十大不建议购买美系车 为什么不建议买美系车
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于十大不建议购买美系车，为什么不建议买美系车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、二手车为什么不推荐买美系车
这种说法只能算是故事的一面，并非没有道理。不是所有的都是正确的，价格因素不可忽视。二手车不买美系车的原因无非是二手车行业流通的美系车费油，出现问题的概率高，所以不保值，也就意味着其剩余可用性价比低。对于老一辈的美国汽车来说，基本上是这样的，也正是这种认知一直在影响着人们对美国汽车的看法。
相比日系和德系车型，美系车目前处于这种情况，所以说二手车不建议买美系车。但不保值会带来另一个特点，那就是它的终端价格更便宜。同样的钱，你可以买到寿命更短、公里数更少、条件更好的二手车。所以，虽然大家都口口声声说二手车不应该买美系车，但其实也有很多人买美系二手车是因为价格低。最根本的原因是:价格！不是每个人都有条件和预算保证买一辆高增值率的车。
但是，如果你想买自己喜欢的保值率高的二手车，这些情况大多无法满足。比如想买一辆保值率高的卡罗拉，如果不花大力气，很难买到合适的二手卡罗拉。一:对于保值率高的车来说，终端车的来源非常有限。第二，保值率高的车价格一般比较坚挺，很有可能你接受不了。第三，高增值率的车，只要车况好，没有特殊原因，是不会轻易卖出去的(小心，如果你的卡罗拉车况好了三五年，不需要换车或者急用钱，你是不会卖的，即使增值率高一点，车主一旦卖了总会赔钱的)。但受美国二手车“无保值、无油耗”等口碑等因素的影响，美国二手车的来源更加丰富，不用费多大力气就能有多种选择，价格也相对便宜。一辆2年车龄的二手卡罗拉可以买一辆准全新的福克斯，而一辆9-10年车龄的卡罗拉只能买4万元，但一辆7-8年车龄的美系福克斯可以买，而一辆10年车龄的福克斯只需要2万元。如果你预算有限，只需要用一辆车，即使你知道美系没有保值，它的价格优势还是会吸引你。保值率高的车不是每个人都追求的。比如一辆二手的飞度，两年的价格堪比一辆新车，那为什么不花一点力气去弄一辆新车，甚至以同样的价格去买其他品牌的新车呢？
事实上，二手车和新车一样。存在是合理的。没有卖不出去的二手车，也没有没人买的二手车。既然大家都知道买保值率高的车，理论上那些保值率高的车型应该是滚动销售，但实际情况并非如此。通过通用新车大幅降价维持销量，势必会对其二手保值率产生很大影响，但你买新车更便宜，像英朗能打折5–；6万元，但你不能拿指导价去计算它的残值率。所以二手车市场的每一辆车都有自己的定位和残值率，而正是这种差异导致了价格的差异。你可以买到任何价格、任何品牌的二手车。如果你愿意为高附加值的模式买单，可以考虑高附加值的模式。如果你只是过渡、练习、凑合、想便宜，可以考虑低附加值的模式。我们再举一个例子:如果你有8万元，你想买3年的卡罗拉还是6-7年的美国君威，A级车和B级车，都不长，价格差不多？在这种情况下，并不是所有人都愿意去保值率高的卡罗拉。
所以，买不买二手美系车，完全取决于你的用车需求和预算。说实话，燃料的成本并不多，只是斤斤计较的问题，也就是小问题率高比较麻烦。也就是说，同级别保值率高的占优势，跨级别后价格可能更占优势。
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二、美系车有哪些优缺点值得购买么
优点：1、美系跑车偏向大排量大马力，对其他要求尤其是对底盘要求相对低一些；2、车价亲民，但比较厚实，给人有安全感，外观大气，动力数据和车身尺寸占优。缺点：1、车内空间与实际性能并不是特别明显；2、车重油耗大；3、美系车做工相对糙一些。但近几年，美系车也开始做工精致，耗油量大这一点也有了明显的改善，更加注重节能减排，所以我认为还是值得购买的。
美系车排量往往4.0以上，机械机构简单耐用，车内内饰几乎全是塑料，利用冲洗打扫。其实美国人很讲究实用性，简单直接就很好，所以为什么日系车能够在美国市场站稳，也是有其原因的。
美系车在技术含量上并不低，甚至非常先进。特别是很多大排量发动机虽然排量大，但是百公里油耗并不高、而且扭力竞争也主要在美系车上面，从这里也可以看出美系车的实力。
美系车技术发达，资金雄厚，无论是通用，福特还是克莱斯勒，都动力强劲，豪华，用材奢侈，乘坐舒适，驾驶安全，通过性好等优点突出，其最大缺点是耗油，但近年来美国汽车公司通过兼并，吸收了欧洲和日本车系的理念和技术，推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车，例如畅销的欧宝些列和福特蒙迪欧等汽车。
三、美系车的优缺点
美系车的优点和缺点有：
优点：
1、同级别中马力有优势。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的2.0t发动机马力高达272匹（国五车型），这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。“大力出奇迹”一直是美系车的好玩之处。
2、质量较好，空间相对较大。美国人的体型大家都是知道的，因此传统美国车会设计得比较宽大，因此使用起来空间会比较大。美国车在技术上比较先进，同时在三大件质量上也不错。
缺点：
1、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。也不是说美系车做工有多么不好，只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。
2、油耗较高。传统美国车的排量都是在3.0以上的，这是因为美国的高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有很大的进步，但是依然不及日系车省油。
3、保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后，美国车的保值率一路下滑。这也是很多精明消费者不选美国车的原因之一。
四、美系车优缺点有哪些为什么不建议买美系车
目前在中国，人们主要选择德系和日系。如果追求性价比，会选择国产品牌，但美系车并不受欢迎。那为什么那么多人不建议买美国车呢？
美系车的优缺点是什么？
优势:
1.同级别中马力有优势。虽然不能一概而论，但以凯迪拉克ATS-L为例。 ATS-L的2.0t发动机马力高达272马力(国五车型)，这样的动力参数是很多同级别德系和日系无法比拟的。“大力创造奇迹”一直是美系车的乐趣。
2.质量不错，而且空比较大。大家都知道美国人的体型，所以传统的美系车会设计得更宽，所以空空间在使用时会更大。美系车技术先进，同时三大件质量不错。
缺点:
1.做工比较粗糙。美系车在内饰做工和设计上比较粗糙，这可以从内饰板拼接缝隙、按键质感、内饰材料等方面看出来。并不是说美系车做工有多差，而是和同级别的日系车、德系车差不多。
2.油耗高。美国传统汽车的排量都在3.0以上，因为美国高速公路发达，大排量有利于高速行驶。虽然这几年美系车在油耗上有了很大进步，但还是不如日系车省油。
3.保值率低。自从“凯迪拉克六折优惠事件发生后，美系车保值率一直在下降。这也是很多聪明的消费者不选择美系车的原因之一。
美系车其实是可以买的，质量方面美系车不会有太大问题。如果喜欢大排量大马力，美系车会是不错的选择。同时，在驾驶隔音方面，美系车在同级别中占有绝对优势，所以如果你想买美系车，就大胆选择吧，不必人云亦云！
@2019
五、为什么不建议买美系车
做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的,这些方面可以在如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。也不是说美系车做工有多么不好,只是对比起同级别的日系和德系车来说是差点意思。
油耗较高。传统美国车的排量都是在3.0以上的,这是因为美国的高速公路发达,大排量有利于高速行驶。虽说近几年来美系车在油耗方面有保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后,美国车的保值率一路下滑。
注意：关于美规和中规的那个质量好的问题，没有精确的技术数据支撑，大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断的。
针对不同地区采取不同工艺流程和标准，其实这一点在厂商里面普遍存在，欧系车还好点，日系车就这方面表现的很突出，日本销往美国的和销往中国的的绝对是差别大大的。
美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题。
在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了。
就此而言到底中规质量相对好些还是美规好些，这些大家就清楚多了。
关于十大不建议购买美系车到此分享完毕，希望能帮助到您。
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