东风标致307排量多少(东风标致307发动机是几缸)
大家好，如果您还对东风标致307排量多少不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享东风标致307排量多少的知识，包括东风标致307发动机是几缸的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、东风标致307发动机是几缸
这款车是四缸的发动机，这款车一共有两种发动机，一种是1.6排量的自然吸气四缸发动机，还有一种是2.0排量的自然吸气发动机
二、标致307 2.0排量这款车怎么样
首先明确给你说，标致307的操控在同级别中是最好的。不会比任何一款车差
，而且有很多独到之处，比如后轮随动转向等PSA集团独门绝技啊
肯定说标致3072.0的车相当好。怎么是马3、福特福克斯1.8能比的啊。
日本车在怎么也就是一外型车，马3比其他日本车（什么思域啊，棋达，益达
啊，SX4啊。飞度，锋范啊）好点，但和欧洲名牌比实在是有差距
至于福特福克斯1.8就看以下吧（而且福特福克斯1.8的发动机相比标致1.6的还
可以，和2.0的差距就太明显了。）
而且别指望什么福克斯和VOLOV同底盘，可能吗？笔者就这个问题咨询过专业人
士，别人只是说是调校VOLOVS40底盘的人调校的，但东西绝没说过一样其他
1、车门。
Focus：前后车门都不是一次冲压成型的。
307：前后车门均为一次冲压成型。
2、安全带。
Focus：前排2根预张紧安全带。
307：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。
3、安全气囊。
Focus：双安全气囊。
307：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。A级车中，除了307之外，只有速腾配备了2段燃爆式安全气囊。
4、主动安全头枕
Focus：没有。
307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的"颈椎保护系统"相同。
5、可溃缩式方向柱和踏板。
Focus：有可溃缩式踏板。没听说有可溃缩式方向柱，好像不是CAF的疏忽吧！
307：毫无疑问的有，但没有刻意的宣传过。
6、发动机底部护板
Focus：1.8的没有，2.0的是树脂护板。
307：全系列标配钢铁护板。
7、全尺寸铝轮毂备胎
Focus：钢轮毂备胎
307：全系列标配
8、副驾驶位安全气囊锁止装置
Focus：无
307：全系列标配
9、自动空调：
Focus：全系列手动空调
307：XS级手动空调，XT、P级均为自动空调
10、驾驶席阅读灯组
Focus：2.0的有，1.8的省略
307：全系列标配
11、多功能液晶显示屏
Focus：只有手指头粗的一个小窄条
307：中控台上的1块，仪表板上的2块（带显示灯的那块不算），自动空调显示屏上的1块，共计4块
12、中控台材质
Focus：不太清楚，估计是注塑的
307：全系列搪塑工艺
单单看一下，您就知道选择什么车子了，当然还有很多，我只是列举了一点。
而且标致2.0的车不论什么安全啊（这个相当重要），操控啊，刹车、舒适啊，
包括油耗（标致2.0的油耗相当不错，相比一般的1.6发动机没什么大的差别，比
日本车最多就1个油的差距，比福克斯那就好太多了），内饰啊，车身钢材使用
什么的好太了单就发动机而言，这么给你说。标致3072.0的发动机
不仅技术上绝对的先进，而且在国内，谦虚点，也就宝马的可以比较下。
所以推荐标致3072.0，好车。
三、06款东风标致三厢307是什么发动机
动力方面，东风标致307搭载1.6L自然吸气发动机，功率86kW，峰值扭矩150Nm，匹配4速手自一体或5速手动变速箱。
日常驾驶时，油门踏板的感觉非常出色，低转速时发动机动力，中低速行驶时也不会吃力，低速行驶时，迅速踩下油门踏板，发动机会进行降挡从而提升车速，此时乘客会感到变速箱的顿挫，但是对舒适性影响不大。
扩展资料：
汽车发动机使用注意事项：
使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。
在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下，其零件之间的运转阻力、磨损、工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。
在驾驶车辆的过程中，注意观察仪表上的有关指示，时常观察水温表、机油灯、充电指示灯的提示。发现有不良现象即刻处理。
参考资料来源：百度百科-标致307
参考资料来源：百度百科-自然吸气发动机
四、2007年出厂的东风标致307是国几标准
2007年出厂的东风标致307新车出厂设定的尾气排放是国三排放标准的，该车子现在实际尾气排放有可能是国二排放标准的，您可以看该车子玻璃右上角环保标识，那上面一般就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。
五、2007年的标志307请问是国几的排量啊
是国三的排放标准。2007年开始实行国三排放标准。
排放标准历史
我国的尾气排放标准一年一个台阶：2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准；
2005年12月30日，北京实施国Ⅲ排放标准，之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。
2006年12月1日，北京禁止在京销售未安装OBD的新车。
2007年7月1日，全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。
2008年1月1日，国4燃油将在北京上市。
2013年7月1日北京、上海、广州、深圳、南京、乌鲁木齐、兰州等19个地区严格执行国四标准。2014年元旦起全面实施国四排放标准。
扩展资料：
欧标和国标
欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）。
2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值），至2014年实施欧Ⅵ标准。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
参考资料来源：百度百科-排放标准
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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