中型suv公认好排名 中型suv排行榜前十名有哪些
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本文目录
一、中型suv排名前十名
中型suv排名前十名的是:雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、途乐、雪佛兰Suburban、红旗E-HS9、库里南、北京BJ90、宝马X7、凯雷德ESCALADE、奔驰GLS。
1、雷克萨斯LX
雷克萨斯LX属于大型SUV,车主们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷路泽,然而它比兰德酷路泽更高级。造型特别奢华,能给人营造出很强的视觉冲击感与高档感受。这款车的加速性能也是十分诱人,兼具了强大的四驱系统与托森差速器,开着去跑山玩越野游刃有余。
2、英菲尼迪QX80
基于途乐打造的英菲尼迪QX80,无论外观还是内饰都比途乐更加高级,尤其是那硕大的车身,如同妙蛙种子进化而来的妙蛙草一般。只是说这么大的车身,在比较拥堵的中国道路上行驶会碍手碍脚。
3、途乐
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。
4、雪佛兰Suburban
雪佛兰Suburban是非常典型的美国豪车,硕大的身躯配合着充满力量的肌肉线条,走在路上绝对是焦点。作为一款售价超过百万的豪车,雪佛兰Suburban在内饰上运用了非常多高级的材料,使得车辆超过了2.5吨。
5、红旗E-HS9
红旗E-HS9是一款电动大型SUV,同时也是目前红旗旗下最高端的产品,红旗E-HS9在外观上有着强大的气场,而且还非常庄严。
6、库里南
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。
7、北京BJ90
北京BJ90是一款豪华大型SUV,它的外形似曾相识,而且充满了霸气,内饰采用了非常多的皮质材料,对得起它接近百万的售价。超过2.5吨的车重,当然需要强大的发动机才能推动。
8、宝马X7
作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV,宝马X7的外观设计非常霸气,前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型,整车看起来非常威武大气。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机,只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速,是一款运动且灵活的胖子。
9、凯雷德ESCALADE
凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV,接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间缩水,而向来以硬汉形象示人的凯雷德在各类美国大片中也常能见到它的身影,全油门加速时动力很出格,发动机在前面嘶吼着,你能感受到动力不断在输出。
10、奔驰GLS
奔驰GLS是奔驰发布的车型,气场十足的外观以及出色的豪华感在街上能收割不少成功人士,派头是有的,但并不唬人,与竞争对手相比,这款车算是平易近人。配备的V6动力系统使该车型开起来没有了大车的感受,加上变速箱调教得比较聪明,整辆车的驾驶体验会很棒。
以上内容参考百度百科-雷克萨斯LX百度百科-英菲尼迪QX80百度百科-宝马X7
二、刚才中型suv排名前十
中型SUV推荐:汉兰达、楼兰、冠道、本田UR-V、锐界、柯迪亚克GT、红旗HS5、傲虎、昂科威、探界者。
1、汉兰达
汉兰达这款车属于家用7座SUV,对车有了解的人都听过,这款车号称这一级别的标杆车型。它会有这样的成就,正是它在各个方面都表现出色,配置水平高、空间很宽敞、坐起来很“摊条”、价格很合理、后期保养维护便宜,使得在二手车市场上非常值钱。国内但凡有新的竞品出现,一定要跟汉兰达比,个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远,样样达到80分没那么简单。
2、楼兰
楼兰是东风日产的一款高端家用SUV,它并不像东风日产的风格,没有走成熟稳重的风格。弥漫着神秘感的名字看不懂的设计,非常适宜一味追求与众不同的车主,丰富的配置再加上日产吹上天的“移动大沙发”,乘坐舒适性同级别最优。此外,楼兰也是一台能够给予驾驶者驾驶舒适性的中型SUV,只是自然吸气发动机进入后期或高速超车时,会让人感到特别费劲。
3、冠道
本田冠道是一款中型SUV,很多人都叫它最不本田的本田车。冠道拥有稳重大气的外形,2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车,而是做成了一款宽敞的5座车型。手能碰到的地方都是软皮材质包裹,后排地板地台全平,后备箱可以一堆人打麻将,悬架调教非常舒适,静噪隔音罕见地让人感到满意,2.0T发动机动力强悍轻松上到100km/h,配置还应有尽有,是非常优秀的家用SUV选择。
4、本田UR-V
UR-V这款车是大五座SUV,也是本田里面的“非主流”。之所以这么讲,绝不是这款车存在什么毛病,反倒是各方面很正常,因为UR-V非常正常,所以跟一般得本田不太像。UR-V的特点是豪华大五座,车内空间只能用巨大来形容,并且配置和用料的高级程度不输奔驰宝马,胎噪的控制更加让人怀疑它是不是本田,最重要的是,本田在UR-V上毫不吝啬配置,价钱却不算很高,非常值得考虑。
5、锐界
锐界这款车是一款中型SUV,偏向于硬核的美式设计思路,显得比较成熟稳重,轮廓外观方方正正,硕大的中网,采用闪亮的镀铬,简直就是气势十足。前排颇有档次感,选料上,它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服,体现了实用性和逼格。动力输出比较线性,即使起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会瞬间就被激活。
三、大中型suv排名前十名
suv大型车排名前十名有梅赛德斯奔驰GLS、育空GMC、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英国菲尼迪QX80、宝马X7、劳斯莱斯库里南、田军机械皮卡F-150、乔治巴顿。
1、梅赛德斯奔驰GLS
奔驰GLS采用家族式设计。大尺寸的镀铬装饰和奔驰logo显示出它的不一般,整体造型时尚优雅。全系标配可调空气悬架、全时四驱系统、电动全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热、后排独立空调等配置。搭载3.0T V6和4.0T V6两种调校动力不同的发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
2、育空GMC
最准确的应该是陆地巨兽,身长超过5米,外表非常霸气。不同车型配备氛围灯、带按摩功能的座椅、后排液晶屏等豪华配置。动力方面提供5.3L V8和6.2L V8发动机,传动系统分别匹配6速手自一体变速箱或10速手自一体变速箱。
3、凯迪拉克凯雷德
凯迪拉克凯雷德作为一款全尺寸SUV,非常漂亮豪华,车身长度超过5.5米。它的造型只能用霸气来形容。配置也很豪华,前后座椅加热,前排座椅通风按摩,后排独立空调等。内饰材料几乎无可挑剔。搭载6.2L自吸发动机,最大功率426马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
4、林肯领航员
方正的车身,领航员的设计风格非常硬朗,大尺寸的规则网状格栅非常精致,悬浮式车顶设计凸显动感。配置很多,几乎都是搭载3.5V6双涡轮增压发动机,最大功率415马力。传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外,全系标配四驱系统和CCD连续可调减震系统。
5、日产途乐
在日系硬派越野车中,日产途乐的存在感很低,因为昂贵的价格让消费者望而却步。外观没有太多亮点。巨大的镀铬进气格栅提升了精致感。需要吐槽的是内饰。设计没有这个价格区间应有的豪华感。全系标配ESP车身稳定系统、无钥匙进入,一键启动、带锁止功能的中央差速器、前后倒车雷达等等。
6、英国菲尼迪QX80
菲尼迪QX80采用家族可辨识的前脸设计,整体造型时尚霸气,同时又不失年轻。配置丰富,唯一的缺点就是内饰老套,几乎没什么变化,只是针对内饰材质升级。搭载V8自吸发动机,最大功率398马力,传动系统匹配7速手自一体变速箱。
7、宝马X7
5163*2000*1835mm的车身尺寸看起来并不比日产途乐大,但是3105mm的轴距还是有一定优势的。作为宝马旗下的SUV,全尺寸宝马X7的价格不会低。
8、劳斯莱斯库里南
劳斯莱斯库里南的车身尺寸为5341*2000*1837mm,部分数据小于英国菲尼迪QX80。不过,天玺3295mm的轴距在大型SUV车型中占有绝对优势。看劳斯莱斯库里南的价格,可以说是非常豪华了。
9、田军机械皮卡F-150
勇者是由江西田军机械公司基于福特旗下著名皮卡F-150打造的。这款皮卡F-150还是会受到国家对皮卡车型限制的影响,但这款勇者不会。5875*2040*2004mm的车身尺寸,3690mm的轴距,可以说是一个完整的巨无霸。F-150这么一个性能优异的大家伙,还是很霸气的。
10、乔治巴顿
乔治巴顿的车身尺寸为5930*2537*2,145mm,轴距为3584mm,可以说是鹤立鸡群。这款车基于福特F-450打造,设计霸气,其他车型在路上行驶只能仰视。
四、中型suv排行榜前十名有哪些
中型SUV排行榜前十名有:雪佛兰探界者、别克昂科威、雷克萨斯NX、大众途观L、斯柯达柯迪亚克、斯巴鲁傲虎、标致5008、本田冠道、奇瑞瑞虎8、本田UR-V。
1、雪佛兰探界者(1.5T+6AT,四驱)
虽然是小排量的1.5T车型摘得头筹,但探界者的这台发动机最大马力达到180匹,配合经过重新优化调校的6AT变速箱,还是在节油方面展现了功力的,百公里8.56升的车主平均油耗对于一台中型SUV来说已经非常出色。
2、别克昂科威
车主平均油耗:8.58升/百公里,作为探界者的兄弟车型,同样搭载1.5T发动机但马力还小那么一丢丢的昂科威两驱版本,在7速双离合的加持下,油耗表现稍微高出探界者一点点。
3、雷克萨斯NX
车主平均油耗:8.79升/百公里,NX200搭载的这台代号为3ZR-FAE的发动机,拥有连续气门升程可变技术,在节油方面有两把刷子,目前也已搭载在了2.0L版本丰田RAV4荣放上。除了比较省油之外,NX200还有一个特点就是动力非常弱,因为这款2.0L的发动机仅有150匹的马力,对于一台超过1.6吨的SUV来说实在有点小材大用。
4、大众途观L(2.0T低功率+7DCT,两驱)
车主平均油耗:8.85升/百公里,不得不说目前的大众车型在油耗表现上是令人信服的。2.0T低功率的EA888虽然只有186匹马力,但配合自家DQ380双离合变速箱,官方零百加速8.9秒左右,已经是一个不错的成绩了。
五、十大公认越野性最强suv排名
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置,三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比,大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位,你能买到在越野性能和舒适性方面,都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是,mu-X牧游侠使用的是柴油发动机,所以怠速的时候发动机抖动会非常明显,而且噪音也比较大。此外,mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载,所以在滤震方面表现的不够好,在经过坑洼路面或者减速带的时候,会将底盘多余的震动传递给车架,整体乘坐舒适性表现一般。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术,行车ECU会实时监控4个车轮的状态,会对空转的车轮进行制动,并且将其驱动力分配到其它车轮上,极大的提高了其越野能力,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型四四方方,像个大箱子,给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直,这也能加强行李架的稳定性,更利于行李的堆叠。此外,尾窗的设计也很特别,特别高大,视野开阔,方便在拥挤的地方停车。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头,而且森林人的燃油经济性也是做得非常好,这么大块头的SUV,百公里综合油耗仅仅9升左右,加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱,CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用,但是也会影响车子的加速性能。
5、福特猛禽。
除了SUV,皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通过性甚至比部分越野车还强,底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显,空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等,非常适合长途驾驶。
福特猛禽匹配了全地形轮胎,能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞,就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。
但是,买皮卡的人也需要注意一些问题,目前大部分城市仍然限行,只有部分城市开启了皮卡进城试点,所以,皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高,想买的朋友还是要再三考虑才是。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV,方正复古的外观设计,让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来,可以说是打开了20万级别的越野车市场,新车一上市就异常火爆,现在想买都要排队等上好几个月。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大马力227匹,最大扭矩达到了387N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。
坦克300的优点非常明显,非承载式车身结构,车型框架方正,使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统,该系统具备丰富的越野模式,再搭配上“三把锁”,越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时,也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。
7、锐界福特。
锐界是福特旗下的家用中型SUV,具有美系车非常硬核的设计理念,外观轮廓比较中规中矩,镀铬大尺寸中网,气势十足。内饰设计颇有档次感,在用料方面,它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服,彰显出实用性和逼格。
动力输出很跟脚,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子,245匹马力绝对够用,高速上超车相当轻松,而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活,转向精准,感觉不到这是一台中型SUV,即使在市区拥堵路段也能轻松驾驭。此外,新款锐界开起来感觉很紧绷,没有松散的感觉,运动感很强,这也是福特的一贯风格,但是有点偏硬,路况不好会有点颠。
8、雪佛兰探界者。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼,终端优惠力度极大,性价比超级高,20万元左右的落地价格,就能提走2.0T排量+48V轻混系统,四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高,而且配置也不错,动力强劲,主要是也好开,并且省油。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”,但是其价格更加实惠,不过价格便宜并不代表它的配置低,柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了,与它的竞品车型相比,整体性价比高出了不止一星半点。此外,这款车的后排乘坐空间也非常宽敞,能够满足日常家用和自驾游。
柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能,并且支持L2级别的辅助驾驶,可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说,柯迪亚克的品质还是相当不错的,不仅空间大,而且可供选择的车型较多,丰富了用户的选择。
10、福特探险者。
探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的,在2020年,长安福特正式引进第六代探险者在国内生产,新车一共推出了5款车型,包括6/7座版本。
全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号,最大马力达到了276匹,最大功率为203kW,最大扭矩425N·m,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间仅需7.8秒,综合油耗8.7-9.0L,对于如此庞大的车身以及整备重量来说,动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。
探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,要知道,EuroNCAP(欧盟新车安全评鉴协会)可不是五星批发专业户,而是汽车界最具权威的安全认证机构,其创立于1997年,由欧洲七个政府组织联合组成,这一评测含金量是极高的。可以说,探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。
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