优6suv油耗怎么样(纳智捷优六油耗怎么样)
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一、纳智捷u6车怎么样
U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高,同级普通SUV纯市区如果油耗11,那纳智捷油耗起码14,百公里就多出20多块油钱,而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗,你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。
U6的整车动力匹配撑死值10万,悬挂只配和5万级的车比较。
发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入,3000转才峰值,158马力116KW,正常开车时速100公里,发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别?
看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机,涡轮增压发动机1000转介入,2000就到峰值,186马力功率137KW,这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千,连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了,纳智捷还用,关键纳智捷还贵,
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有,顶配裸车20W,全部弄好上路要接近23W,这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了,这个价格谁买U6谁傻X。
想要ESP起价15W,这个价格为什么不买X80和GS5?14万多都能买自动档高配了该有的全有,自主两强做工品质比韩系都要好,更别提台湾小厂纳智捷了。
为什么说纳智捷的车返修率高呢?纳智捷进入中国后玩命压低成本,采用的零部件均是最低价格,本来做工以及组装水平就不行,这样下来问题就越来越多,大7巅峰状态一台车出了38个问题。
最后说下纳粉老说纳智捷是小众车,这就是胡扯,U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车?保管大卖,说白了就是纳智捷心比天高,命比纸薄,没有好的三大件技术还想学大众高价卖车,结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀,等消费者逐渐明白了,销量就一个月比一个月惨,大7纳5那个不是这样。
大7从上市月销2000,到现在降价3-5万每个月只有600-700台
纳智捷5在车销量前100都找不到,13年年销量只有0.95万,还不及优秀自主车一个月销量。
二、纳智捷U6的油耗怎么样
综合油耗只有6.9L/100KM。
U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高,同级普通SUV纯市区如果油耗11,那纳智捷油耗起码14,百公里就多出20多块油钱,而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗。
这要看路况和驾驶习惯了,8-16个油都有可能。去年买了辆纳智捷U6,开了这么久觉得油耗还是很低的,很省油。因为优6装载的是先进的1.6THP发动机,省油的同时动力提升也不拖沓,驾乘体验很不错。而且在风阻系数上。
开起来挺好的,动力很是强劲,油门轻轻一点,就可以了,并且它的平衡性很好,可以在各种路况下开,还不颠簸。还有一点就是,这车载开的时候没什么噪音,并且油耗也可以。
扩展资料:
售后点少:费油(如果你加油不花钱,空间够大,很强大,外观也不错;保养维修贵、不方便(车型刚上市优点,可不考虑这一点),特别是电子装备。缺点:相信配置你都看过了。百公里15升左右的油耗,现在汽油价格大约为每升8元,那么就是1.2元/公里,仅供参考.
u6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高,同级普通suv纯市区如果油耗11,那纳智捷油耗起码14,百公里就多出20多块油钱,而cx-5纯市区油耗所有suv中最低只有8-9的油耗。
纳智捷U6的油耗还可以,比同级别的SUV要更省油。因为纳智捷U6在配置、车型设计等方面都做了调整升级。比如,纳智捷U6搭载的是1.6THP发动机,在提升动力的同时带来了更低的油耗。
三、纳智捷优六油耗怎么样
油耗是大家买车时比较关注的事情,因为它关系到平时用车的成本,而纳智捷优6作为一款suv车型,凭借其时尚的外观获得了很多的关注,但是我们不知道纳智捷优6的具体油耗,所以我们一起来看看吧。
一、纳智捷优6比较省油至于纳智捷优6油耗的数量,我们已经测试了油耗。我们尽量模拟每天上下班高峰期的路况,有一个乘客在车上,全程开空调。行驶路线包括拥堵路段、城市环路和一些高速。最后实际行驶97.6公里后,油耗为8.5升,百公里计算油耗为8.7LL,我们到试驾的时候,总里程接近3000公里,已经出了磨合期。然而,由于测试期间非常炎热的天气,取得这样的成绩是一个很好的表现。
二、抬头显示系统帮助省油纳智捷优6有一颗匹配的星星让我非常感兴趣,那就是平视显示系统,它不是前挡风玻璃常见的投影样式,而是一个特殊的透明液晶面板,所以我在开车的时候可以通过这个面板获取油耗的状态信息。重点是分别用绿色、黄色、红色显示油耗状态,似乎一目了然,总能提醒我这一刻油门踩得是否太多。所以这个配置在省油的路上帮了我很大的忙。
三、车重影响纳智捷优6油耗不知道大家有没有这种感觉,就是车子开着的时候油耗莫名其妙的增加,特别是过了质保期的车型。然后我发现油耗和车龄没有直接关系。如果老爷车保养得当,油耗还是会很好的,而新车会不注意一些细节。虽然you6的后备箱空间很大,但很多车的后备箱都像仓库一样满。其实里面有很多不常用的东西,车重是影响油耗的关键因素。
关于纳智捷优6油耗的信息上面已经介绍过了,可以发现纳智捷优6这款车在油耗方面还是挺经济的,而且纳智捷优6里面有一个专门的平视显示系统,可以帮助省油,而且车重对纳智捷优6的油耗也有影响,所以要小心。
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四、2017款东风裕隆-优6 SUV怎么样
今天我们要说的这款车可能大家比较陌生,它就是2017款东风裕隆-优6 SUV,优6?也许大家都觉得有点奇怪吧,怎么会叫这个名字,不过它已经上市已经很久了,而且还不止是一代了。优6的指导售价为:11.98-15.98万,提供搭载:1.6T 1.8T两款发动机,匹配6挡手自一体变速箱。这就是优6的基本情况。
优6的主要竞争对手主要有,北京现代ix3,荣威RX5,哈弗H6,可以说也属于身处的竞争最激烈的紧凑SUV行列,想当年大7也是人们心中的豪车呀,只是近几年东风裕隆有点没赶上时代的发展。下面我们就来看看车主们对优6都有怎样的评价。
老规矩我们先来看车主们对优6都有哪些满意的评价:1,动力方面,车主们给予很高的评价,动力相当的充足,无论是提速还是爬坡超车都是毫无压力;2,外观方面流畅的线条,溜背式车尾使得整体风格非常动感,外观的做工方面也是十分精致。
3,空间方面也是做得很到位,无论是头部空间,还是腿部空间都很充足,日常用车方面空间也十分充足;4,灯光方面LED大灯,亮度还是很给力的。
下面我们再来看车主对优6还有哪些不满意的评价,毕竟没有十全十美的车。首先,倒车影像方面不是很清晰,且没有辅助线另外标配倒车影像却没有标配雷达,很是不该;其次,隔音效果不是很好,主要是胎噪方面处理的不是很好;另一个方面,后悬架不是独立悬架,虽然用车时感觉不是很明显,但是还是有介意;最后,关于油耗方面,1.6T/1.8T分别为8.1/11.1左右。
好啦,关于这款大家不是很熟悉的2017款优6,车主们满意的和不满意的地方就是这些,还是那句话选择它的优点就要接受它的缺点,最后大家对这款车都有怎样的评价尼?
五、纳智捷优6SUV车听说油耗高,到底怎么样
其实油耗还真是其次的,原因是哪怕他比同级别(紧凑型)轿车多个三升左右,都是正常,而由于纳智捷本身的核心基础还不如德、日系车,甚至不如一些大陆国产,所以他的油耗高一些也正常,但是也不是到了离谱的地步。
谈油耗,其实我想说油耗本来就近似于一个伪命题,尤其是购买SUV,因为SUV(尤其是紧凑级以上规格的SUV)本身就耗油,想体验SUV的驾驶坐姿,霸气的外形,必然有所付出,这是肯定的,而在同级别的紧凑级SUV中,的确优6也占不了便宜,但是考虑到他的配置比较高,而且一年也躲不了几千块的油钱,不是不能接受。
其实我也准备在今年年后再入手一辆车给老婆,U6就是选择之一,他的配置可以防止女司机的一些磕磕碰碰,这是我喜欢的。但是问题在于它的底盘,发动机,变速箱都不合我意。
首先,他的底盘后悬挂为半独立扭力梁悬架,这在紧凑级SUV及以上车型中,是极为罕见的存在,诚然,像我们这样的非专业人士,不一定会很明显的感受到独立与非独立之间的差别,但是我们可以看到,在售价更高的中心SUV——纳智捷大7中,其悬架依然是半独立悬架,所以我个人认为,纳智捷要么就是把钱节约在这部分了,要么就是根本没有成熟可靠的独立悬架系统可以给消费者选择,这就让我对纳智捷这家车企的技术能力产生了很大的怀疑。
其次,他的发动机,2.0T和1.8T,他的发动机参数相比较同行来说,比较一般。
最后,他与1.8T发动机匹配的是五速自动变速箱,相比较主流的6速以上变速箱,这又有点落后了,但也不能说落后太多,但是综合考虑到其羸弱动力的发动机,称不上优秀的变速箱,实际给人的感觉就不行了。
但是最让我无法接受的就是他的中控台,如果说动力差,而实际上我们在日常生活中不并需要太多动力。悬挂差,我们未必感受的出来。油耗高,大不了多掏钱,有钱买车还在乎这多一点的钱?这些都能忍。唯独有一点不能忍,就是内饰用料,虽然做工不错,但是你用手敲一敲他的中控台——清脆的硬塑料,这我就不能忍了,因为其品牌与用料都太不显档次了。
虽然听上去很俗,但是实际存在的现实就是——有些车被他人瞧不起,现在世俗的眼光不可避免的会影响你的选择,是选择一个花俏的配置,还是为人所认可的品牌,还是综合考虑,这是楼主你需要考量自身需求而要决定的事情。
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