东风启辰d60缺点 d60启辰十大缺点
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于东风启辰d60缺点和d60启辰十大缺点的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享东风启辰d60缺点以及d60启辰十大缺点的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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启辰D60缺点多吗它有什么问题吗
优点：车子省油，从我家开车到公司一半高速一半城区油耗能控制到每公里5毛钱一下！车子的舒适度还不错，座椅比较软，后排空间，后备箱空间都挺大。车子用起来挺省心，使用了一年出头没有出现任何小毛病，保养价格也便宜，还有就是颜值担当。
缺点：不满意的地方就是提速稍微慢一点，如果加地板油，发动机转速特别高，只不过速度上来了动力还是够用！
外观：外观必须打5分，颜值担当，特别适合像我这样的年轻90后，轿跑风格，犀利腰线，我加了一个尾翼，鲨鱼鳍天线，非常善良！还有就是D60的前脸真是可圈可点，真的不亚于奔驰宝马特斯拉的颜值！
内饰：双色内饰，做工一般，材质多用的是软塑和硬塑，特别好的是没有异味！
空间：身高170微胖，头部空间绰绰有余，后备箱空间我特别满意，可以放三个不同大小的行李箱，后排家人的乘坐体验也不错，空间我打满分！
配置：天窗，导航，车联网，语音互联，定速巡航，自动落锁，一键启动，无钥匙进入，这些实用的常规配置都有！挺满意！
动力：动力给4星，但是对于一款1.6自息家用型轿车，要求也不需要太苛刻了！平顺性毋庸置疑，东风日产CVT变速箱，舒适平顺，这一点我特别满意！加速的时候中规中矩，配备了L爬坡档，这个车是线性加速，虽然没有涡轮增压来的猛，但是在重庆这个到处堵车的城市，涡轮增压感觉用不上，哈哈！
操控：通过性还不错，不太满意的是底盘比较硬，如果是后福利悬挂就好了！
油耗：目前形式了20000公里，总体油耗在5毛钱一公里左右，现在的油价7块多居高不下，但是D60的油耗任然可以稳定在这个水平，非常满意！
舒适：座椅很软，包裹性也很好，比较满意，密闭性稍微有点差，高速的时候噪音有点大，但是可以接受！
优点：外观和内饰最满意，车就像第二个家一样，买车就要买一个自己喜欢的漂亮的车。
缺点：车身有点太长了....对于新手来说有点不好操控，停车太麻烦
外观：车的时候就是觉得这个车漂亮，喜欢这个外观和内饰，选车身颜色的时候也是选的白色，白色大气整体看起来车身流线感比较强。
内饰：软包的材质，运动型黑红座椅，显得年轻化，符合我的品味。
空间：买车的时侯我是跟家人一块去的，试驾的时候也是一块去的，空间挺大了，前排我坐上量了下头部空间还有20多公分，后排坐着也挺舒服的，
配置：配置挺多的，天窗导航定速巡航智联网，然后这个价格能买到这种配置的加上机器很划算
动力：试驾了60之后觉得比之前的动力要好很多，发动机也很平顺吧，没有一顿一顿的感觉，就是肉的感觉。
操控：开起来觉得驾控性十足，然后底盘有点硬，方向盘也很舒服，D字形的我很喜欢。
油耗：买车的时候也是觉得启辰用的日产的机器，油耗肯定不会高，现在油耗7个，可能也与现在经天气冷常开空调有关吧，之前也是7个左右的油耗。
舒适：觉的启辰跟日产的座椅也使一脉相传，开起来能明显感觉身体往下陷，包围的那种感觉也很舒服，家里人坐后面也是这种感觉。
启辰D60的缺点多吗它的质量差吗
优点：1、风雕前脸，车顶顺滑过渡，腰线完美，整车看起来很有气势；2、2700mm的轴距，充分保证乘坐空间和舒适性；3、自带ECO节能模式、自动启停技术与自动驻车结合、CVT变速箱+1.6L黄金动力组合保证低油耗；4、后备箱空间巨大，出远门再也不担心行李无处安放了。
缺点：1、1.6L自吸发动机提速有点偏慢；2、车门没有厚重感，关门力度大一点声音会很脆；3、空调按键太多。
外观：红色外观+时尚前脸+流线车身，简直就是绝配。不过屁股设计就感觉有点翘得太高，稍显突兀。
内饰：1、软包座椅包裹性特别好，加上黑皮红线的配合，更显气质；2、中控及门边都是软质塑胶包围，摸起来都很舒服。
空间：2700mm的轴距保证了前后排充裕的乘坐空间。
配置：1、启辰智联系统虽然不是很成熟，但是满足日常驾驶过程中的语音交互还是绰绰有余的；2、自带倒车雷达和互联网行车记录仪给这车加分不少。
动力：1.6L自吸发动机只能说作为普通家用足够，加上CVT加持，很好的保证了燃油经济性。
操控：1、转向反应灵敏，但泊车时偶尔会有方向盘不能回正的现象；2、前段加速不是很快，转速上来以后油门踏板还是很敏感的。
油耗：因为高速跑得较少，所以油耗比宣传的综合油耗偏高，但一趟高速就能拉下来，所以对整体油耗还是比较满意。
舒适：座椅柔软，坐下去以后能很好的容纳坐者的身体。
优点：哇塞这台车真的是太省油了我是90后出生在内蒙古我也没去过大城市，也没经历过堵车，因为我们这里的道特别宽敞，车还是那种特别少的。就是基本上一路，看不到几个车，所以我们这边的人就养成了一种习惯就是开快车就是那种脚丫子不伸进油箱都感觉到慢的那种。不过我还好哈哈但是相比南方的车友我真的不是自叹不如啊！南方的车友我感觉个个都是特别爱惜自己的车子但是我不喜欢那个样子因为我感觉车就是用来开的，该保养的时候我会保养，该用着它的时候必须随叫随到，比如这台车而言 1.6自然吸气我能开出每小时200公里的时速，车友们你们能做的到吗？哈哈开完之后自己也有点害怕了。
缺点：缺点就是我车天生胎里带的方向盘跑偏总是向左跑偏，跑高速的时候还总修着方向很累！还有后轮为什么不用内衬？一过砂石路面就像天上掉石子响的不得了！希望能改进一下！
外观：外观没的说鹰眼一样的大灯还是远近光一体的，凶狠的前脸儿还有风雕式中网帅呆了！
内饰：内饰的用料能不能多一些皮材质至少工作台得有点皮吧！全是塑料夏天一晒车里的甲醛绝对超标！
空间：空间？我曾经在后备箱放了5袋100斤的羊饲料又加上3个成年男士一位女士你说空间大不大！
配置：买完18款不久就出19款同样的价钱倒车雷达真皮座椅 LED日间行车灯
动力：肉肉肉！！！
操控：通过性绝对厉害因为我开小六子曾经爬过山
油耗：油耗5.8还有什么好讲的。
舒适：舒适还好吧就是避震太硬了！
有多少人后悔买启辰d60,启辰d60致命缺点有多糟
现在启辰哪款车卖得最好，那肯定是启辰d60，为什么这款车能够热卖？但是在热卖的背后，又有多少人后悔买启辰d60？网上传得沸沸扬扬的启辰d60的缺点有那么糟糕吗？下面我们一起来看一下吧。
外观设计上，启辰d60有着不少亮点，几乎都是采用直线和折线，试图营造出冲击感和力量感，从车头看到侧身，启辰d60可以说是完美的。可是到了车尾，尾部的设计反而掉分不少，尾灯的设计感觉过于突兀，明显感觉设计师没有花心思去设计，前后根本没法相呼应。
启辰d60外观上颇有轿跑的风格，虽然尾部设计是一大缺点。进入到启辰d60的车内，中控台采用不规整设计，内饰颜色有深色和浅色，浅色内饰看起来居家气息太浓，和外观气质也不吻合。启辰d60是东风启辰首款车型，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家”的味道。内饰整体的塑料感比较强烈，虽然部分位置是有假皮包裹，但是视觉和手感上都很一般。
打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，虽然说启辰d60是东风启辰独立后的首款紧凑级轿车，但是出自轩逸平台，导致启辰d60的发动机以及底盘技术都源自日产，据说还是采用了老款日产轩逸的底子，换壳合资老车的说法不约而来。
实际驾驶上，由于启辰d60全系标配1.6L自然吸气发动机，动力输出没有涡轮增压发动机的爆发力，总体来说日常代步是可以满足的，所以如果你是希望动力能够符合启辰d60的外观气质，偏向远动风格，那么你肯定会后悔的。
启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。
总结：因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的。启辰d60会不会让你后悔？还是这个观点，如果你是拿来日常用车或代步，那么启辰d60是可以满足你的；但是如果你想从启辰d60身上体验到激情，那么相信你会后悔的。
启辰d60怎么样优缺点是
启辰d60优缺点：
1、内饰的用料我摸了一下，还是不错的，此车的发动机，变速箱，底盘结构包括轴距都和在售的新轩逸一模一样，因此技术上，可靠性上绝对是这台车的优势，2700mm的轴距，乘坐空间也比较优秀；
2、缺点的话个人认为除了在储物设计上不够合理，底盘的舒适性以及中后段的加速有些不足，虽然核心技术是轩逸的，但是通过个人的驾驶对比，加速的顺畅性隔音，做工的细节，座椅的舒适性还是有一定的差距；
3、以主销车型9.18万的精英版和9.88万的豪华版来说，面临着国内以及合资同级别的对手，其实压力还是不小的，此车最大的卖点还是核心技术比较可靠，如果选择轩逸的尊享版优惠后要11万多，这个时候如果你感觉压力比较大的话，D60的精英版9.18万满足家用代步完全没问题。
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d60启辰十大缺点
d60启辰有高速和冬季续航衰减严重、配置差、内饰缺乏质感等十大缺点。
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台10万出头的纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，一台落地10万出头的纯电车，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
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