两厢车polo好不好(大众polo两厢车怎么样)
大家好，如果您还对两厢车polo好不好不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享两厢车polo好不好的知识，包括大众polo两厢车怎么样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、大众polo两厢车怎么样
关于大家所关注的“大众polo两厢车怎么样?”有以下相关内容。
大众polo两厢车：
1、同车色握启式门把手拥有豪华车特征，同时兼具人体工学及安全考量；车侧下方透过锐利折线的分割仿似刻刀般雕塑成形，更为立体和动感；充满活力与现代感的欧风动感天线，加以动感十足的精致15寸抛光式铝圈，动静皆宜，让车身线条流畅而独具品味；侧面LED转向灯和后视镜融洽结合，展现欧洲唯美是美的概念，也有效保留车侧钢板面造型的完整性；
2、更为动感的V-Shape后尾窗曲线造型，突破传统设计，略微向下延伸的棱角，使后窗的立体层次感更加分明；动感扰流尾翼从视觉上优化车身长度，提高整车比例美感，同时大大提高车身稳定度；车后保险杠下沿原色设计，丰富视觉层次，同时降低行车时保险杠外漆损伤的机会；位于后车尾的黄金切割比例高点上的三维立体后车标，展现车身上下完美比例，所到之处必留下追幕眼光；
3、劲情沿袭了老款POLO的方向盘，手感自然好的没话说。样式比较的陈旧，既然是富有动感的小车，定位又是年轻人，应该推出三辐版本，以增加车内的战斗气息。
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二、两厢车有什么优点
两厢车和三厢车都是平时最常见的车型，各有优缺点，那么这里只说一说两厢车。
1.两厢车最大的优点就是相交于三厢车更灵活，因为车身尺寸短出一个后备箱，转弯、并线和调头对空间的要求相对小一些，也更迅速。
2.虽然后备箱小了，但是后排座椅放到之后后备箱立刻变得超大，真的可以说客货两用了。
3.两厢车更显得运动感多一些，适合年轻人，有激情更活泼。
4.大部分两厢车后排座椅可以放平，与后备箱成为一体，铺上空气垫子就可以当做临时性的小床，应急休息用更方便。
5.部分两厢车的后排座椅可以前后调节，可以使后排乘客找到适合的角度，乘坐更加舒适。
6.由于车身短了后备箱，重量也会相应减少，理论上同型号的两厢车比三厢车更省油。
7.还有颜值，拿飞度两厢和三厢比一比，颜值高下立判。
8.有些车型看起来两厢车的空间会更大一些，比如福克斯两厢和三厢。
当然两厢车也有一些缺点是不容忽略的
1.两厢车后备箱更短，如果发生追尾，吸能的力度更小，尾部发生形变的程度会更大。
2.由于后排与尾箱直接相同，发生追尾时后排乘客安全性略差一些。
3.两厢车给人的感觉比较运动，缺乏稳重感。
实际上在咱们国内喜欢两厢车的朋友并不多，而真正喜欢两厢车的地区是欧洲，虽然欧洲人个头大，但绝大多数开的都是两厢车；而咱们国内还是以三厢车为主，毕竟国内消费者喜欢气派的风格，所以很多的朋友更愿意为看上去显得更大的三厢车买单，而真正喜欢两厢车的朋友也有，但实际上很少，有的朋友选择两厢车是因为同款的三厢版太丑，鄙人记得老款的飞度有三厢版吧？真心没有两厢版好看，所以也就不得不选择两厢版了，而但凡三厢版本样子还说的过去，大部分都选择了三厢版本！
关于两厢版本车辆的一些误区
首先说一下关于两厢车的误区吧，很多朋友认为两厢车由于没有后备箱，所以不安全？其实同款车的两厢版本与三厢版本在安全方面的差异并不大，因为两厢车的车尾必然会大幅度的增强，因为开发者同样会想到这个问题；所以很多同平台下的两厢车甚至比三厢车都重，就是为了满足两厢车车尾的防护能力，加强了零件，所以放心的开两厢车吧，安全性不会比同平台的三厢车差！
两厢车的空间优势
同款车的两厢版本不见得就比三厢车的空间更大，但两厢车的空间利用率更高；最简单的道理就是两厢车在清理后备箱时可以整个人都钻进去，三厢车做的到么？举一个非常简单的例子，鄙人有一次到机场接朋友，一共四个旅行箱，鄙人车子后备箱有500升的容积，但这四个箱子装起来很费劲，反反复复的调整多次才算能把后备箱关上；而两厢车由于尾门的开放式设计，所以更容易把东西塞进去，而且当把物品都堆进去之后，更容易把尾门关闭，不像三项的后备箱盖，需要不断的腾挪才能关闭得上；而两厢车只要将第二排座椅放倒，就能获得连排的储物空间，可以装上一些大件以及形状怪异的物品，所以两厢车贼能装，储物空间实用率高！
停车方便
两厢车由于车身的相对短小，所以停车时对空间的依赖很小；鄙人最近开了一次朋友的奔驰Smart，说实话一开始鄙人是拒绝这类袖珍车型的，但发现停车真是方便，有个空位就能插进去；而两厢车也有这种优势，虽然没有这个Smart那么明显，但对比三厢车它的优势还是可以显现出来的，尤其是现在很多人停车并不规矩，通常三个车位很容易让两辆车就给停满了，道理很简单，前头车辆停的太靠后，占用了中间车位、后面车子太靠前同样占用了中间车位一部分，结果这中间车位也就没法停入三厢车了，不过对于两厢车来说勉强还是能挤进去的，这点优势对于车位稀缺的当今来说很耀眼！
总而言之两厢车固然有它的一些优势，但同样也有着它的劣势，比如对车尾传来的噪音抑制不好；由于车尾与车内是贯通的，所以车尾如果放一罐臭豆腐漏了，那么整个车内的空气都不好了；风阻系数处理的没有同款车的三厢版那么理想，不过差异相对微小！还是那句话国内的消费者大部分对于两厢车不敢兴趣，毕竟两厢车看上去显小，而咱们国内车友更在意的是乘坐空间，而户外活动、旅游之类的并不经常有，所以对于车子的储物能力并不看重，而且国内家庭还大都一家一辆车，所以对两排座椅的乘坐舒适性都有要求；而欧洲则不同，那里几乎人手一辆车，一个家庭很可能有两三辆车，所以对第二排座椅的舒适性要求不高，通常成年人不会做第二排，而坐第二排座椅的往往是孩子或者是宠物，而且欧洲人好户外出游所以很看重车子得储物能力！
很多人都觉得买轿车要买三厢车，这样有头有尾会比较吉利，但是作为一年轻人当然不会被这样的迷信思想左右，我个人还是比较喜欢两厢车，两厢车的优点也是显而易见的：
1.转向灵活
没有车尾的累赘，拐弯一点都不会拖泥带水，我开自己的奥迪A6L过弯的时候由于车子长，车头过重，总是会有推头和转向不足出现，整体上像开船，没什么操控性，但是开朋友的高尔夫1.4t，那种感觉不管是加速还是过弯都丝毫不拖泥带水，干脆了当，如果不是工作需要我更宁愿选择开高尔夫。
2.停车方便
两厢车车长相对三厢都比较短，对车位长度要求比较低，有些侧方停车的车位就算两边超出来也可以停进去，而三厢车尤其是B级以上的一定要完整的车位才可以停进去。
此外，两厢车的后玻璃就可以判断距离和观察后方，而三厢车后面还有个后备箱，如果没有倒车雷达或者倒车影像就非常容易碰到后保险杠。
3.能装
三厢不是还多了个后备箱吗？怎么两厢车还能装？别忘了后备箱是比较矮的，而且很多三厢车后面座椅是不可以放到的，相当于后备箱里面的空间多大能装的东西就有多多，而两厢车就不一样，可以把后排座椅放倒，后面就是一个大货箱，朋友的飞度曾经把一个铁皮文件柜直接塞进去，我都目瞪口呆了。
4.通过性更好
两厢车轴距相对比较短，短轴距不管是接近角还是离去角都比较大，可以无损通过的地方更多，如果是去到一些非铺装路面上两厢车比三厢车更不容易刮底盘，这也算是其中一个优点。
总的来说，买车买的是适合自己用途车，只要自己喜欢，不一定要买三厢车，两厢车也是可以满足日常使用的，而且还有这么多突出的优点。
作为同时有雅力士10款和皇冠13代的用户，冒昧进来说一下自己的感受。
车子小、好停车、价格便宜，这些放在表面上的好处就不多说了。我说说我自己的直观驾驶感受。
雅力士的价格只有皇冠的几分之一，然而却可以享受到很多皇冠没有的乐趣。
由于重量轻，加上搭配1.6双VVT的发动机，雅力士在0-80公里这个范围内加速是非常猛的，特别是起步的时候，城市小钢炮的名声不是瞎吹的。
说到空间，我的感觉正好和大家想象中反一反。由于平日我一个人驾车，座位放到后面一些。雅力士这类车的前座空间非常大，尤其是头部的空间是凸起的，远远好于皇冠的头部空间。（本人身高183cm）
人性化设计，也是雅力士优于皇冠。设计的人很用心。我尤其喜欢前座杯架。稳定性好，还可以吹吹空调，自带冷冻效果。前座共有5个饮料瓶安放位置。皇冠只有2个。
高速时非常省油。我一口气从北京跑到上海中途只加了一次油。在靠近临沂的地方加的。油箱不大，区区38升，在高速上真的可以跑700公里。
缺点也有。由于重量轻，高速上到120以后容易发漂。高速的加速性不好。一般都会开到100-110左右，不会上到120。座位不适合长距离驾驶。
最后还是不得不提到停车。实在是太方便了。狭窄的车位，我开雅力士的时候心里就非常笃定。
随着中国人今后越来越多买第二辆第三辆车，二厢车适合都市使用的优越性肯定会被更多人认同。
两箱车和三箱车优点相同，只不过是大家欣赏鉴别，认同度不一样而己。开车判断习惯而己。
有车主认为，两箱车省油，室内空间比三箱车大，在大街小巷行车方便，调头便捷。
其实，这只是视觉上鉴别有差异而已。
我们试想一下，两辆轴距都是2700公分的两箱，三箱车，车身总长度，总宽度都是一样，凭什么两箱车拐弯调头比三箱车灵活？
萝卜青菜各有所爱，汽车市场两箱车，三箱车各有所需，亦是这个道理。
两箱车与三箱车是没有优点相比的，只不过是汽车设计师设计理念不同，巧妙科学，节省剩余材料而己。
现在，汽车正在进入越来越多的家庭，成为我们日常生活中重要的伙伴与助手，为我们的生活带来了不少的乐趣与便捷，大大地提升了我们的生活品质。不少的人也将购买一辆汽车作为人生的一件大事，列入了日程。
在买车的过程中，尽管当下三厢车大行其道，但两厢车还是得到了不少人的喜欢，那么，两厢车都有什么优点，它为什么能够得到人们的喜欢呢？在这里，就着题主的话题，我就在这里和大家简单地聊下这个话题吧。
既然说到两厢车，就要先弄明白什么是三厢车，所谓三厢车就是有发动机、乘坐舱、后备厢三个空间。两厢车则没有后备厢。通俗的来说，就是三厢车有屁股，而两厢车没有屁股。
一般来说，两厢车的造型更加时尚，更能得到年轻人喜欢，而且，在城市里更容易停车相对于三厢车，同时操控起来更加灵活，这一点在城市行驶时更重要。
在空间方面，两厢车更加灵活多变，能够满足多样化的需求。
当然，两厢车也有着它的劣势，不过，这不是今天的主题。
现在国内在汽车选择上偏向于SUV和三厢车，认为后者才是传统意义上的轿车，有头有尾的三段设计更符合多数人的审美观，两厢车总感觉少着些什么，例如大众POLO之前纯粹为了顺应国内市场需求推出过三厢版，不过由于桑塔纳和捷达已经深入人心，相比之下三厢POLO没什么特别的优势，后来也就停产了。
两厢与三厢车相比主要区别在于外观造型和内部空间的利用率，其实两厢只是看起来像两厢，实际上也是三厢有后备箱，只不过同级别车型相比后备箱空间略小一些，但优点在于开口大，再把后排座椅放倒能连成一个超大“后备箱”，洗衣机、电视都能装得下，而三厢车后备箱和后排是分开的，即使有的座椅能放倒也做不到两厢车这样，所以两者各有优缺点，两厢的优点在于拉大件，而三厢则能拉更多相对小一些的物品。
在“装”的能力上各有优势，但两厢车有个好处是后排和后备箱连起来形成的超大空间可以类似于床，特定情况下可以用来睡觉休息，而且车身相对短一些，在市区开起来和停车时都更方便一些，不足之处是家用的符号太明显，完全不适合于商用，例如开个朗逸去接客户没什么问题，但如果开骐达去就显得太过于随意了，两厢车在欧洲特别的流行，不过准确一点说应该是旅行版，实际上就是大两厢车，能够很好的把两厢和三厢的优点结合起来，有着很高的实用性。
综上所述，两厢和三厢车没有太大区别，有很多都是根据市场需求互相衍生出来的，平时喜欢自驾游而且人不多的话，两厢车在实用性上更高一些，如果普通家用，两种类型喜欢哪个买哪个就行。
希望以上分析能对大家有所帮助！
这里的两厢车，我们说的是两厢轿车，它的优点大体可以分为这样几个方面。
第一，两厢车颜值颇高，用飞度两厢和三厢进行一个对比，两厢车更显动感，适合年轻人，比较有活力与激情。
第二，两厢车比三厢车更加灵活。一般情况下，两厢车的车身尺寸短出一个后备箱，转弯、并线和掉头相对来说更加容易一些，对于车身轴距相同的两厢车和三厢车，两厢车在视觉效果上更加清晰，可视范围也大，适合城市行车，适合女士驾驶。
虽说两厢车缺少一个后备厢，但它的空间却没有想象中那么小。它的后排座椅放倒后，甚至可以充作临时的行军床，就算平日放点货物也不费事。
第三，两厢车一般情况下都属于小巧精悍的类型，整车质量较轻，理论上，同型号的两厢车相比三厢车会更更省油些。（文/Myautotime）
我们所讨论的两厢车，指的是两厢轿车，而不是SUV或MPV这样形式的两厢车。
1，两厢轿车相对于三厢轿车，车身短，在车辆的行驶，转向，挑头，并线，甚至是现在的进入比较短小的停车位停车，都有非常大的优势。更适合于城市驾驶和女士驾驶。
2，两厢车在倒车时，尤其是一些老司机，用通过回头观望的方法倒车时，两厢车所看到后面的尺寸要比三厢车清晰的多，范围也要大得多。更容易停车入位。
3，两厢车的后排座椅放倒后，后排空间与后面虽然短小的储物箱相通后，可以形成一个可供成员休息的临时小床。而且这个空间平时还可以托运很多物品。甚至可以放下一台双缸洗衣机。
4，由于两厢车比三厢车短，所以它的整体车身重量也要轻于三厢车，这样的车辆相比于三厢车更省油。
以停车为例，众所周知，现在城市里的车辆越来越多，然后停车位设置得也越来越窄，在城市间通行，经常开一辆大车是非常不方便的，不仅开起来笨重，很多狭小的停车位它也停不进去，随时还得注意剐蹭，开起来提心吊胆的。
但两厢车的优势就在于它的车身小，然后驾驶员在车内进行倒车操作时看位会更加准确，在倒车时，由于车身小，很容易一把就倒进停车位，不需要像大车一样来回倒几手。这是非常棒的。
而车小的另外一个优势就是在城市道路间穿行会更灵活，变线时操作也会更加得心应手，这是大车所做不到的。（Hold）
三、想给媳妇买一辆自动挡的车,买飞度好呢还是polo好
讲到这款车，那就可有的说了，这两款车在国内可以说是A0级的两个霸主，但是说谁是老大另一个都不服。
先来说说飞度，本田大法好，飞度在国内经历了三代，为这款小车攒下了极好的口碑，已经成为了皮实耐用的代名词，我们先来简单聊一聊飞度的优缺点。
优点：飞度这车空间大操控好动力强劲油耗极地，很多朋友喜欢飞度是喜欢它的魔术座椅，飞度的空间绝对是不输A级车的，虽然看起来小但是内部空间巨大，然后就是车子的操控，操控感受非常好，方向轻油门轻，而且提速快，开起来的感觉特别舒服，拉到路上想干谁干谁，超车无压力，最后就是用车成本，飞度一公里也就三四毛钱最多了，而且日后维修保养特别便宜，这也是这款小车很大的优点。
缺点：讲完优点我们简单说说缺点，飞度的缺点就是典型的本田，配置非常低，配的都是鼓刹，而且车子的隔音比较差底盘比较硬，这是这小车的缺点。
说完飞度来聊一聊POLO，大众旗下的小车，也可以说是经典神车，从当初的四眼菠萝开始在国内也是俘获了很大一批粉丝，先说优点。
优点：车子操控好油耗低开起来扎实而且隔音好，Polo这小车开起来可玩性没有飞度那么大，但是车子的操控性来讲也是不错的，关键是车子的价格，入门的Polo要比飞度便宜的，而且Polo钢板厚呀，这也是国人比较喜欢的地方，钢板厚就意味着安全，这也是销售顾问会给你做的对比。
缺点：Polo这小车比较中庸，也不能强说有什么缺点，我感觉要比飞度厚实良心。
但是换成我的话，我会选择飞度。
这是一道“月经”题，每个月总能碰到那么几次飞度和POLO选择的问题！
但我并不会直接下结论就说飞度好还是POLO好。
首先简单说几句飞度。
飞度最突出的优点就是发动机的马力比较大，大到什么程度，它跟大众高尔夫或速腾1.4T涡轮增压发动机的马力是一样的！这么大的马力装在这么小的车上，因此就有了市面上罕见的“大马拉小车”的这么一款别具一格的车型！
然而本田并没把飞度当回事，并没认真的去做这辆车，以至于它还有一些缺点，虽然马力大但它的行驶品质不高，噪音振动都很大，过弯倾斜的也厉害，以至于大马拉小车的情况之下你也不敢把它开的太快！
另外一个，也是飞度最为人诟病的就是其价格过高！
不光是优惠特别小，基本上是没有优惠的一种状态，中低配的配置还特别寒酸，仅顶配还像点样子，ESP、倒车雷达、飞度标志性的魔术座椅仅出现在顶配上！连中央扶手也仅在顶配上，你敢想象吗？
都说了“买发动机送车”，如果你仅发烧那只发动机，对其他都没要求，OK买它没问题！
如果你想舒适一点实用一点，买顶配吧，好吧，10万裸车价买台飞度实在——说不过去吧！
从飞度用户群选择车型分布来看，乞丐版（舒适型）占据了81%的绝对高比例也可以说明这一点，买飞度的都是只冲发动机，对于“白送”的车无所谓的人！
而POLO就好的多！虽然历经简配改版，但POLO优惠幅度巨大，另外POLO的中档配置也是跟飞度顶配几乎相当的！倒车雷达、定速巡航、后座比例放倒等等这些实用性的东西通通可以在中档配置上就搞定，再加上优惠，这样它的性价比就比飞度直越两级！
另外POLO的行驶品质也是比飞度好的太多，虽然发动机马力弱一点，但高速130巡航也是稳的很！
难怪POLO给配定速巡航，飞度就没有……
但POLO有个比较大的缺点就是后排的乘坐空间有点局促，腿部又窄，座椅又陡，但如果城市通勤代步的话，后排即便再窄又有何妨？
总之，论实用POLO以压倒性优势取胜，这从每月销量也可以看出！
而飞度适合什么人呢，对配置无所谓，只是单纯喜欢飞度哪怕贵一点，
另外一种就是特别喜欢飞度的人，可以选择它的顶配！
我为本田第三代飞度车主，给您说说本田飞度的优缺点。然后再给大家推荐比较不错的精致小车，供大家参考。
本田飞度是一款优点和缺点都比较明显的车子，符合本田“买发动机送车”的称号。优点有:动力水平非常出色，同级别中算是佼佼者了；车内空间非常宽裕，比很多紧凑型车空间都要大；搭载“地球梦”科技，燃油经济性也很不错。缺点有:隔音降噪水平一般，行车质感逊色一点，维护保养成本略高。家用而言还是不错的选择。
大众polo也是一款非常精致的小车，做工严谨，细节处理的很好。底盘扎实行车质感比较不错。在国内有着很不错的销量和口碑，知名度很不错。缺点有车内空间较小，买菜接送孩子上学还是可以满足的。
丰田致炫也是非常不错的一款小车。与飞度相比，它是一台优缺点都不明显的车子，符合丰田一贯均衡中庸的造车理念。整车质量稳定可靠故障率低，没有很大亮点也没有很大短板。全系标配ESP车身稳定控制系统，算是厚道。
怡妹也是一个妹子，同作为女性同胞，怡妹更推荐飞度一些。
大多女孩子都比较喜欢可爱一点，时尚一点，最重要的是要好开，飞度比起polo，显然要更年轻一些，虽说两个车型都很小，Polo一副家族式的大脸，大片黑色的内饰设计稍显老气。
就外观来说，飞度更小巧可爱，看起来很小，怡妹之前也试驾过几次飞度，里面的空间利用得刚刚好，座椅的设计感觉像是为女司机量身定做的一般，座椅可以调到足够的高度，高坐姿也就意味者视野更好，能更好的掌握和操控。如果选择低配一点的，配置上可能就不能满足太多的需求了，这种价位的，对于配置要求本身也不能太高。
值得一提的是飞度的油耗还是比较低的，媳妇技术再怎么不好，油耗也都不会很高，相对来说也节约了养车成本吧。
当然了，买车也是一件大事，你可以带上媳妇去4S店看看，对比一下两个车型，主要还是看她喜欢哪一款，怡妹更推荐飞度，所以介绍Polo的部分比较少，所以还是实地了解试驾以后再决定，希望更帮助你给你媳妇选一辆她更喜欢的车。
要说最近哪个车企最火。那就数本田了，前有思域秒天秒地秒空气，后有CRV和思域机油增多的事件。真是热闹非凡。很不幸，有人拿机油增多的事件，顺便涮了大众一把！有网友说，大众车主一定要跟本田车主搞好关系，不用天天买机油了！还有本田车主说，准备再买辆大众，不能浪费了这多出来的机油！当然这只是调侃，今天咱不说机油增多的事儿，咱是来对比两款车的，那就是POLO自动车型和飞度自动车型！那么，两款车能否分出个高低呢？且看少冰的对比！
飞度
在小型车里，本田飞度可以说是神一般的存在，畅销多年！这款车，外观上看，设计的比较漂亮，家族化前脸，非常和谐，侧面设计较为个性，腰线如鸿沟一般，与尾灯连接在一起，非常漂亮！此车车身尺寸为4096*1695*1525，轴距为2530，虽然轴距不大，但内部空间，还是可以的，在小型车里算是中上等水平。
POLO
跟飞度一样，在小型车市场，POLO的影响力一点都不弱于飞度。外观同样采用家族化前脸，说到家族化，大众是最热衷而且做的最彻底的一个，几乎每个车型的前脸都一个样。不仔细分辨，根本看不出来差别！就连少冰都时长会弄错！POLO既是如此，光看前脸，你能一眼分辨出来吗？
POLO的车身尺寸为3970*1682*1462，轴距为2470，车身尺寸上与飞度差别不大，但轴距会有明显的差距，但这种差距没有很好的变现在空间上，所以，两车空间半斤八两！
在车身尺寸上，飞度略胜一筹！
飞度
内饰配置上，飞度的内饰设计比较复杂，家族化特征比较明显，但各功能分区还算合理，旋钮阻尼感做的也比较好，用料上，这个价位的合资，都好不到哪儿去，硬塑料是理所当然的！
在配置上，除了天窗，其他的就是些所有车上都不可或缺的东西了！毫无亮点！
POLO
POLO内饰也是家族化设计风格，看着比较简洁，各功能分区也都合理，按键手感不错。用料上跟飞度差别不大，都是一般的材料。没啥亮点！
配置上，比起飞度，少了天窗，轮毂也比飞度的15寸轮毂小一圈，为14寸！可以说毫无亮点！
内饰配置上，飞度略胜一筹。
‘飞度
动力上，飞度采用1.5自然吸气发动机，最大功率96，最大扭矩155，搭配CVT变速箱，要按说，飞度这个发动机表现应该可以，但被CVT变速箱拖了后退！加速性能一般！
空间表现，是这款车为数不多的亮点之一，整体表现要强于POLO,但其牺牲的是座椅的舒适度！
动态表现上面，飞度自动挡开起来比较肉，这都怪它配备的CVT发动机！悬架支撑较合理，不软不硬，能符合大多数人的用车习惯！
POLO
动力上，POLO搭配的是1.4自然吸气发动机，最大功率66，最大扭矩132，在参数表现上，不如飞度，但其搭配的是6AT变速箱，在动力表现上，跟飞度差别不大！
空间表现上也不理想，毕竟轴距才2米4多，一般家用都感觉局促，更别说一家人开出去旅行了！
动态表现上，POLO表现还可以，比较敦实。没有飞度那种发飘的感觉！悬架也是比较有韧性的，无论是开车或者坐车，座椅舒适度都还不错！
整体来说，两车差别不大，选谁那要看哪款车的优惠大或者看自己倾向哪一个了！如果让少冰选择，两个都不会选，因为这两款实在是毫无性价比。现在这个价位里，自主品牌有大把好车，无论是在外形内饰还是质量动力上，都不比这两款差劲，比如奇瑞的艾瑞泽5和艾瑞泽7，还有北汽的绅宝D50和比亚迪F3,选哪个都比这两个要值太多！
以上回答，希望给您带去有用的东西，希望您满意！
如果是女生开的话，飞度和polo，高尔夫，骐达，英朗GT都可以，都很小巧玲珑，适合女生在城市里面，如果是大型车，女生开不太合适。
首先飞度和polo空间和动力都能满足女生的要求，但是飞度的油耗比polo低，都说日系车配置低，但是现在的大众车也是简配到无下限。和日系车有的一拼。
GOLF比polo漂亮，两款车外形相似但是高尔夫更受欢迎，飞度GK5改装的“小跑车”，在路上也可以随便超越很多豪车，让我又想到了思域。
从长期开车角度，飞度出现小问题的概率很低，修车界有一句名言“修不好的大众，开不烂的本（丰）田”。
就这两部车我选择飞度。
二手车市场的话，同等车龄车况配置，飞度的价格是高于波罗的，卖车周期也短于波罗。
原因就是飞度口碑比波罗好。
更详细的说，最老的波罗对比最老的飞度，以05年的为例。
波罗的车工艺比飞度好，厚实感强，车漆好，底盘好。而且是大众车里的另类，它不烧机油。致命缺点是热车行驶中会毫无征兆的熄火，非常危险，足以致命。
飞度的车空间比波罗好，配件便宜，维修更容易。缺点是变速箱，CVT变速箱老车容易故障，顿挫。
总体来说，飞度的二手车价格高波罗四分之一左右。
新一款的，09左右开始，依然是飞度有优势，差价接近一万块钱。
准新车的，飞度和波罗随你个人喜欢，波罗1.6的新车价格更高，二手车显得更有性价比。这两款车三年内故障率都不高，都可以。但是近年大众的工艺也是退步的，减配也很厉害。
这也是所有车的策略，车价低了，配置减了。
这两个个车在10W确实是经常被网友拿来比较，一个德系，一个日系
不少网友都在纠结群众POLO和飞度哪个好，这两款车不论是在口碑还是在售价上都是颇为类似，都是小型车当中的翘楚。两款车既然都这麼优秀真是让人左右为难。那明天我就来为大家排忧解难，帮大家选择出最好的那款车。
明天我们抛开品牌情怀不谈，我们就看两款车的劣势与质量。我找来了POLO1.4L自动风气型与飞度1.5LCVT舒适型，这两款车的官方售价辨别是8.79万和8.18万，从官方报价来看POLO稍贵与飞度，但是优惠后的价钱却相反，POLO的售价仅为7.49万，而飞度优惠后的价钱在7.88万，两款车相差了4000大洋，究竟谁更值得动手呢？
我们先从外表说起，这两款车的外表置信都在熟习不过了吧？现款POLO是第五代车型，照旧家族式的前脸设计，两厢版的车型从前45°看去，似乎有这高尔夫的影子，只不过比高尔夫要小一圈。而飞度的前脸异样是本田最新家族式设计，犀利的前脸设计更具侵略感，而黑色的塑料搭配银色装饰条，也把飞度的质感进步到一个新的境界。
离开正面，由于两款车都是小型车，而且都是两厢车，所以看起来都比拟娇小，反而更合适都市女性驾驶。全体而言，两车的正面设计都比拟平淡，飞度延续了单厢车造型、POLO则是规规矩矩的两厢车款式，没有什麼亮点。
在来看看两车的屁股，飞度的屁股相比POLO更为丰满圆润，但是设计却有些过头的保守，复杂的线条与娇小的身体总觉得有点和睦谐的觉得。而POLO的屁股虽说比拟简洁，
polo2016款 1.4L自动风尚型售价6.79万
飞度2018款 1.5L CVT舒适版售价8.18万
polo已经两年没退出新款车型了动力方面:飞度发动机的功率要比波罗大一点飞度比polo大了0.1这两项参数可以说明了飞度在起步加速的时候要快于polo飞度拥有地球梦发动机的技术空间方面:飞度长*宽*高4096*1695*1525轴距2530 polo长*宽*高3970*1682*1462轴距2470飞度的后排座椅可以比例放倒polo的是一整排方倒从这里可以看得出飞度的乘坐空间很宽裕追足够家用了 polo后排空间有点拥挤后备箱也没有飞度大本田车是出了名的省油两者都是合资车以后保养维修都比较方便便宜求稳定性就选polo追求动力空间就选飞度买车还是要看你媳妇喜欢哪个车型
一个前提，楼主自己有没有一辆车？
如果有，绝对Polo，飞度根本不合适。这车你媳妇代步的，空间、动力没卵用。Polo的空间和动力只是不算优势罢了，离无法接受还远着呢。行车质感和隔音同级第一，这反而显得重要。
飞度的卖点在动力空间，隔音、减震、做工同级垫底水平。家庭同时拥有的给女性成员用的第二辆车，飞度的缺点都是致命伤，优点反而是忽略项。
而且飞度的后期真没Polo省心省钱，别听网上的吹子。至于油耗，这种副车使用强度都不高，Polo也不费油。
反过来，如果楼主自己没车在开，这车说是给媳妇，但是其实也要全家用的。那Polo的空间基本上就是很难接受的。飞度可以，但我更推荐致炫致享，因为飞度并不省心。地球梦的后期真的很操蛋。
四、飞度、致炫、polo两厢车,买哪个更好
飞度、致炫、polo两厢车，买哪个更好？
咱们先说一下大众的polo，大众polo今年又推出了新款车型，现售车型中改名为polo plus。新款的polo
plus共有四款车型，售价分别从：9.99万到12.39万之间。搭载1.5升自然吸气四缸发动机。
新款的大众poLo
plus，车身尺寸长宽高分别是：4053/1740/高是1449mm。轴距为2564mm，工信部百公里油耗5.5升。老款的poLo，前几年的销量还是非常好的，而且口碑还是不错的，唯一的缺点就是这款车的空间比较小，对于一米八的身高做进去，可能显得特别拥挤。
第二款车型我们说一下广汽丰田的致炫，说起丰田汽车，咱们先要说一下丰田的发动机，丰田发动机在世界各地影响力是非常大的，而且丰田发动机凭借着先进的技术实力和创新，赢得了用户较好的口碑，当然，丰田致炫属于丰田的一款低端车型。
新款的致炫售价从7.78万到10.38万之间。其中cvT领先版的一款车型，售价8.38万。这一款也是性价比比较高的一款车，动力方面匹配1.5L自然吸气四缸发动机，最大马力110pS，工信部百公里油耗5.2升。车身尺寸长宽高分别是：4160/1720/1520mm。轴距为2550mm。
第三款车型广汽本田飞度，新款的飞度在这三款车型中空间占比较大的优势，新款的飞度共有六款车型，其中只有一款手动版本。其他的均为cvT自动版本，售价区间分别是7.38万到10.28万之间。像cⅤT舒适版指导价为8.18万，一般地区优惠完7万多，该车同样搭载1.5升自然吸气四缸发动机。最大马力131ps
外观尺寸方面新款的本田飞度长宽高分别是：4096/1695/1525mm，轴距为2530mm，工信部百公里油耗5.3升。
总的来说，这三款车型都是热销车型，但考虑到实际用车，我感觉本田飞度不管从外观空间，还只从油耗方面应该更胜一筹。希望我的回答能帮到您，谢谢！
五、大众polo两厢车各款型有什么不同
大众polo两厢车各款型不同：
1、有1.6手动致尚。车子的性能并无什么不同、1.6自动致尚和1.6自动至酷7种型号可供选择，只是配置的高低.4手动致尚（中配）、4致乐（最低配）。
2、polo两厢只有致乐、致尚和至酷3种配置，侧气囊，保养方面是比日系车贵，还多出阅读灯，所以还是比较均衡的，性价比比较高的就是致尚版。
3、致酷版，这个价钱有点高，但是保养周期较长，天窗，贵5000元，一般1.6 MT.6 MT性价比最高6比1。综合相比还是致尚版，AT比MT贵出12000元那就POLO。
4、polo两厢只有致乐、致尚和至酷3种配置。车子的性能并无什么不同，只是配置的高低。
有1.4致乐（最低配）、1.4手动致尚（中配）、1.4自动致尚、1.4自动至酷（高配）、1.6手动致尚、1.6自动致尚和1.6自动至酷7种型号可供选择。
关于两厢车polo好不好，大众polo两厢车怎么样的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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