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奔驰轿跑cls200(奔驰的轿跑车型有哪些)

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大家好,如果您还对奔驰轿跑cls200不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享奔驰轿跑cls200的知识,包括奔驰的轿跑车型有哪些的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

奔驰轿跑cls200(奔驰的轿跑车型有哪些)
(图片来源网络,侵删)

一、奔驰汽车怎么分级呢

奔驰的分级级

A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS新S系以上为奔驰车车系

奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。

历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。

C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。

奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的

当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化

奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。

“C”代表coupe(双门),“L”代表light(轻量化),“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。

按照奔驰的分类,奔驰Vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车满足的商务需求的种类分,Vito有三个功能类型:货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。

从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v,一直到2002年最新一代E级车(w211),奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系,该系列在欧洲有超过25%的市场份额,每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重过于现代化很受人欢迎

奔驰SL系列“SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好

SLK敞篷跑车折叠硬顶目前国内仅有SLK200 Kompressor一款

目前国内售价最高的MPV——奔驰viano售价几乎可以买两辆别克GL8选中了这款MPV的消费者,在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售

二、奔驰多少钱一辆

奔驰在国内销售的车型分三大类,一种是北京奔驰,也就是国产的奔驰;一种是AMG,是奔驰的高性能车型;还有一种就是梅赛德斯-奔驰,就是纯进口的奔驰。

奔驰A级(进口) 23.28-31.28万紧凑型车

奔驰B级 23.98-33.18万紧凑型车

奔驰CLA级 23.28-38.18万紧凑型车

奔驰C级(进口) 34.68-45.98万中型车

奔驰E级(进口) 42.58-70.78万中大型车

奔驰CLS级 57.68-82.88万中大型车

奔驰S级 84.28-169.28万大型车

奔驰GLC(进口) 45.28-59.88万中型SUV

奔驰GLE 70.98-135.38万中大型SUV

奔驰G级 158.80-189.88万中大型SUV

奔驰GLS 103.80-126.80万大型SUV

奔驰R级 54.88-72.68万 MPV

奔驰SLC级 50.68-62.38万跑车

奔驰SL级 99.38万跑车

奔驰S级新能源未上市大型车

奔驰GLE新能源未上市中大型SUV

威霆(进口)未上市 MPV

奔驰M级(停售) 77.80- 141.80万中大型SUV

奔驰GL(停售) 103.80- 159.80万大型SUV

唯雅诺(进口)(停售) 65.00- 86.80万 MPV

斯宾特(停售) 88.80- 268.00万 MPV

奔驰SLK(停售) 58.80- 89.80万跑车

奔驰CLK(停售) 66.10- 91.80万跑车

奔驰CL(停售) 249.80万跑车

注意:

1、奔驰B级

官方指导价: 22.08-33.18万

级别:紧凑型轿车

奔驰B级定位于紧凑型家用轿车,要是消费者追求比较豪华不过却相对另类的车型,那么奔驰B级就比较适合你。奔驰B级具备了豪华的中控台造型,空间实用性和乘坐舒适性均很好。但是由于进口车需要缴税,以至于奔驰B级的销量对比起竞争车型而言会比较低。

2、奔驰CLA级

官方指导价: 23.28-38.58万

级别:紧凑型轿车

奔驰CLA是一款还没有引入国产紧凑型轿跑车,奔驰的车标搭配优雅的身姿,是众多男车主的追女生利器。虽然是还没引进国产的车,奔驰CLA的卖价可以说是低廉,入门车型20来万就能买到,很多人都能扛起来。配置方面奔驰CLA基本能让人满意,没有特别粗陋,但后排的空间较为局促,有点不适宜作为家用。

3、奔驰CLS级

官方指导价: 57.68-82.88万

级别:中大型轿车

奔驰CLS是一款进口四门轿跑车型,要颜值有颜值、要逼格有逼格、要空间有空间,非常适合那些既追求个性,又需要顾及家用的消费者。车辆的调教并不算运动,毕竟这一款车还是以家用为主,但操控性能很好,5米多长的车身也能很灵活,底盘感受非常舒适,符合家用的需求。

三、奔驰跑车有哪几种

奔驰跑车:CLA级、GLA蓝调版、C2004MATIC轿跑、SLC敞篷跑车、smartfortwo灰行侠特别版、S级轿跑车、梅赛德斯-AMGS634MATIC+轿跑车、E级轿跑车、E级敞篷轿跑车、梅赛德斯-AMGE534MATIC+轿跑车、C级轿跑车、梅赛德斯-AMGC434MATIC轿跑车、梅赛德斯-AMGC63轿跑车、梅赛德斯-AMGC63S轿跑车、CLS四门轿跑车等。

扩展资料:

2016年9月奔驰亮相的新车型包括了新款CLA级、GLA蓝调版、C2004MATIC轿跑、SLC敞篷跑车、smartfortwo灰行侠特别版。

奔驰SLC最初于2016年1月的北美车展首发,并于4月份在国内亮相。新车前脸采用了奔驰最新的家族式设计,中网格栅运用繁星式点阵状造型,两侧的大灯也为奔驰最新设计造型,内部使用LED灯组并且配备有光带式的LED日间行车灯。

SLC搭载了两种不同调校的2.0T发动机,发动机代号为274920,SLC200最大输出功率为184马力;SLC300最大输出功率为245马力。至于传动系统方面,与发动机匹配的是9速自动变速箱。

参考资料:奔驰-车型-所有车型-轿跑车&敞篷跑车

四、奔驰的轿跑车型有哪些

1、奔驰CLA级

奔驰CLA作为一辆还没有引入国产紧凑型轿跑车,奔驰的车标加上优雅的身姿,是众多男车主的追女生利器。虽然是还没引进国产的车,奔驰CLA的售价可以说是低廉,标配版车型20来万就能买到,基本上都可以消费得起。配置方面奔驰CLA能满足基本的需求,不会太过简陋,但后排的容积则比较窄,不太适合当做家庭用车。

2、奔驰CLS级

奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣,同时又能兼顾实用性的四门轿跑。它不及外观年轻动感,有着比较高的颜值,宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。长达5米多的车身却有着很好的操控性能,动力虽然不激进,但柔顺性非常好,底盘调校也是偏向舒适,为家庭用户带来了更好的用车体验。

3、Coupe

这款车量产后将会取代从2006年生产至今的第三代奔驰CL(W216),成为奔驰量产车系中最豪华的双门轿跑车型。2014年日内瓦车展上,奔驰发布了S级Coupe量产版车型。外观方面,S级Coupe量产版车型沿用了概念车的设计,车身线条流畅,

车顶曲线由车头平缓过渡到车尾,配合细长的尾灯和富有层次感的尾部设计,使得新车具备了优雅而不失动感的视觉效果。车身尺寸方面,S级Coupe的长宽高分别5027mm/1899mm/1411mm,轴距为2945mm。内饰方面,奔驰S级Coupe量产版车型内饰整体延续了新S级的设计,

但在细节方面也有所变化。新车采用了其概念车上的三辐运动方向盘。配置方面,S级Coupe配备增强型车距保持系统、增强型制动辅助系统、动态车道保持系统、增强型自适应远光辅助系统、增强型夜视系统、碰撞预防辅助系统等多项电子系统。

4、AMG

全新奔驰C级轿跑AMG高性能版将于2016年推出,或采用4.0T V8发动机,动力强劲。动力方面,新车可能延续现款的动力配置,或者采用各种汽油与柴油发动机,如2.0T四缸发动机,最大功率179千瓦,峰值扭矩310牛米;或3.0T V6发动机,最大功率245千瓦,峰值扭矩479牛米。另外,还有可能推出一款AMG版本,将于2016年上市,或搭载4.0T V8发动机,最大功率350千瓦,峰值扭矩650牛米。

5、GT

梅赛德斯-AMG GT家族专属的全新V型风格中控台和感应式触控面板,现代艺术质感萦绕周身,运动氛围十足的座舱让驾驶更具动感。触控开关,即可操作各项运动配置,中控多功能显示屏同步显示,驾驶者不必再转移视线。享受澎湃运动激情,收获安全乘驾乐趣。

AMG后轴转向系统帮助您更快地过弯,带来更多驾驶乐趣。根据不同车速,您可以享受不逊于短轴距车辆的灵活自主的转向特性,也可以在高速公路上体验长轴距豪华轿车与生俱来的卓越性能和稳定表现。

五、cls260和e300哪个快

cls260和e300之间是e300比较快。奔驰品牌的200车型代表的还是低功率的2.0T发动机,300代表着高功率2.0T发动机。由一台1.5T发动机+48V电机组成的轻混系统。虽然发动机排量下降了,依然达到了184马力,与200车型比也就是以往的2.0T低功率版本基本相当。并且由于电动机的特性,在起步阶段还能感受到比较轻快。

CLS轿跑性能

CLS作为一台轿跑,动力系统过于寒酸是不是会起到不良的作用。很遗憾答案是不会。虽然我们都希望买到性能强,造型帅的车,但是许多人其实并不在意这车能跑多快。反而对内饰,价格更加看重。CLS300的百公里加速时间为6.4秒,260车型为8.7秒。堪称断崖式下降,不过性能强不代表车主真的需要,有些人买回来可能转速从没超过4000转。

奔驰轿跑cls200和奔驰的轿跑车型有哪些的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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