20万左右中级车排名(20万以内性价比最高的中级车有哪些)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于20万左右中级车排名和20万以内性价比最高的中级车有哪些的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享20万左右中级车排名以及20万以内性价比最高的中级车有哪些的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
预算20万左右有哪些车值得推荐
看很多人推荐了外资品牌，我推荐几个中国品牌。比如WEY VV7，LYNK&CO 01，传奇GS8，吉利博瑞，比亚迪宋（电动车补贴后）……
20万左右，选择面很广，覆盖的车型也很多，我主要针对动力好点的，带T的车型进行推荐！
一、新蒙迪欧、2.0T（豪华运动版版指导价24.68万），245匹马力/350的扭矩，6速手自一体，轴距2800mm
涡轮增压加缸内直喷，动力没的说，外形张扬，运动感十足。
二、别克新君越，2.0T（28T精英型），261马力，350扭矩，9挡手自一体
三、迈腾380TSI豪华型，220匹马力，350扭矩，7速双离合
以上车型均在20多一点点，楼主可根据自己的喜好进行选择！
SUV在城市中费油且操控不好，所以没有需求的话确实没必要买SUV。至于20万是买B级车还是买豪华品牌A级车这要看你的收入情况了，豪华品牌更有面子但在养护方面的成本要高一些，而比如雅阁则用着更实惠，这也取决于你对车的态度，如果是以务实为主的话还是建议选择B级车，比如雅阁，年轻追求运动阿特兹也不错。如果偏爱豪华品牌，这个价位也只能选A3了，而且还是低配。
2O万左右有哪些好养实用的车值得推荐？。20万元左右可以买到许多中型轿车或紧凑型SUV车型，就你的问题重点内容是好养实用，为你推荐几款好养实用的中型轿车或SUV车型，有凯美瑞，雅阁，天籁等中型轿车，还有奇骏，RAV4荣放，欧蓝德SUV车型，因为这些车型全部匹配自然吸气发动机，所以自吸发动机车型好养，实用当然是SUV车型相比轿车车型更实用，从车型销量上看SUV车型销售呈上升趋势，而轿车车型销售呈下降趋势。
在这几款推荐车型中，重点推荐是中型轿车凯美瑞车型和SUV奇骏车型，原因是这两款自然吸气发动机车型销量非常好，18年1一4月车型销量分别是，凯美瑞车型是4553O台，奇骏车型是62080台，能得到广大汽车消费者认可和选择，就是车型好养实用的主要原因，下面就来分析一下两款车型的优势和特点。
18款凯美瑞车型价格从17.98万一25.98万，目前暂无车型销售优惠，车型动力有2.0L/2.5L和混合动力车型，其中2.0L动力车型发动机最大马力有167/169马力区别，2.5L车型发动机最大209马力，在这几种动力车型里，最走量或销售最好的是2.0E精英版，2.0G豪华版和2.5G豪华版车型，凯美瑞2.0L车型匹配6档手自一体变速箱，2.5L车型匹配8档手自一体变速箱，混动车型是E-CVT无级变速箱，全系车型后悬是E型多连杆独立悬架，车型优势和特点是，车型质量均衡，驾乘感受很好，车型销量高，重点是发动机供油混合喷射形式很好，智能切换使车型油耗低，还避免积碳形成.所以凯美瑞车型性价比高。
17款奇骏车型价格从17.98万一26.88万，目前车型销售优惠有2.8万元，车型动力有2.0L/2.5L二种动力车型，2.0L车型发动机最大150马力，2.5L车型发动机最大186马力，在这两种动力车型里，车型销量最好和最走量车型，是2.0L2驱舒适版和2.5L4驱领先版车型，全系车型匹配CVT无级变速箱，车型后悬是带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架，车型优势和特点是，车型价格优惠大和车型销量高，车型空间大和乘坐舒适性非常好，稳定和扎实的车型底盘，安全性更高的四轮通风盘刹和平顺节油的驾乘感觉等，使车型性价比很高。
两款推荐车型都符合你的20万左右的购车预算，因为两款车型发动机都是自然吸气形式，车型后期维护保养费用不高，车型即好养又实用还皮实耐用，你问20万左右有哪些好养实用车型？，个人观点认为，还是自然吸气发动机车型好养，而凯美瑞和奇骏车型更实用，两款车型质量好，车型性价比和销量及保值率高，值得为你推荐。
20左右的B级车中符合你的要求的有这么几款车，大众的帕萨特，迈腾，福特蒙迪欧，雅阁，这几款车的内部空间和后备箱空间比较好，高速行驶稳定性操控性都不错，油耗也不高，1.5的涡轮增压发动机动力可以的，虽然起步阶段有迟滞但转速稍微高点就可以输出正常的动力了，如果喜欢可以到店里试乘试驾一下看看哪款更合适你
谢谢邀请，20万的预算，也就是落地价格在20万左右，实车价格一般就在18万左右。而且还是SUV和轿车都可以，那这个选择区间太大了毕竟合资车可以选择紧凑型轿车高配版、B级车的中低配、小型SUV高配版、低配的紧凑型SUV。国产车的话，达到这个区间的车也就是领克、比亚迪唐混合版、WEY、GS8等SUV车型，如果讲究性价比可以选择它们，只是稳定性和油耗，还需考虑考虑。
我建议题主先想好自己想要的，这次我推荐三辆
首先紧凑型的轿车可以选丰田的卡罗拉双擎，看清楚了，是“卡罗拉双擎”，不是汽油版，作为家用，不管是在稳定性、质量还是省油，都是在这个价格很不错的选择
假如购车不急的话，可以等待新款卡罗拉，外观、内饰都有很大的改观。
其次中型轿车可以选择本田的雅阁，假如可以加上预算可以加的话，最好选择雅阁混动车型，现在在这个级别，竞争力还是很强的，1月份，中型轿车排名第一，也能说明一定的问题
紧凑型SUV可以选择大众途岳，可以说是大众SUV里的新生力量，相比老大哥途观，不管是造型上，还是内饰，都很不错。假如喜欢德系车，可以选择它
还有个车还是可以去期待的，比如新速腾，轴距增加了80cm，空间可以去看看，毕竟同平台的朗逸plus销售很不错
这个价位很好选择，要说车型，可以说有大把可供选择，一般主流的中级轿车都可以选择了，有的甚至可以落地了，不过考虑跑高速，还是选安全性、行驶质感比较高的车型，建议直接选择德系车型。
各个车系都有自己的特点，有的特别适合市区使用，舒适感不错，也比较省油，但是论上高速，便是德系车的天下了，同级别同价位车型中，没有哪个车有德系那种稳定性，底盘的稳重和扎实程度、紧急情况下的制动或转向那种踏实的感觉，都是来自于与生俱来的调校，开起来踏实自信。
先推荐一款被忽略的中级好车，它有着2841mm的轴距，比较优秀的动力总成，大掀背式设计，后备箱打开最大高度800mm，最大纵深2100mm，宽度1010mm，它就是上汽大众斯柯达速派，它搭载了大众最新的第三代EA888发动机，采用了全新的MQB平台打造，7速湿式双离合变速器，动力强劲，燃油经济性突出，570L的后尾箱空间，这款车口碑非常高，只是在品牌形象上不如挂VW大众标的车型，剩下的各个方面都不次于大众。
斯柯达-速派
2018款 TSI330 DSG豪华版
官方指导价：21.98万
优惠后价格：18.68万
一汽大众-迈腾
2018款 330TSI DSG舒适型
官方指导价：20.99万
优惠后价格：19.29万
对于大众迈腾来说，相信不用多说大家也非常了解，2017年中型车销量冠军，全年累计销量216303台，以傲人的成绩成功卫冕冠军宝座，打着中级车标杆来的全新迈腾，可以说还是有非常过人之处，它的销量和口碑有着重要的关系，做工细致，行车质感好，空间表现也不错，和速派使用了一样的动力总成，外观稳重大气，并有隆重的商务气息，是一款宜家宜商的车型。
上汽大众-帕萨特
2017款 330TSI DSG尊荣版
官方指导价：22.29万
优惠后价格：18.69万
帕萨特和迈腾总有千丝万缕的关系，2017年中型车销量第一名和第二名，都是这两款来自南北大众的车型，帕萨特全年累计销量160857台，虽然没有迈腾那么有优势，但是这个销量也算是合格的，帕萨特在平台上没有迈腾有优势，外观上也比较中庸，不大适合年轻的消费群体，但是它的行车质感同样继承了大众的特点。
20万左右的预算，可选择的范围还是比较大的，轿车的是可以选择合资品牌的B级车，以及合资品牌的SUV，国产车的话，基本上大部分都是可以选的。下面我们就分三类，进行介绍：
第一类：合资品牌的B级车1、德系合资品
德系品牌的话，推荐帕萨特和迈腾，20万左右推荐330,2.0T的版本，保有量大，维修保养方便，市场认可度高，宜家宜商。
2、日系合资品牌
日系主打省油耐用
如果想要超控：推荐马自达、以及日产天籁的2.0T版本，这个可是在20万左右最快的车，马自达更不用说了，东瀛宝马的称号不是浪得虚名。
如果想要省心、保值：丰田凯美瑞绝对是首选，价格特别刚，现在也就优惠5000块钱，保值就不用说，左右17年买的凯美瑞，裸车不到17万，19年卖15万（而且有小事故），这保值率，哪找去。
如果想要保值，又有一定的操控性：雅阁、英斯派，其实这俩货是一款车，是本田和广汽和东风两家合资厂分别生产的，广汽本田生产雅阁，东风本田生产英斯派。不过最近本田特别缺芯片，基本上都没有现车，如果追求性价比，推荐英斯派。
如果想要大沙发：那必须是天籁啊，2.0自吸就够用，前两天去4S点，2.0自吸次低配，优惠直接超3.2万，直接干到15万了，你还要啥自行车啊！
3、美系及及其他
美系的话，就推荐迈锐宝XL2.0t版本，现在裸车都15万，而且发动机和君越、凯迪拉克CT6上面的是同一款发动机，而且发动机调教参数一模一样，通用也真的是懒省事儿。你说20万以内，能买到和凯迪拉克CT6同款发动机，你还想啥啊？
至于法系车，不推荐，网上那么多喷子，那么多车神，留着让他们买吧，法系车产量本来就少，你不能给他们抢，留着给他们吧。
（以下车款不推荐，请谨慎XX，虽然很好看，但是看看就行了）
第二类：合资品牌SUVSUV车型，这个价位，
日系：推荐丰田荣放，本田CRV，三缸的奇骏就不推荐了
德系：推荐途岳和探岳，其他的都不是很推荐，这个价位，也不是很推荐电动车，特斯拉预算有点勉强。
第三类：国产车国产品牌的话，看看这三个
奇瑞的SUV，星途揽月（搞不明白，奇瑞搞那么多品牌干嘛，叫奇瑞不好吗？）
领克：虽然是新品牌，但是三大家都是用的沃尔沃上一代的三大件，还是很不错的，不管轿车还是SUV，都值得推荐
哈弗（wei）：哈弗的H系列，wei品牌也行，包括坦克系列也可以。
1.新天籁2.0XL Opt豪华型这台车要二十一万但可以讲价,家用很好的,噪音抑制方面是公认的好,没什么大的噪音!配合那无级变速箱换挡是没有什么顿挫的!那沙发的车座椅非常舒服.它还具备这个价位的对手没有的无匙启动系统,使得档次感更近一步!2.雅阁2.0EX Navi这车也很好还有雅阁那真逼丰田的原装导航,虽然在舒适性的营造上并没有天籁好,但在空间上要略胜一筹,而且拥有的配置也更豪华,还有那比天籁更好的操控!总之雅阁也是一台很好的车!3.凯美瑞200G Navi这车也很好和雅阁差不多但我个人不很喜欢!空间肯定没雅阁和天籁好但噪音抑制应该比雅阁好同样的那4AT变速箱我也不满意!楼主还可以自己去汽车之家网站查询一下它们的优缺点!我还是更看好雅阁和天籁吧!
有个朋友预算也是20万左右买车，为了让他买到满意的车，我陪他几乎把所有品牌的20万左右的车都看了一遍，下面我推荐三款20万左右非常值得买的车型。
雅阁的外观看起来时尚运动，内饰看起来简洁耐看，1.5T配CVT的动力总成既省心又省油，而且同级别中雅阁的空间表现是最好的，而且20万预算能买到的配置又不低，另外雅阁的质量稳定，维修保养便宜，保值率高，非常的全面均衡，性价比非常高。
和雅阁一样，20万预算CRV也是最全面的，CRV的外观看起来稳重耐看，内饰就不是很亮眼，但是CRV的空间表现非常的优秀。而且1.5T配CVT的动力总成，无论是动力还是省油方面都极其出色，而且保值率高，质量稳定，省心经济，家用极好的选择。
君越是我认为性价比最高的B级车，作为原本的C级车，君越的外观非常稳重大气，内饰用料和质感都非常的好，2.0T配9AT的动力总成，动力非常强劲；扎实的底盘带来优秀的行驶质感，5米的车长空间非常款车，配置上也非常的丰富齐全，质量表现也优秀，维修保养也不贵，性价比非常的高。
20万预算，如果要省心经济的轿车，那么雅阁是最好的选择，如果要SUV，那么CRV是最好的选择，如果追求行驶质感和动力，那么君越非常不错，如果对动力没有太大的要求，那么凯美瑞和RAV4也是不错的选择。
那么问题来了，20万预算，你觉得什么车值得买？
20万左右买什么车好
德系：车
优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速一流（仅限于宝马，大众奔驰奥迪保时捷）奔驰奥迪很舒适，宝马大众保时捷主打驾驶乐趣，只要稍微上点层次，性能那都是无敌的状态，无论是加速感推位感，高速行驶的稳定性，底盘的扎实度，都是很牛很牛，玩起性能绝对都是神话，谁要敢和德国车玩性能玩操控，那其实都是不自量力的找捏，玩起性能绝对是老大中老大，绝对是横扫千军，谁也不好使。
而大众车他的口碑一直都是皮实耐用可靠，操控，安全，30万以下车型比较保值，独创激光焊接技术，全球销量冠军，
像奔驰 BMW奥迪，我就不说啦，相信和大家都是老朋友啦，
缺点是：由于德国人对机械的追求过了头，维护保养同级别最贵，
2、法系：
底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，6AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了，但法国人不造大车，因为人家法国流行小车，千万不要以为他的水平不高，看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高，不要有这种误区，也并不是壳子越大越好，更不是外形越好看这车就越好，这些观点都是错误的，买车一定要看，发动机，变速箱的技术，悬挂的技术，底盘的技术，调教的技术，匹配的技术，机械素质，这才是一个车灵魂，法国的车特点就是底盘扎实，安全，在欧洲卖的很火但很遗憾，国内销量很差，广告力度也不够，越销量不好越不保值，越不保值销量越不好，成了恶性循环，但4008那个suv真的不错，
3、英系：
华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。英国车的性能指标相对别的车系比较均匀，
没有太突出的也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。英国车一直口碑就是可靠，豪华，舒适，
曾经也有召回事件，
、日系：
特点，日本车主要是偏科，主要往越野上使劲，越野性能确实还可以，但仅限定为丰田，三菱，
但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄隔音效果也一般，安全气囊数量通常比较少，
钣金薄很薄
也是跟追求省油有关系。
而丰田的口碑，一直都是就是主打纯越野，
曾经也有召回事件，
三、美系：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，空大大，座椅包裹感强，悬挂软，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，
，美国人较注重耐用性，耐用度非常好，
发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，
如果美国人把变速箱技术解决那绝对是顶尖中顶尖造车强国水准，
曾经也有召回事件。
四、韩系：
韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韩系现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点，尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。韩系的口碑就是省油，性价比，
瑞典车，
主打安全性和可靠性，品牌有沃尔沃，安全性非常出色，凭借着顶尖的材料技术，大量的使用高强度压缩铝，和碳纤维的材质，所以强度非常高，碳纤维这种材质，曾经是在美国军用航母舰载战斗机上大量的使用，后经几翻谈判，沃尔沃公司于洛克希德马丁公司购买售后此技术，而且瑞典车安全气囊通常也非常多，主动安全系统非常先进，比较人性化，还有激光焊接技术也非常好，所以帝造沃尔沃1000起事故无1人死亡的记录瑞典车一直的口碑就是非常可靠，而且超级安全，
公认世界上造车最强的国家顺序排名分别是，
第1名德系奔驰宝马奥迪大众阿斯顿马丁兰博基尼，
2美系凯迪拉克特斯拉通用福特林肯
3英系宾利捷豹路虎
4意大利玛莎拉蒂法拉利
5瑞典沃尔沃，
6日本丰田本田日产讴歌雷克萨斯
7法国雷诺标志雪铁龙
8韩国现代起亚
9中国吉利哈佛传奇长安宝骏，
切记，不要听楼下那位胡说，
楼下那位简直是胡说霸道，
日本车车普遍，
钣金薄
噪音大，
底盘不够扎实
开着开着太飘，
行驶路感差
普遍安全气囊数量都很少，
没有防撞钢梁
看不到的地方能省则省
车身用料差
小毛病没有大毛病一堆，
日本车通常钣金薄，一层皮，
什么吸能车，告诉你都是逗你玩
什么轻量化设计，说白咯就是节约成本，偷工减料，
目前合资车没有质量太差的，
故障率高与低只是相对而言，
还是要注重公路性能，安全性，舒适性，
这个价格，可以重点，看看帕萨特，迈腾，蒙迪欧，君越，
suv，重点看看，昂科威，途观L.，锐界
MPV.重点看看JL8
20万左右中级车手动挡有哪些
20万左右中级车手动挡有丰田凯美瑞、东风悦达起亚K5、东风标致508、别克君越。
1、丰田凯美瑞，厂商指导价：18.48-28.98万元。三辐式运动方向盘上加入了多功能按键，增加了驾驶者的便利性。在配置方面，前排侧气囊、膝部气囊、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)以及刹车辅助(EBA/BAS/BA)等安全性装备。
2、东风悦达起亚K5，厂商指导价：15.98-24.98万元。东风悦达起亚K5在外观方面保留了海外版的造型，整体设计风格突出了运动感，并且将外观的颜值进一步的提升。
3、东风标致508，厂商指导价：18.57-26.97万元。中控台采用大量软性搪塑工艺材质进行覆盖，整体质感属于上乘水准，并且配备了一块7英寸液晶显示屏。方向盘则采用了三辐式设计，突出了运动气氛。
4、别克君越，厂商指导价：26.99-28.99万元。新君越引入了IntelliLink智能车载交互系统，这套系统主要通过仪表盘的液晶新车电脑屏和中控触摸式显示屏来实现多媒体、车辆导航、蓝牙电话等功能。在配置方面，并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航系统等。
20万以内性价比最高的中级车有哪些
性价比最高的中级车，是仁者见仁智者见智的问题，12到15万左右性价比最高的中级车，你可以考虑下荣威550 1.8T超值足金版。荣威550 1.8T足金版同级车真的能算是性价比最高的中级车了。
荣威550 1.8T足金版售价12.78万，带T的车里面价位最低了，而且还是高配的。其它中级车12万左右也就只能买到最低配的。
外形方面：大气稳重
安全方面：荣威550 1.8T超值足金版具备五星级安全标准，而且是航空级全铝钢板车身，够坚实。还配备安全气囊、倒车雷达、九位一体安全控制系统等安全设施，网上可以查到，不一一列举了。
空间上：荣威550 1.8T足金版有2705mm的轴距在算是越级的标准，所以车内空间十分宽裕，在国内处于同级别领先水准。
操控性也不错，悬梁、底盘调教的扎实。
油耗8.5左右/百公里
国产车保养便宜，上汽还有个“宅捷修”上门的服务。售后服务好
所以这款车很符合你的要求，也很适合家用的
20万左右适合年轻人的四款中级车,运动、时尚、沉稳全都有
当下有不少年轻消费者在首次购车时，直接将目光瞄准了空间更大、动力更强的的中级车。然而放眼整个市场，真正适合它们的车型却并不多，尤其是20万左右高性价比的车型更是如此。为此，我们特意挑选了四款或运动、或时尚的中级车，看看他们是否符合各位看官朋友们的需求。
一、迈锐宝XL
官方指导价：15.49—21.99万元
作为中期改款的车型，雪佛兰迈锐宝XL仍延续了年轻、运动的定位，尤其是2.0T版本的Redline系列，超大的黑色进气格栅、黑色的轮毂、黑色的LOGO以及溜背式的造型等设计，将运动气息得到了很好的体现。此外，前进气格栅全系支持主动闭合功能，不仅能将低风阻，同时对油耗的降低也有一定的帮助。
相比于外观而言，迈锐宝XL内饰的视觉冲击效果就相对较小了，不过在整体做工以及用料上，仍属上乘水准。皮革包裹的面积很大，并且在诸如方向盘、中央扶手等部位都使用了红色缝线，以此提升一定的运动感。8英寸大屏内置有Mylink+智能互联系统，除了支持CarPlay、CarLife互联系统以及高德地图等日常应用外，它还提供有每年24G免费4G流量，实用性非常高。
配置层面，2.0T车型全系拥有前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主/副驾电动调节、前排座椅加热、8英寸中控大屏、自动空调以及后排出风口等诸多实用、舒适性配置。即便是低配，同样能满足多数人的使用需求。
最后是迈锐宝XL的最大卖点，那就是这台全新的2.0T可变缸发动机，它不仅动力强，并且还可实现三种不同工作模式，保证动力及燃油经济性。此外，它目前的排放标准为最新的国六b，与发动机所匹配的是一台9速HYDRA-MATIC变速箱。百公里加速7.2秒的成绩（官方成绩），相信对不少年轻人而言都格外具有吸引力。
值得一提的是，迈锐宝XL的2.0T版车型目前就有5万左右的优惠（上海），因此一台2.0T的次顶配车型，20万以内即可落地，性价比十分突出。
二、本田雅阁（燃油版）
官方指导价：16.98—22.98万
在日系三剑客先后换代后，可以发现他们的外观设计都变得更加年轻、时尚了不少，但其中最被消费者认可的车型则是雅阁。当然，从销量上看也是如此。家族化的前脸配合溜背的造型等设计，相信大号思域的别称，就能理解为何它能受到众多年轻消费者的追捧。
同迈锐宝XL一样，相比于外观，它的内饰设计风格也相对保守了一些，不过简洁的设计看着倒也非常舒服。上方悬浮式中控大屏、下方空调控制面板的布局，是当下中级车最常见的设计思路。红色的一键启动按钮，则能让人感受到一丝运动的气息。
这一代的雅阁相比以往几代车型都要便宜了不少，因此配置部分可想而知。不过在一些消费者关心的地方，雅阁也并不吝啬。诸如前排侧气囊、胎压报警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、液晶大屏、仿皮座椅以及天窗等配置，基本上除了丐版外，所有车型都有配备。
而关于动力层面，雅阁燃油版车型全系均为1.5T发动机，并且分为高低功率两种版本。其中低功最大马力177匹，高功最大马力194匹，即便是低功，动力参数也不容小觑。当然，相比迈锐宝XL的动力参数确实小了些，但92号的燃油标号，也意味着它的使用成本更低。不过可惜的是，雅阁目前的排放标准仍为国五。
雅阁目前有着1-2万元的优惠，如果选择指导价20.98万元的次顶配车型（燃油版），20万左右拿下不成问题。
三、东标标致508L
官方指导价：15.97—22.57万元
如果说以上二者的外观造型仍无法打动对颜值有高要求的你，那么不妨再了解一下这款508L。犀利的前脸造型颇有气势，而这种感受很大程度上要得益于大灯的设计，尤其是泪眼式的日间行车灯，它同时还兼顾了转向灯的功能，在点亮后视觉效果十分惊艳。而车尾微微凸起的小鸭尾，也让它多了一丝运动之感。
不过需要吐槽的是，国产版车型取消了海外版车型上那骚气十足的无框式车门以及掀背式尾门，相信如果得以保留，销量至少能上一个台阶。当然，即便没有无框式车门，508L的整体外观造型与中国市场的同级别车型相比，颜值仍有一定的优势。
508L的内饰设计并不陌生，虽然它在标致的其他车型上都已出现了，但放在这台车上同样不违和。在做工、用料上基本都是皮革材质，并且缝线的使用也为内饰提升了一定的档次感。与此同时，两幅方向盘、游艇式的电子挡把、金属质感的物理按键以及悬浮式中控屏等设计，相信对于年轻人而言，具有非常大的吸引力。
虽说508L的指导价比雅阁还要低，但在配置上却有着不输人的表现。其中胎压报警、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、多功能皮质方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、8英寸触控大屏（顶配为10英寸）、支持CarPlay/CarLife/原厂互联、8喇叭、防紫外线玻璃以及自动空调等配置，均为全系标配，配置层面可见一斑。
而关于动力层面，508L共有1.6T以及1.8T可选，动力参数也均可圈可点。值得一提的是，无论是哪个版本车型，均吃92号油，并且都满足最新的国六b排放标准。而在传动部分，匹配的则是6挡手自一体变速箱，两款1.8T版本则是8挡手自一体变速箱。
四、斯柯达速派
官方指导价：15.98—24.13万元
除了年轻、运动，20万左右是否有一台偏沉稳，且各方面综合表现均不俗的中级车呢，答案当然是肯定的，比如斯柯达速派。它的整体造型虽然与以上车型相比要更沉稳，但与迈腾、帕萨特等同门兄弟而言，它仍要更年轻一些。发动机盖和前包围上有许多锐利的线条，将它的力量感得到了很好的凸显。与此同时，犀利的头灯造型，犀利的头灯造型也让它看起来充满气势。
相比于外观，内饰给人的感觉明显没有以上三款车型那么出彩了，规规矩矩的造型设计让人不会产生更多遐想。当然，你也可以理解为速派上市时间较早，因此跟不上当下的审美潮流。但不能否认的是，斯柯达，包括大众的内饰设计，都十分耐看且易上手。
关于配置，速派做的不错，前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、防紫外线玻璃以及后排出风口等配置均为全系标配。虽然与以上三款车型相比有些少，但与帕萨特、迈腾这两款车型相比，速派的配置还是相对较高的。
速派共有1.4T、1.8T以及2.0T三种动力版本，传动部分除了一款低配为5挡手动外，其余均匹配了7挡双离合变速箱。不过它的燃油标号均为95号，环保标准则有国五和国六两种供消费者选择。
当然，这款车的整体表现看似一般，但推荐它的另一大原因还是在于优惠。由于上市时间较早，因此它目前平均有3万多的优惠。以速派的1.8T版本为例，其2款车型的售价分别为18.98万和20.98万，在扣除优惠后，20万落地毫无压力。
写在最后：以上四款车型虽然均定位为中级车，但它们有各自不同的特点。迈锐宝XL的动力、雅阁的均衡、508L的颜值以及速派的沉稳，相信无论是谁，在以上四款车型中，总能找到一款最适合自己的车型。
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