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什么车越野性能强 越野车排行榜前十名

频道:汽车知识 日期: 浏览:1243

大家好,如果您还对什么车越野性能强不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享什么车越野性能强的知识,包括越野车排行榜前十名的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

什么车越野性能强 越野车排行榜前十名
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 什么车性能最好
  2. 十大公认越野性最强suv排名有哪些
  3. 越野车排行榜前十名
  4. 十大纯正越野车排名
  5. 全球十大顶级越野车

什么车性能最好

问题一:什么汽车性能最好越野性能最好的是美国悍马

安全性能最好的是瑞典的沃尔沃

跑车性能最好的当属法拉利,兰博基尼

其他性能出众的车包括大众高尔夫,日本斯巴鲁翼豹,三菱

问题二:哪个品牌家用车质量好一.美系的车有一大特点,马力大,费油,但是这都是老观点了,科技是不断进步的嘛。

1.雪佛兰景程你觉得怎么样?这车大,稳定性好,但是我觉得景程的技术有点落后了,性价比不好,本人打70分。 2.别克凯越怎么样?价钱便宜,经济实惠,还有两厢版的,出去转转,挺好的,但是凯越其实是韩国的技术,通用买了大宇就成了美国车了,嘿嘿,出身不好,你也考虑考虑吧,本人给它65分。

3.福特福克斯,很运动,很个性,三箱很傻的--两箱多好!油耗又低操控性又好强烈推荐

4.蒙迪欧不错,有一款手动的,16万9千多,不知道这个价位你接受的了吗?

其他的也没什么了,美系的车不多,你说的价位还真不好找……头痛……

二.德系的还不错,世界上第一辆汽车就是人家德国人造的,那家伙好像叫卡尔.本茨的,造了一辆单引擎的,十几马力的,第一次开就叫他老婆开着回娘家了,哈哈,说多了……言归正传,德系的车的价格都太高,就一个大众还便宜一点,其他的奔驰了,奥迪了,别摸我啊(BMW)了都太贵了,就主要说说大众吧!

1.宝来柴油怎么样?宝来其实就是新版捷达,别以为捷达就不好了,它给国人留下了皮实耐用的良好的印象,现在一提到皮实这个词,人们都往往想到捷达,捷达的后代准没错的!这车号称是驾驶者之车,操纵性不错,柴油机省油,大概省30%-40%,柴油机的优点是省油,故障少,普通人开的话,养车的钱少花点,缺点噪音大,最起码是比汽油机大,还有就是我国的柴油质量嘛不是太好,但是我想既然人家造的卖的车肯定考虑到这个问题了,噪音也不是很大,现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多,不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长,我是说和日本车比较的,相信你开车不会太猛吧?本人给90分!

2.波罗也不错,但是别要三厢的,老是觉得国人怪怪的,好好的两厢车,一道中国就生生的给该成三厢,也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车,两厢的不是吧。还是两厢的好!波罗的技术还不错,配置不低,全球同步上市的车,可见大众对中国的市场很重视,就是有点太年轻的感觉,如果有一颗年轻的心的话就一定要买,不错的车哦!本人给90分。

3.高尔夫.世界名车,世界销量冠军,但是我国的情况就不是那么乐观了,在我国卖的不怎么样,社会保有量太少,不建议购买。

三.介绍韩系的吧,韩系的有现代,起亚,都是你说的价格范围,还有的车型更便宜,大不了买配置高的嘛。

1.现代依兰特,便宜!但是车子质量的稳定性不敢打保票,但是便宜嘛,花钱少嘛,配置也比较丰富,性价比好,品质不好,那就给它60分。

2.索娜塔,还比较沉稳大气,就是不知道油耗怎么样,品质嘛还是老样子,70分啦。

3.起亚赛拉图,还比较漂亮,这几天还再搞节油比赛,宣传的还挺高调的,具体的情况我也不太了解,不做评论。

四.法系的车。

1.东风标志206.307都还不错,206很年轻化,性能不错,但是性价比偏高,307稍沉稳些,但是总体都是比较年轻化,我是觉得还好了,80分。

2.雪铁龙爱丽舍,毕加索,爱丽舍是老车型了,但是雪铁龙是高转速的发动机,性能不错,但是我觉得高转速就会带来高磨损,寿命嘛,哈哈,难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点,但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉,也许是我的技术不好吧,或者是我的车感不灵敏吧!毕加索的车太少了,小型的MPV,很适合家庭使用,很有法兰西的气质,开着不难看,车子怎么样,谁知道?75分了。

你说的价位,其实三菱了,马自达了,丰田了,日产了,都不错的

有一条,国产车千万别买,不是我不爱国,只是国产车太不争气了,那质量,简直没法看,到21世纪了还是治不住......>>

问题三:什么车性能好德系车和日系车性能总的来说还不错,

问题四:十万左右的车,什么车性能好一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):

1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。

3名:凯越,年均销量约28万。

4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。

6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。

9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低,所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。

问题五:看一个汽车的性能好不好,最主要看什么?看品牌或者想要性价比那就看速度能达多少了和排量了最好简单了。

问题六:什么品牌汽车性能最好推荐丰田威驰,绝对性价比很高的一辆家用车型。

第一,日本车,省油――经济。对个人、家庭使用这是最重要的。

第二,返修率极低――安全。这也是必不可少的要素。

第三,外形小巧――方便。现在城市赌车现象严重,而且路窄,车位窄,很多因素都要考虑进去。

第四,驾驭感十足――舒适。车身小,空间并不小,试驾一下,真的很有感觉。

第五,结实。

买车主要看的参数性能:

1.车辆的动力性指标

汽车动力性指标有:最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏,可以反映汽车平均行驶速度的高低,从而影响运输效率。

(1)最高车速是指车辆满载时,在良好的水平路面上(如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面)所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下,将车辆加速踏板踩到底,以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中,由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限,最高车速是极难达到的。

(2)最大爬度在满载无拖挂,在干燥硬实路面的条件下,车辆节气门全开,以最低档所能通过的最大坡度。

(3)加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速,指满载车辆由原地起步后,以最大加速强度变换至最高档,使车辆达到某一预定距离(如400m)或预定速度(一般为最高车速的

80%)所需的时间,它表明车辆迅速达到高速行驶的能力;另一种是汽车在直接档或超高档,由某一中等车速行驶直至节气门全开,全力加速到某一规定速度(一般为最高车速的80%)所需的时间,它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短,超车并行的时间越少,行车的安全性越高。

2.汽车的燃料经济性

汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数(即L/100km或kg/100km)来表示。

3.制动性能

汽车保持良好制动性能,既可以使车辆动力性能得到充分发挥,又能保障安全行车,即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力,做到“跑得快,停得快”,能根据驾驶员所需制动意图动作,充分体现制动的随动性能,增强行车安全感。

4.汽车噪声

汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此,我国现在开始十分重视噪

声的环保检测。 GB 7258-1997标准提出:客车的车内噪声级应不大于82dB(A)汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB(A)。符号dB(A)符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络,它对低频噪声衰减较大,而对高频噪声较为敏感,与人耳的听觉特性相似,因而仪器判断更接近于人的主观感觉。

对原要求加速时车外最大噪声值检测,在新的标准中不作要求。

5.排气污染

目前,因为绝大多数汽车是燃用石油产品:汽油和柴油,所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物,产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化合物(燃用含铅汽油)为多,有时可达废气总量的5%,柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫(SO2)、臭气(甲醛、丙烯醛)为多,在废气总量中约占19%,它们大部分具有毒性,或有强烈的***性臭味,有时还有致癌作用,污染环境,有害于人类健康。

在GB7258-l997前言中提出:“为了加强对机动车排气污染物的排放控制,应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。

汽车是流动的污染源,所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能,维修人员能正确调整和及时维修,千方百计控制有害气体排放,为保护自然环境尽自己的一份职责。

简单的说,扭矩代表爆发力,爆发力越大,加速越快,还有就是上坡表......>>

问题七:什么车的发动机性能最好我不给你说的太复杂了发动机分好几种的

第一种就是大马力发动机多用于后驱跑车一般都是有钱的耍着玩的比如4.4T 4.8T 5.0T

第二种是小排量家用型的还有待涡轮增压的都在2.0以内现在比较流行的是缸内直喷的省油也是未来的趋势

第三种是越野车使用的大扭矩发动机配合四驱系统和动力分配系统主要是提高通过性越狱使用的

第四种是中等排量就是小排量的升级版本主要用于B级车商务车的例如3.0T 3.6L这类的

问题八:安全性能最好的车是什么车安全性最好的车是瑞典车,因为北欧常年积雪,所以当地的车最重视的是安全性。安全性最好的国产车肯定是继承了瑞典车血统的国产车。

先介绍一下瑞典车:

瑞典著名的两个品牌就是萨博与沃尔沃,瑞典皇室用车就是萨博,因为又安全,性能又好!萨博是世界上安全性第一的公司,第二是沃尔沃。萨博注重安全性并且注重操控性,萨博认为只有操控完美的车型可以真正做到安全。所以萨博的车可以在雪地里做高难度的特技表演。但是萨博这家公司太过于偏执,偏执于安全性与性能,对外观内饰完全忽视,一个外观内饰30年不变。而且有些设计过于奇葩,比如空调指示灯打开时灯熄灭,空调关闭时指示灯亮起。而且萨博如同福克斯那样大小的车型售价与宝马5系相当,萨博与宝马3系差不多大的车型售价更是高的离谱,最终导致破产。

在萨博破产后,北汽收购了萨博,并尽量保证与萨博一样的情况,把萨博9-5这个车型的技术全盘搬到自己的产品的上面。为纪念萨博,北汽以萨博在港台的译名绅宝命名这个车。并在外观和内饰上专门请法拉利设计师宾尼法尼亚操刀设计,配上日间行车灯非常拉风,回头率很高,并且借助北汽自己生产的北京奔驰的渠道,在外观、内饰配件上大量采用与奔驰同一零件供应商的配件,大量配件型号与奔驰一致。

下面来介绍一下绅宝

因为我刚买的车就是绅宝D70 2.3T豪华版,所以我以这个型号的车专门做下介绍:

最突出的特点是操控性好,前麦佛逊后多连杆独立悬挂,前后副车架,前后防倾杆,后轮随动转向技术,底盘非常扎实,急转弯时车身倾角小。标配米其林PS3 235/45 R17轮胎,抓地力强。专门请英国MIRA公司调校操控性,请BOSCH公司调校制动性。高速路上变道十分从容,山路多弯操控也轻松,刹车也很灵敏,100公里每小时制动距离仅为37米。

其次的特点是安全性高,采用萨博技术的驯鹿角式车身结构。在C-NCAP上以56.1分高分获得五星级安全等级(45分便可以达到五星级安全标准),并且装备萨博独特的安全技术,如:主动安全式头枕、防侵入式踏板等,这些是安全测试测不到,但可以有效保护我们的劲椎、脚踝等细节的配置。

第三突出的特点是动力强劲。250匹马力,350Nm扭矩,独步25万以内的车的中程提速能力,开到240km/h以上爆表都可能。只是发动机在***时考虑到安全性,在0-20km/h的时候限制了动力,0-20的时候提速感觉很普通,减小低速时刹车踩成油门的情况车子飚出去造成的悲剧。但是当速度超过20以后很强的推背感就涌现出来,在高速路上行驶时动力的感觉就是“随叫随到,源源不断。”

第四突出的是空间,4.86米长,中型轿车的车身大小,后排可以翘二郎腿,530L的后备箱。

第五突出的是配置,真皮座椅、并线辅助、BOSE音响、前后雷达、倒车影像等等各种配置十分丰富。

突出的也就以上这些。

舒适性:变速箱很稳,悬挂***偏运动,路感明显。

缺点:油耗,虽然在2.3T的汽车里绅宝的油耗只算中间水平,但是2.3T的油耗肯定比1.8T、1.6T的要高。

就说这么多。具体要去试驾下才行。还可以看看胖哥试驾绅宝、绅宝拆解报告。看看专业人士对这车的驾乘感受以及这车在我们看不见的地方的用料以及做工。

开过萨博的人都说开萨博会中毒,到目的地的时候不想下车,没开车的时候想着开车。北汽绅宝这车能不能达到真正萨博的驾驶感受我不知道,有人说绅宝已经好于萨博,也有人说绅宝只达到萨博的7成功力,但是我感觉我的车操控也好到让人开车上瘾。...>>

问题九:什么车最省油性能又好我在汽车行业工作了五年时间,担当服务业务员职业,丰田,本田,日产品牌工作过,现在在丰田,让我来给个建议你吧,在工作五年时间,今年汽车场市是最低落的一年,由于受到金融风暴的影响,整个场市迎来了一个低潮,除了一些知名的品牌外,一些国产面临一次重大的考验,所以今年买车算是比较透明的,除了一些已经完成目标的经销店,因每一年每种品牌厂家都会有计算前一年经销商定下的目标,没完成的经销商一定会出各种各样的手法速销,因鼎年终商家返利润是非常高地,现在介绍你所以说17~20万左右的车辆,我只会择最理想的几台,因为其他比较杂的品牌介绍了等于害了你,首择的几个品牌,当然是汽车龙头老大丰田,老二通用(别克),老三大众,老四本田,也像本田是老三还是老四,有点搞乱了,只要好这些管他呢,丰田首选:锐志运动系列,合适喜欢动力的年经人,凯美瑞舒适而又不求动力的中老年人(个人不推建),通用我也不推建,因为后期维修费让我心寒,大众车,毕竟没在大众工作过,大致对他不了解,不想乱加意见,日产的新天籁是在这些价位唯一一台V6发动机吧,是不错的选择,不过我还是首选雅阁,雅阁给我的印象真的错,维修少,动力足,外观时尚,技术硬,属广汽名下,也就是说有很硬的后台,以后有什么问题投诉也方便,嘻嘻,不过我以我的经济我首选新飞度,正准备下手买了,就等看看先。

总结:广州丰田的凯美瑞,一汽丰田的锐志,东风日产天籁,广州本田雅阁跟新飞度(我的首选)

买车时要注意的是:千万别买试驾车,要看生产时间,时间迟点比较好,因为技术在不断改进,不要想着越快拿车越好,我只是怕中间出现调换车,在其他地方调回来。也就是说商家为一手,再调就为二手了,不知中间有什么问题。我建意你多去几家,不同地区跟不同的经销商价钱有可能差价两三万,最好找一些冷门的经销店,以后保养不在那里也行了,全国统一的价钱方面,我就不说了,每个地方都不一样

小型车:广州丰田的:雅力士一汽丰田的:新威驰福特的:福克斯广州本田的:新飞度

我专业你信赖

问题十:这个是什么车?性能好吗几几年的老款的进口现代酷派,看款式应该是04款或者02款。性能的话,但是有两个排量,2.0自吸和2.7自吸。就是二十多万的车价,一分钱一分货。

十大公认越野性最强suv排名有哪些

排名

1、牧马人

官方指导价: 42.99-55.99万

级别:中型SUV

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠,喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本,它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁,论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。

第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶,只是后排乘坐的舒适度比较差,但是买牧马人谁又在乎这一点呢?

2、帕杰罗(进口)

官方指导价: 34.98-39.98万

级别:中大型SUV

帕杰罗是进口车型,它的指导价相比劲畅更高,但整体配置也比劲畅好上一截,这辆车的越野能力非常均衡,口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高,不过在技术上比较老旧,燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力,很适合长途穿越。

3、普拉多

官方指导价: 43.58-60.48万

级别:中大型SUV

丰田普拉多被誉为越野车市场上的不老松,可是大家买普拉多不是因为它的通过能力,而是看起来气场感十足。当然了,霸道的越野能力恐怖如斯,可靠性也很好,很多人用它来进藏。车厢里面并不算豪华,不是豪华SUV的风格,空间自然不用多说,坐人载物轻松无压力。

4、吉姆尼(进口)

官方指导价: 14.18-16.08万

级别:小型SUV

吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV,没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车,爱是因为它独一无二的可爱外观,恨是因为它的空间太小了,日常家用不太合适。

或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣,很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车,这种快乐的源泉与马力无关,更多的是它会给你带来更为原始的机械感,这种机械感会是它独一无二的卖点。

5、卫士

官方指导价: 72.80-99.00万

级别:中型SUV

新卫士看起来和老款的差别很大,新卫士看起来不但更与时俱进了,甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩,这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华,随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

6、奔驰G级

官方指导价: 142.98-212.70万

级别:中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车,如今可谓是很受欢迎。不用多说,这款车的逼格是超级高档的,复古的造型,阔丽的内饰,不俗的价格成为了不少拈花惹草男车主骗炮的得力助手。

考虑到客户都不怎么进行越野,以至于新款G级将前悬架更改为双叉臂,舍弃相应的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,一切高难度动作都可以完成。

7、雷克萨斯LX

官方指导价: 129.10-141.70万

级别:大型SUV

雷克萨斯LX属于全尺寸豪华汽车,你可以将它理解为整容后的陆巡,不过雷克萨斯LX比陆巡更豪华。前脸很激进,极具视觉冲击感与豪华气质。

在启动车子的时候,发动机舱发出的动静如同充满磁性的声音那般迷人。内饰用料的华丽感比陆巡还优秀,触手可及的真皮包裹,不愧它让人高攀不起的厂商指导价。LX的加速性能也是非常出色,拥有了出色的全时四驱与托森差速器,翻山越岭无压力。

8、哈弗H9

官方指导价: 20.98-36.88万

级别:中大型SUV

哈弗H9被誉为拥有越野能力的代步SUV,多种布局任君选择,价格二十五六万就有交易。这款车的驾乘感受、配置水平、和隔绝噪音的能力整体都不错,空间又大,当买菜车使用可以说很合适。

除此之外,它搭载了带大梁的底盘,前后桥两把机械锁,一体硬轴车桥380多牛米的扭矩,媲美纯种越野车。

9、北京BJ80

官方指导价: 29.80-39.80万

级别:中大型SUV

北京BJ80模仿了奔驰G级的外观,而且定位相同,都是硬派越野SUV。三十多万的售价代表着BJ80的配置有一定的水平,内饰采用了真皮材质,并且还有各种舒适性功能。而作为硬派越野车必备的非承载式车身、机械液压助力、后桥差速锁,BJ80统统都有,唯一不足的就是四驱系统是分时四驱。

10、猎豹Q6

官方指导价: 11.99-16.98万

级别:中型SUV

在猎豹Q6身上我们依旧能找到许多老帕杰罗的设计,硬朗、粗狂是它带给我的第一印象,猎豹Q6的外观以现在的审美来说已经没什么亮点,内饰设计也不算太过现代化。Q6一直没有摆脱老帕杰罗的影响,甚至发动机依旧来自于三菱,产品力以无法和现在的新车竞争了。

产品特点

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。

越野车排行榜前十名

越野车排行榜前十名:

一、丰田FJ酷路泽

如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车,那么多半是FJ酷路泽无疑了,虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽,但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉,FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑,它可以根据不同路况切换驱动模式,野外适应性极强,并且可靠性优秀。但是,一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。

二、三菱帕杰罗

相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的,当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象,那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心,在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力,并且价格实惠,“山猫”的确叫得很形象。

三、福特F-150

除了硬派越野车之外,还有一种车型能够照样无视山河的阻碍,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型,其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系,在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚,我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。

四、日产途乐

途乐是与陆巡齐名的车型,它在平行进口车市场比较受欢迎,论综合实力,途乐或许不及陆巡,而单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的,我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力,但性价比却非常高,省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。

五、丰田兰德酷路泽

兰德酷路泽(陆巡)可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一,霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天,不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影,两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别,这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。

六、路虎卫士

在以前一提到越野,总是少不了路虎这个名字,而卫士便是路虎越野技术的见证者,阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下,路虎车型也慢慢妥协,比如现款发现的承载式车身,在当下,销量和实用性仿佛才能决定一切,像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。

七、奔驰G级

虽然已经跨越了大半个世纪,但奔驰G级依旧保持着自己的初心,当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型,可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲,但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典,当年传下来的军工品质功不可没。

八、Jeep牧马人

虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV,但好在牧马人守住了品牌最后的信仰,并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品,那么牧马人的越野能力一定不会让你失望,当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式,可自动调节前后桥扭矩分配,能够适应不同路面,牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生,总能让你自信满满。

九、悍马H1

悍马H1是一款战斗气息十足的车型,它的诞生也是始于军方,当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以,悍马H1注定只能属于少数人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝,悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外,还拥有坚固的车身,就像是一个满身肌肉的壮汉。

十、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克可能很多人都没听过,它的设计是一台小型万用卡车,虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大,但气势已经要比普通越野车强硬很多了,其用途范围十分广,甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验,但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道,毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。

十大纯正越野车排名

1、雪佛兰Colorado ZR2

雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎发现

路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

3、梅赛德斯-奔驰G550

奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。

4、路虎揽胜

作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

5、Jeep大切诺基Trailhawk

大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!

6、丰田4Runner TRD Pro

丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!

7、丰田Land Cruiser

说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。

8、福特F-150Raptor

如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

10、日产Titan XD PRO-4X Diesel

日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

参考资料来源:凤凰网-外媒评选10款最佳越野车型牧马人没上榜!

全球十大顶级越野车

全球十大顶级越野车:奔驰G级、路虎卫士、悍马H2、路虎发现者、jeep牧马人、路虎揽胜、丰田霸道、福特F150猛禽、日产途乐、丰田陆巡。

1、奔驰G级

奔驰G级在越野车当中是非常有名的,不管是车型还是性能都相当优秀,而且有着很多版本,可以根据自己的喜好去选择。

2、路虎卫士

路虎卫士是属于比较经典的越野车车型,虽然这个版本的车在国内并不是特别火爆,但是它的性能非常强大。

3、悍马H2

悍马h2是很多年轻人都特别喜欢的车型,给他的独特的造型,还有完美的性能所吸引,这款车完美的诠释了什么叫硬派越野。

4、路虎发现者

人们说路虎发现者的性能简直就是为越野车而成,它是全时四驱而且有开放式的差速器,能够适应很多路况,是很多喜欢越野车的人最爱。

5、jeep牧马人

吉普牧马人在公路上是比较常见的一种硬派,SUV,他有着出色的越野功能而且硬朗的外形,特别受到年轻人士的喜欢。

6、路虎揽胜

路虎揽胜可以说是特别经典的越野车。在外观上看上去相当豪华,而且越野性能非常好,也是很多女性喜欢越野车的选择。

7、丰田霸道

丰田霸道也是前几年非常流行的越野车款式,在越野路上有着很好的性能表现,承载的是分时四驱系统,能够适应多种路况。

8、福特F150猛禽

福特猛禽是一款皮卡车,但却有着超强的越野性能,虽然不能算是越野车但是性能和越野车,没有什么太大的区别。

9、日产途乐

日产途乐是近些年来崛起的一个品牌,属于大型车的定位。这款车也是联合国维和部队的专用车,由此可见,它的越野性能是毋庸置疑的。

10、丰田陆巡

丰田陆巡这款车的外形非常不错,有着很好的性能表现,被人们称为是世界上最好的越野车之一,是大型车的车身设计,整体感觉非常霸气。

以上内容参考:百度百科-奔驰G级

以上内容参考:百度百科-路虎揽胜

以上内容参考:百度百科-兰德酷路泽

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的什么车越野性能强和越野车排行榜前十名问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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