2010年斯柯达昊锐(10年昊锐1.8t怎么样)
大家好，今天给各位分享2010年斯柯达昊锐的一些知识，其中也会对10年昊锐1.8t怎么样进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、10年斯柯达昊锐1.8t变速箱怎么样
10年斯柯达昊锐1.8t变速箱挺好的。昊锐的1.8t车型使用了干湿双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。
二、10年昊锐1.8t怎么样
10年昊锐1.8t不错。2010年的斯柯达昊锐1.8T车型是非常不错的一款中型轿车，非常值得购买。斯柯达昊锐车型是斯柯达公司推出的一款中型轿车主管车型，在国内市场上的包装量还是比较大，的这款车型使用的发动机变速箱和底盘都与大众的迈腾车型基本一致，所以机械素质非常好，油耗也不高，值得购买。
三、2011年斯柯达昊锐是什么变速箱
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斯柯达昊锐，是上汽斯柯达推出的B级三厢轿
车，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器上海途便汽车服务有限公司官方帐号,汽车领域创作者
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斯柯达昊锐车子行驶有20多万公里，使用的变速箱型号为09G，同样使用09G这款变速箱的车还有斯柯达明锐，晶锐等等，变速箱故障主要表现为3升4打滑空转，显示仪表在800转时尤为明显，还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降低速挡时会有顿挫感，或者有些还会有低速升高速挡时也会有顿挫感（”哐“一下的感觉）就这故障现象一直困扰着车主，极大的降低了驾驶的乐趣，立即把车开到维修店进行故障检查，并且进行维修。
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斯柯达昊锐变速箱故障案例维修视频讲解
车开到自动变速箱维修站进行维修，车交到技师手里后，技师立即就用检测仪器进行故障排查，很快变速箱故障结果就被技师给检查出来，确定故障为变速箱内部机械离合器打滑活塞泄压导致，接下来看技师是如何对变速箱进行拆卸维修。如果维修视频还不够过瘾的话，下面还为车友吗准备了一款昊锐变速箱故障维修分享。
这款昊锐变速箱故障主要表现为：变速箱漏油维修不及时引起车子低速行驶时有顿挫感，踩油门加不上速的感觉。当车子在驾驶时出现异常现象，车主们必须要注意了，很明显这是车子内部零件出现损坏造成，发现车子有异常现象后，立即去附近的维修店进行故障检查，防患于未然，避免有变速箱故障被遗漏，小故障维修不及时导致大故障，那就得不偿失了。

斯柯达昊锐变速箱故障拆卸维修
车子开到店里后，维修技师立即给车进行一个故障排查，很快检查结果就出来了，故障为变速箱内部故障，维修必须对变速箱总成进行拆卸，接下来就是变速箱拆卸的一个过程。

对变速箱有连接的零件进行断开连接
变速箱拆卸之前必须要把所有变速箱有连接的零件断开连接，接下来拆卸变速箱总成就会方便很多。变速箱上面零件拆卸完成后，就需要把车升起来进行变速箱总成拆卸工程。

车子升起后，可以明显发现变速箱处，有
车子升起来后，可以明显看出变速箱有明显漏油迹象。这也是变速箱故障的根本原因
变速箱漏油可不要小看它，它会使得变速箱内部因油液减少，造成机械磨损，油液沉积物加多，严重的还会造成变速箱电脑出现损坏，如果维修不及时，会导致车子出现大故障，这不这位车主就是吃了变速箱漏油的亏，导致变速箱内部零件磨损出现打滑，低速顿挫等故障现象。

变速箱拆卸时必须要把内部油液放空
变速箱内部油液放出时明显可以看出油液是非常浑浊的，这种浑浊的油液对变速箱内部机电单元危害性是非常大的，内部沉积物，很容易就会造成阀体及电磁阀卡滞。当然了阀体卡滞后只要内部没有磨损清洗一下还是可以用的，但是电磁阀就很难在用了。


变速箱总成准备落下

准备断开发动机和变速箱连接

断开连接

以上就是变速箱总成拆卸的一个过程，接下来的就是对变速箱总成进行拆卸，检查内部损坏零件，然后根据损坏情况进行故障维修，下面开始对变速箱总成进行拆卸，

变速箱总成放在工作台上进行拆卸

变速箱油底壳及机电拆卸



很快变速箱总成拆卸下来
变速箱很快就被拆卸下来，变速箱内部零件都摆放在工作台上进行故障检查，很快就发现变速箱内部有零件受损，继续我们变速箱故障探索

变速箱内部零件拆下后进行检查

内部零件进行检查，

发现内部摩擦片及钢片有磨损。

继续对变速箱进行检查，发现活塞损坏
变速箱零件进行检查时发现，故障是由变速箱漏油引起内部机械磨损导致，由于变速箱密封元件老化，出现漏油现象，而变速箱漏油后又没能及时发现，导致变速箱内部油压不稳，活塞运动时也出现磨损长时间驾驶，没有及时进行维修，导致变速箱内部摩擦片及钢片也出现不同程度损坏，才会导致车子出现顿挫感，及时对变速箱内部零件进行更换，变速箱进行安装，车子即可恢复正常。

更换损坏的活塞，
由于变速箱内部活塞及摩擦片是这款变速箱故障后易损件，一般在车子行驶到7-15万公里时，尤其要注意车子一旦出现异常，首先要考虑是不是变速箱出现故障，如果不确定，最好在附近维修站进行一个故障检查。避免漏掉变速箱小故障后，引起大故
四、斯柯达昊锐怎么样!
还是不错的。它的优势如下：
1、外观优雅
设计造型昊锐整车线条稳健流畅，再加上车头双U形格栅的微笑设计，表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长，但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，后排空间还是不错的。
2、空间宽敞舒适
不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。
更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。国产车昊锐
3、内饰配置丰富
车内装饰斯柯达昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。除了Twin-door双开启式后备箱门之外，还有太阳能天窗系统，以及PLA自动泊车系统，这些配置只会出现在部分车型上。
另外，诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了斯柯达昊锐上。没有那些复杂的音响、空调控制面板，但大面积侧窗玻璃和简洁内饰设计还是给人另外一种清新爽快的感觉。
4、动力输出好
动力系统在动力部分，上海大众斯柯达昊锐采用了国产的大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机，配合6速Tiptronic自动变速箱，它表现出的是一种实力在握的自信，同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同，它的实力更加内敛，但发力出来却丝毫不弱。
5、有停车辅助系统
辅助系统PLA停车辅助系统包含8个PDC传感器和2个PLA传感器。当Superb昊锐以30km/h以下时速经过一列车辆，且侧面与其间距保持在0.5-1.5m时，PLA传感器会自动检测两侧外部空间，探测到的所有合适空间都会被系统储存下来，按下换挡手柄右侧功能键便可在仪表板显示屏上显示此时的周围状态。
如果空间足够泊车，驾驶员可以停车后挂入倒挡，并慢速倒车。
五、2010年斯柯达昊锐能装多大的电瓶
以下是电池上的标示： SAIL 5DO 5K0 915 105F 12V 70Ah 340A DIN 570A EN/SAE中国制造的风帆电池，是铅酸蓄电池。 12V 70Ah表示电池电压为12V，容量为70Ah。 340A DIN表示按照德国标准的冷启动电流是265A 460A EN表示按照欧洲标准的冷启动电流是460A
关于2010年斯柯达昊锐，10年昊锐1.8t怎么样的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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