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奥迪a8为不算豪车 奥迪A8算豪车吗开奥迪A8和7系哪个更有面子

频道:汽车知识 日期: 浏览:1249

大家好,奥迪a8为不算豪车相信很多的网友都不是很明白,包括奥迪A8算豪车吗开奥迪A8和7系哪个更有面子也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于奥迪a8为不算豪车和奥迪A8算豪车吗开奥迪A8和7系哪个更有面子的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

奥迪a8为不算豪车 奥迪A8算豪车吗开奥迪A8和7系哪个更有面子
(图片来源网络,侵删)

奥迪算豪华车吗

当然算了,而且是一线豪车品牌,很早以前,就看过不少地区的汽车市场份额调查报告,报告中指出德国的BBA品牌在国际上的份额总体来说处于较高水平,其中奥迪并在多国被认为和奔驰宝马齐名,并列一线豪车,那么什么是一线豪车品牌?国内目前一线豪车品牌,包括:保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、奥迪等。二线豪车品牌:捷豹、路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等。

这样说也并不一定就是说,奥迪与奔驰宝马齐名,以奔驰C级为例,大家知道,国内奔驰C定价高于宝马3高于奥迪A4L,基本上是品牌溢价能力的一个完美体现。结合平均车价,无论美国,欧洲,中国,结果都会是奔驰、宝马、奥迪这样的排名,所以个人感觉,BBA真正的排列名次也理应这样。

国内把奥迪称为豪车,那是因为,在行政、商务用车中,奥迪出现的频率高于两者,打下了良好的基础,还有就是国内合资早,销量大,性价比相对较高,其实三者每个级别走量的基本款,优惠下来价格也是差不多的,跟产品周期关系很大,常常也并不是奥迪最便宜,奔驰跳起水来的时候,也顾不上键盘车神的逼格了。

更简单明了的回答,奔驰、宝马都亲承,奥迪是自己在豪华市场上的强劲竞争对手,尽管一直都有人认为,奔驰、宝马根本不会带奥迪玩,不在一个档次,可是你们难道比奔驰、宝马的CEO都聪明?人家一直承认奥迪是竞争对手。

是不是豪车不多说,主要看底蕴,德国总理默克尔的座驾是奥迪,在她之前那位施罗德的也是,事实上该国历任元首座驾大部分都是, 2014年奥迪销量在豪华品牌中的排名,全球第二,国内第一,欧洲第一,美国第四,不是你想象的只有没见过世面的土鳖不懂车才会选。

你也许知道奔驰的AMG,知道宝马的M,它们的确都很暴躁、很性能,但你可知道,在同类竞品中有时候奥迪的S就能达到相当水准,然而却还有RS在后面热身?

说到这个问题,也是我一直以来思考的一个问题,什么是豪华车,豪华车的定义是什么?大家消费豪华车消费的是什么?有些品牌在国外都算不上豪华车,为什么在国内挂个豪华车的名号和高价就有人买单,作为业内人士我们觉得有些车不值那个钱,为什么还有人买,有些品牌的车是很良心的就是卖不动,这些问题一直困扰着我,也让我思考公司未来的定位和发展。

要说奥迪算豪华品牌么,我说算,但要说他是豪华品牌那么保时捷玛莎拉蒂算什么品牌,再往上劳斯莱斯宾利算什么品牌,再说回来,奥迪a8豪华,但奥迪a3真的可以说是豪华吗?其实这个问题在国外分的很清楚,劳斯莱斯宾利这一类在国外叫奢华品牌,bba(奔驰宝马奥迪)这类的品牌叫高端品牌,本田丰田韩国车国产车这样的叫普通品牌。在国内说的豪华车一般指的是国外说的高端品牌。

要说消费者是怎么区分一个辆车是不是豪华,其实很简单,就是价格。有些人要说了,你这么说太肤浅。但如果仔细想想,当你不了解一辆车的时候你怎么给他定位,肯定是看品牌,但如果你也不了解这个品牌,那只有看价格了。在国外也是一样的,就比如像捷豹,保时捷这样的品牌,在国外的地位远远没有国内高,大家看他们和看bba差不多,为什么,因为便宜啊,和bba没什么差价,所以大家自然就觉得他们豪华程度差不多。再举一个例子,克莱斯勒300c这个车,很多国内的兄弟都会觉得这个车霸气,大,豪华,指导价40万,开出去右面子,但这个车在国外就是老年车买菜车的水准,价格十分低廉。所以是不是豪华还真是看价格。

反观奥迪,他被大家奉为高端车,其实就是靠他进中国最早,价格高,主打官车这三点。甚至前几年一度大家都认为奥迪比奔驰宝马要高端豪华,理应卖的贵,但其实在国外奔驰一直是bba里公认最豪华的,奔驰也是bba里全世界车价差价最低的。但奥迪进中国最早,而且给中国老百姓形成了奥迪就是官车这个形象。大家买奥迪都是买的这种认知,愿意把钱花在这种认知上。

不过我觉得这种想法没什么问题,买东西本来除了实用价值以外还有就是附加的认知价值。我作为一个爱车的骚年,一直不觉得车只是具有实用价值,买一辆车应该赋予它更多,大家通过车展示自己的认知,找到相同认知的兄弟姐妹,相互结合成为朋友,多好嘻嘻~

奥迪当然可以算了。

当然说一些入门车型奥迪也做,除了换取燃料积分和环保核算。

奥迪的地位可谓是日子不错:

在中国呢,A6L的江湖地位是奠定了。

很多地方碰瓷的主动避开00001的奥迪车是为什么,那不就是一把手专车么。

奥迪的豪华感塑造的还是很成功的。

在他们老家德国:

德国总理默克尔的座驾是一台A8防弹车。

当然A8之上还有一台S8更让人心水。优雅豪华的同时,还很运动。

说真的,按中国的汽车销量和实际落地价来看。

奥迪的运动车型和中型起算的车型都可以算是豪华车。

A4之所以满街都是,也和租车公司婚庆行政用车采购不无关系。

被邀请回答。

大家好,我是橙子优车。

很高兴为您解答这类问题,喜欢的可以点击加关注哦。

奥迪这个品牌属于德系车,正统的德系豪华品牌,在进入国内后与一汽合作,合资车型叫一汽奥迪。与宝马,奔驰合并称为国内一线豪华品牌bba。

所以我们的回答是奥迪算豪车,哪怕是合资的一汽奥迪同样在国内也算是一线豪华品牌,虽然现在奥迪跟宝马,奔驰有一些拉开差距,但是丝毫不影响奥迪的地位。

下面我们一起来看看奥迪目前都有哪些比较受欢迎的车型吧!

第一,奥迪啊6L,作为曾经的政府用车标配,大街上到处都是它的身影,被一度誉为官轿。

第二,奥迪Q5L,作为奥迪家族第一辆suv,上市后一直受国人欢迎,目前加长版本的新家族式设计,更提现了律动的美。

第三,爱迪A4L,作为b级别车里面比较受欢迎,且销量一直很高的车型,白色是它的代表

第四,奥迪A7,运动与速度的结合体,无框的门设计,让整个车更具跑车特性。

第五,奥迪A8,属于d级别顶级豪华车型,商务人士的专用车型。

第六,奥迪RS系列,比如RS4/5/6/7等车型,属于地球最强轿车,瓦罐车。

总的来说,我很喜欢奥迪的四驱系统,真的是同级别中做的做好的,当然还有奥迪的车灯的设计真的很棒,豪华灯厂名不虚传。有更多想法的朋友可以留言评论交流。

有一天我在刷抖音的时候,发现有一个关于奥迪的视频,一群人在喷奥迪太便宜不能算是豪车,字里行间就是说奥迪的品牌力不行,技术不行,不能与奔驰宝马并列,甚至不能称为豪华,事实真的如此吗?下面我们一起来看一下奥迪到底算不算豪车。

最懂你的是对手

先不说奥迪算不算豪车,起码奔驰宝马算豪车吧,在奥迪推出A3的时候,宝马紧接着推出了1级,奔驰后面也跟着推出了1系;奥迪推出了Q2,宝马紧跟着推出了X2,在奥迪降价抢占市场时,奔驰宝马也会跟着有一定的优惠;大众出新款,丰田出新款,凯迪拉克降价,沃尔沃降价,为什么奔驰宝马无动于衷?因为奔驰宝马一直把奥迪当做主力竞争对手,消费者凭什么觉得奥迪不是豪华车?

奥迪品牌历史

奥迪早在1902年就已经成立,我们都值得德国是汽车的起源地,而奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一,奥迪曾获得:世界汽车制造商锦标赛德国品牌第一名,世界汽车拉力赛的冠军,在德荣膺“最佳汽车大奖”,《中国购买者满意度第一品牌》第七名,2011年奥迪全球销量超越奔驰、成为销量仅次于宝马的世界第二大豪华车厂,2018世界品牌500强排行榜第51位,2019年全球品牌百强榜排名42。

技术底蕴

动力更强更省油的FSI燃油缸内直喷技术,比传统V12引擎,体积更小,高速巡航耐力更出色的W型12缸引擎,目前稳定性最好的四驱系—Quattro四驱系统,同时奥迪也是凭借着该系统一举买入BBA行列,比传统钢结构更轻且强度反而更高的ASF全铝合金框架车身,比BMW的i-Driver界面更友好,操作更顺畅的MMI多媒体系统,黑科技 20v发动机,LED大灯技术,独步天下的冲压技术等等。

总述

其他的不说,就这些荣誉和这些技术,奥迪不能称为豪华车吗?从A到Q,从S到RS,奥迪的车型覆盖广,性能强,宝马奔驰时刻把它当做强力的竞争对手,喷子们认为奥迪给奔驰宝马提鞋都不配,甚至认为奥迪不算豪华品牌,宝马和奔驰听了甚至都想笑,如果说奥迪不算豪华品牌,那哪几个算豪华品牌?

你也认为奥迪不配与奔驰宝马并肩吗?

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是的。奔宝奥:奔驰、宝马、奥迪一直是国内的豪华车型。但是买车也不能刻意追求豪华品牌的,像是奥迪A3.价格偏低一些,但是对某些客户需要B级车,这个车子的大小就不行了。

奥迪肯定是豪华品牌,这一点无论在中国市场还是在全世界市场来说都是毋庸置疑的,并且奥迪在BBA本土的德国市场的品牌影响力也很大,是德国总理的指定座驾,奥迪的技术和设计也一直都是走在BBA的前沿的,从刚上市的新款奥迪A8L就可以看出来,只是最近几年奥迪为了追求销量,推出了很多入门的车型,所以买得起奥迪的人越来越多了,也拉低了品牌价值。

奥迪有豪车,因为奥迪是一个品牌不是一辆车,豪车的定义大家都不同,所以本人定义豪车以百万为界!

奥迪A8,奥迪RS6,奥迪RS7,奥迪Q7,奥迪R8都是百万以上售价!这样的售价算得上豪车了,当然很多人说五十万以上就属于豪车那奥迪5-6-7-8都属于豪车了!

奥迪在豪华车品牌阵营中属于一线豪华品牌,销量一直不错,低端价位有十几万的,高端有几百万,所以奥迪是当之无愧的豪华品牌,其中奥迪四驱系统最出名,还有就是奥迪大灯,主打科技的奥迪高端系列总是能带给人惊喜!

在国外算不算另说,在中国,肯定是算的。

那些说奥迪不是豪华车的肯定买不起奥迪,不用怀疑。

从A4-A8,从Q3-Q7,我们能见到的奥迪,目前基本没有低于20万的,更别说顶配A8,W12直接过200,这不算豪华车,什么算呢?

确实,在国内,奥迪相比宝马奔驰更低调一些,大家都说开宝马坐奔驰,没有人说坐奥迪,这可能是中国早期政府部门用奥迪给大家留下的印象,低调,内敛,庄重,严肃,比起宝马,奔驰的张扬,奥迪显然是不像豪车。

但是我们用什么标准来定义豪华车呢?

尺寸?配置?价格?

不好意思,奥迪都超额完成任务了。

奔驰E,宝马5,比起A6好很多吗?不见得。

在目前阶段,说奥迪不是豪车的,都是伪资本家。

个人觉得奥迪算豪华车,奥迪的品质还是可以的,我11年进入车行,后来13年进入奥迪品牌工作,接触的奥迪的车型很多,除了常见的A,Q系列,S系列,RS系列都接触过多次,包括奥迪设计,理念还是很认同的,很多人觉得奥迪不如奔驰宝马豪华,可能是奥迪近几年降价所致吧,现在网络的喷子实在太多,奥迪销量高,大街上太常见了,就认为这品牌的车不高档,不豪华了。以前接触过很多海龟的客户,在美国也好,加拿大也好,奥迪同样是豪华品牌,也有很多的忠实粉丝,这一点是毋庸置疑的。

奥迪a8属于什么档次人开

奥迪a8属于职场精英;非富即贵;四五十岁的中年男性人开。

首先从车辆售价来看,奥迪A8的厂商指导价为85.88-197.18万元,就算是最低配版本的车型落地价也差不多100万了,花得起这笔钱或者说舍得花这笔钱买车的人往往都是非富即贵的,一般来说买百万级豪车的人家产没有上亿也至少有几千万了;另外从奥迪A8这款车上看,奥迪A8的外观造型极具商务气息,整车给人的外在感受就是大气而神秘,因为造型比较成熟,所以从奥迪A8上下来的人往往都是四五十岁的中年男性,这些人有的可能是职场精英人士,有的也可能是官场上有权有势的人物。

奥迪A8是什么车型?

A8是进口奥迪A8级别是大型车,奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现;奥迪A8基于MLBEvo平台打造,外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计,平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻,格栅内采用多幅镀铬饰条装饰,以示家族旗舰身份,发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

奥迪A8算豪车吗

车辆不但是人们外出时最重要的代步工具,还能够是买车人真实身份的代表,因而许多做买卖的人都是会选取选购豪车来为自己“撑门面”,近期就会有小伙伴们表明自已想买一辆奥迪A8,可是不清楚这新款车的档次怎样,那_到底奥迪A8算豪车吗?

实际上“豪车”这个词并没有一个清晰的界定,车子在发售的情况下并不会自身树立自个的豪车,因此一款车到底“豪不豪”还需要在于我们的念头。针对一般顾客而言,奥迪A8上千万元的价钱是大多数客户都担负不了的,因此奥迪A8在这样的情形下肯定称得上是豪车。

可是倘若你自身就有着万贯家产,平常外出要不是私家飞机、要不是劳斯来斯,心情愉快的过程中买几一套房住一下,心情郁闷的情况下就买几台超级跑车玩下那类,那_奥迪A8针对你来说肯定谈不上豪车,开这辆车外出乃至还有可能被夸太不张扬。

而依据百科的叫法,豪车一般指D级车,D级车轮距一般在3000mm之上,发动机排量超过3.0升。在其中较为常用的D级豪华轿车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、凌志雷克萨斯LS、捷豹XJ这些,因此奥迪A8是归属于豪车队伍的。

开奥迪A8和5系哪一个更有脸面?

最先从这两种车的主要表现上看,奥迪A8的外形较为稳重,宝马7系在前脸“大鼻孔”的带动下则变得更年青时尚潮流。车内饰层面奥迪A8现代感、档次感辗压宝马7系,可是宝马7系在操纵体会层面的表_又比奥迪A8更出色。

总的来看几辆车都各有各的优点,可是从企业形象上看,奥迪素来是以官车的形像经常出现在人们的视线中,里边坐的人不但富有乃至还有权利,因此我们对奥迪车内坐下来的人会造成更好的好奇心感或敬畏之心感;

而宝马五系则一直以操纵出名,买宝马汽车的一般并不是小伙儿便是个人用户,因此奥迪A8的档次感很有可能会比宝马7系更强,此外依据汽车的名字看来,奥迪A8的“8”也比“7”更高一级,因此小编觉得顾客开奥迪A8会更有脸面。

百万购车补贴

奥迪a8算豪车吗

算,奥迪A8是指奥迪中的顶级豪车。

奥迪A8率先采用全铝车身,不仅坚固耐用,还减轻了车身重量,为车带来更强的性能。全新奥迪A8L为用户提供了世界上最安静的车舱。

全新奥迪A8L的发动机罩、前挡风玻璃和轮眉针对风噪进行了优化,在不增加车身重量的情况下,发动机运行噪音、道路噪音和环境噪音水平均为同级别车型中最低。

奥迪a8配置方面:

奥迪a8的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示、制动辅助、车身稳定控制、胎压监测、前驻车雷达、自动驻车、自动泊车、车道保持。

方向盘加热、疲劳提醒、手机无线充电、儿童座椅接口、防抱死制动、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、碰撞报警、夜视系统、发动机启停、全液晶仪表盘等配置。

奥迪A8算豪车吗开奥迪A8和7系哪个更有面子

汽车不仅是我们出行时最重要的交通工具,也是车主地位的象征,所以很多做生意的人都会选择给自己买豪车“支持现场”最近有朋友说想买一辆奥迪A8,但是不知道这车的档次。那么奥迪 A8算豪车吗?

其实“豪车”这个词没有明确的定义。当一辆车上市时,它并不标榜自己是豪华车,那么什么是车“不好”也要看人家怎么看。对于普通消费者来说,奥迪A8动辄上百万元,大部分用户都买不起,所以这种情况下奥迪A8绝对是豪车。

但如果你拥有一笔财富,平时出门坐私人飞机或者劳斯莱斯,心情好的时候买几套房住,心情不好的时候买几辆跑车玩,那么奥迪A8对你来说绝对不是豪车,开着这车出门甚至可能被夸得太低调。

根据百度百科,豪车通常是指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上,发动机排量在3.0升以上。比较常见的D级豪车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等,所以奥迪A8属于豪华车的行列。

开奥迪A8和 7系谁更有面子?

首先从这两款车的表现来看,奥迪A8的外观成熟稳重,宝马 7系在前脸“大鼻孔”加持之下,显得更加年轻时尚。内饰方面,奥迪A8在科技感和档次感上碾压宝马7系,但宝马7系在操控感上表现优于奥迪A8。

总的来说,两款车各有千秋,但是从品牌形象上来说,奥迪一直是以公务车的身份出现在我们的视野中。坐在里面的人不仅有钱甚至有权力,所以大家会对坐在奥迪车里的人有更深的好奇感或者敬畏感;

宝马一直以操控著称。一般买宝马的要么是年轻男性,要么是家庭用户,所以奥迪A8的档次感可能比宝马7系更强。另外,根据车辆名称,奥迪A8“8”Than“7”更高一个层次,所以我觉得消费者开奥迪A8会更有面子。

@2019

END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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