别克君越b级车吗 别克君越是b级车还是c级车
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别克君越是c级车还是b级车
别克君越是一款b级轿车,这是一款中型轿车。别克君越的轴距为2905毫米,长宽高分别是5026毫米,1866毫米,1459毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变缸技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
别克君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
并且多连杆悬架的成本是比较高的,结构也是比较复杂的。
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君越是B级车之王吗它发动机噪音大吗
买车不就是希望能够买个安心放心省心和欢心嘛,经过这段时间的了解我对别克君越越来越放心啦,因为她的表现我觉得确实还挺不错,性价比比较高。
这次换车的预算差不多有二十万左右,也曾考虑过越野车,但是最后我和媳妇都觉得轿车更适合我们一些,一来二去的也看了不少车最后才爱上了这款君越,也算是“日久生情”吧。让我能够选择这辆车的原因有挺多,我和媳妇都很喜欢这辆车子的外观设计,时尚漂亮的外观不仅能够满足家庭的使用,就算是开着上下班或者见客户使用都挺不错,空间够大,一家子人坐在车里感觉挺宽敞,再比如提车的价格优惠了一些,这样也让我感觉挺实惠,性价比合适。人嘛有时候就是这样,在满足需求的同时,还需要满足面子工程。
【空间】
我们家两个孩子,一儿一女真的是感觉挺幸福,现在大的五岁多,小的也已经两岁多,像我们这样的一家四口坐在这辆宽敞的车内,乘坐空间是比较够用。五米多的大家伙车内空间是挺不错,不仅前排宽敞舒适,后排乘坐三个人也是没有问题,并且后排的三维空间都够大,坐在后排想翘个二郎腿的话也没问题哈,等以后孩子大了也够用。
【动力】
我和媳妇的工作相对比较“文静”一些,虽然我有时候需要外出拜访一些客户,但也都是在市里没有多远的距离,只是偶尔的出趟远门开车自驾游,所以对动力的要求并不算很高,以我这两个来月的时间来看,车子配置的1.5T的发动机,配合9挡手自一体的变速箱,让我感觉这辆车的动力还是挺充沛,至少向我们家这样的情况是能满足使用需求。
【操控】
在这辆车以前我一直接触的是手动挡的车,虽然有些人说手动挡的车子操控起来相对麻烦一些,但是对于我这种开习惯了的来说其实没有什么两样,我买的这辆新车君越是辆手自一体车,不仅是我能够轻松上手,就连我媳妇都是能“手到擒来”,周末的时候我休息在家,她都经常会自己带着两个孩子出去购物,我属于那种逛街嫌累的哈嘿嘿。
【油耗】
虽然我才提车也就1个来月的时间,但是现在这辆车在日常行驶中的油耗表现已经比我预期的要低一些,因为最近工作比较忙一些,所以没怎么出远门,单纯在市里开的话目前也就是七八个来油,这个表现还不错吧,至少我觉得是挺好接受。
【舒适性】
因为这辆车的空间比较大,所以坐在车里没有束缚狭隘的感觉,宽敞的空间能够带给我舒适的乘坐体验,并且车内座椅的配置比较高一些,外部包裹的材质手感很舒适,坐在上面就有种头等舱沙发的感觉,马上就入冬天啦,车内暖风挺不错,这个冬天有你我不怕冷奥,有什么办法能把隔音再好好处理一下吗?
【外观】
相信会有很多人和我一样比较迷恋这款车子的外观设计吧,该说不说确实是挺青春靓丽哈,买车我货比了N家,在我能够接受的价位里边我个人还是对她情有独钟一些,用我对象的话说就是“王八看绿豆对眼啦”。
【内饰】
说到内饰我想要说的是设计和做工真的是挺不错,我也算是见过不少车型,但是对于这辆车的内饰我觉得挺符合我们家的使用需求,再加上丰富的配置让整个车内显得比较有科技感。
点评:
优点:
时间过的就是快哈,不知不觉入手别克君越已经有1个月的时间,当初第一次试驾这辆车的情景还历历在目,通过这段时间的体验如果让我给这辆车做个评价,我愿意摸着良心给君越打个优秀!在我心目中这辆车子表现优秀的地方有很多,但是最让我心动的地方主要使空间和外观两个方面,八零后的我是两个孩子的父亲,年轻的一家四口人使用这辆车,漂亮的颜值让我很有面子,宽敞舒适的五座空间设计能够满足家庭的使用需求。
缺点:
人与人的审美都不一样,就像老话说的一样“萝卜白菜各有所爱”,虽然我觉得这辆车整体挺不错,但是并不代表她就十全十美,从我第一天把她开回家到现在为止,在使用中发现这辆车的隔音并没有想象中的那么好,前段时间天气较热大部分时间都是开着车窗,现在进入深秋天气凉了下来关着车窗的情况下感觉车内也会有少许的杂音,也不知道是哪里的问题,总感觉没有想象中的那种宁静与惬意,其它还没发现什么大问题,最好也不会有哈。
君越为何不是C级而是B级车
因为品牌、价格。君越的行驶质感完全达到C级车的的水平,但是品牌溢价能力低,价格上不去,导致车子的实际用料也是低于主流C级车的。这是一个死循环。
同样问题的车型还有福特金牛座、雪铁龙C6,它们体型同样庞大,同样也能够达到C级车的行驶品质,没毛病
君越是b级车还是c级车
君越是B级的汽车与C级或是有一些差别,但比B级还需要高级一些归属于B级。
君越这车还是不错的,品牌知名度较高,质量也好,值得选择。外观方面新君越给人最主要的感觉就是:变年轻了很多,整车设计看上去更加流畅,看起来比老款更精致;内饰方面依旧是环抱式的设计,看起来非常大气。设计也是更加简约,看上去更有科技感。
做工评价很高,膝盖这种地方基本上都是软质材料,再加上电子挡杆的存在,内饰的豪华感是绝对够用的;空间方面不用多说,君越是一台车长超过5米,轴距超过2.9的中型越级轿车,空间方面绝对够大,只是因为使用溜背造型,所以说,后排头部空间比较一般。
别克君越硬度怎么样?
别克君越硬度较高,相比于一般轿车可以增加很大的舒适度,做到“柔软耐用,舒适驾乘”。它采用了一种带有可调悬架弹性杆的多连杆独立悬架,使车辆在行驶时能够更加稳定,从而更舒适地将减震效果传递给乘客。
别克君越是b级车还是c级车
别克是一款B级中型汽车。该车的轴距为2905,纵横高度分别为5026、1866、1459。别克共搭载两种发动机,分别为1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中1.5升涡轮增压发动机的最大功率为124kw,最大输出转速为5600转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1700转至4000转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体,与9at变速器匹配。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500转至4000转每分钟。该发动机采用可变气缸技术和气缸内直喷技术,以及铝合金缸盖组,与9at变速器匹配。使用9at变速器可以提高汽车换挡的平顺性和燃料合理性,同时也具有可靠性和耐久性。别克的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则采用了多连杆独立悬架。多连杆式悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度,但成本相对较高,结构也较为复杂。
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