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17年大众凌渡值多少钱(17款凌渡230风敞版无事故6万公里二手车多少钱)

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大家好,关于17年大众凌渡值多少钱很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于17款凌渡230风敞版无事故6万公里二手车多少钱的知识,希望对各位有所帮助!

17年大众凌渡值多少钱(17款凌渡230风敞版无事故6万公里二手车多少钱)
(图片来源网络,侵删)

一、17年凌度十万公里四万值得买吗

值得。行驶里程10万公里的17年大众凌度车型还是非常不错的,大众凌度车型是大众公司推出的一款紧凑型家用轿车,这款17年车型在国内市场上第1次提出了宽体驾照的理念,在乘坐的舒适性方面要比同级别的车型好很多,行驶10万公里里程的大众凌度车型,在二手市场上的受欢迎程度非常高,保值率也非常不错,值得购买。

二、17大众凌渡值得入手么

凌渡17车型最大的亮点在于机动性。它的底盘和变速箱是为热爱驾驶的司机设置的。发动机和变速箱完美匹配,人与人之间可以有很好的沟通,这是同类车型无法比拟的。

外观方面,凌渡和概念版之间只有一些细微的变化,造型依然很运动。前脸采用家族式设计,三辐式中网与大灯连接,保险杠两侧设有圆形雾灯。新车的侧面线条非常流畅,笔直的深腰线一直延伸到车尾,让人印象非常深刻。在车尾,保险杠下端采用两种颜色设计,黑色的颜色组合可以凸显出一丝运动的气息。

上汽大众凌渡的内饰也采用了大众最新的设计风格。方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式,仪表盘采用双表盘样式,中央为3.5英寸彩屏。此外,新车中控台布局非常规整,中央为6.5英寸液晶显示屏,底部为空控制区,顶部为两个多边形出风口。动力方面,凌渡提供两种动力系统可供选择,1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱;1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱,最大功率220马力,0-100km/h加速时间约6.5秒。

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三、17款大众凌渡最经典吗

是的,17款的设计理念就是“简约即经典”,并且这么多年在大众心里地位很高。

17款凌渡的外观秉持着“少即是多”的包豪斯设计理念,融入大众新一代MQB平台设计元素,符合当下流行的“简约之美”,更体现出“简约即经典”。2017款大众凌渡在简约整体美之下,更追求局部精致的设计美、细节的匠心美。让新速腾对比其他以设计著称的牌子,看起来更有档次、更耐看,更好的满足了A级车内高端消费群体的品味。

四、17款凌渡230风敞版无事故6万公里二手车多少钱

2017年的车到现在是3年车龄,3年的车跑了6万公里这个使用频率还是偏高一些的,整体上是一台中等车况的车,风尚版是最低配了配置上没有太多优势,凌渡的保值率一般车贬值速度稍快,综合看下来这台车合理的价格大概在8.07-8.48万这个范围里

五、凌渡报价是多少目前值得入手么

目前凌度的报价在95,000到13万左右,我觉得这是最成功的地方就是它的外形设计,它的外形总是给人一种轿跑的感觉,不管是它的前脸还是它的侧面,给人的感觉非常的流畅。当时很多人都吐槽它的动力,根本就称不上是一台轿跑型车,但是它的外形做到了。虽然说它的内饰采用的依然是大众的家族化的设计风格,给人的感觉比较老套,但是它在内饰设计的用料上还是比较厚道的,很多地方也是用了软质的材料,而且它的中控大屏功能很丰富,用起来也是很方便的。

这段时间我比较推荐大家购买1.4升的高功率的版本,那台车的发动机它可以达到150匹的马力,相比于低功率的版本,我觉得这台车在行驶的时候,它的动力表现是要更加的自信一些,特别是在超车加速的时候,它的表现是要更加的淡定。1.4T的低功率版本那台车型,我觉得在市区开开倒是没问题,但是跑到高速上它的加速就比较吃力了。虽然说它采用的是一个DSG的双离合变速箱,但是这台车的变速箱已经经过了多年的市场验证,在平顺性和可靠性上应该是没有太大问题的。

这台车还是第一个采用了MQB底盘架构的车型,意义是很重大的,它给我的感觉相比老大众的PQ34的车型是强悍了不少,特别是在底盘的质感上,在经过一些比较烂的路面,你能发现这套底盘给人的感觉是要比老大众的车型要更加的精致一些,韧性表现非常不错。这台车在隔音降噪等方面,我觉得相比同级别的车型要优秀不少,特别是在市区驾驶的时候,你能发现它的环境隔音做的是相当不错的,即使是在高速上以120公里的时速巡航,它的底盘表现都是相当的淡定。

关于17年大众凌渡值多少钱的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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