2016年丰田花冠怎么样(丰田威驰怎么样)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下2016年丰田花冠怎么样的问题，以及和丰田威驰怎么样的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
一、天津一汽丰田公司怎么样
天津一汽丰田有限责任公司待遇如何？天津一汽丰田(TFTM)性质:合资企业(一汽、丰田)，天津职位:生产管理，从事公司生产物料及零部件的物流、采购及报关工作。治疗:薪酬体系实习工资:本科生3500元/月；固
天津一汽丰田公司怎么样
天津一汽丰田有限责任公司待遇如何？
天津一汽丰田(TFTM)
性质:合资企业(一汽、丰田)，天津
职位:生产管理，从事公司生产物料及零部件的物流、采购及报关工作。
治疗:
薪酬体系实习工资:本科生3500元/月；固定工资:估计在4000元/月左右。
公司现行薪酬体系的计算项目包括职能基本工资、职能个人工资、语言津贴、加班费、早、中、夜班费，以及包括交通津贴、岗位津贴、带薪休假津贴在内的其他补贴；每月支付公司福利奖励和住房补贴。社会保险实行天津经济技术开发区规定的五险一金制度，即养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、子女生育保险和住房公积金。每年1月，根据人事考核结果进行晋升加薪；每年2月、8月，根据奖金考核结果发放奖金；节日前期，根据不同情况发放节日补贴；符合条件的应届毕业生享受公司发放的一次性入驻费；单身外籍大学生可入住开发区白领公寓(个人每月缴纳400元)。
‘95高校毕业生可享受一汽集团福利待遇，包括购车优惠。
公司在天津新发地有集资房，但可能没有。
天津一汽丰田技术开发公司怎么样？公司成立于去年，请详细介绍一下。
一汽丰田技术开发有限公司的前身是2008年成立的天津一汽丰田汽车有限公司技术研发中心。2012年11月，为了更好地满足中国消费者的需求，提升合资企业的R·D能力，加强合资企业的自主品牌建设，提高一汽丰田的综合竞争力，一汽集团与丰田决定成立一汽丰田技术发展有限公司。
一汽科技发展有限公司R·D新基地位于天津经济技术开发区西部，规划建设用地面积11.2万平方米。将拥有设计办公楼、新能源实验室、整车实验室、零部件实验室、造型室、试制车间等功能区，总投资12.7亿元。预计一期工程将于2015年5月全面竣工投入使用。
经过十几年的发展，一汽丰田已经成为拥有一家销售公司、三家整车公司、两家发动机公司、多家零部件供应商的汽车产业体系，产能超过70万辆，成为中国汽车产业的中坚力量。其产品包括陆地巡洋舰、普拉多、RAV4、皇冠、锐志、卡罗拉、卡罗拉、Vios、普锐斯、科斯塔等十多个系列车型，已累计量产。
一汽-丰田R·D基地的建立，将依托一汽集团和丰田丰富的R·D实力和经验，为一汽和丰田之间的技术、政策、法规和信息交流搭建平台，为一汽-丰田合资企业的可持续发展提供有力的支持和服务。丰田科技发展有限公司更贴近客户，能够更好地把握客户需求，开发深受中国消费者喜爱的汽车产品。
未来一汽丰田科技发展有限公司将拥有1000多名R·D人员，其R·D能力包括车身开发、动力总成开发、平台开发和新能源汽车开发。未来，一汽丰田科技发展有限公司将以产品研发为载体，聚焦产能提升，不断提升自主研发水平。不断强化一汽丰田的品牌效应，履行汽车企业的社会责任和经济责任，追求人、社会、环境的和谐发展，继续为中国汽车产业的可持续发展贡献力量！
天津一汽丰田公司怎么样？
天津一汽丰田公司是丰田在中国的两大合资工厂。相对来说，个人认为应该是稳定的，但是从发展的角度来看，还是要看你的专业。
天津一汽丰田汽车有限公司简介
天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田，英文简称:TFTM)是经中华人民共和国商务部批准的大型中外合资企业。投资方为中国一汽集团公司、天津一汽李霞汽车有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司，中外持股比例为50%: 50%。天津一汽丰田成立于2000年6月，目前产能为每年42万辆。公司前身为天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年6月“天一重组”后，一汽集团与丰田汽车公司签署“8·29”战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。
天津一汽丰田汽车有限公司发展历程
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署战略合作协议，双方共同确定了2010年中国市场份额达到10%的目标。
2002年10月，天津一汽丰田的首款产品——“Vios”轿车顺利下线，在国内汽车市场迈出了历史性的一步。随着公司的快速发展，创造了国际市场单一品牌和全球销量第一的“卡罗拉”轿车也落户天津，并于2004年2月正式投产。“卡罗拉”轿车以其优异的性能和质价比赢得了消费者的信赖和青睐。2005年3月21日，作为丰田品牌旗舰产品的“皇冠”轿车在二厂下线。这款车采用了全新的设计理念和最先进的技术装备，为国内高端汽车市场带来了新的活力。2005年10月24日，“锐志”汽车正式下线，标志着天津一汽丰田产品战略布局初步完成，一汽集团与丰田公司的合作正式进入全面发展时期。
天津一汽丰田是好公司吗？
不知道你问的是哪家公司，天津一汽丰田一般可以指两家公司:天津一汽丰田汽车有限公司；天津一汽丰田发动机有限公司。
天津一汽-丰田汽车有限公司:汽车工厂，由Vios、卡罗拉、rav4、锐志、皇冠制造。
天津一汽丰田发动机有限公司一家生产发动机的公司，其发动机直接供应给上述原始设备制造商。
天津一汽丰田汽车有限公司应该说类似于一个国企。一汽是中国的大型国有企业，是丰田和日本的大型国有企业，也是它们之间的合资企业。待遇尚可，公司内部管理完全符合法律要求，相对守法。
我不知道你想问什么。我先说这些。
希望能帮到你！
天津一汽丰田汽车有限公司
天津一汽丰田汽车有限公司发展历程
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署战略合作协议，双方共同确定了2010年中国市场份额达到10%的目标。
2002年10月，天津一汽丰田的首款产品——“Vios”轿车顺利下线，在国内汽车市场迈出了历史性的一步。随着公司的快速发展，创造了国际市场单一品牌和全球销量第一的“卡罗拉”轿车也落户天津，并于2004年2月正式投产。“卡罗拉”轿车以其优异的性能和质价比赢得了消费者的信赖和青睐。2005年3月21日，作为丰田品牌旗舰产品的“皇冠”轿车在二厂下线。这款车采用了全新的设计理念和最先进的技术装备，为国内高端汽车市场带来了新的活力。2005年10月24日，“锐志”汽车正式下线，标志着天津一汽丰田产品战略布局初步完成，一汽集团与丰田公司的合作正式进入全面发展时期。
天津一汽丰田汽车有限公司简介
天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田，英文简称:TFTM)是经中华人民共和国商务部批准的大型中外合资企业。投资方为中国一汽集团公司、天津一汽李霞汽车有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司，中外持股比例为50%: 50%。天津一汽丰田成立于2000年6月，目前产能为每年42万辆。公司前身为天津丰田汽车有限公司，成立于2000年6月。2002年6月“天一重组”后，一汽集团与丰田汽车公司签署“8·29”战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。
天津一汽丰田是全天企业还是合资企业？
一汽丰田，一汽就是中国，丰田就是日本，一汽丰田是合资企业，中国制造日本技术，一般来说，一汽买断丰田品牌，
天津一汽丰田生产什么车？
我在丰田工作。我知道我跟你说过，西青生产老卡罗拉和Vios，塘沽生产锐志、卡罗拉、RAV4和新卡罗拉。
RAV4 13.27-271，800
花冠89，900-199，800
花冠71，400-114，800
锐志169，000-326，800
Vios 78，900-123，900
244，700-899，600克朗
花冠89，900-199，800
图片我就不发了，因为从外面看不出高低配置的区别，百度里的图片我都能看到！
天津一汽丰田汽车有限公司被召回
2014年10月15日，丰田宣布全球召回175万辆汽车。丰田发言人表示，2009年12月1日至2012年6月14日期间生产的部分皇冠汽车被召回，共计93700辆。此次召回涉及多种车型。其中，因吸油盘问题召回19万辆，因油管问题召回75.9万辆，因制动总泵问题召回80.2万辆。
2016年2月22日，丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年3月31日起召回以下RAV4汽车，共计433，338辆:
1.丰田汽车(中国)投资有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生产的进口RAV4汽车13474辆；
2.天津一汽丰田汽车有限公司召回2009年2月6日至2013年7月30日生产的RAV4汽车，共计419864辆。
由于本次召回后排座垫金属骨架形状不当，部分车辆受到事故影响。如果骨架强烈干扰后排安全带，可能会损坏安全带，可能无法约束乘员，存在安全隐患。丰田(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司将在召回范围内免费为车辆后排座垫金属骨架安装树脂罩，消除安全隐患。
天津一汽丰田公司怎么样？
天津一汽丰田公司是丰田在中国的两大合资工厂。相对来说，个人认为应该是稳定的，但是从发展的角度来看，还是要看你的专业。天津一汽丰田公司怎么样天津一汽丰田汽车有限公司@2019
二、卡罗拉的质量怎么样
丰田作为日本汽车品牌的主要代表之一，在我国一直有一种“失去自信”。很多人认为买丰田就相当于省油省心。不可否认的是，丰田的维修率很高，后续的维修费用也比较贴近百姓。所以网上流传着一句话：“开不好的丰田，一车传三代，车还是凉的。”边肖认为这种说法太夸张了。接下来说说丰田旗下最畅销的家用车卡罗拉。号称“家用车之王”的卡罗拉综合实力水平如何？
丰田卡罗拉，指导价：109.8-159.8万元，优惠幅度：3000元。相对于同档次车型，这个价位区间比较贴近大众，但是优惠幅度不高。但是丰田的车型一般优惠幅度不大。毕竟别人的型号是不卖的。在造型设计上，卡罗拉采用的是家族风格的设计语言，正面有一个很大的进气格栅，两侧有窄而尖的LED大灯，给人的感觉是很尖的。值得一提的是，卡罗拉整个系统没有配备LED光源，不是很亲切。对于这种设计风格，有网友觉得很好看，也有网友觉得很丑。对此你怎么看？
在车身尺寸上，卡罗拉的长、宽、高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700 mm，这种车身数据性能相比同档次车型并不差。所以在实际空间表现上，卡罗拉前排驾驶座和副驾驶座的空间活动是足够的，不会给人拥挤感。至于后座，无论是腿部空间还是头部空间，整体来说都比较充裕，基本可以满足大多数家庭的出行需求。当然，毕竟是紧凑型车。如果你要找的是那种大空间和舒适性，那么建议选择中大型车。一般来说，紧凑型车的空间只能说是足够了。
至于内饰，2021款卡罗拉看起来很简洁，很有科技感，中控区没有多余的实体按钮。超大液晶屏集成多种功能，增强科技感。大皮包和镀铬让它整体看起来非常温暖。如果你觉得卡罗拉充满了这样的氛围，那你想多了。入门级卡罗拉的内饰氛围，可以用简陋这个词来形容。
动力方面，2021款卡罗拉提供1.2T/1.5L/1.8L发动机。变速器方面，1.2T匹配CVT无级变速器，1.5L匹配6速手动和CVT无级变速器，1.8L匹配E-CVT无级变速器。1.2T发动机最大马力可达116，每百公里最低油耗5.5l.
总的来说，卡罗拉的整体性能，无论是设计、动力还是燃油经济性，都有着比较突出的表现。但也有车主反映，新车内饰异味大，油漆比较薄，车内隔音效果不好，轮胎噪音和风噪明显，影响驾驶舒适性。
这位2021款卡罗拉车主反映，到现在才取车20天，发现后保险杠爆漆的问题。4S店的回答是没有质量问题，爆漆是内应力造成的。鉴于这种说法，边肖个人不能说什么。毕竟都说公有理女有理，我也不能刻意挑毛病。
然而，车身油漆的问题并不是一个个案。一些车主对车身油漆有投诉。能不能从侧面反映出卡罗拉的车身漆真的不太好？对于号称以质量著称的丰田来说，这是丰田的质量吗？
其实对2021款卡罗拉的投诉不仅仅是车身的漆面。这位车主报告说，新车在300公里外时，变速箱突然发出噪音，车主去4S商店反馈是正常的。对于这个解释，车主肯定是相当不爽的。毕竟这种问题发生在新车上。我个人不同意4S店的说法。
虽然小编个人不同意4S商店的说法，但这位2021年卡罗拉车主报告说，他的车也有异常噪音和变速箱倒退。他去4S商店反映情况，并被告知这是正常的。这个答案我觉得有点迷茫。会不会是2021卡罗拉变速箱的倒退和异响不是质量问题，而是正常现象？你会乐意买一辆自带变速箱的车吗？你们乐意吗？反正小编个人是不会乐意的，谁会想买一台这样的车型呢。
小编说过2021款卡罗拉的缺点。下面肯定会有网友各种“喷”。我认为边肖是一个典型的错误。与同级别的合资车型相比，卡罗拉的销量高，质量好。不可否认，卡罗拉的综合实力相比同级别的合资车型确实有不错的表现，但问题客观吗？人无完人，车也是。对于想买卡罗拉的朋友来说，有更全面的了解，尽量避免“坑”不好吗？至于这款车型是否值得购买，边肖的回答也很简单。如果你不介意卡罗拉的“缺陷”，那么它值得购买。同样，如果你在意它的“缺陷”，那就不要选择。毕竟买车最重要的是掂量掂量自己的心。而且，就我个人而言，卡罗拉虽然或多或少有“缺陷”，但似乎还是阻挡不了追求它的人，因为它来自丰田。对此你怎么看？
三、日系卡罗拉1.2T到底怎么样
我其时选车的时分也是比照过这两款车型，就和你共享一下，给你做个参阅。其时预算在十五万左右，喜爱轿车也决议要买轿车，看了日产轩逸、群众速腾、卡罗拉和思域。首要排除了轩逸，怎么说呢，外观相对老气，不喜爱日产的新前脸造型，感觉超出我的审美。后来是思域，运动外观诚心帅，可是加价有点蛋疼，并且1.5T落地有点超预算了，这车也主要是加快和控制风趣，更适合玩车的年轻人买，我买车主打仍是家用为主，所以就把思域PASS掉了。最终就把方针锁定在了速腾和卡罗拉身上。
说实话我挺喜爱速腾的，特别是1.4T加上DSG诚心像群众宣扬的黄金搭档了，开起来很顺，加快也快，要控制也有控制，后排空间家用也够。可是群众规划仍是偏商务，对我来说就是有点显老气，特别是群众前年不变的内饰风格规划，从菠萝到迈腾，在我看来如出一辙的规划风格，不是很喜爱。尽管没开过老群众，但总听到说群众车后期修理费用也不廉价，养车本钱就会高许多，关于我这种工薪阶层来说也是不小的压力。
然后看了卡罗拉，不得不说丰田车质量诚心好，路上还能看到许多老款卡罗拉，也保值。丰田车质量一向是给人很耐操的形象，加上超卓的油耗，一向很适宜我这种工薪阶层，究竟有一个月油钱能剩余不少。
两款车车身长度简直相同，可是卡罗拉轴距要长一些，后排空间的话也感觉到卡罗拉要更宽余一些。可是卡罗拉的后备箱空间没有速腾的大，不过放一般的行李不成问题。座椅舒适性来说我更喜爱卡罗卡的规划，更契合人体力学，两款车我试驾比照的时分卡罗拉的座椅给我感觉很软，手感也更好，并且坐上去的感觉很好，特别是对腰背的支撑性做得到位一些。加快的话其实卡罗拉1.2T的动力不输给速腾的1.4T，硬是要比的话或许速腾给我来得更爽性烦躁一些。比较起来我就更喜爱卡罗拉的感触了，特别是低速起步卡罗拉的CVT变速箱更平顺一些，发动机噪音也小一些。再加上速腾是双聚散，低速的时分双聚散给我感觉不是很平顺，我个人也对双聚散的驾驭感触不是很伤风，也忧虑故障率高。
最终就决议下手了卡罗拉，怎么看都觉得卡罗拉的前脸更前卫英俊一些，并且更低的油耗也是我挑选卡罗拉的一大要素。如果是考虑到油耗和家用，我个人都是更倾向卡罗拉的。说说卡罗拉1.2T感触，加快很好，中低速的时分踩油门都能感触到显着的提速和推背，电子转向助力开起来很轻盈，走街串巷也不会感觉困难，还有就是空调制冷很快，一会儿就能感觉到出风口的凉风了，比搭档的英朗制冷速度快许多。底盘感觉有耐性，减震硬度也适宜。
1.2TGL手动型/1.2TGL-i手动型
官方指导价：10.98万元/11.98万元
卡罗拉1.2T一共10款车型，版本比较多，为卡罗拉的主打。咱们先将1.2T手动挡的最低配和次低配对比一下，这两款的差价为1万元。我们发现次低配在配置方面增加了电动天窗，前/后倒车雷达，座椅高低调节。这些也都是关乎舒适配置了，有了还是更加的便利，符合大众需求，值得推荐。
1.2TGL-i手动真皮特别版/1.2TGLX-i手动型
官方指导价：12.68万元/13.38万元
再来看看卡罗拉1.2T的中配GL手动真皮版和顶配GLX-i手动型，它俩的差价为7千。GLX-i的配置多了无钥匙启动和进入功能、视频倒车影像、6.1寸的中控彩色大屏、自动空调和蓝牙电话，这些都是很实用的，科技化的配置。很巧的是，中配的GL手动真皮版对比次低配的GL-i手动型，差价也为7千元，多了真皮方向盘和真皮座椅、后排杯架、后排手扶箱，轮胎尺寸大了一圈，对于喜欢真皮的朋友来说，还是非常不错的。
1.2TGLCVT型/1.2TGL-iCVT型
官方指导价：11.98万元/12.98万元
上面对比完手动挡，现在继续对比一下CVT版本的最低配和次低配，差价为1万元。主要多出了电动天窗、前/后倒车雷达、座椅高低调节、行车电脑显示。这些配置还是比较实用的，如果对舒适型有要求的朋友，还是多花1万元选择1.2TGL-iCVT型吧。
1.2TGL-iCVT真皮特别版/1.2TGLX-iCVT版
官方指导价：13.68万元/14.38万元
和卡罗拉1.2TCVT的中配和手动挡的中配一样，和顶配的差价同样为7千元。配置方面多出了无钥匙启动和进入功能、视频倒车影像、6.1寸的中控彩色大屏、自动空调和蓝牙电话，这些都是很实用，科技化的配置。中配和次低配的差异和上面讲述的手动挡版本是一致的。
从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）
1.2TGL-i手动型／1.2TGL-iCVT型（）
官方指导价：11.98万元／12.98万元
推荐理由：这两款车型均为卡罗拉1.2T手动挡和CVT版本的次低配车型，比最低配高出了一万元。配置多了电动天窗、前/后倒车雷达、座椅高低调节、行车电脑显示，都是一些实用的配置，所以性价比还是很突出的。
1.2TGL-i手动真皮特别版/1.2TGL-iCVT真皮特别版／（）
官方指导价：12.68万元/13.68万元
推荐理由：这两款车型均为卡罗拉1.2T手动挡和CVT版本的中配车型，比次低配高出了7千元，配置方面多了真皮方向盘、真皮座椅、后排杯架、后排手扶箱，轮胎尺寸也大了一圈，对于喜欢真皮的朋友来说，可以放弃次低配，选择中配吧。
好多车都有开过，。凌渡，速腾，雅阁，卡罗拉，雷凌，轩逸，朗逸，凯美瑞，福克斯，昂克赛拉，思域，crv等。豪车没开过，家用车基本上都开过
先说缺点:
卡罗拉1.2t噪音比较大，包够怠速和行驶（相对卡罗拉1.6自然吸气发动机）。
扭矩比1.6自然吸气发动机大，所以加速感比较好，但是排量在那摆着，推背感就不要想了，加速比起1.5t思域，1.4t速腾顿时就感觉肉肉的。思域的提速秒他几条街。毕竟一分钱一分货。
特别提起卡罗拉1.2t的起步，因为是小排量发动机真心不咋滴。
后面是扭力梁非独立悬挂，这点很致命（同价位合资的基本上是扭力梁，过减速带和较差的水泥路那路感比起独立悬挂差远了），再搭配平顺著称的cvt变速箱，过弯的时候方向盘也感觉比较虚。想玩操控和驾驶乐趣的请绕路去买昂克赛拉，福克斯。开起来的路感完全不一样。你只有自己开过才知道。
铁皮薄，车漆薄，一刮就掉漆，车顶发动机盖用力按一下就凹进去。铁皮薄也导致风躁大。
塑料用的多，车内塑料感很强，中控异响很严重，开几千公里就开始这里响那里响了（响的地方过几天又不响了，过几天又响了，断断续续）。
优点:
省油（跑滴滴还是有点优势的），发动机变速箱故障率低（一出问题就是大规模召回了，16款变速箱口哨音车友群里还没听说过），丰田的车虽然配置低但是比较耐草，基本上不会坏，保值率也比较高。空间相对来说比较大，后排地板几乎纯平。
作为买菜车实在太合适了，把妹的话还是bba。
在2007年一汽丰田将第十代引进国内来取代丰田花冠，并在国内首次使用卡罗拉这个名字，卡罗拉上市以来以时尚漂亮的外观和高性价比赢得了消费者的广泛赞誉，并在“开不坏的丰田”影响下，销量稳步上升，不过在2016年首次使用了1.2T发动机后，频频爆出质量问题。
2017年卡罗拉的全年销量高达33.35万辆，其中1.2T车型的销量就占了21.68万辆，占总销量的65%，随着更多人的使用，1.2T发动机问题也越来越多，在2017年一年的投诉中，卡罗拉在日系车中名列前茅，投诉的车型大多为1.2T车型，而反应最多的是发动机抖动、异响、发动机漏油等问题。但在1.6L和1.8L车型中就很少有此类问题。
丰田在中国使用涡轮增压技术起步德系、美系要晚，1.2T是为了适应中国国情应急出品的产物，所以使用后就出现了各种问题，包括本田CRV1.5T车型的机油增多和日产1.2T烧机油等现象，都说明日系车在小排量涡轮增压发动机上技术不是很成熟，就造成了投诉率居高不下的局面，所以建议提主尽量避免使用卡罗拉1.2T车型，1.6L车型也是不错的选择。
当然值得。
丰田卡罗拉1.2T版本价格还是比较合适的。丰田卡罗拉之所以这么火爆，是因为，皮实耐用，后期保养便宜，经济省油。这是丰田的特性。
外观方面
进气格栅大灯保险杠比起老款更加年轻化，非常动感。前保险杠下部尺寸增大，横向延伸到雾灯，风格更加激进。
配置方面
全系标配，发动机启停，上坡辅助，铝合金轮毂，雾灯。实用的配置都有。
动力方面
卡罗拉的1.6L发动机与1.2T发动机比较，1.2T更胜一筹。
1.6L发动机的最大功率为90KW/6000RPM，最大扭矩154Nm/5200RPM；
1.2T发动机的最大功率为85KW/5200-5600RPM，最大扭矩185Nm/1500-4000RPM；
1.2T最大功率小5KW，功率虽然小5%多一点，但是最大扭矩比1.6L要大31Nm，大20%；关键是1.2T发动机在1500-4000RPM宽广的转速范围内输出峰值扭矩，而1.6L发动机在5200转才能达到峰值扭矩。
1.2T车型工信部油耗5.4L。从统计数据看，实际行驶油耗都是7.4L。
卡罗拉的车主，简单的来发表下自己的意见，当然，这是结合我自己的用车情况来说的，可能不是适用于所有车主，大家可以结合自己的情况来做一下参谋。
下面分别从舒适性、空间、油耗这几方面跟大家分享一下用车小感受吧。只供参考，说的对的大家就看看。
外观在这里就不多说了，只要耐看就行，而且开丰田车出门儿着实有面子。
舒适性的话，还是比较满意的。平时自己开车比较多，座椅宽大舒服，中午下班后不想回家直接在车内一趟，开着空调特舒服。后排朋友反映可以葛优躺。车内隔音处理的也很到位，胎噪、风燥啥的在车内几乎听不到。有时来个大颠簸车内也没有异响。整体来说还是不错的。
空间的话，家用够用。后排空间真是让人喜欢，地板凸起不大，几乎是平的。坐在中间的也不用叉脚抬脚了。车内还有不少实用的小储物格，后备箱开口不小，能装两个大行李箱还有一些杂七杂八的东西，平时来个自驾游啥的也很方便。
油耗的话，丰田车出了名的省油是真的。汽油版仪表盘上显示6个左右，经常在市区开正常，而且我也不暴力行驶，稳稳当当的就行。
现在开了大约有一年多的时间了吧，整体来说卡罗拉这车还不错。质量好，用着舒心，不管去哪都有它的陪伴，路上也不会掉链子啥的。知足了！题主当然可以考虑买卡罗拉当家用车开。
10万15万级的家用紧凑型轿车可以选择的范围虽然说很大，但是我们从每个月的销量表上能够看出来，最受欢迎的永远都是那么几款车型，像大众的朗逸，别克的英朗以及今天我们要聊的丰田卡罗拉。
卡罗拉这款车型，燃油版的车型共有两款车型在售，楼主说1.2t的车型到底值不值得购买了？那么从目前消费者的反馈上来看，却是1.2t的发动机稳定性的表现还是比较不错的，虽然动力方面弱了一些，但是它的燃油经济性表现确实很好，它的定位就是一台紧凑型的家用车，而有很多的人都愿意拿10万元的车，和几十万元的车做对比，其实定位不同，它的实际产品力也会不同的。
卡罗拉这款车型的整体外观设计还是比较漂亮的，对于外观当然是仁者见仁，智者见智，但是很漂亮的东西大家都会认为她很漂亮的，颜值，确实能够成为一款车型销量的主要因素，除此之外卡罗拉的整体内饰配置包括，第2排的空间表现也都是非常不错的，2700毫米的轴距，在同级别的车型当中属于是主流的水平，第2排的空间表现勉强够用。
总结：如果说单纯的用来家用的话，其实我个人还是比较建议去选择，1.6L自然吸气发动机的车型，在以后的维修保养过程中会特别的方便。
借一楼的一句话，把“吗”字去掉。作为全球限量最高的一个系列。卡罗拉的口碑，是毋容置疑的。
在国内市场吧，建议买雷凌，新雷凌和卡罗拉算是同一个爸，不同一个妈。动力上是一样的。不同的只是一些小配置。雷凌优惠14000。卡罗拉优惠5000..这是实打实的。只是卡罗拉，名声在外。
下面是卡罗拉跟雷凌的报价对比，仅供参考，觉得贵了的小伙伴，直接忽略就好。
怎么做得看需求，如果你继续正常上下班，偶尔跑高速的话，我个人觉得这款车是完全可以买的，如果你是总满载的话，我个人觉得可以考虑换一个排量的。相比之下的话，这款车对于正常家用来说是完全足够的，有些人说动力不足之类的，我个人觉得从地库上来都是很轻松的，可以放心。
卡罗拉是丰田推出的一款紧凑级家用轿车，厂商指导价格为10.78-17.58万元（包括1.2T、1.6L自吸发动机和1.8L双擎版本）。而目前主力销售车型是1.2T的和1.8L双擎的车型。
卡罗拉的优点：丰田出品，整车的耐用性和油耗有保证，日常使用中比较省心。新款的卡罗拉外观也走的是年轻化路线，前脸比较激进。内饰方面采用了不少的软材料设计，虽然不算什么高级，但是触感不错。1.2T的发动机是小排量涡轮增压发动机，采用了低惯量涡轮，在市区内驾驶时的感受轻快，搭配顺滑的CVT变速箱，走走停停也没什么压力。1.8L混动版真的是加分项，混动版本卡罗拉既能保证不错的动力，又能有不错的油耗表现，只不过价格略高。
卡罗拉的缺点：从配置上来说，科技类和舒适型配置不高。配置较为丰富的车型为2017款改款 1.2T S-CVT GL-i版本，但是市场价格优惠后也在12万元左右，价格不算低。在烂路上行驶时舒适型不佳，胎噪较大。存在内饰异响的问题。
至于1.6L和1.2T之间的选择，建议考虑1.2T版本的，因为1.6L版本的从安全性来说，没有标配车身稳定系统，不如1.2T的。另外1.2T版本的也是主力销售车型，兼顾了油耗和动力。
四、丰田威驰怎么样
丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。但动力好，加速有力，空调不错，转向灵活而不失准确，使用的VVT-i发动机表现不错。
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。
3、预算。有了预算才能考虑品牌，比如有20多万的预算，而且对车配置的要求比较高，那就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了。
参考资料来源：百度百科——威驰
五、日产的轩逸品质怎么样
关于一个车子怎么样，可能十个人就有十种见解，毕竟萝卜青菜各有所爱，评估一个车好与不好，关键还是要看购车者个人的需求，比如你需要的是一个拉货的车子，这个车肯定就是不好的。日产轩逸作为热销家用代步车，它到底怎么样？看下车主怎么回答。
1.减震系统韧性不足。城市路况(好的水泥路面或者是柏油路面)舒适度很好，但是路面稍微不平或者过减速带时，舒适性就大大降低。特别是过坑洼起伏的路段，整个车左右摇晃幅度很大，虽然这是后轮非独立悬挂的通病，但是轩逸的表现更为糟糕。
2.舒适度，绝对是舒适度。首先是空间，坐在后排，翘个二郎腿完全没有任何问题，前排的空间也不错。再者就是真皮沙发了，沙发非常软，颜色看起来也舒服。车展的时候试过标志408和福克斯的织物沙发，那色彩和材料，明显不是一个档次的。
3.买这车就看重两点了，一是空间舒适，二是省油，车基本都是家庭人员乘坐，后排的空间坐过的人都说舒服，跟20多万的车有得比，现在油价是张得厉害啊，省油这方面还是瞒看重的，不过现在磨合期，油耗不低，希望5000公里之后能达到心目中的油耗。
4.空间和座椅都不错，特别是座椅，坐上去就想睡觉了，其实当初买这个车最大的理由还是因为空间。油耗到目前为止也还可以满意。车内隔音不错。另对于家用车来说，它的后备箱储物空间是非常让人满意的。外表是越看越舒服，很耐看。
总之轩逸整体感觉不止空间大，里面的内饰也是显的很高档，外形也是非常的漂亮，一看到这个车子，我就非常的喜欢，选的珍珠白，这颜色是我们很喜欢的颜色，虽然要比其他颜色多加2000大洋，这颜色看着就干净，加钱也值了。
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