2013款进口途观参数(2013款进口途观2.0t四驱豪华版当时是什么价位)
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一、13款途观变速箱型号
您好。您是想问13款途观变速箱型号是什么吗？13款途观变速箱型号是6挡手自一体变速箱。提供查询途观官方网站得知13款途观变速箱型号是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。
二、13年大众途观1.8t四驱优缺点
1.优点:1.8T的动力,中规中矩,深踩油门转速上来了,涡轮增压介入没有些许延迟,大众神车就是不一样的优点之一。
2.缺点:缺点就是油耗有点高。
三、2013款进口途观2.0t四驱豪华版当时是什么价位
12年2.0t四驱豪华进口途威如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值17-18万左右，具体需要看实际车况。
四、2013款途观怎么样
2013款途观优点非常明显。
德系车，德系稳重厚实无话可说，加上品牌效应大众确实做的很不错；
全景天窗很大很浪漫；
外观小但是车内空间大翘个腿毫无压力太舒坦了；
丹拿音响高端大气上档次；
大灯随到而且在和对车相遇时会降低对来车的照射安全性考虑的非常充分；
AUTOHOLD功能很实在，从前开车都是停车N档拉手刹麻烦之余很伤车，现在对于10-30秒的红灯直接踩停后就能放松脚了，非常人性化
途观的这几点感受可供参考：
【空间】途观的空间这点是毫无争议的20-30之间的5座紧凑SUV有哪一部的空间能和途观相比可能CRV会好点但是还要考虑车系的问题而且后排座位还能进行前后调整跟后排空间和后备箱都留了很多机动性非常灵活
【动力】我买的是2.0T旗舰版2.0排量在城市间走走停停是绝对的够用了6速手自一体的波箱动力输出非常直接挂着S挡位20-30公里之间根本不用换挡也省油非常好
而当涡轮介入后推背的感觉就来了在高速上你想走就能走的感觉实在很棒
【操控】方向很轻但是随着车速上升方向越发沉稳而打方向打到尽头没有卡死的感觉这一点做的很好而且指向性准确加上扎实的底盘赞一个
【油耗】说实在的油耗不低不过可以接受个人的能力承受范围之内城市里11-13个油高速个人最好可以去到9个油(上传的是新购车可开途观不是一天两天的事了还是算知根知底的)
【舒适性】作为SUV那避震肯定要做的相对轿车来的更硬一些过减速带和坑坑洼洼的地带时颠簸还是会有而车内的舒适程度那肯定是好的用料材质很好包裹不错
开车时是一种享受而有着超大全景天窗的它坐在后排一点也不感觉压抑抬头就是蓝天舒适不舒适要买的车主幻想加感受下吧
【外观】13款的尾灯改的很好不像12矿款的这么圆使本来就圆润的大PP稍微了点美感不光光一味的圆润18寸的大轮毂只有旗舰版才有也算独特的一角了吧
【内饰】一贯的德系风格中规中矩做工很好精细对比过CRVRAV4森林人翼虎能看只有途观和森林人的其他的真心一般般不是开玩笑也不是黑其他车型仪表非常的好看
多功能方向盘很好用行车电脑各项数据也全而且中控的卡槽是我最喜欢的地方
6个卡口有横有竖很贴心的设计后排增添了220V的插口加上大空间很多时候的是一边玩手提一边插着电然后配合丹拿音响简直就是小的家庭影院感觉实在很棒
【性价比】途观的性价比那真是因人而异了每个人喜欢车子的理由都不同而途观一直是比其他紧凑SUV要贵上那么一点有得人觉得很值得有的人觉得很坑就我个人而言出贵的那一部钱性价比还是很高的毕竟质量放在那
五、2013款大众途观2.0t排放标准是国几
2013款大众途观2.0t排放标准是国四标准，车型的排放标准是根据车的出厂时间来定的。标准实行阶段：
第四阶段：部分等同于欧Ⅳ，于2010年实施。
中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准在污染物排放限值卜与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准有很大差别。
扩展资料：
根据《机动车登记规定》规定：
第三十二条机动车所有人发现登记内容有错误的，应当及时要求车辆管理所更正。车辆管理所应当自受理之日起五日内予以确认。确属登记错误的，在机动车登记证书上更正相关内容，换发行驶证。需要改变机动车登记编号的，收回原号牌、行驶证，确定新的机动车登记编号，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
第三十三条已注册登记的机动车被盗抢，车辆管理所应当根据刑侦部门提供的情况，在计算机登记系统内记录，停止办理该机动车的各项登记。被盗抢机动车发还后，车辆管理所应当恢复办理该机动车的各项登记。
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