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东风本田艾力绅优缺点(本田艾力绅优缺点)

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大家好,今天小编来为大家解答东风本田艾力绅优缺点这个问题,本田艾力绅优缺点很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

东风本田艾力绅优缺点(本田艾力绅优缺点)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 东风本田艾力绅怎么样
  2. 本田艾力绅优缺点
  3. 东风本田的艾力绅值得购买的重点有哪些!!
  4. 东风本田艾力绅13款怎么样值得买吗
  5. 本田东风本田艾力绅发动机如何
  6. 东风本田艾力绅性价比怎么样

东风本田艾力绅怎么样

东风本田标杆MPV比同家兄弟奥德赛高一档次,那么他该怎么选

贾勇同学

2018-07-2315:54

艾力绅外观设计非常符合当下主流设计风格,车身长4940mm、宽1845mm、高1710mm,轴距上达到2900mm。采用225/50 R18的轮胎,配备有LED大灯、全景天窗。

艾力绅内饰设计较为简约。配置方面,艾力绅采用皮质、多功能方向盘。此外,还有自动空调、全景天窗、车内氛围灯、USB/HDMI多媒体接口等配置。

东风本田艾力绅这个车怎么买呢?艾力绅其实跟奥德赛一样,它是七座家用MPV的一个标杆性的产品之一。可能有些人觉得他不如奥德赛好看,但是也是仁者见仁吧,目前它的动力总成只有2.4升发动机加cvt变速箱怎么一趟?在选车的时候就是比较纯粹地做一个配置上的取舍。共有五款,我的建议上来第一个动作就是先把第一配的三款全部排除掉,为什么呢?因为这三款车全都用了,是全卤素的大灯。

没有LED的日间行车灯放到2017年来看这样的光源配置确实是很低很低的另外这三款车也都没有胎压监测我前面说了这是一个家用mpv的标杆家用MPV的标杆如果家用的话就免不了是一家人共同出行去跑长途这样一个用车情景的这样的情况下,没有胎压监测,我觉得是不够安全的,跑长途没有检测,肯定不合适。

剩下有两款车,他的差价是17000块钱,人民币配置上的差别基本上是集中在高科技方面向车道偏离预警主动刹车自适应巡航自动泊车等等车东西这些东西我觉得是属于锦上添花的类型。在家用车的角度是可有可无的,我倒是觉得这笔钱你不如把它省下来放到后期维护里面去加个油,然后保养啊,等等更合适,还有就是低配的这个版本,他的裸车价格相对便宜点,这个版本它的裸车价格没有超过30万元,那你接受起来的。难度会觉得更加容易。因此,爱丽森最终的推荐是2016款2.4升豪华版官方售价是29万2800

本田艾力绅优缺点

本田艾力申呢?值得买吗?

艾利森于2012年本土化,逐渐被国人所了解。但老艾利森只是给了这个MPV市场一个冲击,好日子并不长。面对同级别中的常青树GL8,以及同兄弟奥德赛之后的变化。爱力申2016上市了经典、舒适、时尚、豪华、至尊五款车型。主要是换上了K24V6发动机和全新匹配的CVT无级变速器,进一步提高了经济性和动力性。

外观与老款明显不同,尺寸增加了4940*1845*1710,采用本田最新设计理念凸显时尚,大量镀铬装饰线条,特别硬朗霸气,不失动感。值得一提的是,高配车前部还配备了“安全超感”系统,属于主动安全,支持主动刹车、自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能,提升了行车安全性。

艾力申的内饰相当令人满意,在用料上与同级相比没有明显的突出。但细节有特点,比如驾驶位的扶手是折叠的,方便拿取东西,更有利于手臂支撑。

第二排座椅为舒适的导航空沙发,可多向调节,有腿托。第二排和第三排相结合,使得空房间舒适,更具行政性和商业性。第三排的折叠功能也很实用。

动力和底盘:2.4L自吸地球梦发动机为其提供了186马力和243牛米/4000转的峰值扭矩。结合CVT变速箱,动力输出相对稳定,加速力一般。艾力申采用振幅感应式减震器(ASD),使车辆控制更加稳定,实际乘坐体验柔软平稳。

艾力申的缺点:倒车没意思,走烂路,减速带的舒适性和面包车差不多。接受这两点是可以接受的。车还是不错的。我原本打算买一辆gl8。这辆车有点长,所以我买了爱丽森。

对于我们一家五口来说,带太多行李太挤太累,老人上下车不方便,孩子也不自由。MPV一直是我很想买的东西。在市场上卖得很好的GL8一直没有上市。去年春节前,旅游计划出来了,不能把自己挂在树上。

亚历克斯第一次见面时,他的妻子就爱上了他。大气的外观,虽然没有GL8大,但更灵动时尚,离家更近。

空大,中间一排是两个独立导航空座椅,柔软适中,实用,调节方便。虽然是手动的,但我再也不用担心妈妈的长途疲劳了。看着她躺在后面1000多公里我也能轻松开车。两个孩子被串在后面,轻松自由(不是很安全)。卸平后,注意。这在GL8中不可用。面积真的很大,两只小狗可以滚来滚去。

离地14厘米,方便老人和孩子上下。配置挺满意的,不是很突出。我的车比较低调,有很多常用功能。多媒体功能正常。可以和国产手机连接。使用操作简单,但是为什么反转成像没有标记?它是由座椅面料和皮革制成的,因此耐用且易于清洁。动力还行,2.4排量,MPV?别太猛,这车将近1.9吨重,超车还得提前一些。挂在平坦的路上还好,但是走土路或者减速带比较硬,过滤不好。起步声音很小,轮胎噪音无法接受。我跑了2万多公里,油耗8.5左右,很经济。已经维护三次了。前两次是在小桂4S店,现在在网上购物找修理厂,600左右。

问我亚历克斯值不值得买?我真的有发言权。我和几个年轻的老师开了一家理疗仪厂,负责外面跑和接待。事实上,司机一直在路上(没有抱怨)。这几年生意还可以,我们几个人商量一下,加个MPV,跑卖接客户都方便。一车两用,省钱又省面子。GL8的外观太成熟了,大通有点大不上档次,奥德赛有点小,中和之后我们决定买爱力申。我们选了一个豪华版,有多彩水晶黑,我想选终极版。他们说很贵,功能没用。啊!这群没良心的人根本不考虑我的感受。全景摄像头,自适应巡航,自动泊车,方便省力。不,我们来谈谈车。

外观上,前脸大气,侧面镀铬的线条渐变,尾部大飞燕的镀铬条很有灵性和辨识度,所以选择黑色比较稳重(要不要做生意)。

内饰还可以,仿木纹的装饰板可以提升档次,但是面积有点小。中控没有亮点,也没有技术意义上的国产牛。

座椅真的很好,挨着身体很软,很少遗憾,没有腰部支撑,副驾驶手动调节(我不会坐)。第二排真棒。顾客坐上去之后,随便坐,行政级别也不能夸。出门打个盹,就不会觉得委屈了。第三排可以按比例放下,乘客和东西都能正确装载。调平后可以放六七个行李箱,第二排座椅会延迟。

动力流畅,没有惊喜,操控轻盈。为什么是对的?后来我知道这很常见,我想如果我选择了至尊,那么自适应巡航真的就不会用了。

本田爱力申还值得买吗?试驾之后才知道有多好。

在国内MPV市场,合资MPV依然是大家庭购车的首选。说实话,大部分国产MPV可能没有国产SUV实用。部分国产MPV确实有硬抗合资MPV的实力,但价格高得让人望而却步。如今的日系MPV是很多家庭买车的首选。是本田艾力申。

目前,第六版的田爱力神似乎只有混动版。与兄弟车型相比,这款车的选择性似乎并不大。在这种情况下,只买本田爱力申的混动版值得吗?老实说,这款车的静态体验只能说一般,但试驾后基本上是任何人都难以拒绝的。

外观不是本田爱力申的强项。即使新爱力申的外观变化明显,仍然很难因为外观而打动消费者。但总的来说,这款车的外观并不难看,它是一款中规中矩的设计。当然也有很多人说本田爱力申的设计更符合中国人的审美。我只能说我个人无法欣赏。也许这就是所谓的仁与智。不过车身比奥德赛长有不错的视觉效果。此外,车身外部还有另一个宣传点,那就是所谓的魔法感应门。当时第一次听到的时候还挺新鲜的,但是在实际体验中,这个功能可能只是一个噱头,所以不能让司机给大家介绍这个功能。

内饰是本田艾力申的一大优势。有人说这种内饰有点老,但是看起来很有魅力。在实际驾驶过程中,这种内饰设计也非常实用。很多老司机第一次开这款车的时候莫名其妙的觉得熟悉和舒服。中控的设计还可以,但是车内的效果一般,勉强够用。触摸板灵敏度不错,但是功能区有点密集。

接下来提到更重要的空舱。虽然这款车的空车厢没有GL8大,但在同价位的合资MPV中,艾力申的空车厢优势还是非常明显的。前排座椅在头部和腿部之间有非常好的空间空。第二排虽然没有GL8宽敞,但腿部空也很丰富,第三排座椅的乘坐体验还可以接受。两个人坐好,三个人有点挤。另外座椅的支撑和包裹也让人感觉很舒服,但是第二排进出第三排就不太方便了。

除了以上的体验,这款车最重要的其实是动力系统。如前所述,目前只有混合动力版本的第六版车,其搭载的是本田第三代i-MMD混合动力系统。该系统使用2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,代号为LFB,最大功率为146马力,最大扭矩为175牛米。采用两台电机串联的结构,整个系统的综合最大功率为215马力。在同级别产品中,这样的数据表现还是值得肯定的。这套动力系统带来的驾驶体验极佳,动力输出流畅,甚至让你有开家用车的感觉。而且油门踏板的调节非常细腻,即使是新手也能稳定地操作汽车。此外,这款车的NVH静谧性相当出色,在路上的驾驶品质足以打动大多数老司机。从家用的角度来看,这款车几乎无可挑剔。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

东风本田的沈浩宇怎么样?值得买吗?有哪些亮点!

我觉得还不错。双开关空房间多变宽敞,驾乘感好,油耗低,做工好,价格合理。

东风本田爱力申怎么样?

东风本田标杆MPV比同款兄弟奥德赛高一个档次,那么他该选什么呢?

月咏家同学

2018-07-2315:54

艾力申的设计符合当下主流的设计风格,车身长4940mm,宽1845mm,高1710mm,轴距2900mm。225/50R18轮胎配备LED大灯和全景天窗。

艾力申的室内设计很简单。配置方面,艾力申采用真皮和多功能方向盘。此外,还有自动空调节、全景天窗、车内氛围灯、USB/HDMI多媒体接口等配置。

东风本田爱力申这款车怎么买?事实上,和奥德赛一样,艾力申也是七款家用MPV的标杆产品之一。可能有人觉得他没有奥德赛好看,但也是见仁见智。目前,它的动力总成只有一台2.4升发动机和一台cvt变速箱。怎么可能呢?选车时,纯粹是配置选择。有五种型号。我建议的第一个动作是在第一场比赛中排除所有三个模型。为什么呢?因为这三款车都是用的,都是卤素大灯。

2017年没有LED的日间行车灯,光源配置真的很低。此外,这三款车也没有胎压监测。我前面说过,这是国产MPV的标杆。如果你在家,必然会是一家人一起出行跑长途的汽车场景。在这种情况下,没有胎压监测,我觉得不够安全,不检测跑长途肯定不合适。

还剩两辆车,差价1.7万。人民币配置的差异基本集中在高科技方面,比如车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等。我觉得这些都是锦上添花。从家用车的角度来说,是可有可无的。我觉得你还是把这个钱存起来放在后期保养的时候加油,然后保养等比较好。比较合适。还有低价版,它的裸车价格相对便宜,这个版本它的裸车价格不超过30万元,你可以接受。困难会更容易。因此,Alison最终推荐的是2016款2.4升豪华版官方售价为29.28万元。

本田爱力申对比奥德赛,这是爱力申最好的优缺点。

本田艾力申个人认为与奥德赛相比有自己的优势。如果考虑艾力申比较适合商务场合,奥德赛比较适合家庭日常使用。

本田艾利森怎么样?

2003年问世的艾力申,与丰田埃尔法、日产诗鬼处于同一水平,是本田MPV的旗舰车型。汽车底盘让艾力申很容易驾驶,转向和刹车的反馈也不像开大型MPV那么容易产生不适感和紧张感。对于习惯开车的人来说,基本上可以快速控制。同时,高坐姿带来了轿车和SUV无法比拟的宽阔视野,在颠簸路面行驶时减震非常柔和。虽然重心比汽车高很多,但只要速度合理,车内乘客在转弯时不会有左右摇摆的感觉,悬挂系统给汽车很好的支撑。相比满大街跑的GL8,艾力申的风格确实带来了不少神秘感和新鲜感。虽然整体造型仍然是一辆四四方方的面包车,但仔细一看就会发现它相当有个性。家族式镀铬盾形前格栅、黑色a柱、精致独特的镀铬门把手、小车身外壳等。,所有这些元素都融合在一起,散发出年轻和前沿的感觉。家里没问题。如果有油耗的话,这款车的油耗大致在13-17L之间,具体取决于个人驾驶习惯和环境因素。

百万购车补贴

东风本田的艾力绅值得购买的重点有哪些!!

优点:

外形大气,说是大气,就是个头大

第2排和第3排空间都很好,尤其是第3排,感觉还不错

后两排前后调整的余地看起来比较大,空间使用灵活

外形风格像“保姆车”,在南方地区有不错的形象;

第三排空间和座椅舒适性在同级首屈一指,能得体地乘坐7人;

操控感比大部分同等身材的对手更像轿车;

变速箱换挡聪明平顺;

底盘滤震动作迅速,有高级感;

发动机噪音和路噪隔绝比较出色;

全系标配电动滑门,方便高级;

后两排座椅宽大舒适,头枕尤其舒服;

后两排可以前后移动,乘坐空间和尾厢空间变化灵活;

车厢内储物格数量多且方便实用,第三排照顾也很周到;

全系标配电子车身稳定系统。

东风本田艾力绅13款怎么样值得买吗

1、空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间大。

2、从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息。

本田东风本田艾力绅发动机如何

新一代艾力申搭载2.4L地球梦发动机,最大功率137kW/6400rpm,最大扭矩243Nm/3900rpm。发动机匹配地球梦CVT无级变速器。在地球梦科技的加持下,动力性能和燃油经济性都得到了保证。

新款艾力申搭载了与奥德赛相同的2.4L发动机,但代号为K24V6。其最大输出功率为137千瓦(186PS)/6400转/分,最大扭矩为243牛米/3900转/分。最大的变速箱由原来的5速自动变速箱改为像奥德赛一样的CVT无级变速箱。平稳是这款MPV车型的性能特点。想要追求加速推背的感觉,可以借助艾森ECU程序定制来实现。

艾力申超长轴距2900mm,不仅能保证足够的腿部空间空,车身宽度1845mm,也让车内乘客的侧向空空间更加令人满意,当然第二排独立座椅的出色设计也值得敬佩。独特的滑轨使第二排座椅不仅可以实现前后740毫米的超长滑动距离,还可以实现左右任意平移,从而使第二排空房间成为车内绝佳的体验场所。此外,本田爱力申还包括倒车视频影像、第二排头等舱座椅、后排座椅的腰部调节和加热功能,也装配在爱力申全新中高配车型上。全新艾力申配备了ABS+EBD、后驻车雷达、坡道辅助和刹车优先系统。

爱力申首次搭载的本田FUNTEC新产品HondaSENSING系统,不仅结合了毫米波雷达和单目摄像头的感知功能,还新增了包括主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏离抑制系统、自动泊车辅助系统、后视动态提醒系统、360度全景影像系统、盲点监测系统等诸多新功能,将安全系数提升到了一个新的高度。

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东风本田艾力绅性价比怎么样

艾力申是东风本田推出的中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕空操作舒适,油耗经济,性价比高。

艾力申延续了概念车的设计,但在一些细节上做了细微的调整。车外多处镀铬装饰,凸显其对细节的重视。不仅如此,该车还采用了运动环绕和17英寸车轮,这是典型的日本高端MPV风格。此外,在尺寸方面,东风本田爱力申的长宽高分别为4940/1845/1710mm,轴距为2900mm。艾力申视野开阔,方向盘清晰,底盘扎实,高速行驶平稳。内饰设计豪华,布局合理,配置丰富,中控车型时尚。艾力申的内饰感觉简洁流畅,做工精致,大气。米色的四个方向盘看起来非常舒适,中控键盘非常大而且小巧,操作使用起来更加方便快捷。东风本田艾力申整个空房间宽敞充裕,座椅包裹严密舒适。

作为一款豪华MPV,东风本田爱力申配置丰富,标配氙气大灯、大灯自动清洗和水平调节、双边电动滑门、六气囊、VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助系统、视觉倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等设备。从车型数量和差异化来看,新款车型分为VTi舒适版、VTi豪华版和VTi-S高级版。主要区别在于高配车型配备前后座椅三个温度区自动空调节、主驾驶座八向电动调节、主驾驶座和副驾驶座加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通讯系统等。

百万购车补贴

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