全球公认耐开三款车(全球最耐开的车排行榜有哪些)
大家好，今天来为大家解答全球公认耐开三款车这个问题的一些问题点，包括全球最耐开的车排行榜有哪些也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
全球公认超耐开的5款车,日系占了3辆
现在人们买车更多的是为了家用，如果一款车它能够以质量为主去打动消费者，相信会受到市场的认可，今天给大家推荐5款全球公认的非常耐开的好车，日系占了三辆，最后一辆还是大众神车。
第一，丰田凯美瑞
丰田凯美瑞可以说是市场当中活跃度占据前10的车型，从如今的第8代开始，它凭借着运动化的造型摆脱了以往油腻的形象，可以说是一次重大的转变，对于一些消费者特别是年轻人来说想必是非常喜欢的，当然除了超高的颜值之外，凯美瑞还提供了夸张的内饰设计，整体的手法采用了非对称式的构造，而且还拥有大面积的软质材料包裹和金属饰板，从质感上比上一代车型又进步不少，再辅之以三年或10万公里的整车质保，整体的品质也是值得肯定的。
第二，丰田普拉多
丰田普拉多在外观的设计上给人的感觉都非常的霸气，作为丰田越野家族当中最畅销的车型之一丰田普拉多，在市场当中的地位可以说是无可替代的，虽然说车身看起来四四方方比较笨重，但是整体的舒适性还是不错的，最重要的是它拥有着日系车省油耐开的基因，而且值得一提的是，它作为一款越野车，除了最低配车型之外，前排中央扶手冰箱是全系标配，这样的配置在同级别当中是很难见到的。
第三，本田雅阁
其实一谈到日系b级车，最先进入脑海的应该是经典的车型，凯美瑞和雅阁，不过雅阁它的整体风格是偏向于时尚的，尤其是在大灯的设计上，我们可以看出设计师们的良苦用心，点亮之后的效果也是非常出众的，除此之外，雅阁在车身尺寸方面也占据着很大的优势，能够给驾驶者提供宽裕的驾驶空间，而内饰的做工主要是走精致的路线，经得起细看，在同级别车型当中也能够有着不错的竞争力。
第四，别克君越
君越给人的感觉，比其他车型多了一份安逸和舒适感，外观看上去同样有着不错的吸引力，相比于上一代车型来说，如同瘦身一般给人一种健朗的感觉，而在内饰的设计上，标配了别克最新一代的互联技术，可以实现车载4g、WiFi、碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测和在线人工服务等等。不管是实用性还是娱乐性，都能够在同级别当中占据很大的优势。
第五，大众桑塔纳
大众桑塔纳虽然在外观的设计上比较中庸，但是我们不可否认，在同等价位当中，桑塔纳能够给予我们很强的性价比，内饰的整体氛围处理得很好，而且空间又在同级别当中占据优势，当然一些实用性的配置，比如说倒车影像、中控屏都是有所搭载的，而最关键的，也是大多数消费者比较中意的，就是桑塔纳的动力以及油耗，提速很快，动力也很强，在市区通行是最合适不过的，而且它有着不错的燃油经济性，对于家用来说是非常适合的选择。
总之要说到省油耐开的车型，自然是避不开日系车，从进入人们视线一直到如今，它都带有着开不坏的特性，当然了，别克君越和大众桑塔纳在市场当中的表现也是非常出色的，很多车主都因为这两款车省油耐造的特性给予了很大的好评。
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全球最耐开的车排行榜有哪些
1、大众捷达
大众捷达算是进入中国汽车市场比较的了，也算是大众品牌的中流砥柱，不管是年销量还是在老百姓那里的口碑都是站得住脚。捷达不仅可以家用，还有很多的出租出公司也在用，随后一些驾校的教练车也是用的捷达，原因就在于这款车不需要大修。
2、丰田卡罗拉
汽车界有一句话叫“开不坏的丰田”，虽然说的不是这款车，可是作为“兄弟车型”，其质量也不会差多少。满大街的卡罗拉，大部分车主看中的就是卡罗拉的质量，基本不会出什么故障，还有就是省油。
3、丰田普拉多
丰田普拉多作为SUV车型中的佼佼者，其价格远不及牧马人的一半，但是其性能却不输牧马人半点儿。很多出去玩儿越野的车队保障车就是用的普拉多，不仅可以保证自己毫发无伤损的越过山丘，还可以帮助车队的其他车辆脱困。这样的神车，只要你有一颗越野的心，就值得拥有。
4、丰田皇冠
皇冠是丰田旗下的一款豪华汽车，在二三十年前，皇冠就是大老板的首选座驾，其质量肯定是没得说，也没有爆出关于皇冠的故障问题。但是由于皇冠的设计老套，跟不上年轻人的审美，销售量是一年不如一年。
5、本田雅阁
雅阁作为本田的主打车型，继承了本田耐开省油的特点。并且雅阁已经已经诞生了四十多年，四十年间，雅阁不断的升级换代，雅阁的技术直到今天为止已经是非常成熟了。这一点从雅阁的销量和故障率上就可以看出来。
全球公认最耐开耐用车全球最耐开的车排名一览
今天给大家说点干货，给大家分享全球最耐开的三款汽车，德系再次落选，话不多说，一起来看看吧!
第三名丰田普拉多
普拉多虽然在国内已经停产，但它的传奇依然在上演，不但在二手车市场称王称霸，而且它的越野性能也是毋庸置疑的，堪称丰田最成功的SUV!普拉多的品质我想大家都知道，一车传三代，人走车还在，说的就是普拉多!
第二名丰田坦途
又是丰田，只不过这一次换成了大皮卡，老话说得好，车到山前必有路，有路必有丰田车，其中的车指的就是坦途，这台车虽然在国内是小众车，但坦途是唯一一款可以跟福特猛禽相抗衡的皮卡，分享一个关于坦途的小故事，2007年美国一位大叔买了台丰田坦途跑运输，到2016年已经正常行驶了103万公里，而性能依然稳定，而这也引起了丰田的注意，将这台车回收作为纪念，当然了，很大原因是因为第一名，我们一会讲。不过这也侧面反映了坦途的实力!
第一名本田雅阁
都知道本田是汽车界的理科生，专注研究汽车技术，尤其是那台地球梦发动机，更是成为汽车界的翘楚。曾经有这么一台雅阁行驶总里程达到了夸张的160万公里，共计换过185次机油，72条轮胎，但发动机依然完好如初，而后来本田为了奖励这位车主，赠送了一台全新雅阁，而这台行驶160万公里的老雅阁也被本田回收，成为展品!
全球公认最耐开的三款神车
全球公认最耐开的三款神车：第一名丰田普拉多、第二名丰田凯美瑞、第三名本田雅阁。
俗话说得好，有本田的地方肯定少不了丰田，这不雅阁的“死敌”凯美瑞也光荣上榜，它的稳定性毋庸置疑，可以说是非常经济省心的B级车。
尤其是更新换代后的凯美瑞，采用了TNGA平台，不管是安全性还是整体稳定性都有了更出色的发挥，质量更有保障，而凯美瑞更是被人称之为是“跑不烂”，这就是它的实力！
都知道本田是汽车界的理科生，发动机技术天下无敌，可以说是真正的买发动机送车的品牌。地球梦发动机不但保证了强劲的动力，而且燃油经济性表现出色。现在来说，公里数最长的一台雅阁已经跑出了160万公里，换过185次机油，72条轮胎，11块电瓶。
丰田普拉多冷知识：
有个笑话是这样说的，父亲对儿子说，只要你把普拉多给开坏了，我就给你买新车，结果十年过去了，他儿子依然开着普拉多。
人们借助这个笑话来间接反应了普拉多的质量有多么可靠。十万公里出磨合，百万公里不大修，这并不是空谈。
全球公认最耐开的suv,是哪款车
全球公认最耐开耐用suv雷克萨斯。尽管是丰田集团旗下的知名品牌，和丰田有很多共同之处，但技术性却比丰田领跑许多，雷克萨斯的不断完善，让它的外观设计辨识度持续提升，现如今也成为了大家重视的汽车品牌。
耐开的suv汽车特点
一白遮百丑用来描述丰田汉兰达再好不过了，自然不是说丰田汉兰达有很多缺点，只是凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客，此外丰田汉兰达也有十分多优点，例如灵便的车里空间舒服的搭乘感受这些。
做为常见的硬派越野车SUV，丰田普拉多一样有着结实耐造，可靠性高，高升值等特性，外型造型霸气侧漏，配备也非常奢华，除开标配车系之外别的车系均配置了电动式调整和座椅加热，此外全系列均配置分时四驱系统软件。
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