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大众380好还330好(330和380哪个更好)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1221

很多朋友对于大众380好还330好和330和380哪个更好不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

大众380好还330好(330和380哪个更好)
(图片来源网络,侵删)

一、330和380哪个更好

大众途观380和330两者相比较的话330质量更好一点。

330系列配备ea888dkv2.0T发动机,最大功率137kw,最大马力186ps,最大扭矩320nm,380系列配备ea888dkx型号的2.0T发动机,最大功率为162kw,最大马力为220ps,最大扭矩为350nm。

330车型的EA888-GEN-3B发动机主要是为了优化燃油经济性而设计的,对比380车型的EA-888-GEN-3能节约10%到15%,对于动力方面没有什么要求的车主来说没有多大影响。

30和380都是指大众的2.0t车型,330是指2.0t发动机的低功率版本,380是指2.0t发动机的高功率版本。我们以大众迈腾为例。这款车有330tsi版和380tsi版,都搭载2.0升涡轮增压发动机。区别在于两款发动机的最大功率和扭矩不同。

380和330的动力差别

大众380变成直喷的主要是为了在满足排放的同时保证动力强劲,虽然380车型的EA-888-GEN-3发动机对比330车型的EA888-GEN-3B的发动机没有双喷射也没有双循环。

也没有330车型省油耐用,但由于优化方向不同,大众380车型的优点是动力响应比3B快,对于动力有高要求的车主来说虽然油耗较高一点。

大众330车型和380车型的发动机均为EA888系引擎,但两款车型的研发意图却有明显的区别,迈腾330百公里加速7.6秒,380可以跑7秒。动力的差别必然是由于设计、材料、技术承载的差别。

以上内容参考百度百科-大众途观380

二、大众330和380区别

30 TSI和380tsi的区别在于,380tsi的扭矩更高,车型级别更高。xxTSL的命名方式是大众的特色,数字代表扭矩值用Nm表示,TSL代表发动机技术类型。330 TSI代表该车型发动机最大扭矩为330 Nm,进气方

大众330和380区别

30 TSI和380tsi的区别在于,380tsi的扭矩更高,车型级别更高。

xxTSL的命名方式是大众的特色,数字代表扭矩值用Nm表示,TSL代表发动机技术类型。

330 TSI代表该车型发动机最大扭矩为330 Nm,进气方式为涡轮增压。

30tsi代表该车型发动机最大扭矩为380 Nm,进气方式为涡轮增压。

我们也知道,扭矩越大,发动机的动力越强,汽车的档次越高,价格也越贵。

事实上,大众汽车将汽车发动机的扭矩划分得更细,扭矩区间差为50 N/m,不同扭矩等级使用唯一的标记值。

现在大众的尾号有五种标注方式:180、230、280、330、380,对应的排量有1.6L、1.4T、1.8T、2.0T、2.0T,L是自然吸气发动机,T是涡轮增压发动机。

根据中国人的喜好,很多品牌都有自己独特的尾部标记方式。你知道多少?

大众280和330什么意思

大众车尾的280、330、380代表发动机排量。

车尾的这个标志也代表了发动机的峰值扭矩,280代表250-300牛·米的峰值扭矩,330代表300-350牛·米的峰值扭矩,380代表350牛·米的峰值扭矩,280代表1.4T高功率发动机,330代表1.8T高功率和2.0T低功率发动机,380代表2.0T高功率发动机。

最早的时候大众用TSI表示发动机排量,其中T表示涡轮增压发动机,SI表示缸内直喷。如果车尾只有我是红色,说明该车发动机是1.4T排量;如果SI为红色,说明该车发动机为1.8T排量;如果TSI为红色,说明该车发动机为2.0T排量。

最开始的时候,大众凭借涡轮增压技术和双离合变速箱创造了汽车市场的奇迹。随着汽车技术的不断升级,大众汽车尾部的logo从TSI变成了numbers。

以迈腾为例,大众迈腾尾部的logos分别为280、330和380,其中280代表1.4T发动机,1.4T分为高功率和低功率版本,330代表1.8T发动机,1.8T也分为高功率和低功率发动机,380代表2.0T发动机,这也是迈腾顶配车型所配备的发动机。

在一些小排量车型上也有180和230的标识,180代表1.2T涡轮增压发动机,230代表1.4T低功率涡轮增压发动机,因为大众的车型经过了全新一代,采用了大众全新的MQB平台,发动机也有了相应的更换。以迈腾为例,全新迈腾基于大众MQB平台打造,搭载全新第三代EA888发动机。

大众330和380区别@2019

三、大众汽车330和380有什么区别

以下是大众汽车330和380区别:1、最高功率方面:330搭载EA888低功率2.0t发动机,发动机的最大功率为137kw,最大功率转速为5000转每分钟。380搭载EA888高功率2.0t发动机,发动机的最大功率为162kw,最大功率转速为4500到6200转每分钟。2、最大扭矩方面:330最大扭矩为320牛米,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。380最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。3、技术方面:330发动机搭载混合喷射技术,使用铝合金缸盖。380发动机搭载缸内直喷技术,使用铝合金缸盖。

四、买途观l330好还是380好

注重性价比的话就选途观l330,注重动力380会更合适。

380是实时四驱,而330只有前驱,没有四驱,所以380还有运动模式、ECO模式、标准模式、越野模式、雪地模式可以选择。330最大功率137kW,最大扭矩320N·m,最大马力186Ps。380最大功率162kW,最大扭矩350N·m,最大马力220Ps。

油耗方面380自然也会比330高一些,而380变速箱用的是进口dq500变速箱,330变速箱用的是中国特供版dq380变速箱。

车型特点

380顶配车型还有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、驾驶位有电动座椅记忆功能,后排座椅加热功能,配备10个喇叭的丹拿音响,顶配自适应远近光灯,配置十分丰富。

外观方面途观L330rline相比途观L380豪华版设计更加激进,前脸加入了运动套件,车头下方采用大面积贯通式的格栅,雾灯框棱角分明,更加具有视觉冲击力,运动感也更加的突出。内饰方面两款车基本一样,没有太大的差别。两款车各有特色,除了价格外主要是配置和动力有所区别。

五、大众330和380开起来差别大吗

大。

大众380变成直喷的主要是为了在满足排放的同时保证动力强劲。虽然380车型的EA-888-GEN-3发动机对比330车型的EA888-GEN-3B的发动机没有双喷射也没有双循环,也没有330车型省油耐用,但由于优化方向不同,大众380车型的优点是动力响应比3B快,对于动力有高要求的车主来说虽然油耗较高一点,但是爽是真爽。

大众330的特点

大众汽车尾标上的330、380表示的是相应车型的发动机扭矩的数据,330所代表的发动机最大扭矩为320N·m,380所代表的发动机最大扭矩为350N·m。而数字后面一般都会有字母,如TSI,指的是该车搭载的是涡轮增压发动机。

大众尾标数字表示的是车辆发动机所能输出的最大扭矩,数值越大,表明发动机扭矩就越高,也就意味着发动机排量会更大,车辆等级更高,价格更贵。大众330的排量一般是2.0L或1.8L的,330对应的扭矩区间为300-350N·m,搭载1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机;而380对应的扭矩区间为350-400N·m,搭载 2.0TSI高功率发动机。

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