为什么有的自动挡没有s挡为什么有的自动挡不带S

频道：汽车知识日期：2023-08-14 23:42:02 浏览：1242

大家好，关于为什么有的自动挡没有s挡很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于为什么有的自动挡不带S的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

入手了一辆自动挡,为什么M挡、S挡和L挡一个都没有

L挡定义为低速挡，现阶段已经很少有量产的自动变速器会配备L挡。因为车辆高速行驶中不能直接切入，否则快速的降档会导致车辆出现严重的发动机制动，在湿滑路面有导致车辆失S档其实和m档不冲突，一般有m档的车也会有s档，有些车的s挡没有特定的按钮，但是他一般会在模式当中体现，下面会有舒适模式，运动模式，节能模式，运动模式就是s档。一般s档自动M挡可以提升驾驶乐趣，雨天上坡时可切换，可以降挡增大扭矩，S挡运动模式，可以瞬间完成提速超车，一般高速超车用的多，城里很少用。

部分使用情况实际是一样的，比如想超车，从D挂入S或者M，保持发动机高转速，进而获得较大的扭力输出和加速度，快速提升车速。M档是手自一体没什么用。s档是运动档，切到s档喷油量增大，发动机转速增大，提速增加。

通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行M是手动挡，需要自己控制挡位升降。有些车的M挡比较保守，即使转速未到达红线就会自动升挡；有些偏运动取向的车，即使转速到达红线也不会强制升挡。上下陡坡、希望进一步驾控。

车上下一些大的坡道，例如上下一些坡度大的地下车库，现在的地下车库坡度也是越来越大。上坡的时候使用该挡动力表现比较的好，更容易上坡。下坡的时候使用该挡是利用发动机控制为低速档，相当于手动挡汽车的一档和二档，动力十足但是速度较慢。可用于汽车上下一些大的坡道。

我的变速箱为何只有p, r, n, d ,s 挡而没有l 挡呢

每种车型都有自己的特征和使用范围，购买车时就要根据自己的使用特点来选择。1、新近生产的、大部分的车都设置S档，取消了L档，适合主要行驶在城市、郊区，道路条件好、高速路机会多的用户。此时L档用处不大，取消L档，可以使成本降低。2、S档是加力档，上下陡坡挂入S档也能起到L档的功能。所以成了取消的理由。不过只有一个S档，下陡坡容易引起司机紧张，是一种误解。注意下陡坡时先降低车速再挂入S档。3、旧的车型，考虑到农村的用户，还有L档。另外有的车改成了D3、2、1，也是同样的效果。单独的L档，低速大扭矩，上下陡坡司机比较放心罢了。

为什么自动挡的车上都有s档,什么情况可以用

从手动挡到自动挡，生活水平的提高让大家在追求极致的同时也追求简单和方便。为了满足市场需求，厂商们使出浑身解数，于是各种人性化的配置和功能应运而生。比如变速器中的S挡，全称是sport，翻译过来就是运动模式。

一、大部分车都有S档，也就是在档位，PRND后面有个S。S挡其实就是运动模式，有些车可能就是这样。D/S，它的操作方法不是像这样拉起挡位，而是在车辆系统中选择运动方式，或者靠近挡位。用S或者SPORT按键，无论哪种操作模式效果都是一样的。用的时候直接用S挡停。或者开车的时候用S挡，直接开关就行了。不需要踩刹车，也不需要看速度。实际上，S挡是D挡的高级挡。

二、S档可以在雨天和雾天使用。由于雨雾天气或地面水渍较多，以及部分路面附着力较差时，我们可以使用S挡，因为这样可以使汽车处于低挡运行阶段，增强汽车的动力支撑，使汽车有足够的马力应对附着力较差的路面。但是，有一点我们要记住，在这种路面上行驶，如果车辆打滑，一定要把档位换到N档，才能保证我们的安全。

三、超车的时候用。我们的朋友应该只知道超车的时候可以用S挡，因为S挡的车功率比较大，马力足，可以满足想要快速超车的朋友的需求。但是超车后要换回D挡，因为长时间使用S挡，油耗方面的支出比较大，所以超车后换回D挡可以节省油耗。

四、上坡下坡的时候用。当我们上坡的时候，使用S挡会让我们的车在动力支持方面更加强大，就像手动挡在1挡上坡一样，汽车提供了足够的动力，让我们的朋友上坡更加轻松；另外，我们下坡的时候选择用S挡，也说明S挡属于低档。当我们下坡的时候，我们可以有效地利用发动机制动和制动系统的组合，这样我们的安全性就可以得到很大的保障。