全新英菲尼迪qx60(差价高达22万!英菲尼迪QX60究竟有无优点)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于全新英菲尼迪qx60，差价高达22万!英菲尼迪QX60究竟有无优点这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、全新英菲尼迪QX60全球首发 搭载3.5升发动机/未来将国产
易车讯 近日，全新英菲尼迪QX60全球首发，新车采用了英菲尼迪最新的家族式设计语言，拥有全新的外观和内饰设计，提供三排座椅，搭载3.5升V6发动机。在此前的2021上海车展上，官方表示该车未来还将国产，预计会推出小排量发动机车型。
外观设计方面，全新英菲尼迪QX60采用了最新的家族式设计语言，前脸造型十分凶悍，同时相比现款车型在视觉效果上更加宽广，车身的造型也更加优雅流畅，尾部灯组也采用更为纤长的设计，与前大灯相呼应。
内饰设计方面，全新英菲尼迪QX60也保持了豪华品牌应有的水准，拥有运动式多功能方向盘，座椅采用菱形打孔皮革包裹，具有非常出色的豪华感，同时车内还拥有全液晶仪表盘，12.3英寸悬浮式中控屏，Apple CarPlay，Android Auto，手机无线充电等主流功能。
动力系统方面，全新英菲尼迪QX60搭载3.5升V6发动机，功率295马力，扭矩366牛·米，匹配9挡自动变速箱。
未来该车将会国产，考虑到中国市场的需求，推测会同时推出搭载小排量发动机的车型，很可能会以2.0T发动机为主力，或者是与现款相似的由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统。
同时新车还拥有ProPilot Assist，集成了自适应巡航、车道居中保持、道路交通标志识别功能，可以达到L2自动辅助驾驶能力。
二、英菲尼迪qx60油电混合的优缺点
英菲尼迪qx60油电混合：1、外观方面，2016款QX60采用了英菲尼迪全新的家族设计语言，相比较老款略显臃肿的外观，新款车型更加精致；2、大尺寸的波纹式进气格栅加上犀利的大灯设计，很有个性，有很强的视觉冲击力，辨识度也足够高；3、QX60的侧身也很特别，流畅的线条营造出非常修长的车身，D柱镀铬饰条采用标志性的月牙设计，很有气场。尾部的设计也很有层次感，引入新颖时尚的LED尾灯，点亮效果非常不错。
三、差价高达22万!英菲尼迪QX60究竟有无优点
过完年车市也逐渐变的热闹起来各大厂商也是百花齐放扎堆推出新车，国产的宝马X5L也发布了官图。而这时经历了此前“代言风波”的英菲尼迪QX60也正式上市并公布了售价，那么现在的中大型豪华品牌SUV再添一名大将，那么高低配差价高达22万的QX60值得买吗？
一、同价位豪华品牌尺寸最长
豪华品牌在SUV这类车型算的上是布局的比较完善，从小型到大型每个级别都会推出相对应的产品。并且不同品牌之间的差异化也是比较明显的在中大型SUV这个领域也是一样，像奔驰的GLE主打豪华质感、宝马X5偏运动操控、奥迪Q7则走科技性价比流。
那么像主流的豪华品牌都有各自分明的特点，那么QX60强调的就是那种大空间舒适的居家属性。超过5.1米的车长和超2米的车宽都保证了内部宽大舒适的空间，在同级别里QX60也做到了最长的车身。超大的进气格栅和内部交错设计的中网气场方面还是拿捏的很到位的。
作为一款豪华品牌的中大型SUV，外观的霸气和设计的精致也是消费者们比较在意的点。造型方面也是走饱满大气的路线，尾部通过细长的贯穿式尾灯和夸张的后包围来凸显整车的宽大。中间的英文车标在辨识度方面也是比较高的，在路上行驶时气势十足。
二、配置比较全面
QX60的售价从39.98万-61.98万共6款车型供消费者选择，同时根据配置不同有2+3+2以及2+2+2的座椅布置形式。其中两驱和四驱的低配车型为7座车型，配置较高的四驱车型为6座车型。全系均搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率252匹马力，最大扭矩376N·m。传动系统方面则是搭载了一台9速手自一体变速箱。
这一次英菲尼迪的诚意还是十足的，入门的两驱典雅版官方指导售价已经低于四十万元。但是基础配置方面放在豪华品牌里看还是比较高的，像12.3英寸的中控大屏和高配车型也是保持统一的。同时像前排主驾座椅记忆、电动尾门这类实用的配置也是具备的。而同为日系豪华品牌的RX，入门车型的织布座椅中控小屏幕、机械仪表以及手动尾门实在是太寒酸了。
而四驱豪华版也许是50万预算最高性价比的选择。采用了6座的座椅布置形式，同时四驱车型标配了20英寸的轮圈和车顶行李架。17个扬声器的BOSE音响系统，前排座椅通风、后排隐私玻璃和遮阳帘也是配备了在这个配置的车型。总的来说相比四驱入门版车型多花两万块还是物有所值的，也是说哥认为整个车系里性价比最高的配置。
三、比RX、X5L、更便宜
QX60在未国产前进口的身份导致身价居高不下，而如今国产后的QX60直接将入门车型售价拉低了8万元。而同为日系豪华品牌的RX，它的入门车型售价已经突破了40万元。而最高配车型的售价几乎约等于两台入门级车型，如此大的悬殊仿佛也是给了QX60更多的机会。
而当红车型国产宝马X5L相比QX60也会更有性价比。虽然官方并未公布其指导价，但是结合X3的30i车型和进口X5的售价来看，国产X5L 2.0T入门车型的定价应该会在60万元起。而60万的售价已经能买到QX60的旗舰车型，那么追求性价比的群体则可以选购QX60。而相较于X5L来看QX60最大的优势就是6座和7座的布局，这也是X5用户体验不到的。
在豪华中大型SUV这个领域德系的选手已经征战多年，像GLE、X5、Q7、途锐已经推出了几代车型。如今小排量发动机的加入也让购买它们的门槛越来越低，但它们不约而同都有着一个进口的身份导致售价仍是居高不下。那么这时英菲尼迪选择将QX60国产并在宝马X5L前上市，也是抢占了一定的先机。
写在最后的话：
其实英菲尼迪QX60在国内已经卖了很多年，进口身份的它在售价方面相比一线的豪华品牌并没有十分明显的优势。而如今国产后的它并入了东风日产的体系，无论是知名度亦或是销售的渠道相较以前的进口英菲尼迪会更上一层。结合比较有诚意的价格和配置水平，相信国产QX60也会抓住换代并国产的机会翻身。
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四、新款英菲尼迪QX60谍照曝光,细节与概念车高度相似
日前，外媒曝光一组新一代英菲尼迪QX60的路试谍照，从谍照来看，新一代QX60的实车外观与前段时间公布的QX60概念车相似度极高。
新一代QX60在外观上要比现款略显单薄的车身壮硕的不少，标志性的家族式中网依然在，但尺寸要比现款更大。通过将实车谍照与概念车的对比，我们能发现，新一代QX60实车的大灯、中网甚至下方ACC雷达部位的设计与概念车保持高度统一，还原度很高。
三段式灯带的设计在实车中会不会保留暂时还看不到，但这一处细节设计确实非常独特，有一定辨识度。
侧面造型，这台测试实车与概念车依然有着非常高的还原度，基本上除了轮辋的尺寸、款式不同之外，外观上基本没什么差别。不过，概念车上隐藏式的门把手在实车上并没有采用，实车依然采用了传统机械式门把手。
尾部，参考概念图可以得知，新一代QX60采用了贯穿式的尾灯设计，至于能不能完全点亮，在测试车上还无法看到。细节上，从概念图来看，QX60的尾灯灯组也是采用的三段式的设计，与前大灯呼应，不排除这将是新一代英菲迪尼家族化的设计。排气的部位，概念车为双边共四出的排气，但实车应当是采用了隐藏式排气，不排除有假排气装饰件的可能。
动力总成部分，新款QX60的动力暂时未知，但国内的版本大概率还是会搭载QX50同款的2.0T可变压缩比四缸发动机，至于会不会有自吸V6的版本，还是需要等其发布才知道了。按照计划，新一代QX60将于明年正式亮相，2022年正式发售。
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五、45万元起售全新英菲尼迪QX60开启预售,值得买吗
45万元起售全新英菲尼迪QX60开启预售，有六款新车型可供选择:典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版。预售正式开始，起步价45万元。非常值得买。“英菲尼迪自诞生以来，始终坚持对理想表现和艺术美的永无止境的追求，一步一步诠释着‘现代东方奢华’的非凡魅力，实现了动力与优雅、静谧的完美融合，也蕴含着静水流深、篇章深刻的卓越气度。”东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国区总经理毛力民先生用一语道破地概括了英国菲尼迪“现代东方豪华”的核心要义。
外观方面，全新一代英菲尼迪QX60基本延续了海外车型的整体设计，前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部熏黑，两侧搭配犀利的LED大灯，展现出强烈的视觉冲击力。全新英菲尼迪QX60的整体设计与海外版基本一致，庞大的车身造型为其带来了强大的气场。它正面的设计相当激进。大尺寸中网格栅内部的镀铬网状装饰看起来既大气又精致。
锐利的大灯和凹凸不平的前包围给前脸带来强烈的视觉冲击。车身尺寸方面，其长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。车身侧面完美展现了其魁梧的身材，侧面细节的设计也能凸显其时尚感，如悬浮式车顶、带有镀铬饰条的侧裙、双色花瓣式轮圈等。
2012年发布的上一代英菲尼迪QX60在国内汽车市场已经有9年的时间，其整体产品实力与其他主流竞争对手的差距已经非常明显。新一代英菲尼迪QX60不仅产品实力大幅升级，还实现了国产化降低购车门槛，上市后的表现非常值得期待！
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