大众帕萨特2018款 帕萨特2018款1.8t参数配置
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本文目录
一、帕萨特2018款1.8t参数配置
2018款帕萨特1.8T配置参数为:排量L:1.8。长/宽/高mm:4780/1740/1470。轴距mm:2803。最大功率kW:110。油耗L:7.3。最高时速:km/h208。变速器5挡手动。最大扭矩:Nm210。发动机:1.8T。150马力:L4。外观方面,大众帕萨特的设计采用了大众家族的最新设计元素,与众多大众的新年车型保持一致。帕萨特的三条横幅的镀铬进气隔栅简单,大气而又动感时尚;锐利的熏黑头灯传递出一种动感而霸气的信息,源于奥迪的LED元素给新帕萨特增添了一丝时尚的气息。细节方面,大众帕萨特前脸采用DynamicBalance横拉式镀铬格栅设计,庄重稳健,飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵led示廓行车灯,保障行车安全同时富含科技感;车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力,比例严谨等设计原则,光影交错间勾勒出简洁强健的车侧水平肌力线。
二、2018年大众帕萨特怎么样
2018年大众帕萨特是一款前轮驱动的中型轿车,相比于老款车型,新车在外观上并没有变化,据悉新车的售价有望在3万美元左右,折合人民币20万!全新2018款帕萨特,新配置太亮眼,预售价20万,凯美瑞雅阁懵了下方两侧的雾灯也进一步增添了新款帕萨特的时尚气息,使得其视觉效果更加新潮。前保险杠下方的两侧雾灯对前脸的时尚性进行了装点,看上去更加时尚。整体新款帕萨特颜值也高了,气质也上升了。全新2018款帕萨特,新配置太亮眼,预售价20万,凯美瑞雅阁懵了,
计该车型将在洛杉矶车展上亮相,定价据称将在30,000美元左右。全新2018款帕萨特,新配置太亮眼,预售价20万,凯美瑞雅阁懵。外观方面,2018款帕萨特相对于老款车型没有太多变化,家族式的前进气格栅,采用横幅式镀铬装饰,与两侧大灯组相连,同时,新车头灯采用了氙灯的光源,周围配以LED转向灯。车尾采用分体式led光源的刹车灯,单边双出的排气布局。新车长宽高分别为:4872/1834/1484mm,轴距2803mm。将标配一键启动功能,增加了前排座椅通风,后排座椅加热,全LED大灯,电动后备箱,车道偏离预警等配置在高配车型还加入了自适应巡航。动力方面,新款帕萨特取消了3.0L v6发动机,全系将搭载1.4T,1.8T,2.0T三种发动机,动力输出与老款保持一致,在传动方面,全系匹配7速双离合变速箱。整个灯组由37颗LED灯源构成,最远照射距离达400米。与前置摄像头结合,可实现8种智能照明模式。双展翼型LED日间行车灯采用双光导
尾灯内部光带采用升级的双展翼型设计,造型优雅精致,打造出多层次的阵列式光带效果。位置灯和刹车灯全部由62颗LED光源组成,确保车辆在各路况条件下的行驶安全。全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,配合降低23mm的车高,在领先的空气动力学支持下,其风阻系数在同级车中堪称典范。从整体的结构比例,到每一个细节设计,都让全新一代君威呈现出高端的品质感。
全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,配合降低23mm的车高,在领先的空气动力学支持下,其风阻系数在同级车中堪称典范。从整体的结构比例,到每一个细节设计,都让全新一代君威呈现出高端的品质感。潮流不仅来自外在的惊艳,更有时时惊喜你的内涵。全新一代君威前排座椅采用通用全新开发的骨架平台,整体强度提升同时重量下降。造型设计符合高级人体工学,并针对中国用户身形进行了大量的样本采集,为驾乘者提供更好的包覆感和支撑性,同时配有12向电动调节、三档加热、三档通风和记忆功能。后排座椅从坐垫长短、椅背倾斜度、填充材料的软硬等方面进行了重新设计,并提供中央扶手与杯座,以及4/6分割功能,满足舒适和功能性上的需求。
8吋高清触摸屏采用电容触控技术,相比传统电阻屏响应更快。屏幕表面覆有高透光玻璃材质,具备可视效果良好,触摸手感极佳的优点。屏幕支持显示多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能,仅需轻轻一点即可完成操作。别克最新一代eConnect智能互联系统,带来最全面丰富的车载娱乐体验。用户可以通过语音指令、多功能方向盘和8吋高清触摸屏进行电话拨打、多媒体播放、车载导航设置。更可借助Apple Carplay或百度CarLife,将智能手机完美映射到中控8吋高清触摸屏,实现无限的拓展可能。户可通过Apple Carplay车载系统或百度CarLife车载系统,使用有线的方式将智能手机与车辆完美连接。当手机连接后,手机屏幕将会自动映射至中控8吋高清触摸屏,并可通过8吋高清触摸屏直接操作电话拨打,短信阅读,地图导航,音乐播放以及其他支持CarPlay和CarLife的应用程序。OnStar安吉星全时在线助理提供紧急救助、被盗车辆定位、音控导航等在内的7大类22项服务。用户可通过手机APP将车辆和家中智能电器相联,实现多种跨平台的便捷交互功能。得益于全新平台架构的使用,全新一代君威的操控性能全面进化。首次采用的前8点后4点连接的全框式副车架为底盘提供了坚实的基础并显著提高整车刚性,配合优化设计的前后悬挂,不论直线还是弯道行驶,都能给予驾驶者更高的操控信心去享受君威独有的精准敏捷的驾驶乐趣。同时,得益于车辆H点离地高度降低29mm,使驾驶者更好地与车融为一体,带来更引人入胜并充满激情的驾驶体验。益于全新的整车平台和创新的高强度钢及全铝材料使用,全新一代君威整备质量相比上代车型降低约160公斤,其中三分之一来自大比例使用超高强度钢的白车身。轻量化的运用不仅有效降低了油耗,更令君威在传承上代车型敏捷扎实的操控特性上,带来了更为轻巧灵动的新体验。
三、大众帕萨特2018报价多少
新一代帕萨特于2018年10月31日正式上市,共有燃油版、插电式混合动力版等11款车型。燃油版售价18.99-28.89万元,插电混动版售价24.99-25.99万元。
帕萨特采用大众最新的设计语言。巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连,贯穿车头的镀铬装饰恰到好处,属于看起来更赏心悦目,感觉更有设计感的类型。相比老款车型,侧面变化较大,C柱线条延伸至车尾,带来了Coupe车型强烈的流线感和视觉感。
内饰部分,新款帕萨特中控略微向驾驶座倾斜,线条平直流畅,风格板正,功能按钮布局规整,依然有着浓厚的家族气息。黑色内饰是标准配置,棕色内饰是选装配置。从一开始,倒数第二的车型就拥有让人爱不释手的纳帕真皮多功能方向盘(带加热功能)。从330TSI豪华版开始,真皮座椅增加了渐变菱形图案,凸显档次感,豪华版车型及以上的后排也有飞机空头枕。
动力方面,新款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250n·m;;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320n·m;;2.0T大功率车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。
百万购车补贴
四、2018款帕萨特330价格
1月18日,上汽大众全新帕萨特以全面革新之势在南京耀然上市。新车提供280TSI、330TSI、380TSI、3.0V6四款动力选择,结合更丰富、前瞻的科技配置,共推出7款车型,价格区间为18.39-33.29万元。
新款帕萨特官方指导价
排量车型官方指导价(万元)
1.4T 280TSI MT尊雅版 18.39
280TSI DSG尊荣版 21.19
1.8T 330TSI DSG尊荣版 22.29
330TSI DSG御尊版 24.39
2.0T 380TSI DSG御尊版 25.79
380TSI DSG至尊版 29.39
3.0L 3.0V6 DSG旗舰版 33.29
制表:爱车兵团
张涵予代言新帕萨特
南京,素有“六朝古都”之称,拥有深厚的历史文化积淀。今天的南京经济文化发展迅猛,已成为长三角经济带又一巨擎,充满时代气息的现代都市与历史底蕴交相辉映,赋予南京时代所向的蓬勃活力。帕萨特也拥有悠久的品牌历史,凭借强劲的产品实力和良好的市场口碑,始终是中国人心目中的高级轿车的“价值典范”。同时,秉持积极进取的精神,进入中国市场十余年间,帕萨特品牌不断推陈出新,以前瞻、稳劲之势引领中国车坛风云和时代发展方向。
此次上市的全新帕萨特就产自上汽大众南京工厂。从零件冲压到车身焊接,从车漆喷涂到产品总装,全新帕萨特每一个生产环节都严格参照德国大众标准化的制造流程与生产工艺为消费者打造。凭借先进的造车理念和精湛的生产工艺,以及大气沉稳的外观、尊贵优雅的内饰、雄浑高效的动力、智能前瞻的科技、先进完备的安全保障等特色,全新帕萨特为敢于探索、坚持、领先的时代精英带来全面革新的德系高端座驾,彰显出引领时代的气魄。
大气设计:造型语言张弛有度内饰风格尊贵优雅
亮点:引擎盖肌力线、环绕式车身腰线、晶钻双翼全LED大灯、晶棱立体式LED尾灯、T型贯通式商务中控台、格调LED氛围灯
在造型设计方面,全新帕萨特进行了大幅改进,整车更显大气沉稳。新车外观造型提升显著,利用简约纯粹的线条和精致优雅的元素,打造出整车美感。其中,前脸引擎盖上新增的两条特征肌力线,展现出蓬勃的力量。前保险杠两侧部位采用了新的外凸轮廓设计,张力十足。环绕式车身腰线由车侧向车头、车尾延伸,通过前上进气格栅线条直达尾箱盖特征线,环车一周,一气呵成。尾部镀铬饰条与反光片连为一体,进一步强调横向视觉感,体现了整车Line Dialogue线条对话设计理念。同时,新车最新引入了晶钻双翼全LED大灯,该灯组所有光源均为LED,整套大灯一共采用了72颗LED灯源,带来强烈科技感的同时,使用寿命更长并更接近于白光,为消费者提供更便捷舒适的用车体验。此外,在大灯灯眉和灯球周围,还精心布置了“L”和“U”形LED日间行车灯,驾驶安全系数更高。
内饰设计方面,全新帕萨特则体现出优雅、尊贵的风格。T型贯通式商务中控台线条设计简洁干练,增强了车内的横向拉伸感。配合边框倒角设计的空调出风口,质感油然而生。全新帕萨特的三幅运动式多功能方向盘,采用赛车特点的平底式设计,动感十足。此外,全新帕萨特在中控台、车门内门板、前后排脚部空间等位置都布置了格调LED氛围灯,营造车内优雅氛围。
全新帕萨特共提供8款车身颜色,3种内饰选择,以及16吋、17吋、18吋3款轮毂设计,满足消费者多样化的审美需求。
厚劲勃发:动力雄浑高效操控精准灵敏
亮点:第三代EA888发动机、EA211发动机、DCC自适应底盘带驾驶模式调节、驻车启停及制动能量回收系统、EPS车速感应电子动力转向系统、全面底盘防护全新帕萨特的动力系统全面升级,为车主提供更澎湃的动力,并提供多种选择。其中,330TSI和380TSI车型搭载了第三代EA888发动机和DSG
七速双离合变速箱,额定功率、最大扭矩均有大幅提升,带来更强劲的动力。280TSI车型装备了EA211发动机,并提供DSG七速双离合、五速手动两款变速箱选择,动力提升显著,畅快驾驶一触即发。同时,全新帕萨特还新增了驻车启停及制动能量回收系统,进一步优化了燃油经济性。
车型参数 280TSI车型 330TSI车型 380TSI车型 3.0 V6车型
发动机型式 EA211 TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机第三代EA888 TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机 EA390 V型六缸缸内直喷汽油发动机
额定功率/转速(kW/rpm) 110/5000±200 132/4300-6250 162/4500-6200 184/6400±200
最大扭矩/转速(Nm/ rpm) 250/(1750-3000)±200 300/1450-4100 350/1500-4400 310/3500±200
值得一提的是,全新帕萨特还拥有先进的DCC自适应底盘带驾驶模式调节,可通过普通模式、舒适模式和运动模式的转换,适应各种行驶路况,最大限度的满足驾乘舒适性和操控灵活性,带来丰富的驾驶乐趣。此外,在以上任意模式下,DCC自适应底盘均会根据传感器探测到的情况自动调节悬架软硬度,以实现最佳的行驶状态。
高晓松主持新帕萨特上市发布会
品质体验:驾享智能便捷坐享宁静愉悦
亮点:智能启合电动尾门带虚拟踏板、Easy Entry迎宾功能座椅、KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车、12向电动调节通风真皮座椅、NAPPA豪华打孔真皮座椅、NVH静音座舱、质感MIB多媒体娱乐终端、丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响在智能科技方面,全新帕萨特全方位升级,带来更便捷随心的驾驶体验。全新帕萨特搭载带虚拟踏板功能的智能启合电动尾门,只需用脚在尾箱下方做出踢出动作,箱盖即可自动开启;按压设置在行李箱盖内侧的关闭键,箱盖则可自动关闭,便捷从容。此外,Easy
Entry迎宾功能座椅、KESSY无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车等也大大简化操作步骤,尽享智能科技带来的从容优越。
不仅如此,全新帕萨特在车内还配有一应俱全的装备,驾乘之路更加舒适惬意。新车前排座椅不仅有提供12向电动调节功能,还新增三档通风功能;V6车型座椅采用了NAPPA真皮材质包裹,质感细腻,品质高档。全新帕萨特的前风挡采用中间带PVB膜的五层结构隔音玻璃,该配置多出现在高端豪华轿车上,连同其他多处静音措施,打造NVH静音座舱,使驾乘者身处车内,时刻都可感受到安闲自得的静谧体验。在这样舒适的环境中,新增的国际顶尖丹拿Dynaudio豪华环绕高保真音响音效更佳,凸显音质浑厚清晰的特性。同时,全新帕萨特最新搭载的质感MIB多媒体娱乐终端,支持CarPlay与MirrorLink,手机应用程序可投射在中控显示屏上,科技乐趣一触即发。此外,后排独立空调温控优先设计、后风挡电动遮阳帘、后排移动办公商务桌板等,都为后排乘客带来舒适愉悦的乘坐空间。
安全呵护:行车安稳可靠驾驶前瞻无忧
亮点:BSD智能盲点监测系统、LDW车道保持系统、MKE智能疲劳监测系统、ACC自适应巡航系统、智能DLA动态大灯、MKB防碰撞缓解制动装置、全方位九安全气囊安全与驾驶辅助装备的全面升级,同样是全新帕萨特的一大亮点。BSD盲点监测可借助雷达及时发现侧后方盲区的车辆,LDW车道保持功能则可能通过系统监测,将车辆保持在车道之中。配合MKE智能疲劳监测、ACC自适应巡航、智能DLA动态远光灯、MKB防碰撞缓解制动装置等智能手段,行车安全性大增,彰显帕萨特前瞻的安全理念。
此外,全新帕萨特还拥有全方位智能PLA自动泊车辅助系统、新版全能ESP车身动态电子稳定系统、大众第三代WOKS安全头枕、Top Tether ISO-FIX的儿童安全保障系统、全方位九安全气囊等安全配置,将安全性提升到一个新的高度。
自2000年上市以来,帕萨特始终坚持锐意创新的精神,以领先同级的魄力和不断提升的产品实力,树立B级车市场标杆,已为200多万车主提供来自时代前沿的产品体验。如今,全新帕萨特问世,设计、动力、科技、安全等全面革新,相信将成为车主心中“时代所向”的座驾,继续引领国内中高级车市场新潮流。
五、17年帕萨特和18年帕萨特区别
你好,17和18款外观差别不是特别大,只是细节精致了些,但还是标准的大众风格内饰。至于售价现在很多地方都有两到三万的优惠
17款帕萨特与18款帕萨特区别:
17款帕萨特的一个致命缺点就是平台老。迈腾已经是B 8了,用的是最新的MQB平台,而帕萨特的更新就慢了很多,还在用PQ46平台。迈腾在平台技术上一直领先帕萨特,2017年在销量上也一直领先帕萨特。不过,帕萨特的18款换代车型将采用最新的MAB平台,与迈腾保持同步。2018年是大众全系升级的重要一年,因为朗逸的换代和全新一代Polo的诞生,都是基于新平台。
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