凯迪拉克cts改装案例(凯迪拉克cts 改装)
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一、凯迪拉克CTS3.6动力改装
20英寸是好看。但马力没上去以前不建议。因为即影响速度又费油。升ECU前先把进出气做了车身高度悬挂都要做刹车系统是必须要做的也是最重要的推荐AP我用的就不错
二、凯迪拉克CTS改装MRC电子悬架需要编程吗
不需要。
需要两个型号为F55电磁悬架、控制模块、前后位置传感器，前后各2个，线束。再就安装控制模块校准。
一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
三、凯迪拉克cts 改装
cts原车件是非常好建议不要到外面随意改装个人觉得凯迪的售后也是在几大品牌里面属于较好的但改装以后对后续的保养会有很大的问题你需要多花很多的银子当然相信你确实要改也不会在乎这点银子了
四、凯迪拉克 新CTS 轮毂改装
可以改19寸的,有原厂配件可装(CTSV的标配),但轮胎也得换成相应的薄胎,这个在凯迪专门店就可订到.
不建议换20寸,油耗到是其次,大轮毂的薄胎对路面要求相当高,我的跑车原配19寸在快速过减速带就被墩爆过一回,4s店说有换20寸的车主在内蒙山西那些路况不好的地区一年换掉过18条爆胎,相当不安全!专业跑车的大轮毂和热溶薄胎是专门针对赛道和很好的路面设计的,在国内日常使用并不实用.
五、凯迪拉克ctssls改装能用吗
能用。根据查询凯迪拉克官网得知，凯迪拉克ctssls改装能够进行使用，具有良好的性能。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌。
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