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上汽斯柯达晶锐报价 斯柯达晶锐是哪里生产的

频道:汽车知识 日期: 浏览:1224

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上汽斯柯达晶锐报价 斯柯达晶锐是哪里生产的
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 斯柯达晶锐怎么样值得买吗
  2. 斯柯达晶锐的优点与缺点
  3. 斯柯达晶锐好么多少钱
  4. 斯柯达晶锐是哪里生产的
  5. 斯柯达的晶锐卖多少钱啊

斯柯达晶锐怎么样值得买吗

斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机,性价比不错,值得购买。

全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言,通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型。格栅采用了家族直瀑式设计,格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计,辅以镀铬饰条装点,使车辆前脸更加大气;一体式下格栅则贯穿整个前保,与雾灯更好的融合,营造前脸整体感。

全新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm,轴距为2470mm,比起2014款晶锐,全新晶锐车身宽度增加了90mm,车内的横向乘坐空间也随之提升。

全新晶锐换装全铝EA211发动机,可匹配5速手动或6速手自一体式变速器。发动机排量方面以1.4L和1.6L自然吸气为主,1.4L发动机最大功率为66kW/5500rpm,最大扭矩为132Nm/3800rpm;1.6L发动机最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。

扩展资料

选购汽车的细节和要点:

1、车身颜色

黑色的车在晚上行驶的时候,会没有白色车那么容易给人发现到,因为黑色本身色调的原因,即使是在白天,黑色的车身也会因为吸收光线的原因,可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合,造成一个视觉上的偏差。实践证明,亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。

2、车身尺寸和轴距,和车长

汽车的轴距短,汽车长度就短,质量就小,最小转弯半径和纵向通过半径也小,汽车的机动性就好。轴距越大,车内的空间越大,汽车的级别也越高。轴距长,空间大,坐着舒适,同时车身也长,看起来气派。

参考资料来源:百度百科-斯柯达晶锐

斯柯达晶锐的优点与缺点

斯柯达晶锐这款车那属于大众旗下的一款比较有知名度的汽车了,而且市场的反响还是不错的。大家往往对它的第一印象就是它延续了大众的传统,车身,斯柯达晶锐的车身延续了大众的时尚还有沉稳。并且这款车子的空间很充裕。完全不怕人坐不下,驾驶位也不是那么的束缚。可以伸开腿。性能还是可以的,性价比是最让车主满意的一个地方了。一般普通节薪家庭会选择这款车,因为他们都追求最极致的性价比,在提供了使用功能的同时。还要兼顾一些品质的要求还有质量。斯柯达晶锐做到了,说完它的优点我们来看看它的缺点:

1、斯柯达晶锐最让大众难以接受的就是动力有点肉,这也是大家普遍吐槽的槽点。还有就是品牌的知名度不好,许多人不知道这个车子。并且隔音做的不好风声胎声都很刺耳。并且告诉拐弯时侧倾度比较大,十分没有安全感。

2、斯柯达晶锐的简配了后防撞钢梁,这是广大车主比较讨厌的了。还需要自己去网上后买后防撞钢梁然后安装,还有就是灯光不行。还有就是开车的时候空调满载开起来很费劲。

其实斯柯达晶锐这款车也对的起它的价格了,甚至可以说是良心之作。能够在这个价格买到这两车还是非常不错的。无论是外观还是内饰方面还有空间都已经很慢足大众的需求了。就是动力方面如果一个人驾驶的话,动力完全够用。1.4L的发动机。一个人开车的时候超车都可以了。当然安全也尤为重要,还是老老实实的驾驶吧。代步完全ok的。

斯柯达晶锐好么多少钱

晶锐车不错,我老妹就买的1.4的晶锐,1.4自动款起步有些肉,自动档推荐1.6的。这款车皮厚,高速有劲,1.4还飙到170,180呢,只是底盘不高,市里的跑没问题。

斯柯达晶锐是哪里生产的

斯柯达晶锐是上海生产的,其厂商为上汽大众斯柯达。以晶锐2017款1.4L手动前行版为例,其车身尺寸分别是:长3993mm、宽1732mm、高1487mm,轴距为2470mm,前轮距为1453mm,后轮距为1446mm,油箱容积为45l。晶锐2017款1.4L手动前行版搭载了1.4l自然吸气发动机,最大功率是66kw,最大扭矩是132nm,与其匹配的是6挡自动变速箱,其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

斯柯达的晶锐卖多少钱啊

晶锐是斯柯达品牌推出的A0级战略车型,它的独特硬朗的造型、宽敞舒适的空间以及德系操控与五星安全是这个车的突出特质,作为斯柯达旗下的一款经典车,外形独特时尚,很适合年轻人,斯柯达的汽车向来以优秀的性价比和百年品牌的可靠性取胜,晶锐价格在7到12万之间,相对于这个价格,它的质量和驾驶感都非常划算,而且斯柯达这个来自捷克的欧洲品牌已经走过了116年的发展历程,在1895年发展到1925年时,已经是欧洲王公贵族的指定座驾,后加入德国大众汽车集团,悠久历史和顶尖技术的碰撞成就了斯柯达汽车精益求精的品质,也让我们消费者能更放心的选择。

作为车主我觉得汽车的动力方面很值得一提,晶锐搭载的是大众领先的1.4L和1.6L两种排量的全区式高效I.R.F.P发动机,拥有出色的"低速高扭"性能,在2500~4000转的日常宽泛转速范围内能持续保持充足强大的扭矩输出,我们消费者在动力方面就能很直接体会到起步迅捷、加速稳定、提速快等特点。晶锐的手动版有配置的5档手动变速箱,该变速最大的特点就是挡位清晰、入挡顺滑、响应灵敏等诸多优点,也一直广受车主称道,自动版有采用源自保时捷技术的Tiptronic6挡手自一体变速器,是晶锐一向引以为傲的“绝活”,高性能和高稳定性,令档位切换平顺自如,也更能充分发挥发动机的潜能,在当下A0级小车普遍使用4档自动变速器的情况下,晶锐这款变速器也算是其一大优势了。

晶锐还有一个亮点就是它采用了大众备受赞誉的激光焊接技术,而大部分日本车包括其他品牌车都是采用的点焊,就是说光从焊接这一处晶锐就拉开了与竞争对手的差距。激光焊接的成本高,但是与之而来的安全性是无法比拟的,在安全性能上有着全方位过硬内功的晶锐也无怪乎能在C-NCAP严苛的碰撞测试中夺得五星安全桂冠。

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