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全新一代朗逸plus(2019款全新一代郎逸PLUS长宽高多少)

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于全新一代朗逸plus,2019款全新一代郎逸PLUS长宽高多少这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

全新一代朗逸plus(2019款全新一代郎逸PLUS长宽高多少)
(图片来源网络,侵删)

一、朗逸plus是哪一款车

朗逸plus是全新一代朗逸。根据查询相关信息资料显示,朗逸plus是全新一代朗逸,搭载1.2T、1.4T、1.5L三款发动机,5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车,由上汽大众集团2018年4月上市,车身提供6种颜色。

二、2019款全新一代郎逸PLUS长宽高多少

朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比现款的车型长宽高分别增加了65/41/14mm,轴距则增加了78mm。车身颜色方面,新车会提供6种颜色。

新款朗逸PLUS换了新的平台,搭载了MQB平台,在空间和舒适性方面表现还是不错,一直以来朗逸的维修率还是比较低的,已结实耐造赢得了大众的信赖。

全新朗逸PLUS的内饰并没有采用家族式设计风格,除了保留品位感外,还添加了科技、青春等元素。尽管有成本限制,它还是使用了很多硬塑料,但在每天都能触摸到它的地方,它使用了软材料来包裹,与老式相比进步很大。

扩展资料:

朗逸 plus有1.5L、1.2t和1.4t三款车型,其中1.5L车型匹配6速变速箱,1.2t和1.4t车型均为7速DSG双离合器变速箱。

发动机代号EA211,最大马力为150匹马,最大扭矩为250公里。其动态参数与迈腾、帕萨特低匹配板相同。但它比迈腾和帕萨特轻了100多公斤,总质量只有1318公斤,所以提速比较快,官方声明100公里的提速是8.3秒。

参考资料来源:百度百科——朗逸plus

三、全新一代朗逸与全新朗逸plus一样吗

新一代朗逸是朗逸plus吗?上汽大众的新一代朗逸是朗逸Plus。作为上海大众推出的全新A级轿车,朗逸在命名上有着深刻的含义。中文名朗逸也有着独特的魅力:“朗”代表着清晰流畅的汽车设计风格和优秀的产品品质,“逸”则代表着动力充沛、技术领先的产品配置所带来的洒脱驾驶体验。

以下是新一代朗逸即朗逸plus的基本信息:

1.外观方面,前脸看起来像Arteon。镀铬饰条连接两个锐利的灯组,结合扁平化设计理念,强化时尚氛围。一般来说,车尾与现款没有太大区别,依然是简洁大方的风格;

2.新车长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm。与目前的车型相比,新一代朗逸的长度增加了65毫米,宽度增加了41毫米,高度增加了14毫米,轴距增加了78毫米,完成了尺寸的整体增加。

3.未来新车将提供1.5L/1.2T/1.4T三种动力版本,最大功率分别为85kW(116PS)、85kW(116PS)和110kW(150PS),其中1.5L取代了原来的1.6L位置。传动系统可能仍会匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。

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四、朗逸和朗逸plus怎么区分

朗逸Plus和朗逸之间的区别在哪里呢?

从朗逸PLUS自身角度来看,朗逸PLUS与朗逸有关系吗?

虽然朗逸PLUS用了“朗逸”二字,但仔细分析就能发现,朗逸PLUS实际上是一款彻彻底底的全新产品。朗逸使用的是老旧的PQ34平台,而朗逸PLUS则用了最新的MQB平台;

现款朗逸的外观设计也是目前大众产品最常见的家族式设计,而朗逸PLUS则是最新的大众设计语言。尤其是换装的这个新样式前脸,真的要时尚好看不少。

在尺寸上,现款朗逸的长宽高分别为4605*1765*1460mm,轴距为2610mm。

朗逸PLUS则为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm。在尺寸上的变化无疑是最大的,而这样的车身参数,基本上就是一款A+级别的水平,甚至让朗逸Plus有种B级车的既视感。

全车塑造了不错的层次感,腰部线条从大灯处一直水平延展至尾灯区域,隐藏式的尾管造型,排气管镀铬和车尾镀铬连为一体,看起来硬朗且富有张力。

再来看看车尾部差别没有前脸大,朗逸PLUS在后保险杠下方还增加了镀铬条装饰,排气管隐藏在了车底部,双边单出的样式也更加的运动。

朗逸Plus的好看不仅仅在于外观,品质感满满的内饰,也为全车加分!

中控台采用亮黑拉丝渐变饰板,仪表盘采用了机械+液晶屏的组合,比旧版朗逸提升了不止一个档次。

朗逸Plus还配有精致的打孔皮革座椅,配上宽敞的车内空间,无论是给驾驶员还是给乘客,都能带来不错的驾乘体验。

而在配置上,朗逸Plus也是诚意十足。在同级别车型中,它首次搭载了AEB自动刹车辅助系统。在行驶过程中持续分析车辆前方的交通情况,在必要时提醒或辅助驾驶者启动制动功能,降低了碰撞的风险。

同时还装备了具有倒车下翻功能的多功能后视镜,配合PDC数字式倒车雷达、鱼眼宽视角倒车影像等装备的运用,很大程度上的减少倒车时的盲区。简直是新手司机的福音!

除了安全性方面,朗逸Plus搭载的功能配置也谈得上惊喜了。全系标配车身稳定系统、胎压监测、LED大灯、电子手刹、后排出风口、后排USB接口等等。

而全车6气囊、自动刹车辅助系统、主驾驶位电动调节、自动空调、感应雨刷、无钥匙进入/启动、自动大灯、大灯延时关闭、ACC自适应巡航系统、车联网等等配置,更突出一个性价比。

动力方面,全新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机,足以满足大部分人的用车需求,无论是上班代步还是外出郊游。

其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm,最大扭矩250Nm/1750-3000rpm;1.5L发动机最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4000rpm。

可以看出,朗逸PLUS相较于朗逸而言,不止是加大号的朗逸,它完全是一款全新的升级产品。

有了朗逸,为何还要一台朗逸PLUS?

从朗逸自身而言,从最初2008年上市至朗逸PLUS推出,即使经过几次改款更新,但同级别对手都在飞速发展,相对而言,朗逸确实是有点“老”了。虽然它每月销量仍有3万+的傲人成绩,但更多还是依靠大幅度优惠以及常年积累的口碑。

所以,即使面对如此销量,大众也需要一款新车型来跟上时代的步伐。

从朗逸Plus上市之前的大众产品布局而言,虽然上汽大众已有一款A+级产品凌渡,但由于定位、售价等各方面原因,凌渡的销量并不高。后期也是依靠大幅度优惠,才能保住其每月1万左右的销量。放眼整个大众产品的所有三厢车,凌渡的销量也是处于垫底的水平。

并且我们要知道,凌渡从一推出就主打“宽体轿跑”,因此对应的群体本就有限。

而朗逸PLUS的推出,无疑很好的补强了上汽大众在A+级市场的实力,运动有凌渡、家用有朗逸PLUS就是上汽大众对于这两款车型的定位区分。

当然,途观+途观L的组合与朗逸+朗逸PLUS的组合非常相似,至少在途观身上,已经证明了这样的组合还是非常成功的。

从上汽大众与一汽大众的布局而言,一汽大众在A级车市场有宝来、速腾、高尔夫,B级车市场有迈腾,并且他们的销量都非常之高。

反观上汽大众,似乎也只有一款朗逸的成绩能拿得出手(桑塔纳、帕萨特的销量也都低于一汽大众的捷达和迈腾),那么上汽大众势必需要一款够重量级的产品,并且用销量来证明自己,而这款产品就是朗逸PLUS!

希望我的回答对你有帮助望采纳,谢谢!

五、2021款朗逸和朗逸plus的区别是什么

2021款朗逸和朗逸plus的区别是配置不同:2021款朗逸配置后雷达、行车自动落锁和儿童座椅接口;朗逸plus配置多功能方向盘、大尺寸的中控屏、触控式操作面板及液晶仪表。

2018年4月9日,朗逸Plus正式亮相。

2018年5月25日,朗逸Plus正式上市,其售价区间为11.59-16.29万元。

朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。

朗逸Plus的车头造型酷似Arteon,横向的格栅与大灯连为一体,格栅上方还有贯穿式的镀铬条,前大灯造型更加精致,高配车型会采用LED近光和远光灯,辅以LED光带式日间行车灯。

朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比现款车型分别增加了65/41/14mm,轴距则增加了78mm。车身颜色方面,新车会提供6种颜色。

朗逸Plus尾部造型硬朗,简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源。

内饰方面,朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。

朗逸Plus内饰有三种配色,分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。仪表盘采用了机械+液晶屏的组合,同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。

高配采用了自动空调,另外还标配有后排出风口。

动力方面,朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面,朗逸Plus匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

关于全新一代朗逸plus到此分享完毕,希望能帮助到您。

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