竞争对手；只是丰田在国内对这个品牌的经营的确不够上心。
应该算是40万以内最具有豪华品牌气质，但价格较低的一款车了，至于为什么价格低；源自日产对于这个车在国内投入的宣传力度造成；其实整车的内饰营造很棒，触感都是皮质和软性材质；中控科技感十足，动力上也足够使用，除了品牌很多人不识之外。
需要面子就开路虎吧，这个开出去外观更虎实；整体的做工较好；这几年路虎在国内还是营造出来了一股浓厚的豪华车底子；2.0T的动力，对于路虎这样的大体型车辆而言，动力属于够用，极光的后排头部略有压抑（对于高个子而言）。另外，买路虎需要注意的是保养费用较高。
其他还可以参考的车，包括林肯的MKC、凯迪拉克的XT5，美系豪华车的代表；
以上请参考！
要有档次，就首选豪华品牌吧；毕竟品牌名气大，开出去有面子；但是40万的落地的总价来说，奔驰GLC先排除了吧，毕竟目前活动少，落地要到42-43W了，而且还是低配版，性能上而言不合适。奥迪Q5L 2018款40 TFSI荣享进取型裸车35万，落地40万以内
奥迪被戏称为灯厂，所有车系的变化在灯组上特别明显；Q5L作为对国内用户的加长版，外形圆润中庸；2.0T的动力对于日常使用也足够，Q5的空间不俗，配置也丰富。
英菲尼迪 QX50 2019款 2.0T四驱智能版裸车 33万，落地37万
应该算是40万以内最具有豪华品牌气质，但价格较低的一款车了，至于为什么价格低；源自日产对于这个车在国内投入的宣传力度造成；其实整车的内饰营造很棒，触感都是皮质和软性材质；中控科技感十足，动力上也足够使用，除了品牌很多人不识之外。
有点档次的，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，但是得低配，英菲尼迪雷克萨斯，属于豪华品牌，但是他俩满足要求的QX50和nx，实在太小气了，汉兰达锐界虽然大，但是品牌不行，路虎发现神行也是不够大气。
奥迪q3。这款车作为奥迪旗下的主打SUV，不仅口碑很好，而且销量十分火爆，整款车的造型和之前的海外版本基本保持一致，不过在最新的改版之后加入了全新的大灯组合，使其更具有现代科技感。其次，这款车的安全系统非常强悍并且外壳质量也很好，是不可多得的一款好车。
选择一汉兰达，这个车真是的好，外观大气，后备箱大，隔音效果好，悬架减震舒服，开过一次长途是真舒服。
选择二大众途昂，方向盘手感好，空间和外观没得说，开过一次这个车，个人感觉起步动力比较肉在同级别。
选择三途观L这款车你也可以考虑下，满大街跑的都是，当面的途观可是神车啊，但是大众整体不是长就是宽，要不高，一直在变形，变形一次就是一款车，推荐这款车，是因为在同级别油耗很满意，毕竟我们都是老百姓嘛。
选择四凯迪拉克XT4，这个车也是真好啊，动力足，运动性强，隔音效果都没得说，记得有年回老家山区，老感觉车底盘有点软，可能有这点缺点。
选择5也就是最后一个，也推荐奥迪Q5，在这几款车里面，最推荐就是奥迪，沉稳大气，驾驶感非常的棒，科技感也十足，毕竟是奥迪嘛。
备注:官方的专业话术作者不会总结，因为可能工作原因，开的车比较多，圈子多点，其实经常走在马路上多看，多去4S店试驾，多拿朋友车试驾，多了解好车是能感觉出来的。
这些人瞎回答，人家问四十万以内落地的，明确告诉你BBA肯定都不行，除了老款Q5，停产了在售，其他的都扯淡。
想要上档次，首先满足“大”，也就是说必须中型suv及以上。还得豪华。所以什么X1，GLA都不行。
有点档次的，凯迪拉克XT5，沃尔沃XC60，但是得低配，英菲尼迪雷克萨斯，属于豪华品牌，但是他俩满足要求的QX50和nx，实在太小气了，汉兰达锐界虽然大，但是品牌不行，路虎发现神行也是不够大气。
基本上中型豪华品牌suv，就这几个了。
40万元级别的SUV，车主们对它也有着更多的要求，比如亮眼外形、敏捷操控、原装进口的身份等等。我们熟知的，上汽大众的途观L和别克的昂科威，豪华品牌的中型SUV也都有着很不错的销量表现。
今天车评君带你去看一看除了这些品牌之外，还有哪些值得推荐的SUV车型呢？
那么进入正题，车型分析，给你性价比最高的选择。
众所周知，雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌。近年来它的外观设计可以说是相当个性张扬，NX也不例外。
对NX而言，锋芒是一种珍贵的品质，一种与生俱来、且融入血脉的品格。
1、外观设计
整辆车的外观都通过很多锋利的线条进行修饰，而且也营造出很不错的力量感，纺锤形的中网格栅和分体式大灯有着很好的辨识度。
2、内饰亮点
内饰层面，内饰的布局和风格很酷，整体线条颇具力量感，赋予了这款车极其充沛的风格属性。
中控台设计，流畅线条动感十足。全新多媒体系统，打造灵敏而有质感的操作体验。
3、动力方面
雷克萨斯为NX提供了2.0L、2.0T以及2.5L混动三款发动机，售价从 29.80万-56.90万，有着较为丰富的选择，表现以舒适为主，具备相当优渥的先天运动属性。
这是一款老车，却也是一辆足够新潮的老车。
而全新版揽胜极光采用了家族式外形设计，与星脉酷似。内饰采用了双屏布局，并提供众多高科技配置。
1、外观设计
采用了全新的黑色网状设计，并换装矩阵式激光前大灯和激进的侧下进气，溜背式的车身和俯冲式的腰线将提供运动化的设计风格。
车侧及车尾，则通过悬浮式车型、跑车化侧边棱线强化了极光车系一向的运动化整体取向。
2、内饰亮点
这是一款足够英伦风味的车型。虽然囿于较早的推出时点，它并未有悬浮式大屏、连屏人机交互系统等全新元素的上身，显露出严谨中略带俏皮的英伦新绅感。
3、动力方面
全新揽胜极光搭载了智能四驱系统和第二代智能主动动力传输系统，其传动系统切换功能可实现四驱到两驱的切换，从而有效提升能效表现。
无论是新款SUV、还是老款SUV，都是根据自己的需求，经济实力来做决定。
所以对于这两款SUV，你觉得还有哪些亮点呢？欢迎留言讨论~
首先推荐给你的就是英菲尼迪qx30。这款车的受众比较小，不过相当有个性。同款车从外观看起来非常具有科技感，颇有一种蝙蝠侠用车的味道。而且这款车所搭载哦，奔驰2.0 t发动机非常强悍，不仅马力十足，而且燃油效率很低。这款车的售价在33万到42万之间。
第二款推荐给你的车是奥迪q3。这款车作为奥迪旗下的主打SUV，不仅口碑很好，而且销量十分火爆，整款车的造型和之前的海外版本基本保持一致，不过在最新的改版之后加入了全新的大灯组合，使其更具有现代科技感。其次，这款车的安全系统非常强悍并且外壳质量也很好，是不可多得的一款好车。
这就是我的观点，希望可以帮到你，谢谢。
1、Q5L:外观成熟稳重，前脸显得很有厚重感，科技时尚内饰，现在优惠挺不错的，值得你拥有。
2、宝马X3：出众的性能表现与全面的安全保障，激发驾驶乐趣，征服坎坷崎岖，成为每段旅程的实力担当。这样的宣传语加上价格上的优惠，值得你拥有。
3、奔驰GLC:时尚的外观和饱满的造型使它深得年轻人喜爱，特别是加长后更漂亮，价格优惠不错，值得拥有。
您好，很高兴回答您的问题，首先选一款40万以内SUV，主要看您日常用途，平常家庭用还是属于玩车还是生意上为了撑场面用途不同选择车型也不同，在这里我推荐三款比较高端的SUV，首选能够满足家庭商务生意场需求的SUV奔驰ML350，路虎发现4，其次可选择丰田普拉多，普拉多保值率高，自驾游川藏线首选因为普拉多对油品无要求。希望我的回答能够帮到您。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
