凯迪拉克品牌怎么样(凯迪拉克车质量到底怎么样)
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凯迪拉克的档次怎么样
凯迪拉克档次高，属于二线豪华汽车品牌。
凯迪拉克如果要跟奥迪奔驰宝马比，性价比是绝对的高，从发动机到内饰都要比别的车先进和高档。凯迪拉克在美国是很出名的，很有地位，二线品牌的王者，国内它是一款非常有档次的汽车。
凯迪拉克是通用集团里最早将动力和配置提升了的品牌之一，相对来说也比较重视在国内的市场，新车不断推出的同时，售后服务方面也还算不错，凯迪拉克LYRIQ是首个搭载全新一代VCS虚拟座舱系统的车型，该系统采用的是高通7nm的8155芯片，集成在一块33英寸的环幕式超视网膜屏幕里。
凯迪拉克
凯迪拉克车身长度5056mm，2863mm的轴距，在豪华中大型SUV里也算得上是主流数据了，搭载2.0T的发动机、最大马力237、最大扭矩350牛米、匹配9档手自一体变速箱、百公里加速8.65秒。
虽然沿用了XT5的同款总成，但是配置上XT6多了一个车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、远程启动功能、电动后备箱位置记忆、驾驶位电动座椅记忆、后视镜记忆、第三排两个座椅位、车内单色氛围灯。
凯迪拉克的车质量怎么样
凯迪拉克的车质量还是很不错的，值得购买。动力方面，269马力，400扭矩，同级别中算是比较好的了吧，1.8吨的车，跑高速很稳，超车较轻松。内饰方面，能用手触摸的地方都是真皮，boss音响，主动降噪，同级别中不算差的。
空间方面，5米多长的车，轴距2800多，可能给人的感觉壳子很长，空间很紧凑，但是实际坐进去就会感到空间足够用，后排三个大人一点问题没有。
凯迪拉克的发展
1902年Henry M. Leland制造第一辆凯迪拉克的时候，它不仅像今天一样是最好的汽车之一——它是当时的唯一。此后一个多世纪以来，在设计以及技术方面的不断创新使其始终保持汽车界的领先地位。
第一个同步啮合传动系统，第一个提出电子启动点火系统，第一个使用独立前悬挂系统，第一个批量生产V8发动机，第一个开发出前轮驱动系统……今天，凯迪拉克因它的卓越品质、华贵造型与声誉而享誉世界。
让我们看看为什么它会成为包括伍德罗.威尔逊、弗兰克林.罗斯福到比尔.克林顿以及乔治.W.布什这些权势人物的选择。
凯迪拉克车质量到底怎么样
凯迪拉克车质量好。
1、首先凯迪拉克最大的优点就在于它的品牌。因为它是属于豪华品牌，消费者一旦买了凯迪拉克，只要把这车开到路上，一般人看见了都会觉得这车肯定不便宜，在一定程度上可以给消费者带来满足感。
2、凯迪拉克在动力和操控性上做的还是很不错的，它拥有猎豹般的输出扭力，和非常沉稳的汽车底盘，它搭载ATS-L2.0T发动机，配备Brembo的前制动系统，只要是驾驶过凯迪拉克的朋友，应该都对它的动力和性能还是比较满意的。
3、凯迪拉克目前在售的汽车，几乎全是前置后驱的结构，搭载2.0T动力发动机，马力可达237匹，另外配备10AT或者8AT的变速箱，这样的参数配置，很多人看了都会动心。而且用料质量非常好，基本上采取的都是真皮和软性材质的材料，可以说质感非常好。
凯迪拉克介绍
凯迪拉克，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
以上内容参考：百度百科-凯迪拉克
凯迪拉克怎么样值得买吗
凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，值得购买。
作为美系的豪华汽车品牌，凯迪拉克在发展过程中也获得过不少的名誉，自进入国内市场后，也积攒了不错的口碑。
凯迪拉克至今已有百年的发展历史，其对豪华汽车品牌的追求也从未停下，凯迪拉克汽车在各方面都有着不错的表现。
凯迪拉克值得购买的原因：
外观
采用最新的家族式设计语言，灯效也是充满仪式感，从中间的凯迪拉克标志到两侧对称设计的大灯组合，点亮后的质感几乎可以用无可挑剔来形容。
内饰
3英寸的环屏式一体化大屏显然是俘虏潜在消费者的杀手锏，按照官方的说法，这块屏幕作为目前最高级别的屏幕，可以显示10bit色彩，而且显示效果也是特别细腻。
凯迪拉克并没有一味追求简约，通过取消物理按键呈现所谓的科技感，而是选择保留实用性强的物理按键，比如空调功能控制以及中央过道设计的中控旋钮，就是保留了很好的实用性。
硬件
整个凯迪拉克系列分为两种动力总成，包括后单电机和前后双电机，以顶配版2022四驱高性能高级版为例，其总功率达到375kW，总扭矩为710N·m，4.9秒破百，纯电动续航600公里。
凯迪拉克瑞格的驾驶感舒适，首先开关的调节比较适中，很容易驱动，在城市里驾驶也是非常容易，当需要急加速时，只需将电门踩到底，动力输出干净利落，满足用户的性能要求。
凯迪拉克怎么样
对于现在的消费者来说，在购买豪华b级车时，已经不再锁定奔驰、宝马、奥迪这样的品牌。第一，BBA车型外观虽然很有辨识度，但是不够个性化；第二，这些车型有一定的品牌溢价，性价比没有那么高。
这样一来，像凯迪拉克、雷克萨斯这样的二线豪华品牌自然给了消费者更多的选择。今天我们就来给大家介绍一下凯迪拉克的豪华b级车——CT5。
让我们看看这款车不选BBA是否有足够的性价比。
时尚外观和美式豪华内饰
作为凯迪拉克2019年发布的全新车型，CT5在外观上非常有趣。首先是前脸部分，新车采用了全新的造型，既保留了“钻石切割”的设计风格，又加入了时尚、运动的元素。醒目的盾形进气格栅与品牌LOGO相呼应，还提供了两种风格的前脸设计。
因为CT5是后驱型，所以从侧面可以看到较长的发动机舱，整体效果比较低洼。同时车顶线条很流畅，溜背造型也很运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4924mm/1883mm/1453mm，轴距为2947mm。在长宽高方面，CT5优于宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L，内饰空空间相对会更大。
车尾方面，新车依旧是运动风格活跃，视觉效果宽大，底部双边单方形镀铬排气。
总的来说，运动时尚的出现确实为CT5加分不少。相信很多这款的朋友第一眼肯定是被它的颜值吸引的。
内饰部分，凯迪拉克CT5采用了全新的设计风格，同时强调“美式奢华”的材质。上控台是10寸显示屏，物理按键较少，简单实用。另外车内使用的材料也很不错，大部分都是真皮包裹，感觉很豪华。同时车内后排空空间可以满足日常生活需求，甚至还有富余。
综合来看，CT5时尚的外观和豪华的内饰确实是年轻和个人消费者的不错选择。
标配2.0T动力，无后驱，不豪华。
高排量，动力充足是大家对豪华车的印象之一。凯迪拉克CT5在动力方面标配2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。官方公布的百公里加速时间为7.3秒。这款发动机还配备了变缸技术，包括两缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。
传动系统方面，新车配备了10速手自一体变速箱、ETRS电子挡位和动态性能模式，能够自动识别驾驶者的驾驶意图，提高操控响应能力。
不仅如此，它还有一个豪华车的标志:后驱。来自通用新一代轻量化豪华后驱平台，其特点是在保证动力传递持续稳定的同时，尽一切努力提高操控乐趣。驾驶体验相当不错。
值得买吗？
目前凯迪拉克CT5可以说是去掉BBA之后大家都能卖的后轮驱动车型了。很少有外观非常运动时尚的，车辆的尺寸和动力都优于同级车。此外，新上市的2021款在配置方面有所升级，比如新一代凯迪拉克移动互联网体验CUE和无线CarPlay，更加实用。
更何况Cailac车型的优惠待遇一直不错。打开车皇APP查看CT5车主的成交价，会发现2021款的优惠基本都在5万元以上，最高6.6万元。这款豪华b级车相当吸引人。
最后，如果提车成功，别忘了加入车友群体，和大家分享你的驾驶乐趣和快乐生活。
百万购车补贴
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