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二手马自达6哪款经典(马自达6哪一年的二手车质量比较好)

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于二手马自达6哪款经典和马自达6哪一年的二手车质量比较好的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享二手马自达6哪款经典以及马自达6哪一年的二手车质量比较好的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

二手马自达6哪款经典(马自达6哪一年的二手车质量比较好)
(图片来源网络,侵删)

一、二手的马自达6 2.0值得买吗哪年的比较好

很高兴能够看到这个问题。我就是一个二手马自达6的忠实车主。之前的时候,我只是喜欢马自达的外观设计,并没有实际驾驶过。偶尔有时在马路上能看到马自达6的身影,尤其是经典红色的,立马就会被它惊艳,圆润而又低趴的外观造型而吸引,感觉实在是太犀利,总是会禁不住的多看几眼!

去年夏天的时候,我鼓足勇气和钱包,终于在二手车市场买了一辆二手马自达6。因为当时我买这车的时候,当地最大的二手车市场上的马自达6并不算多,转遍整个市场也就只有四五辆。由于当时是夏天天气很热,所以买的也非常急促。唯独就是看中了现在所开的这个经典红色的15年上牌的马自达6,因为年限也比较短。

买的时候,询问买家所知,这车已经抛光了,所以看着外观漆面会很亮。仔细观察发现,前机盖两边的缝隙不一般大,卖家说是换过右翼子板所致,前挡风玻璃也换过(具体原因没有说出)打开发动机舱内清洗的非常干净,也无漏油的痕迹。四个轮胎都已经换过了,并且两个前轮换过的是玲珑轮胎,磨损比较严重,而两个后轮轮胎是换的回力,磨损较轻。

内饰看着是整理的非常干净,和新车一样,真皮座椅和多功能方向盘。有个7寸中控屏,带倒车影像和雷达,但是当时没有试听音质如何!因为离家比较远,看了这些,在初次试驾之后感觉方向盘不抖动,开着没啥毛病跑起来也很稳,所以就这样匆忙的成交了!

等买回来再仔细观察发现,后备箱盖两边的缝隙也不一般大,并且左后刹车灯里面还有好几个被晒干的苍蝇!这车的两个前刹车盘也有了轻微的磨损,并且两个前刹车片都已经换新的了。两个后刹车片已经磨的很薄了,作为家用还能用个两年没问题。这两个现象在当时买的时候并没有注意到。所以到现在都感觉非常遗憾!

这车买回来之后又经过仔细观察发现电机皮带有裂纹。开了一个月我才发现,右后门的车门喇叭不响,肯定就是喇叭坏了,网上买了一个自己也给换上了。开到两个月的时候,发现两个后车门打开就会自动关上而支撑不住车门。网上搜索查询才知道是车门支架有毛病。

又在网上买了两个自己给换上了,换新支架后,开关车门正常,但总是感觉四个车门的开关声音也不一样。到了去年冬天天气冷了以后,我又发现主驾驶的车门升降玻璃和右后门玻璃上升都很费劲。因为带有防手夹功能,多数都是玻璃上升到一半位置,就会自动降下去。这个毛病直到今年夏天买了一瓶玻璃润滑剂才得以解决!

现在这车已经开了一年多的时间,作为家用也就是跑了一万多公里。马自达6给人整体的驾驶感受就是:①方向盘略沉,但是稳重;②发动机变速箱和底盘的这三大件非常好。发动机在冷启动的时候转速高噪音大,五速手自一体变速箱反应也非常灵敏,降档迅速,手动模式提速飞快

③底盘稳重。不管速度快慢,跑起来不飘不颠,急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜。跑到100的时速,单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关,跑起来稳重。

②就是长时间驾驶轻松不累,车非常好开。另外我的这车除了外观上前机盖和后备箱盖两边的缝隙不一般大有些缺陷(不仔细看也根本看不出来)和上述的那些小毛病都已经解决以外(买配件修复总共花了200块钱左右)作为当时三四年的二手车,能够比买新车省下一半的钱,感觉也能值得!

除了三大件稳定可靠之外,其他方面的一些国产配件质量并不咋滴,但通过维修更换也倒是不难解决!当今社会现象,感觉不管是买什么东西,国产的配件质量不如以前的好,这也是降价和竞争的利益有着很大的关系!总体来说,买辆二手马自达6能够比买新车省下一半甚至一多半的钱,感觉还是挺值得,最起码是性价比很高!

二、二手马自达6哪款最值得入手

第三代马自达6。第三代马自达6(2014-2020年)采用了马自达的Skyactiv技术,具有出色的燃油经济性和操控性能。可以选择不同的动力系统,包括汽油引擎和柴油引擎,也有可选的手动和自动变速器。马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。马自达6也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。

三、马自达6哪一年的二手车质量比较好

2012年马自达6的二手车质量比较好。

马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

睿翼

长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹,运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。

操控性方面,80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目,只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上,专业车手表演的漂移、甩尾,睿翼都可以很轻松的完成,让睿翼的操控性能得到了充分的体现。

四、三万预算想购台二手车,是买马自达3好还是马自达6好

打算买车预算不足怎么办?这个时候你只能降低买车的要求。但当你预算只有3万人民币,急需一辆车的时候,只能考虑适合自己的二手车。

新车预算不足,如何选择3万元的二手车,这个马自达值得推荐

有人会说三万买不到好车,其实不是。在茫茫车海中,真的有一辆车值得我们去探索,那就是被称为曲线小王子的马自达6号。

说到这辆车,很多老司机一定知道,即使没开过,也听过很多关于它的传说。

预算30000元,2008年左右几乎可以买一辆马自达6轿跑。要知道马自达6的轿跑版落地价接近30万人民币。

事实上,马自达6没有自己出色的表现是不可能获得如此好的声誉的。我相信很多拥有老马六的车主都对它出色的操控性能赞不绝口。

这款马自达6配备了2.0升自然吸气发动机,最大功率为108千瓦,最大扭矩为183牛米。它配备了5速自动手动变速器。

单从机械性能来说,这款车并不优秀。现在只要拿个小排量涡轮干掉就行了,不过对于普通出行绝对够用。

这款车的卖点不是动力系统,而是引以为傲的底盘调整。前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的结合,奠定了其马达基因。

虽然它4,670* 1,780* 1,435* 2,675 mm的车身尺寸给人一种伪B级车的感觉,但作为操控型车型也是一种妥协。

由于年份太长,所以需要谨慎购买。只要发动机和变速箱状态正常,不出意外,不泡水,都值得购买。至于底盘橡胶老化导致的底盘松动,可以选择更换底盘橡胶,恢复正常状态。

综上所述,在买新车预算不足的情况下,我觉得买一个预算3万的前小王子,似乎是个不错的选择。当然,这只是大凡的话。也许在茫茫车海中会有更适合你的车型。如果是你,你会选择这个小角落王子吗?

五、二手马自达6的通病有哪些买二手马自达6哪年的好

最好买2008年以前的二手马自达6。这是因为马自达6从2008年开始对原车进行降价,原车降价导致2007年11月以后生产的马自达6进口配件减少,如发动机脚垫、减震器等。进口配件和国产配件相比,可靠性还是高很多的。二手马自达6经过时间的磨砺,或多或少都会有一些通病。下面给你介绍一下二手马自达6的一些常见故障。首先二手马自达6油门容易脏。二手马自达6的油门与其他车型相比,需要更多的清洗。油门要用专门的清洗剂清洗,动手能力强的车主也可以选择自己清洗。老款马自达6普遍存在的气门室垫片漏油问题,并不是个例。许多车辆会有阀室垫片漏油。马自达6的转向高压油管容易漏油。从消费者投诉也可以看出,当时马自达6的转向高压油管没少,客户投诉也没少。另外,二手马自达6要谨防减震器漏油。减震器依靠液体压力的原理来吸收震动。机油漏出来,会直接影响车辆的舒适性,同时也会影响汽车的稳定性。坐在车里会有起伏的感觉。如果车主要买二手马自达6,就要对车进行全面检查,更换易损件。注意二手车的质量安全,会有各种各样的问题需要注意。希望车主最好找一家专业的二手车经济服务公司陪同交易,否则不懂买二手车很容易出问题。

文章分享结束,二手马自达6哪款经典和马自达6哪一年的二手车质量比较好的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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