2013款揽胜极光怎么样(2013路虎极光耀动怎么样)
大家好，今天给各位分享2013款揽胜极光怎么样的一些知识，其中也会对2013路虎极光耀动怎么样进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、2013年进口路虎极光二手车怎么样
不好。2013年进口路虎极光二手车不好。
1、部件老化严重，2013年进口路虎极光，到2022年12月30日，已经9年多快10年了，部件已经完全老化了，不能使用了，容易出问题。
2、2013年的车，外观上已经不符合现代的审美了。
二、路虎揽胜行政柴油怎么样
它已经变得陈旧，但全新的发动机可能会为揽胜运动版提供一些支持，直到它被取代。
我们喜欢的。
神奇引擎
令人印象深刻的大规模单元处理
舒适的客舱
没有那么多。
显得苍老。
媒体系统不是Pivi Pro的补丁。
沉重的感觉。
揽胜运动版是这个老牌英国品牌的一个分水岭，它突破了单一模式的商业计划，为像极光软腭这样更注重生活方式的Rangies铺平了道路。以及2005年绿色和平组织的抗议。
这是第二代RR Sport，绝对接近它的绝唱了。从2013年开始已经进入第八个销售年度。
它的年龄并没有阻止该公司推出全新的Ingenium涡轮柴油发动机，以取代旧的福特衍生柴油发动机。尽管汽车本身看起来和感觉上都开始变旧了——尽管做了一些努力来保持它的速度——但有时一个新的引擎可以带来新的生命。
价格和功能
和大多数揽胜一样，Sport有多种动力传动系统和规格级别，所以价格相差很大。当与D250规格的新Ingenium直列六缸一起使用时，这种中等规格的SE起价为115，506美元(不包括道路费用)。
为此，你将获得19英寸合金，八扬声器立体声，动力一切，真皮内饰，双区气候控制，四向摄像头，无钥匙进入和启动，主动巡航控制，卫星导航，主动LED大灯，加热前后座椅，自动雨刷和全尺寸合金备胎悬挂在车下。
老化的InControl Pro软件运行10英寸触摸屏。在这辆车上，您可以获得Touch Pro duo屏幕设置，为各种功能提供另一种显示，包括气候控制。一旦你明白了这一点，那就很好了，这是为数不多的真正有效的“清晰按钮舱”设置，因为还有一个设置温度的物理拨盘，这是一个很好的平衡。
不是选择不多的揽胜。这款车有20英寸的合金，看起来很像福特福克斯ST(2520美元)和艾格灰色金属漆(2200美元，哎呀！)，黑色车顶(2000美元！)、带有清晰出口监视器的park bag、后部交叉交通警报和360度停车传感器(1310美元)、隐私玻璃(800美元)、电动可调转向柱(860美元)和12扬声器Meridian音响系统(800美元)。
总而言之，在上路之前，你的价格是126，416美元，这是一种像珠穆朗玛峰那样有节制地扩大选项列表的方式。
你可以以5530美元的越野包的形式添加一些额外的越野gubbins，它带有两档分动箱、全地形进度控制、自适应动态和地形响应2。
不是选择不多的揽胜。总而言之，在上路之前，你的价格是126，416美元，这是一种像珠穆朗玛峰那样有节制地扩大选项列表的方式。
安全设备包括六个安全气囊、ABS、稳定性和牵引力控制、带主动辅助的盲点监测、前方、侧面和倒车摄像头、前方碰撞警告、前后驻车传感器、车道偏离警告、车道保持辅助、驾驶员疲劳警告和路标识别。
AEB低、中、高速都能工作，不错，但是缺少后AEB和路口报警，在这么大的单位里是最方便的。后交叉路口警告、紧急出口警告、停车辅助和360度传感器是2840美元选项包的一部分。
儿童座椅由两个ISOFIX点和三个顶部系绳固定点负责。
没有基于美国IIHS的ANCAP、EuroNCAP甚至安全评分。
舒适和空
虽然有一段时间被称为婴儿揽胜，但它是一个近4.9米长的大野兽。后备箱空房间780升起。如果你放下所有三个后座部分，你有1686升可用，我想你会同意很多。最重要的是，可以用带刹车的拖车拖3500kg。
近三米的轴距提供了一个巨大的后座。你通过一个巨大的敞开的门进入一个宽敞的空房间，这里有许多腿、膝盖和肩膀空房间和一个带两个杯架的大扶手。
门也有深口袋和瓶托。你几乎需要一个对讲机才能和前座通话，而且它甚至不是七座的。
由于车里有很多玻璃，前排乘客坐得很高，可以清楚地看到各个方向。座椅是经典舒适的扶手椅，配有宽敞的控制台和许多放置肘部和手的好地方。
它们也适合坐在里面，可以调节很多，可以加热和冷却。很少有前排座位这么舒服，我推荐给众议院。
空空气悬挂也意味着汽车可以从令人眼花缭乱的高度降低，以便于存取和装载。
很少有前排座位这么舒服，我推荐给众议院。在途中
尽管明显侧重于道路，但在运动中仍然有许多内置的越野能力。人们认为这些车是足球妈妈车，但我现在可以告诉你，即使是奥迪Q5也能应付相当有挑战性的越野路线，所以现在足球妈妈车的门槛相当高。
3.0升Ingenium涡轮增压柴油六缸发动机在4000 rpm(柴油发动机高度)时可以产生183 kW的功率，在1250 rpm至2250 rpm之间可以产生600 Nm的冲击力。
作为全新的，它也有一个48伏轻度混合动力系统。运行皮带集成交流发电机起动机，它可以在你刹车时关闭发动机，以17公里/小时的速度接管，并使用多余的能量为200瓦时的电池组充电。在动力下，你将获得高达140Nm的电动扭矩，在涡轮增压器转动的几秒钟内提供良好的扭矩填充效果。
八速变速箱将其发送到全轮驱动系统，该系统有一套严格的电子和机械齿轮，可用于适当的越野。
可惜这不是越野评测，虽然我最喜欢的是开着别人的车下泥泞的路，过江。
新引擎是这里真正的焦点。这是一条传送带。超级顺利和强大的从一开始，轻混合设置是无缝的，并提供了相当不错的令人发指的跳跃，这有助于缩小你周围的汽车在城市的切入和推力。
即使在油门全开的情况下，你也几乎听不到它的声音，而且充满了轻混动扭矩，几乎没有滞后。对于柴油车来说，油门响应也令人印象深刻。在脚踝弯曲和实际推动之间没有通常的越野等待。
转向通常是路虎揽胜，有一点人工重量，在城镇周围有一个缓慢的框架，以平衡其越野能力。还是高，但是主动防侧倾装置可以控制一切，又大又厚的轮胎可以保证机头符合你的意愿。
它在崎岖的水泥路上骑行可能会有点不安分，但在其他时候却很舒服。鉴于空空气悬架几乎可以做任何事情，这是一个有趣的设置，但对于“运动”这个绰号，你可以感受到你的潜力。没有滚动或倾斜，权衡是偶尔的坚定感。我觉得是故意的。
对于这种尺寸和重量的车来说，它的操控性确实令人印象深刻，这也满足了我的舒适性。是的，它的名字里有“运动”，但是这些年来我们在汽车里看到了很多这样的东西，这让我们很失望。
但它最擅长的是安静舒适地搭载四个人，长途旅行。事实上，它可以在几乎任何类型的道路上这样做是一个额外的好处。
所有权
路虎提供五年/不限公里保修和五年道路救援，与其他豪华品牌奔驰相匹配，将其他大多数竞争对手甩在了身后。
你可以花2250美元买一个5年/13万公里的服务计划，平均每年450美元，还不错。如果你是一个高里程的人，它工作得很好，因为Ingenium引擎-不知何故-将在两次服务之间行驶26，000公里。我想不出任何其他套餐有更慷慨的里程限制。
报告
揽胜运动版可能会取得一些进展，但新引擎现在使用轻度混合动力技术和八速自动变速器。这是一个惊人的单位，它取代了老驴前面的街道。
运动开始在揽胜万神殿中显得格格不入。它的侧面略平，但你只能在一年左右前有效的整容后才能做很多。
但是，对于五座车，你必须考虑Velar，它拥有全新的一切，更小的占地面积，更时尚的外观，除非你真的想开车过河。也许七座运动更有意义。
百万购车补贴
三、捷豹的车质量怎么样
捷豹的车质量怎么样？
楼上的大哥，皇室用的车就算是拖拉机厂造的也肯定是最好的皇室的车市面上是不肯能有的你说中国的红旗国家主席坐的能和市面上买的质量比么捷豹的车样式很时尚，另类，但是技术工艺还是他们的跑车做的好，相比较商务用车捷豹并不比同级别的好捷豹的配件奇贵，而且还不是哪里都能弄到的你要是不在乎维修等待，还是可以考虑的~
捷豹车质量怎么样 50分
贫穷落后的印度能搞出什么好车？你只要纠正一下认知误区，别被印度阿三的虚假宣传蒙到就好了。捷豹路虎很多年前就不是英伦品牌了，被罗孚贱卖给印度很多年了。欧美市场早已经没有捷豹路虎的活路。全世界只剩下俄罗斯和中国个别不懂车的暴发户还以为捷豹路虎是个豪华品牌。
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捷豹的质量有那么差吗
价格贵，确实质量一般。
捷豹的车质量怎么样？
捷豹汽车是英国的品牌哦。捷豹品牌自创立以来，始终致力于为用户提供优雅迷人而又动感的汽车，所有车系尽显英伦风范。全新捷豹已经上市，拥有奢华商务轿车的新杰作-XJ；拥有强劲的性能、跑车风范和顶级轿车奢华配置的XF以及继承了捷豹跑车的纯正外观、感觉、性能及操控性的F-TYPE，都将再一次掀起捷豹无可复制的生命力！
不知道捷豹车质量如何？听说小毛病比较多，维修不方便
捷豹车的质量还是可以的，不过这样的高端车确实会出现一些小毛病，而且捷豹品牌车子保有量少，维修保养方面确实是问题。
捷豹车真的存在比较严重的质量问题么
您好，非常感谢您对于捷豹的关注！
从外形上看2013款全新捷豹XJ，车身风格延续了捷豹特有的英伦之风，宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛，加上引擎盖上凸起的轮廓线条都特别有美感。说到XJ的内饰，也非常豪华哦，中控室设计布局围绕座驾环绕，这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣，也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外，还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘，让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
XJ在动力上新增添的2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机，不仅可以满足动力需求，还实现了低排环保的理念。综合以上，全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，2013款全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
路虎真的质量很差吗
2008年,捷豹路虎被印度塔塔集团收入囊中,随后在中国市场的快速增长,让捷豹路虎彻底实现了“自我救赎”。2009年,中国成为捷豹路虎第五大市场,转年成为其全球第三大市场,直至今日,中国市场俨然成为捷豹路虎全球最大市场。2013年捷豹路虎在中国销量达95237辆,同比增长30%,远超其在美洲、欧洲的销售成绩。
然而,就是在这个全球最大、最重要市场,知名豪华车品牌捷豹路虎不但产品品质频遭诟病,就连售后服务质量也遭到质疑。
2013年至今,捷豹路虎因质量引起的汽车召回事件接连发生。2012年12月26日,捷豹路虎因刹车配件和转向机配件不合格召回337辆汽车,车型包括揽胜极光(Evoque)和路虎神行者(Freelander)。
2013年8月,捷豹路虎召回11852辆进口问题汽车,包括捷豹XF、捷豹XJ多款豪华轿车。
2014年4月因转向、危险双闪警告灯失效、右后悬架存安全隐患等原因,捷豹路虎召回1923辆进口汽车。车型涵盖多款热销车型,2014款进口路虎揽胜、进口路虎神行者2和揽胜极光等。
在汽车行业权威调查机构J.D.power的一项关于“中国售后服务用户满意度指数研究调查”显示,路虎无论是服务启动、服务顾问、经销商设施还是服务后交车还是服务质量等方面,均列于豪华车细分市场末位,远远落后于奥迪、宝马、凯迪拉克等豪华品牌。
事实上,主打“越野车”的路虎在中国大卖一定程度上取决于国内SUV市场的井喷,路虎赶上了“好时候”。捷豹XJ、XF等豪华轿车虽然拥有纯正英国血统,早前也在007电影中大放异彩,但是消费者对捷豹的认知度显然不够支撑其未来的发展。
因此,过于依赖SUV市场、在轿车领域又处于边缘地带,再加上产品质量对品牌产生的负面影响,捷豹路虎在中国市场的发展势必因此增添浓重“阴影”。
谁知道捷豹的车子质量怎么样？后期保养维修费用贵吗？
这种档次的车质量再不好谁还有买的？这种级别的车保养有便宜的吗？
捷豹XF质量怎么样
xf这款车，是捷豹收入塔塔后的第一款中型车。无论从外观，性能，还是高科技方面都是史无前例的。准确的说，它替代了老款的S-TYPE。这款车在发动机方面非常丰富，3.0；4.2机械增压；5.0自然吸气；当然，提到捷豹，就不得不提XFR它是XF系列的顶配高性能版，拥有5.0升机械增压发动机510匹马力，625的扭矩，百公里4.9秒的加速，绝对是暴走一族。从价位上看，整体价格还是有点偏高，不过还是可以接受的。68万到188万，肯定有一款适合你。
以上就是我对XF的评价，希望对您有帮助，谢谢
四、2013路虎极光耀动怎么样
很好。
根据汽车之家官网资料显示13年的路虎极光的外观设计的确很成功，拥有超强的视觉冲击感，而且底盘的用料也比较扎实和稳重，尤其过一些坑坑洼洼的路段行驶，质感非常棒，所以2013路虎极光耀动很好。
路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯维尔克斯，创立于1948年。
五、13款揽胜极光参数配置
新款揽胜极光配置：
1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm\/1900mm\/1635mm，轴距2660mm，高配车型拥有245\/45R20寸轮圈，看来，内部空间还是有保障的；
2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解，价格降了，可配置却没有缩水。内饰设计经典大气，副驾驶面板材料凸显年轻气息，中控台按键布局十分合理，液晶屏也整合了部分功能；
3、动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，在发动机调教上，也展示了揽胜极光一定的技术实力；
4、采用了9挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。悬架方面，是前多连杆加后多连杆，调校适中，乘坐上很舒适，过减速带的时候不会很颠簸，但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感，拿捏的很好。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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