奔驰跑车敞篷e260(奔驰e260敞篷升降开关在哪里,怎么打开敞篷)
其实奔驰跑车敞篷e260的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奔驰e260敞篷升降开关在哪里,怎么打开敞篷，因此呢，今天小编就来为大家分享奔驰跑车敞篷e260的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
一、奔驰e260敞篷升降开关在哪里,怎么打开敞篷
奔驰E260汽车的敞篷升降开关位于汽车扶手的前面位置，按住开关的按钮即可打开敞篷。
奔驰e级轿车的敞篷版与e级轿跑一样共享平台，引擎和技术。旧的e级轿车和敞篷车实际上是基于那一代人的c级车。新车直接取代的车更长更宽，有四个座位后靠背可以折叠。在48公里或更少的时速下，上升或下降需要20秒。
在动力方面191马力的2.0升柴油和e级所有的发动机一样，这款四缸发动机配有一个九速自动变速箱。最好是安静地驾驶，让动力系统保持舒适，让车顶降下来。尽管不可避免的重量增加了失去了很少的动态跑车。
扩展资料：
奔驰E级260跑车的配置介绍如下：
全新奔驰e级长/宽/高分别为：4698/1786/1402毫米，与三厢版轿车相比略小一圈。双门设计让整车动感十足，敞篷的车身形式让这款车拉风指数很高。新款E级敞篷版和Coupe版采用的前脸造型和新款E级轿车版保持了高度的一致，特别是新的前大灯组采用的一体式造型。
新款E级敞篷版车型和现款相同，也采用了“AirCap”的敞篷设计可以保持高速敞篷行车时车内温度的空气动力学装置，另外其采用的软顶敞篷设计进行了独特的声学处理，确保风噪的降低。而Coupe版车尾线条上扬，线条也显得更加的流畅。
参考资料来源：凤凰网-新款奔驰E级敞篷版上市售71.8万元起
参考资料来源：百度百科-奔驰E级
二、奔驰敞篷e260和宝马敞篷m4哪个好
奔驰E级Coupe敞篷应该和宝马4系敞篷对比才对
M4是高性能轿跑，和2016年即将上市的奔驰C63 Coupe才是竞品
这代4系个人觉得性价比不高，就拿428和328比较，同样的平台（动力），两者售价相差了10几万，外观却和3系很像，基本上看不出有啥区别，识别性也不高，60多万的车外观却给人感觉和3系相差无几，导致销量少得可怜，还不如它的前任车型E92/3
E级Coupe虽说也是基于老款奔驰C级的平台研发，但是外观和上一代老款奔驰C级相比，却是一个天一个地，开在街上别人一看就是，E260 Coupe敞篷版就是60万元的轿跑，为啥，因为外观不像4系和3系那么同质化（家族化），E级Coupe是奔驰最美的轿跑之一，大概在2016年它的生命周期就要到了，当然了楼主可以考虑下2016年即将上市的全新奔驰C级Coupe
补充一下：豪华两门Coupe的最大卖点，一向都是外观（颜值）最重要，定位本来就是小资、个性，显然实用性和性价比都不是轿跑的卖点
当然了这只是我个人对以上两款车的一点浅见
仅供楼主参考
三、奔驰e260敞篷多少钱
奔驰e260敞篷厂商指导价73.80万元：
1、新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车的整体设计无明显变化，依旧保持十分优雅的姿态，采用了满天星的前进气格栅，辨识度非常高。但由于取消了E200车型，所以对应的起售价格也有所上升；
2、新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车在内饰方面同样无明显变化。配置方面，根据车型的不同，将提供AMG外观运动组件、19寸轮圈、几何多光束LED大灯、全景天窗、双12.3英寸高清显示屏、环境氛围照明系统、全景影像、主动安全系统等配置；
3、新款奔驰E级轿跑/敞篷轿跑中的E260车型搭载1.5T发动机并配备48V轻混系统，发动机的最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为280Nm；E300车型搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370Nm；
4、E350车型搭载2.0T发动机，最大功率220kW（299Ps），最大扭矩400Nm。传动系统均匹配9速自动变速箱。此外，部分车型还配备四驱系统。
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四、e260敞篷(奔驰e级coupe敞篷)
e260敞篷
易车讯近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了新款奔驰E260敞篷版的实车，新车将在广州车展中上市。
奔驰E260敞篷版采用的是软顶敞篷的设计，敞篷车生而优雅的气质让它在走在路上就是一道风景，其车窗、以及A柱都有镀铬饰条装饰，提升局部的精致感。轮圈的造型并不花哨，与整体的设计风格很搭。
动力部分，奔驰E260敞篷版搭载一台2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛·m，传动部分匹配9速自动变速箱。
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2020款奔驰e级底盘高度为190毫米。
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五、奔驰e260敞篷(e260双门轿跑敞篷)
奔驰e260敞篷
建议购买。
具体还要看车况、总公里数，以及售价。应该说颜值与动力还是不错的。
梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团旗下公司。
e260双门轿跑敞篷
易车讯近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了新款奔驰E260敞篷版的实车，新车将在广州车展中上市。
奔驰E260敞篷版采用的是软顶敞篷的设计，敞篷车生而优雅的气质让它在走在路上就是一道风景，其车窗、以及A柱都有镀铬饰条装饰，提升局部的精致感。轮圈的造型并不花哨，与整体的设计风格很搭。
动力部分，奔驰E260敞篷版搭载一台2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛·m，传动部分匹配9速自动变速箱。
奔驰e260敞篷报价及图片
11月12日，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe、E级敞篷轿跑车正式上市，新车共推出5款车型，并提供了11种车身配色可选，售价区间为52.48-65.68万元。与中期改款E级一样，新车采用了最新的家族式前脸设计，同时车厢内部也进行了升级。
与中期改款E级一样，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe和E级敞篷轿跑车同样提供豪华版和运动版两种套装。其中新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe对应豪华套件，敞篷轿跑车对应运动套件。作为轿跑版车型，新款梅赛德斯-奔驰E级Coupe延续了现款车型优雅圆润的外形设计，展现出来的更多是GT气质，搭配上全新设计的折线式大灯以及星辉式中网，看上去更加时尚与精致。
至于新款E级敞篷轿跑车则采用了软顶敞篷设计，并且同样换装了全新设计的折线式大灯以及钻石点阵格栅。另外，在车尾部分，新款E级敞篷轿跑车采用了极其简约的设计风格，几乎没有任何多余的线条，搭配横向窄条幅的LED尾灯，整个车尾看上去十足的协调。
如果说新款梅赛德斯-?奔驰E级Coupe强调的是优雅，那么新款E级敞篷轿跑车则更强调激情。
内饰部分，新车基本延续新款E级的整体布局，充满强烈的豪华氛围。另外，新车换装了全新的多功能方向盘以及最新的MBUX系统，其中，全新设计双辐T型方向盘上布置了快捷触控按钮，智能体验大幅升级。另外，新车还将拥有最新一代的主动距离辅助功能、主动停止和前进辅助功能、主动转向辅助功能、360度全景影像等功能。
动力方面，新车搭载2.0T低/高两种不同功率直列四缸发动机以及3.0T直列六缸发动机，其中2.0T低功率版本发动机最大功率197马力，最大扭矩320牛·米；2.0T高功率版本发动机最大功率258马力，最大扭矩370牛·米；3.0T版本发动机最大功率367马力，最大扭矩500牛·米；并标配48V轻混系统。为了配合全新发动机，9速自动变速箱也进行了优化升级，在实现轻量化的同时，进一步提升了传动效率，另外，新车还提供了2.0T柴油发动机和3.0T柴油发动机可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰e260敞篷报价
11月12日，新款奔驰E级轿跑/敞篷版正式上市，新车的售价区间为52.48-65.68万元，新车是中期改款的车型，外观进行了调整。
新款奔驰E级轿跑和敞篷版车型共有5款车型可选择，其中轿跑车型有三款可选，敞篷版车型有两款车型可选择，轿跑车型的售价比敞篷版车型要低上一些。?
新款奔驰E级轿跑车型的前脸采用了和新款奔驰E级相同的设计，新车的前脸采用了运动风格的设计，它采用了一个梭形的内凹式的进气格栅的设计，进气格栅上采用了繁星点缀式的镀铬小元素的装饰，中间采用了单横杠的设计，新车的大灯采用了一个非常饱满的造型，大灯的内部采用了对勾日行灯的设计，照明大灯采用了水晶风格的设计。新款奔驰E级轿跑的前脸的底部采用了非常运动的包围，中间采用的是梯形的格栅，两侧的空气导流槽上各采用两片风刀的装饰。新款奔驰E级敞篷版车型的前脸采用了和新款奔驰E级轿跑相同的设计，运动感也非常强。
新款奔驰E级轿跑的车身的侧面采用了两开门式的设计，它的侧面风格明显比四门版车型更运动，新车采用了一个溜背式风格的设计，视觉效果非常动感。新车的车身的侧面采用了非常动感的腰线装饰，腰线显得很有肌肉感，门板的底部的线条比较凌厉，新车的底部还采用了非常运动化的包围设计。
新款奔驰E级敞篷版车型的车身侧面的下半身的细节和新款E级轿跑相同，不过它配备了可折叠的车顶，在车顶棚打开的情况下显得非常的干练，二者的车轮毂的风格也相同，采用了蜘蛛爪式的造型。
新款?奔驰E级轿跑和敞篷版车型的车尾部的造型非常动感，采用了和新E级四门版车型相同的设计，它配备了一个非常动感的小鸭尾，新车的尾灯采用了很细致的风格，尾灯的内部采用了串珠式的LED灯组的排列，新款奔驰E级的底部包围非常运动，采用了双边单出的排气设计。
在内饰方面，新款奔驰E级敞篷版和轿跑版车型采用了相同风格的内饰设计，新车换装了全新三幅式的方向盘，方向盘的造型非常干练，新车继续采用连体内凹式大屏的设计，中控台上采用了很有肌肉感的面板装饰。新车搭载了MBUX媒体交互系统，支持自然语义识别、CarPlay、实景导航、云资源等配置。在动力方面，新车搭载了两种动力系统，分别为1.5T发动机+48V的轻混系统和2.0T的发动机，最大输出功率分别为184马力和258马力，采用9速自动变速箱。
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进口奔驰e260轿跑
2021款进口奔驰E260轿跑车重量是1780kg，奔驰2021款e260l整备质量是1820kG，采用了鲨鱼鼻的进气格栅设计，从正面看上去感受不是特别强烈，但是在侧面部分可以看到它微微向前凸出，有一丝丝侵略性。
奔驰E260轿跑的设计
LED大灯的造型采用了较夸张的设计，尺寸长宽高分别为5078乘1860乘1484毫米，轴距为3079毫米，2021款奔驰e300整车重量接近1，7吨，非常适合其尺寸，特别是考虑到其标准设备和安全技术水平，在不到7秒的时间内从0至100kmh的速度冲刺的能力仍然令人印象深刻。
具有9个速比的自动变速箱变速箱通常在Goldilocks区域内运行，因此，中程加速器具有令人满意的强劲性能，而双涡旋涡轮增压器可帮助快速，线性地从起步或变速箱内进行动力传递，双叉骨前多连杆后悬架装置是经典的E级。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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