吉利美人豹能跑多快(吉利美人豹有多大马力)
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吉利美人豹如何
吉利美人豹只有1.3L和1.5L两款发动机。人们试驾丰田8A-FE搭载的1.3L车型。至于吉利设计的搭载MR479QA的1.5L车型什么时候上市，经销商还没有跟人说清楚。无论是在概念上还是对吉利美人豹的期待上，1.3L发动机都让人略感失望，但仔细想想，人们没有理由不接受。吉利美人豹的定位并不是一款大功率的极速机器般的车型。它关注的不是它能给车主带来的强烈的“推背”感，而是跑车能给人们带来的生活品味的改变。所以在试驾过程中，人们没有欲望让吉利美人豹完成大油门起步，轮胎离地撕裂的动作。就这样，在平稳的行驶下，前所未有的人们将中国古代儒家的中庸之道与新时代的跑车联系在一起，这是一款中性的跑车，个性温和。吉利美人豹是一款外形为“中国首跑”的跑车，由意大利一家设计公司运营。从前到后可以看到很多模仿的影子，外形类似于丰田早期推出的一款跑车——SUPRERA:1。尾灯向前弯曲向后倾斜，采用了时下流行的连体菱形大灯。为了表现跑车的动感，连减震弹簧都涂上了鲜艳的红色，外观和气势都不输于那些正宗的知名品牌跑车吉利美人豹，有着跑车的一些基本元素。仅凭外观，吉利美人豹在如今的国产车市场绝对能吸引大众的眼球。吉利美人豹的车身设计完全沿袭了运动设计的元素。前低后高的楔形线条和仅1.3米的高度给人一种天然的俯冲感。该车的尾灯设计思路更符合该车的运动性格，采用了时下流行的水晶钻石纹理。尾灯和车尾的阶梯式造型和丰田早期Supra跑车的尾灯略有相似。同时，双门轿车、2+2座椅、流畅的车身线条等元素让吉利美人豹相当“奔跑”。至于整体造型的设计，吉利美人豹已经达到了给人视觉享受的水平，但是在外观的一些细节上，时代感不够强，整车的凶猛感还是有所欠缺。如果一定要有什么硬缺陷的话，那么原装185/60R14轮胎就不太符合吉利仁美豹的跑车身份了。吉利美人豹作为一款跑车在大家的视线里。是一款能给你带来独特高品质的车。它美丽而富有活力。那么，吉利美人豹并不是想给你带来一个传统意义上的“飞车”一样的跑车角色。它想打开国内尚处于空白状态的民用跑车市场。吉利美人豹很有个性，正好满足了很多汽车消费者追求个性的需求；吉利美人豹脾气不暴躁，更适合日益复杂的路况和城市中并不充裕的驾驶环境。很多时候，开跑车的司机追求的并不是大功率机器带来的高档、高价甚至高油耗。这些司机追求的关键是生活质量和阶级的象征，在这一点上，吉利仁美豹完全可以胜任。
吉利美人豹有多大马力
【太平洋汽车网】吉利美人豹搭载的发动机最大马力分别为86马力、94马力和113马力。吉利美人豹是吉利汽车旗下推出的一款跑车，在动力系统方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.3L、1.5L和1.8L自然吸气发动机。
作为一款跑车，这款车在动力性能方面的表现是非常优秀的，在动力系统方面，这款车共推出了三款动力车型，分别搭载的是1.3L、1.5L和1.8L自然吸气发动机，其中，1.3L发动机的最大功率为63kw，最大扭矩为110牛米，1.5L发动机的最大功率为69kw，最大扭矩为128牛米，1.8L发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为157牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。
虽然这款车搭载的发动机不会带来非常大的惊喜，但是，发动机的动力性能是非常优秀的，当发动机的转速保持在1500转—4800转左右时，发动机输出的动力十分顺畅，汽车的行驶速度能够瞬间得到提升。
当汽车的行驶速度保持在100km/h之后，油门反应明显迟钝。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利美人豹这款车可以作为家用车使用吗
你说的这款车我有幸见过一次，但是没有试驾过，这款车的外观非常个性，尤其是在那个年代，国产车都是以模仿为主，美人豹的出现颠覆了大家一些审美的想法，当然我虽然没有亲自驾驶过，但是这辆车家用是完全没问题的。
一、外观方面美人豹最为零几年上市的汽车，仅仅只卖了3年就停产了，如果细算的话最长也有17年的历史了，这款车作为国内的土味跑车，喜欢它的人至今都在收藏不去报废，不喜欢它的人看到了就图一乐呵。但是我觉得美人豹的大眼睛，至今都没发现有比它更个性的了，不愧是美人豹确实非常美丽。
二、内饰方面说实话内饰放在今天就只用用简陋二字形容，收音机加实体按键，非常复古的设计风格，也许今天看上去是复古，但是当年也是土味跑车的代表作，但是你别说门板上的弧形设计，还真有点跑车留下的影子。
三、动力方面完全是家用车的动力配置，有1.3L自然吸气的发动机，也有1.5L自然吸气的发动机，有自动变速箱AT，也有手动变速箱，而且排放上居然还有国四的排放，这就说明如果你还想开，这辆车到至今为止都是可以驾驶的上路的。
四、汽车售价从汽车售价上也能发现一些有意思的地方，美人豹在刚出的时候售价在9.99万-12.99万之间，后来价格就下降到了，最便宜的时候售价才6.98万，这说明这个造型在当年，属于比较个性的，出第二款更新的时候不得不做降价销售，如今这款车又被人提起来，还是物以稀为贵，买回家改装一下又是一辆国产网红跑车。
五、写在最后由于这款车实在太老了，虽然如今开始火了，但是也买不到了。美人豹这辆车如果现在买二手不值当，毕竟已经十几年了，如果是当年买车的人，像继续开也没问题，毕竟排放一直没问题，而且当年也有搭配AT的变速箱，不过1.3T的自然吸气＋AT的变速箱，这种动力搭配加速上会不会更慢呢？你希望拥有一辆美人豹吗？欢迎在下方留言和我讨论，我们下期见拜拜。
吉利美人豹的评价
用无可挑剔作为对吉利美人豹外形的总结虽然有些夸张，但从各个角度看去，可挑剔的地方的确不是很多。虽然是05新款，但是外形上的与上代相比并没太多的改变，依旧延续了在上市时的模样：细长的前大灯、小巧的进气格栅和又圆又大的雾灯构成了吉利美人豹的“豹头”。人们平时在照相的时候，总会有一个自己非常满意的角度，从这个角度拍出来效果最佳，在此人送它一个名字——“上相点”。如果问吉利美人豹的“上相点”在哪，那就要属它的侧面了。车门上两条尤为醒目的腰线，与车顶急速下降的线条汇聚在车尾部，清晰明了的轮廓极具跑车风范。吉利美人豹的尾部看上去很厚实，横排的尾灯比较符合时下的流行趋势，颜色的搭配也异常醒目。
总的来说，吉利美人豹的外形设计具备了标准跑车的模样，只是前部缺少一种感觉，应该是一种冲击力吧。尾部过宽过高也给吉利美人豹整体造型增添了一丝瑕疵，但这只是笔者的个人意见，毕竟外形设计要符合所有人的审美是不可能的。
坐进车内给人最大的感觉就是金属气息十足，类钛银与真皮材料布满车内。仪表板和中控台以仿钛银材料为主，另外，在方向盘、挡杆、手刹柄、门内侧手部支撑处也应用了此种材料。方向盘、座椅、车内装饰由红黑相间的真皮材料包覆，质感很不错。总体来说，吉利美人豹内饰最大的特点就是醒目，在视觉与触觉上能充分激发驾驶欲望。也许有人会说，吉利美人豹内部设计的改装味儿十足，还有抄袭国外跑车之嫌。可人觉得这并不重要，既然是好的东西就应该拿来学习参考，并对其进行改进，在改进过程中追求自身的风格。
作为跑车，为了适应高速行驶，应该将悬挂尽量设计的硬些。虽然这样会失去一些乘坐舒适性，但能保证拐弯或直线提速时车身的稳定性。吉利美人豹在设计的时候，可能希望既让车主体验跑车悬挂的独特魅力，又能使舒适性达到轿车的标准。但总体来说，这款车的悬挂偏软，过弯时侧倾明显
平民跑车的吉利美人豹
价格区间：6.68万-7.98万
作为国内最廉价的跑车，美人豹的外观却一点也不逊色于售价让人眩晕的名厂跑车。虽然称不上无可挑剔，但吉利在这款车的外观上还是下足了功夫，细长的前大灯、小巧的进气格栅和又圆又大的雾灯勾勒出美人豹的前脸，车门上尤为明显的腰线设计，与与车顶急速下降的线条汇聚在车尾部，清晰明了的轮廓极具跑车风范。美人豹的尾部上翘，看上去非常厚实，横排的红白相间尾灯运用了更多的时尚元素，尾部有些夸张的尾翼虽然用在美人豹上起不到太大实质性的作用，但作为装饰还是让其拥有了更多跑车的元素。
车内的运动气息一点也不亚于其拉风的外观设计，类钛银与真皮材料布满车内，仿钛银材料布满了整个仪表板和中控台，另外在在方向盘、挡杆、手刹柄、门内侧手部支撑处也能看到这样的设计，方向盘、座椅、车内装饰由红黑相间的真皮材料包覆，质感很不错，整个内饰设计动感醒目，充分激发驾驶的欲望，不过作为一款量产车型，美人豹某些地方却还类似于改装的设计，不过在做工上还需提高，按键的手感不是很清晰，各部件接封间的空隙过大，这些吉利的老毛病还在美人豹车型上体现。1.5L的MR479QA发动机采用顶置双凸轮轴设计，最大功率69KW/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm，在低速的扭力得到提高的同时，大幅增强了加速性能，敏捷的起步动作和2、3档下果断而有力的加速度还是略带有一点跑车的风格，虽然不能让人体会到推背的快感，但在城中穿梭已是游刃有余，不过当转数突破4000转后，扭矩输出就明显开始减弱，这也注定了美人豹必然与高性能无缘。美人豹的悬挂偏硬，悬挂系统能很好地抑制车身的侧倾，五前速排挡不但手感甚好，而且行程较短，用较小的力就可以入挡，入挡位置很清晰，这与吉利以往车型相比进步非常明显。
吉利美人豹能跑多快的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于吉利美人豹有多大马力、吉利美人豹能跑多快的信息别忘了在本站进行查找哦。
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