suv是什么意思车型(SUV算越野车吗为什么)
大家好，关于suv是什么意思车型很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于SUV算越野车吗为什么的知识，希望对各位有所帮助！
suv是前驱好还是后驱好
智商高于130的人才能看懂前驱SUV和后驱SUV的区别
昨天，很多砖友们在后台里问砖叔什么叫前驱什么叫后驱，它们有什么差别，那今天砖叔就跟大家聊聊什么是前驱？什么是后驱。
什么是前驱车
前置前驱，其实是前置发动机前轮驱动的缩写词，因为发动机在前方，驱动轮（也是转向轮）也在前方，再简单点说，车辆是被前轮拉着走的。当初前驱车被发明出来，并不完全是为节省位置和压缩成本，它是一次大胆的创新和尝试，结果因为优势比后驱大，所以成为了当今的主流驱动形式，特别适合家用车使用。
█前驱的优点：
1、机械结构紧凑，减低了生产成本和维修保养的费用，并且减轻了一些重量。
2、发动机和驱动轮的距离很靠近，动力传递效率会更高，燃油经济性因此而提高了。
3、因为前置发动机所占的空间不大，所以令驾驶舱的空间变得更大，后排地台也不会有隆起的地方（但有四驱版本的车型，其前驱版的后排地台也会隆起）。
4、在遭遇失控时，主要表现为推头（转向不足），会比后驱更容易驾驭，也更容易救车（修正方向）。
█前驱的缺点：
1、在猛加速和爬坡时，因为重心后移，导致前轮牵引力不足。
2、前轮即是驱动轮也是转向轮，因负荷大，导致操控性一般，而且前轮胎也会更快磨损。
3、车重比例为头重尾轻，在高速，雨天时，如果紧急刹车会导致后轮抓地力不足，容易引发失控。
什么是后驱车
前置后驱其实是前置发动机后轮驱动的缩写词，其发动机同样在前方，但驱动轮在后方，而转向轮则在前方，它和前驱车正好相反，车辆是被后轮推着走的。从汽车发明以来直至70年代末，后驱都是最主流的驱动布局，但因为成本等关系，目前主要是出现在高级车型或是载重拉货的车型上。
█后驱的优点：
1、前后轮分工明确，前轮转向，后轮驱动，操控性更好。
2、前后轴的车重分布更为平均，令各种状态下的极限都变得更高。
3、急加速及爬坡时，后轮的抓地表现会更好，因此加速表现也会更好。
█后驱的缺点：
1、虽然操控极限高，但对驾驶者的技术要求更高，在没有电子稳定系统的帮助下，特别是动力大的后驱车型，很容易会发生失控。
2、在遭遇失控时，主要表现为甩尾（转向过度），一般人很难成功救车，车辆很容易出现掉头，甚至连续打转等情况。
3、因为零部件更多的关系，会影响到车内的空间，并增加成本和车重。
4、动力传递效率会比前驱低，也因此而增加了油耗（上面提到的增加车重也是增加油耗的原因之一）。
所有后驱车（FR)的发动机布局都比前驱车（FF）更好，能获得更多的驾驶乐趣。如果是SUV的话，4轮驱动（AWD）是最好的，而且也能在二驱和四驱之间随意切换，根据路况决定驱动形式。如果不是四驱的话，后轮驱动也比前轮驱动好的多。前驱SUV只是空有外壳而已，不能算真正的多功能运动型车。
中款车型是什么意思
中款车型是指汽车市场中定位于中等级别的车型。它们通常在价格、配置和性能方面介于经济型和豪华型之间。中款车型在外观设计、内饰舒适性、安全配置和科技配置等方面都有一定的提升，同时价格相对较为亲民。这些车型通常具有较好的性价比，能够满足大部分消费者对于舒适性、安全性和驾驶体验的需求。中款车型在市场上具有较高的竞争力，是消费者购买汽车时常考虑的选择之一。
SUV算越野车吗为什么
根据维基百科上的定义。
SUV英文为：Sport-utility(vehicle)，即“运动型多功能车”。
越野车英文为：Off-roadvehicle，中文翻译已经比较准确了。
在维基百科上，Off-roadvehicle的画风是这样的：
在维基百科上，Sport-utility(vehicle)的画风是这样的：
从直观来看，SUV并不能算越野车，相比粗狂的越野车，SUV显得要文气多了。事实上，从SUV的发展历史看，把它归为城市休旅车，也就是底盘升高的轿车会更合适些，毕竟从车身承载方式来判断，绝大部分SUV都是和轿车相同的承载式车身结构。
但越野车则是可以在恶劣的道路条件下跋山涉水，完全不惧怕任何挑战的一种专门从事危险路径的车辆。它多采用非承载式车身结构，基本职责是要有良好的通过性以及爬坡能力，至于舒适性和高速碰撞安全性倒还是次之。
所以我们能看到越野车多采用的是低转速高扭矩的引擎，它更有劲，更方便爬坡和脱困；而SUV多采用高转速引擎，可以兼顾油耗和动力。
至于高速碰撞安全表现，采用承载式车身结构的SUV更容易获得高分（更容易卸掉冲击力），而硬派越野车则要吃些苦头，新一代吉姆尼才获三星EuroNcap并不是它不思进取，本身的设定就不适合做高速碰撞测试。
除了以上这些，硬派越野车的悬挂多采用“前整体桥+后整体桥”或者“前独立悬挂+后整体桥”设定，为的就是抗造；而大多SUV和轿车的悬挂设定几乎没有区别，舒适度被认为是重要的设计指标之一。
而就驱动系统来说，越野车因为考虑脱困问题，得上四驱系统才行（带差速锁的全时四驱或分时四驱）。SUV则不好说了，在城市道路上基本也不怎么需要四驱，所以有很多都是两驱。
SUV什么颜色比较好看
选车的时候车身颜色是个相当重要的元素，好看的造型得配合适当的颜色才能够获得青睐。当然汽车的颜色多种多样，白色、黑色、红色、灰色等等都有，有些车主为了追求个性，会选择一些特殊的小众颜色，而有的人却是唯有白色最佳。那么关于汽车颜色的选择，到底有什么讲究呢？-1-什么颜色最受欢迎要说我们中国车主最喜欢的颜色，那一定是非白色莫属了。根据相关统计，汽车颜色保有量前三的分别是白、黑和银灰三种，并且白色远超其他颜色。最大的原因就是百搭了，白、黑两种颜色是基本色。犹豫不决的时候，选这两个颜色准没错。彩色虽然绚丽好看，但是众口难调，很难保证全家人都喜欢，国人文化骨子里的中庸主义，会让最后选择最基本的颜色——白与黑。其实从4S店的停车场也能看出来，在大多4S店中，热门车的白、黑两色是进的最多的。因为4S店通常是现金流，一般不好卖的颜色不会多进，只有好卖的车才敢多进一些库存。这也是为什么你在买车时，一般白色都会有现场或者不用等多久。-2-除了个人爱好，选颜色的要点是什么？在选择车身颜色的时候，不应该只考虑颜值问题，因为车身颜色对行车安全也起到了很大的作用。比如说在夜间开车时，车身颜色较浅的车子更加安全，这是因为相对深色车身的车子来说，浅色更易被观察到，且反光性更突出。黑色或深色作为收缩色，夜间反光程度低，不容易被注意到，这就容易导致事故发生。相关机构研究显示：颜色越不醒目的汽车发生交通事故的概率越高，黑色等深色车发生事故的概率要比白色等浅色高。车辆颜色和碰撞风险之间的关联在白天最强，白色汽车的碰撞风险相比其他颜色约低10％。另外，除了安全因素，颜色还会影响到耐脏度、车身表面温度、价格、保值率和维护成本，所以买车选颜色时，不要只看颜值，这些因素也要考虑进去。-3-不同颜色对汽车的影响色彩心理学认为，色彩的物理光刺激对人的生理会产生影响。于是就有了膨胀色和收缩色这样的概念。最简单的例子就是"白色显大，黑色显小"，所以生活中我们可以看到，女性选择丝袜多选黑、棕等深色，因为这样会显得腿细，选择白色或其他浅色的多为身材极好的人。白色具有膨胀感，同款车型的白色款在视觉上比黑色款显得更大一些，所以很多热门小型车很少使用深色车身。而本就尺寸庞大的SUV车型，买白色就会显得臃肿，所以对于SUV车型来说黑色款会更受欢迎。颜色对车内温度，也有很大影响（尤其在夏季），吸热率由弱到强依次为：白色、银色、黄色、橙色、红色、绿色、灰色、黑色。相同环境下黑白两色车体的表面温差甚至能达到20度左右，表面的温度传导入内部，会提高座舱温度。也许很多人觉得，买一个特殊颜色可以彰显自己的独特、个性。但其实颜色会在很多方面影响你的用车体验，如果没有特别喜欢的颜色，白色应该是首选。极其罕见的配色尽量不要碰，如果不喜欢白色，尽量选择一个浅色系颜色是最好的选择。
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