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08款克莱斯勒300c(克莱斯勒300C是什么变速箱)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

很多朋友对于08款克莱斯勒300c和克莱斯勒300C是什么变速箱不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

08款克莱斯勒300c(克莱斯勒300C是什么变速箱)
(图片来源网络,侵删)

一、克莱斯勒300c,这款车值得入手吗

其实大家在买车的时候,很大一部分人更看重的是性价比,也有一部分人看中的是产品的质量,更有一部分人看重的是汽车型给自己带来的面子。有钱的消费者们会把车当作自己的面子,去购买一些豪华品牌,而没有钱却又想要豪华品牌的人,只能去选择一些伪豪车,今天呢,给大家介绍的这款车型是来自于美系旗下的豪华品牌克莱斯勒300c。

在外观方面的设计与劳斯莱斯幻影有一些相似,日常行驶在街上有着足够的杀伤力,前脸中网进气格栅使用了较为方正的设计方式,内部分为蜂窝状的填充物,配合着飞翼式的logo,猛的一瞬间,你会把它当作劳斯莱斯来看的,两侧大灯圆润饱满,内部灯组精美,不过照明效果就有一些一般了,车身侧面它的整体车长达到了5米,配合着平直的线条设计,让它有着不错的比例,车窗周边也加入了镀铬进行防水更显其优秀的质量感,尾部方面则与宾利有一些风格上的出入,所以会很多人戏称为小一号的宾利,尾灯方面采用的是矩阵式的LED光源。

该车的轴距达到了3052mm,保障性内部的空间表现,驾驶位置视野开阔,没有较大的盲区,后排空间,腿部距离可以轻松的翘起二郎腿,头部表现宽裕,整体乘坐起来特别的宽敞,并没有空间小的压抑感,做还算可以,不过填充物比较柔软,长时间驾驶也能保障车内乘客的舒适度。整车在隔音降噪方面处理的其实并不是很到位,大部分时间还是能听到发动机的轰鸣以及胎噪声的。

内饰部分采用了双色拼接,让它看起来格外的时尚,并且中控台在用料上还使用了木纹饰板,提升了整体的档次感,内镶嵌式的多媒体显示屏,其中能成为多多少少的实用性功能,下方为一些常用的实体按键,驾驶位置的储物格设计的,并不是很好,要放置物品都找不到地方。在配置方面它搭载了19个哈曼对音响,进一步提升了整车的质量,而且在中控台上方配备了一块指南针样式的石英表。

动力方面,该车搭载3.6LV6发动机,与之相匹配的是8位一体变速箱,整套动力总成最大功率286马力,并且提供三年不限公里的整车质保。作为一款较为亲民的豪华车型,整体气场绝对不输bba系列,而且更加倾向于更高端的车型类比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、克莱斯勒300c质量很烂吗,老款克莱斯勒300c通病

克莱斯勒300c质量很烂吗?作为克莱斯勒在华销售的唯一一款轿车,克莱斯勒300C一直饱受质量差的质疑,在2018年美国 JD.power(公认的权威)质量排行榜中,克莱斯勒更是排到了倒数第六名,这样的结果更让消费者对克莱斯勒300C的质量问题存疑。

而日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司还向海关总署备案了召回计划,2010年6月1日至2013年6月26日期间生产的部分进口2011-2014年款克莱斯勒300C汽车,共涉及4,429辆。本次召回范围内车辆是由于电子液压助力转向系统周期性负载可能导致发电机内二极管因疲劳失效,引起发电机过热,存在安全隐患。

美国权威报告+安全隐患召回,正所谓是“屋漏天蓬连夜雨”,难道克莱斯勒300C的质量真真的很烂吗?我们不能单单从这两起事件就断言克莱斯勒300C的质量很烂,要知道,在2013年的时候,克莱斯勒300C还毫无争议地以56.3的高分荣膺C-NCAP碰撞试验“五星安全“,这也是事实。

此外,克莱斯勒300C还曾获得美国高速公路安全协会((NHTSA))最高五星安全评价,该机构主要通过测定模拟人所承受的全面双向(正面和侧面)撞击,进行车辆安全性五颗星级的评定。由于权威性和公正性,每年的测评结果被全球范围内的消费者作为汽车购买的权威标准。

说了上面这些,就是不想误导消费者去片面地看待克莱斯勒300C这款车,当然,那些质疑克莱斯勒300C质量问题的人也并不是空穴来风。我们从车质网的质量投诉平台上查询得知,克莱斯勒300C收到的投诉还是存在的,特别是老款的克莱斯勒300C普遍存在的发动机异响故障通病在新款也有体现。下面我们摘抄一部分车主的投诉内容:

案例一:发动机异响

新车发现发动机异响,提速无力,3次到4S店检测未发现原因,1月21日在4S店维修人员检查火花塞和缸压后说需要打开发动机,车辆行驶才400公里就发现发动机有问题,要求换新车,4S店说最多更换发动机,本人不同意。

案例二:发电机烧毁,突然熄火

217年7月18开车途中没任何征兆突然熄火,电话4S救援过来说是发电机烧毁。4S店说过了质保需自己承担费用9000多元,试想如果是在高速上出现这种情况是不是太危险?查了一下在国外因为发电机的原因在2014年就召回了。

案例三:刹车失灵

进口克莱斯勒300C多次出现刹车失灵情况。从购买开始,已经连续故障3次,平均半年一次,同一故障率超高,有几次在高速上,严重影响安全,危及安全的故障是不能接受的,而且还是连续故障,到现在在行驶17000公里。1年的新车故障维修是最起码的联系故障3次同一问题,难道一点说法和解释都没有的吗?

三、克莱斯勒300C多少钱

在售的克莱斯勒300C车型售价分别为39.99万元和49.19万元。动力方面,克莱斯勒300C搭载3.0L和3.6L自然吸气V6发动机,其中3.0L发动机最大功率172kW,最大扭矩285Nm。3.6L发动机最大功率210kW,最大扭矩340Nm。传动系统匹配8速自动手动变速箱。这辆车统一使用后轮驱动。

克莱斯勒公司是美国第三大汽车制造商。该公司总部位于密歇根州的海兰德公园。克莱斯勒主要从事汽车业务,重点生产道奇、顺丰、克莱斯勒和Jeep的汽车。

克莱斯勒在华销售的关键车型包括Jeep大切诺基、牧民、Freelight、大指挥官、弗里曼、贵德、道奇酷威、库博和克莱斯勒300C。

克莱斯勒·300C是第一款在北美批量生产,自2004年热天起,销往国际市场的具有气缸关闭功能等先进技术的轿车。在无需V8全部供给动力时,克莱斯勒集团的多排量系统(MDS)天衣无缝地关闭5.7升HEMI发动机中4个气缸,停止过量燃油消耗,这在融合卓越性能、动力和极具竞争力的燃油合理性方面到了世界级水平。

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四、克莱斯勒300C有什么缺点

克莱斯勒300C没有缺点,并且已获得56项海外权威机构的大奖。

克莱斯勒300C是克莱斯勒公司投入10亿美金打造的其品牌史上最豪华的一款产品,迄今已获得56项海外权威机构的大奖。

其中不仅包括北美2012年最值得购买车型的称号,更被北美最权威的消费导购刊物《消费者报告》评为近二十年来最好的克莱斯勒轿车。全球十佳内饰及全球十佳发动机的双十佳殊荣。

扩展资料:

全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm,在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系,比奥迪A6L和奔驰E级都要长。

在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力,尤其是宽大的后排座椅,柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服,两侧的距离更是十分充裕。

300C作为最先采用8速自动变速箱的美系豪华车,其所使用的ZF 8速电控自动变速箱,在常规D档模式外,提供运动档模式,可满足多样化的驾驶需求。

相比市场上其他采用6速、7速变速箱的同类后驱豪车,采用8速变速箱的300C加速更快,扭矩更大,换挡更迅速平顺,同时也提供了更好的燃油经济性,百公里油耗仅为10.2L。

参考资料来源:百度百科—克莱斯勒300c

五、克莱斯勒300C是什么变速箱

克莱斯勒300C用什么变速箱,

这款车配备了两种变速器,一种是4速自动变速器,一种是5速手自一体变速器。

克莱斯勒300C是一款中大型豪华车,搭载大排量自然吸气发动机。

克莱斯勒300c搭载三款发动机,一款是2.7升v6自然吸气发动机,一款是3.5升v6自然吸气发动机,一款是5.7升v8自然吸气发动机。

2.7升自然吸气发动机拥有206马力和258牛米的扭矩。这台发动机可以在6400转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

3.5升自然吸气发动机拥有255马力和340牛米的扭矩。这台发动机在6400转/分时可以输出最大功率,在3800转/分时可以输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

5.7升v8自然吸气发动机拥有342马力和545牛米的扭矩。这台发动机可以在5000转时输出最大功率,在4000转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。

克莱斯勒300c的外观设计非常大气,这款车在当年受到了很多消费者的欢迎。

今天的内容到此为止。看完之后,我们相信对克莱斯勒300C用什么变速箱的问题已经或多或少有所了解了。非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。希望边肖的介绍能帮到你,祝你生活愉快。

好了,关于08款克莱斯勒300c和克莱斯勒300C是什么变速箱的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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