奔驰s500多少钱一台(奔驰s500l迈巴赫多少钱)
大家好，关于奔驰s500多少钱一台很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于奔驰s500l迈巴赫多少钱的知识，希望对各位有所帮助！
一、奔驰s500l迈巴赫多少钱
奔驰s500l迈巴赫价格209.80万元：
1、奔驰S500是一款轿车，在动力性能和排放方面树立了新标准。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响；
2、搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0升/100公里；
3、综合二氧化碳排放量只有188克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。
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二、奔驰S500多少钱啊有什么价位的
S500有两款，一款是普通长轴距的，一款是四驱的S500 4MATIC。
长轴距版，指导价是176万8千，但是基本上都是加价提车，价格一般都在182万-190万之间。
S500 4MATIC，指导价是181万8千，同样需要加价提车，价格一般在190万左右。
三、奔驰s500L顶配落地多少钱
奔驰s500l的落地价230万元：
1、这款奔驰搭载的是一台4.0T V8双增压引擎，最大马力421匹，车身匹配7挡手自一体变速箱，加速仅需4.9秒即可完成，百公里油耗达到了10.5L；
2、车身采用黑色的漆面，凸显车主稳重的一面，而整体的车身外观看起来很笨重，但是加速时的推背感却不差，毕竟是一台V型8缸的引擎；
3、这样一台230万奔驰S级违停路边，看到车身漆面那一刻，车主直接损失10万。原来，这款奔驰S500L的车身漆面被多处划伤，而这类车型在4S店补漆的费用高达10万人民币，相当于车主直接损失了10万，如果不找到肇事者的话，这损失就太大了。
四、奔驰s500 2012款现在多少钱
奔驰s500l售价1.79-2.23万元：1。
氙灯、电动天窗、铝合金轮圈、真皮、桃木内饰、AM/FM收音机、CD播放器、车载电话、车窗、电动窗开关面板、电动副驾驶座椅、电动；2.电动驾驶座、助力转向、方向调节、后风挡印刷天线、卡带、加热后视镜、手动空调、雾灯、定速巡航、转速表、驾驶座气囊、副驾驶座气囊、预紧式前座三点式安全带、气帘、车门内置防侧撞保护杆、牵引力控制、防盗音响、防盗装置、智能防盗启动及锁止系统。
3.电话第二个接收器位于后排扶手，防盗报警系统，三个后排座椅，电动调节外座椅，豪华前后排座椅，左右后排折叠桌，带自动防眩目功能的车内后视镜，蓄电池断路器，大灯清洗装置，CD换碟机，辅助关门；4.冰箱在后排中央靠背，前排右乘客座椅可以在后排电动调节，大容量电池，记忆组件(驾驶座和车外后视镜可以电动调节以记住右车外后视镜的停车位置)，无钥匙启动，油漆保护膜，加热挡风玻璃清洗系统。
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五、奔驰S500多少钱
奔驰S500（长轴距） 175.00-198.00万
新S500(长轴距版)装备了带有HOLD(保持)功能和上坡起动辅助的自适应制动器、自适应刹车灯、全车8安全气囊、集成了ASR的最新版ESP、胎压警告、大灯清洗、双氙气大灯、前后座椅电动可调带通风加热、全景玻璃车顶、带MP3功能的6碟DVD、无钥匙起动(Keyless Go)、ASSYST主动保养提示、COMAND多媒体控制器、后排中央靠背冰箱、两级雨水传感器、雷达驻车定位系统以及磁吸门、带记忆功能的8方向电动座椅、后排液晶显示屏、前后车载电话和红外夜视行车系统。
奔驰S500 4MATIC 181.80-198.00万
S500 4MATIC装备了带有HOLD(保持)功能和上坡起动辅助的自适应制动器、自适应刹车灯、全车8安全气囊、集成了ASR的最新版ESP、胎压警告、大灯清洗、双氙气大灯、前后座椅电动可调带通风加热、全景玻璃车顶、带MP3功能的6碟DVD、无钥匙起动(Keyless Go)、ASSYST主动保养提示、COMAND多媒体控制器、后排中央靠背冰箱、两级雨水传感器、雷达驻车定位系统以及磁吸门、带记忆功能的8方向电动座椅、后排液晶显示屏、前后车载电话和红外夜视行车系统。
奔驰S550 186.00-188.00万
S550实际上就是相当于S500的美规车，装备了带有HOLD(保持)功能和上坡起动辅助的自适应制动器、自适应刹车灯、全车8安全气囊、集成了ASR的最新版ESP、胎压警告、大灯清洗、双氙气大灯、前排座椅电动可调带通风加热、带MP3功能的6碟DVD、无钥匙起动(Keyless Go)、ASSYST主动保养提示、COMAND多媒体控制器、两级雨水传感器、雷达驻车定位系统以及磁吸门、带记忆功能的8方向电动座椅。
新S500是第一个装备奔驰新的5.5升V8发动机的车型，它抛弃了老款V8发动机单顶置凸轮轴和单缸3气门的布局，在将排量提升到5.5升的同时，还采用了双顶置凸轮轴和单缸4气门的主流设计。新的设计使得发动机动力性能大大提升，在功率输出和扭矩输出方面分别比老款提高了26%和15%，而油耗却保持了原有的水准。不过在享受了这些提升的同时，价格也自然水涨船高。目前新的S500的价位甚至达到了老款S600的水平，在新的S600还没出来之前，它当仁不让地获得了“最贵的奔驰”的称号。
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