发现神行2018款缺点(路虎发现神行怎么样值得买吗)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于发现神行2018款缺点，路虎发现神行怎么样值得买吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、路虎发现神行怎么样
路虎发现神行，这只老虎成病猫了。几年前，想用20多万买到一台路虎，想都不敢想的事情，现在连官网都降到30万。各大主流城市路虎发现神行都降得那么多，而且还卖不出去，销量依然低地可怜。
买了车的网友纷纷吐槽：毛病多不稳定，耗油大看病贵，换个器官简直是要命。“刚开始买车的时候觉得这车整体很大气，品牌也是知名度比较高，让利幅度前所未有就下手了。当然，在买车前做了很多的功课，价差对比、车型对比、配置对比、口碑情况等等都做了了解，最终就掉入了这个坑！”一论坛网友如是说。
最便宜的豪华SUV降至冰点价，可是实在让人不敢入手啊。路虎发现神行的优点在于：外观时尚、内饰精致、底盘稳固、越野性能卓越和空间开阔。缺点在于：油耗太过大，没有原厂自带的行李架及动力。实际上还是不错的，但是发现神行可是一辆路虎车啊！这么多问题不该发生啊！
“真空管脱落导致车辆故障，自动熄火，方向盘锁定不能动刹车不能踩，如果发生在高速上后果不堪设想”“车辆天窗莫名开裂，无任何外力撞击和重压，纯粹莫名开裂”“共振问题似乎变成了大多发现神行的通病，不过较多车友已经去315网站投诉，得到厂商的回复，但是结果不理想”一发现神行论坛网友如是说。
在SUV市场，发现神行在2018年3月份的市场份额同比增长了0.05%，在SUV的排名较上月下降1个名次。2018年1-3月，发现神行的累计销量达到9739辆，同比下降77.27%，在SUV销量排名为第79位。，尽管不断降价，但销量还是降了太多太多。
其实也有优点：路虎的内饰豪华感表现不错，尤其是用料以及多媒体方面。动力方面也有2.0T+9AT，最大功率分别是200和241马力，在众多竞品车型中不算低，但是油耗不可忽视。
其实看选购者自己，不在乎油耗等问题也可以选择。总体还是不错，就是毛病出来了比较麻烦维护。
二、2018年路虎发现神行会不会容易
1、路虎发现神行是很不错的一款车。
2、发现神行装备了一套基于前横置发动机的四驱系统，核心是翰德的第五代多片离合式中央差速器，路虎家族标志性的全地形反馈适应系统在这辆车上有所简化，有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式（为公路或户外湿滑路面而设）、泥泞/车辙模式以及沙地模式四种模式可供选择，没有装备低速放大挡。
3、滑轮组测试中，三个车轮都置于滑轮组上，只有一个后轮有附着力。
4、在这样的状态下，三个打滑车轮出现一定幅度的空转，然后没费什么力气就成功脱困了，很强大。
5、地形反馈系统选择为沙地模式，此时动力系统会延后换挡时机，增强油门响应，并且允许车轮出现一定幅度的打滑。
6、交叉轴状态下，悬空车轮开始空转，继续深踩油门，电子系统开始给打滑车轮施加制动力，顺利翻越障碍。
7、这种项目对于许多专业越野车来说也不简单，而基于前轮驱动为主的发现神行，在后轮驱动力分配比例有限且没有后桥限滑差速器的条件下也能脱困，已经很难得了。
8、刚下过雨的土路让，泥泞/车辙地模式下油门响应略微放缓，防止轮子陷进泥里，驾驶者只要保持油门，车子就稳稳当当的过去了，没啥特别的感觉。
9、走烂路时，发现神行的表现令人印象深刻，即使没有独立的底盘大梁，车身依然坚实，大部分冲击被悬架巧妙化解，处理得干净利索，可以放心大胆的去体验纵情驰骋的乐趣。
10、驾驶员不会察觉到，四驱系统正在持续不断的调节着每个车轮的动力，能从显示屏上看到左右后轮不同的扭矩分配情况，工作积极主动。
三、路虎发现神行怎么样值得买吗
路虎发现神行越野性能优良，值得购买。
路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。
此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。
此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。
扩展资料：
路虎是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。
直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
四、路虎发现神行2018款是不是停生产了
是。路虎发现神行2018款是停生产了的，正因为以上种种因素，路虎发现神行销量长期不好，便渐渐的到了停产的地步。其实，不仅是发现神行，路虎旗下的所有车型销量都不高。
五、从零研发 2018款路虎发现神行发动机解析
长期以来，捷豹路虎集团一直使用着老东家福特的2.0T EcoBoost发动机，但随着捷豹路虎易主印度塔塔以及后续和奇瑞合资后，继续使用福特的发动机就显得有点受制于人了，还会或多或少的制约着这两个英国豪华品牌的发展。但是这种尴尬局面并没持续多久就被2018款路虎发现神行（查成交价|车型详解）、揽胜极光及2018款捷豹XE、XFL的新车上市所终结，因为它们搭载的是捷豹路虎有史以来自主研发的、最先进的——2.0T Ingenium系列发动机。
为什么要开发Ingenium系列发动机？“终于不用看别人脸色了”这应该是不少人得知捷豹路虎拥有自主研发的汽油发动机后，最想说的一句话。
但随着越来越多的豪华车品牌在2.0L和1.5L排量的发动机市场发布了新的机型，现有的发动机对捷豹路虎来说已经越来越难以满足需求。直到2016年，这台2.0T Ingenium系列汽油发动机的诞生直接奠定了捷豹路虎在中国市场上的竞争力，2018款发现神行也升级为拥有6款全新的车型，所搭载的全新2.0T Ingenium四缸发动机最大功率177kW（241PS），峰值扭矩340Nm。
关于2018款路虎发现神行更多亮点以及试驾感受，你可以点击下方链接查看详情，笔者在这就不多做介绍了，接下面让我们来看看这台全新的Ingenium 2.0T发动机有何独特之处。
展开余下全文（1/3） 2 Ingenium系列发动机的亮点回顶部这款Ingenium系列发动机有什么优势？2018款路虎发现神行此次搭载的Ingeniun 2.0T发动机分为高低功率两种调校版本，其中高功率版本的扭矩输出范围更广，低扭表现更加出色。
接下来再看看2018款路虎发现神行的Ingenium 2.0T发动机和同级别的发动机数据对比，我们以德系三强奔驰、宝马、奥迪车型搭载的2.0T发动机作为对比对象：即奔驰代号为M274的2.0T发动机、宝马代号为B48的2.0T发动机以及大众集团代号为EA888的2.0T发动机。
路虎发现神行2.0T发动机与竞品发动机对比品牌路虎路虎奔驰宝马奥迪型号Ingenium 2.0T
低功率版本
Ingenium 2.0T
高功率版本
M274 B48 EA888排量（mL） 1997 1997 1991 1998 1984最大马力（PS） 200 241 184 184 190最大功率（kW） 147 177 135 135 140最大扭矩（Nm） 320 340 300 270 320制表：如今已然不再是那个“英雄不问出处”的年代了，捷豹路虎这款动力强劲的Ingenium 2.0T发动机由英国伍尔弗汉普顿地区（Wolverhampton）的捷豹路虎发动机制造中心和中国江苏省常熟市的奇瑞捷豹路虎工厂同时生产，以供应不同区域市场的需要。
在对捷豹路虎的Ingenium发动机工厂有一定了解后，我们直奔本文核心主题——这款2.0T发动机的技术亮点。
3发现神行Ingenium发动机技术解析回顶部 Ingenium系列发动机技术解析倘若我说这款Ingenium系列2.0T汽油发动机代表着捷豹路虎有史以来最高的技术，估计在座各位不会反对吧？
2018款路虎发现神行这款从零开始设计、研发、制造的Ingenium 2.0T汽油发动机使用了模块化的设计，单缸排量500mL，所以未来捷豹路虎集团的汽油发动机可能都会以这台发动机为蓝本进行增缸或减缸而来，至于1.5T三缸+电机的组合形式估计是走不掉的了（有望搭载在插电混动版本的揽胜极光上）。
这台2.0T发动机采用了全铝材质，有效的降低了发动机的重量，还运用了现在市场上主流的发动机技术，例如顶置直喷、双VVT、正时链条以及滚子摇臂气门驱动结构。
值得一提的是，2018款路虎发现神行这款Ingenium系列2.0T汽油发动机还使用了电控液压配气机构和集成式排气岐管，并且使用了带陶瓷滚珠轴承的双涡管涡轮增压器。
陶瓷滚珠轴承由德国舍弗勒开发，在量产车发动机上应用还属首次，由于陶瓷材料的特性，应该说从结构上解决了涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题。当然了，导致烧机油的原因有许多，涡轮的轴承密封性只是成因之一。
全新200Bar燃油直喷系统、电动液压连续可变气门升程系统、可变进排气凸轮正时、整合式一体化排气歧管、双涡管单涡轮增压器、陶瓷滚珠轴承、高滚流比燃烧系统带中置喷油嘴等等，以上这些主流的先进技术直接让2018款路虎发现神行的动力上了一个台阶。
至于这台2018款路虎发现神行实际驾驶起来如何？笔者感受最为明显的就是发动机的怠速噪音变小了不少，并且在各种转速下的发动机噪音都比旧款车型要小不少，车内的静谧性更好。
至于油门响应方面，在这里要说明一下——2018款路虎发现神行作为“发现”家族下的一员，它是允许你周末带着家人正儿八经地去野外撒撒欢的，既然考虑到越野脱困的需求，2018款路虎发现神行的油门响应自然不能太灵敏了，但日常驾驶起来还是十分线性且容易控制的。
写在最后如果说老款路虎发现神行因为采用的是EcoBoost发动机而显得不够纯粹，那换“芯”的2018款路虎发现神行则趋近完美，面对凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些竞争对手时也多了一分竞争力。换个角度看，Ingenium不仅仅是捷豹路虎的“杀手锏”，还是捷豹路虎面向未来、重振品牌形象的重要一环。（图/文/摄：苏炜祺）
@2019文章分享结束，发现神行2018款缺点和路虎发现神行怎么样值得买吗的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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