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君威老款新款哪个好看 君威 新款与老款的辨别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1242

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君威老款新款哪个好看 君威 新款与老款的辨别
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 为什么老款君威比新款贵
  2. 君威 新款与老款的辨别
  3. 君威和君越哪个好
  4. 君威和蒙迪欧哪个更值得购买
  5. 别克君威老款最高优惠达7万元!新款未来会跟进优惠吗

一、为什么老款君威比新款贵

为了销量。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求。因老款刚出的时候,汽车品牌少,选择的车型也少,现在国产车企不计其数,别克为了销量就会降低新款的价格。君威作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。

二、君威 新款与老款的辨别

君威新款和旧款的区别:

1.车型代码:新君威(GA)老君威(WA)。

2.前面:看雾灯:带亮框的是新君威(GA)前杠带亮条的是老君威(WA)雾灯长方型的是WA,圆的是GA,中网标立体的是GA,中网横条的WA。

3.侧面:门是带防撞条的是WA,不带的是GA,门拉手往上提是WA,往外拉是GA,

倒车镜带灯的是GA,不带灯的是WA,钢圈,GA有单七柱,双七柱两种,WA有铁,双五柱,8柱,9柱,16孔。

4.后面:后背箱盖代标是GA,不带标是WA,有后背箱锁芯是WA,无后背箱锁芯是WA,老款WA是在后里看是一个管子里分出两个电镀管。

5.从标志上面区别。新款的后面上面有别克的盾牌标致,老的后面都没标。

6.看排气管:新款的除了2.0的是单排气,其他的都是双排气管,左右各一个。还有写了TT的代表涡论增压,也是新款的才有。

君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日,国产的别克君威[1]正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克君威可能也将面临换代。

别克君威是由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车,目前有混合动力型,耗油量较之前有所下降,加上其驾乘的舒适感和动感的外形,让很多人青睐,所以在中国的轿车市场上占距一定地位。

三、君威和君越哪个好

君威比较好些。

君越落地价比君威高2.5万元,配置价高1万元,君越溢价1.5万元。君威性价比高。

配置方面,君越确实更强,但价格也涨了2.5万,市场份额还不如君威。

君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车,窄窄的车身不如君威过得去,作为商务车,品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。

四、君威和蒙迪欧哪个更值得购买

首先两款车都属于美系阵营中的B级车,品牌和口碑都没得说了,都是属于比较老的干将了,但是近几年两款车的差距越拉越大了,由于福特的长期不该款,目前已经落后于别克了,6AT的变速箱已经被市场淘汰了,燃油经济性达不上时代,然而君威已经换装了9AT变速箱,换挡和燃油经济性方面都要强国蒙迪欧不少,毕竟蒙迪欧已经落后于一代了,其次蒙迪欧是福特花重金打造的一款中型车,品质和质量没得说,无论是驾驶感受还是操控体验都无与伦比,动力参数也比较亮眼,1.5T动力就达到了180匹,2.0T动力更是达到了200匹,对于日常家用更是没得说,后排乘坐空间也是满足的,蒙迪欧唯一的缺憾就是没有大的改款,动力受6At变速箱的影响低速换挡顿挫,油耗普遍比较高,相对于同级别美系别克君威来说产品更新换代太慢,而别克君威在全新改款之后搭配了1.5T动力居然匹配了9AT的变速箱,诚意是很足的,而且内饰设计也比蒙迪欧好看不少,也潮流时尚了很多,两车的乘坐空间对比君威的后排空间也要略胜一筹。

至于两车的保值率来说蒙迪欧三年跌一半的惨状真是没法说了,曾经的B级车明星,吊打各类日系车,长期霸占销量排行榜榜首,如今落寞了,吃了没有改款换代的亏,而对面的君威要好不少,保值率这块君威要好上不少。

两车目前市场优惠都很大的,蒙迪欧已经跌破15万、单从性价比来看蒙迪欧是绝对可以购买的车型,毕竟不到十五万的价格买台B级车,这难道不香吗,而且全系标配膝部气囊,这是为数不多的了,总之两款车型都属于美系车里的王牌,各有千秋,蒙迪欧由于没有改款个方面落后君威,但是好在性价比,怎么选择看楼主自己了,毕竟两款车型都是不错的,谢谢,希望能帮助你

这两款车都是美系中型轿车的当家代表!都是偏向运动风格的好车!

先说说蒙迪欧,作为13款蒙迪欧的车主,蒙迪欧真的是一款不可多得的好车,马丁的前脸非常帅气!2.0T234马力350扭矩搭配六速手自一体动力也很强劲,但在2020年的今天,除了外观,蒙迪欧的内饰和变速器都已经跟不上时代了这也是事实!毕竟福特现在的主要发展目标SUV!至于蒙迪欧现在也已经很久没有换代了,还能在中国市场呆多久真的不好说了!

再说说君威,作为别克的运动型轿车代表,君威的运动感一直很受消费者认可!在外观上君威要比蒙迪欧更有战斗力,内饰设计上也要比蒙迪欧更层次感!通用的2.0T261马力350扭矩搭配了9速手自一体变速箱也比蒙迪欧更加强劲!再加上别克的主要市场在国内,展品力上要更有优势!

总得来说君威要比蒙迪欧更加合适,更新的外观和配置,更强劲的动力!终端优惠力度也比蒙迪欧更大!虽然蒙迪欧也是款非常好的车,但君威在在产品力上要更有优势一些!

作为同属美系两个不同品牌的中级车,福特新蒙迪欧与别克新君威都展现出了非常不错的年轻气质。福特新蒙迪欧在各项指标中都有着不错表现,在上一款车型上更是增加了许多实用又华丽的配置,竞争力更上一层楼,而新君威在改款过后,大刀阔斧的改变了不少,看起来似乎非常完美,新蒙迪欧在大家心目中是一款年轻时尚的代表车型,有品位,有科技感这些都是它的标签,新君威上的动力系统和新加入的9AT都需要进一步磨合和经历时间的考验。

新一代君威全新引入2.0L ECO智能发动机,2.0T直喷涡轮增压发动机,不仅进入了中高级市场的主流发动机细分市场,也补充了别克凯越1.6L/1.8L与别克君越2.4L/3.0L之间的2.0L的细分市场,完善了别克产品的市场覆盖。这也反映出在上海通用汽车"绿动未来"战略下,别克品牌引进最先进的发动机和变速箱技术,追求更好性能、更低能耗、更少排放的产品方向。

福特蒙迪欧(Mondeo)作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。福特新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近,不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明,重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上,以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外,新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异,两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条,而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀。此外,2.0L GTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标,而2.0L GTDi240至尊型和旗舰型则带有"TITANIUM"徽标,以突显高配身份。

君威听说要出3缸机了,各位给点建议,蒙迪欧和君威哪个更值得购买,首要安全第一,耐用第二,油耗第三

很高兴能回答你的问题,个人观点:

这2辆很好对比的:

1.变速器:蒙迪欧6AT,君威9AT!

2.发动机:1.5T的相差不大,实际体验也不会有什么出入,蒙迪欧油耗略高。2.0T的君威超了蒙迪欧将近60马力,但君威反而比蒙迪欧低!(个人建议,不要选1.5T除非钱紧张

五、别克君威老款最高优惠达7万元!新款未来会跟进优惠吗

全新别克君威上市之后,老款(2023款)进入清库存阶段。

经销商最低参考价出现新标准,525T(1.5T系列)最低门槛价只要12.68万元,也就是在原价的基础之上综合优惠7万元;注意重点,重点是“综合优惠”,主要面向分期购车的用户。2.0T系列的优惠幅度相同,门槛价降低到14万级,优惠力度很大,实际价格已经看齐同平台的雪佛兰迈锐宝XL,所以本期雪佛兰品牌的销量或许会受到小幅影响。

2023款全新君威的指导价是15.98万和17.58万,对应1.5T和2.0T两个选项,这个版本未来还能优惠吗?

笔者观点:优惠还会有,幅度会降低。

君威正常的优惠价能达到四万元以上,但是新君威充其量优惠2~3万,不可能更多了;因为新款等于官降版,指导价已经下调了许多。理论上君威不应该再降价,即便有优惠也应当控制在四位数,否则总会影响到别克品牌和君威轿车的定位;可是不降价也不现实,因为新款君威的配置、外观和内饰设计不是很讨喜。

外观设计不多评价,主观的感受是不太好看,至少没有老款的时尚感和协调感;内饰设计还是老方案,新君威应当采用双联屏或三联屏的设计,这是目前最潮的中控设计方案。

不过决定君威竞争力的核心因素并不是这两点,而是迈锐宝XL的存在。

价格调整之后的君威在品牌力方面的竞争力略有减弱,与迈锐宝XL相比,曾经所具备的“高级感”在弱化;那么下一阶段就只能比拼硬实力,可是君威和迈锐宝XL是同平台打造的同级轿车,发动机和变速箱完全相同!所以最终比拼的是价格。

迈锐宝XL有两个系列,指导价分别为:

1.5T&9AT,17.59、18.49万2.0T&9AT,19.59、20.49、21.99万

平均优惠幅度可以达到5万元左右。

也就是说这台车的实际起售价低至12.6万上下,和别克君威正在清库存的老款实际价格相当,可是迈锐宝XL是在售款;2.0T版本的实际起售价不足15万元,门槛价比君威1.5T&9AT版本还要低!所以在君威不再有外观、内饰的设计优势,同时品牌优势也在弱化之后,迈锐宝XL则被凸显出更高的性价比。

所以新款君威未来预计还会有优惠,幅度无需预测,可以预测的是优惠后的实际价格将看齐迈锐宝XL。

君威还算是一台优秀的轿车吗?

最后就来讲一讲这台车吧,君威是否优秀要看和哪些车比;如果与同价的国产中型轿车相比,君威的竞争力不强的,因为同价国产轿车普遍是插电混动、增程混动和纯电动车,且以后驱为主,这些车在操控、能耗、配置和智能四个方面均有优势,设计水平也略有优势。

反之,如果和同级合资轿车相比,君威仍旧可以给出好评。

因为君威2.0T发动机是智能变缸机,耗油量可以达到同级1.5T轿车的水平;9AT变速箱最起码比无级变速器更理想,而且君威的车身结构强度也是足够高的。所以这台车面对迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、凯美瑞等合资轿车仍旧优势,如果只考虑合资汽车则可以选择君威,反之则建议同级国产汽车。

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关于本次君威老款新款哪个好看和君威 新款与老款的辨别的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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