双龙七座suv汽车(七座有哪些车)
大家好，今天小编来为大家解答双龙七座suv汽车这个问题，七座有哪些车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
suv车都有哪些
1． Honda本田 CR-V：
2． Lexus雷克萨斯(凌志) Lexus RX350：
3． Mazda马自达 CX-7：
4． Mitsubishi三菱 Outlander（欧蓝德）：
5． Suzuki铃木 XL7：
6． Toyota丰田 FJ Cruiser：酷路泽
7. Land Rover路虎(陆虎)：
8. BMW宝马 X系：
9. Mercedes-Benz奔驰 GL系列：
10. Opel欧宝 2 Antara：
11. Porsche保时捷 Cayenne（卡宴）：
12. Cadillac凯迪拉克SRX：
13. Chevrolet雪佛兰 Tahoe：
14. Chrysler克莱斯勒 Aspen：
15. Ford福特 Expedition：
16. Hummer悍马 H3：
17. Jeep吉普：
18.郑州日产帕拉丁：
19.奥迪Q7 quattro：
20.别克昂科雷 buick：
21.华泰圣达菲 hyundai:
22.标致4007 peugeot:
23.斯柯达 Yeti:
24.萨博9-7X Aero:
25.途锐TDI BlueMotion:
26.双龙_(享御)Kyron:
27.阿尔法罗密欧CEO Luca de Meo:（2010年上市）
28.道奇酷威 dodge：
29.英菲尼迪 infiniti：
还有很多啊不想写了喜欢那一辆挑一台吧！
七座有哪些车
一类是从微车、面包车升级，价格比较便宜，但是安全性舒适性比较差，是拉货等需求。另一类是商用车，设计更高端，空间更大大，但是价格会贵，因为尺寸过大，使用不方便。
也有部分车型是外观较大的SUV。首先高档代表车型：宝马X7、沃尔沃XC90、奥迪Q7、三菱帕杰罗、丰田普拉多、丰田汉兰达等。
中档代表车型：本田奥德赛、别克GL8、福特翼虎、雪佛兰沃兰多、丰田埃尔法等；低档代表车型：东风风光S560、东风景逸SUV、景逸X7、力帆X60、海马福美来等。
七座轿车特点有三点：
空间、舒适及安全。七座多功能轿车基于轿车平台打造，保证了产品的安全性，通过独立悬架来保证乘坐的舒适性，以更大的空间带来更舒适的驾乘环境。
长期以来国内MPV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，但自主品牌的车型普遍存在使用面包车底盘，或者采用面包车平台研发拉长。在整体消费向上且MPV市场竞争愈加激烈的大环境下，七座多功能轿车通过与自主MPV车型进行区隔，从而占领细分市场。
以上内容参考：百度百科-七座多功能轿车
13款双龙汽车suv尺寸
4630乘1866乘1640毫米。双龙汽车，一直专注于SUV，其产品都有着独特的市场定位和优异的性能。双龙机身尺寸为4630乘1866乘1640毫米，轴距为2775毫米。身体不仅具有强烈的技术感，而且看起来非常霸气。2013年9月27日新款柯兰多上市，定位于“都市越野者”的新款柯兰多，不仅更加时尚靓丽，亲切感人，而且骨子里仍旧涌动着难以掩饰的“越野”本性，是都市SUV中不可多得的“真“、“纯”版。
7座mpv汽车有哪些
7座MPV汽车有丰田普瑞维亚，丰田埃尔法，本田奥德赛，本田艾力绅，福特麦柯斯，福特E350，别克GL8，奔驰唯雅诺，奔驰R系列，东风菱智，东南得利卡，福田风景，金杯海狮等。
双龙 爱腾suv车分别有几款售价
爱腾优缺点：如果你在大街上看到一款造型非常怪异的SUV，千万不要惊讶，它就是来自韩国双龙的爱腾[报价图片]。而且，为了解释这种怪异的造型，它们声称这款车并不是真正的SUV，而是SUV和跑车的混合体——SUC。在过去，韩国双龙公司对它所生产的全轮驱动车辆的各种功能和可能性并没有进行充分的挖掘。如今推出的这款爱腾车型在双龙方面称为“SUC”——这个简称来自于越野车和跑车的混合。而在技术方面，这款新车则是完全100%地吸收了双龙另一款叫做Kyron的车型。倾斜怪异的车尾，有人喜欢有人厌在车身结构方面，这辆越野汽车所采用的设计是使用了像轿跑车一样带有非常倾斜车尾的四门方案——底盘的结构也相当明朗和线条化——像这样的剪裁设计还没有其他任何一家汽车公司采用过。尽管如此，对于这部SUC的整个设计理念和想法还是非常地清晰和直观：起码停在路上的时候这辆爱腾赚足了来来往往路人的眼球。中肯地来讲，这样带有跑车性质的车身形式（用法国人的话来说是：被切割过的！），其优点至少目前我们还没有看到。但是缺点却又是显而易见的，最主要的一点便是体现在车子的内部空间上面，这其中最明显不过的就是这种设计使得行李舱空间受到限制。因为它过高的后部地板以及过低的后部车顶空间，只能提供相对很小的储物空间。但是作为一辆有着简短尾部曲线的SUV车子，这一点相比于它的一对同样来自韩国的兄弟起亚狮跑，现代途胜来说，爱腾对行李箱空间的利用还是相当地充分。同狭小的行李舱空间截然相反的是，这部爱腾的后排座椅空间加长了差不多20厘米，这是通过降低、但又并不是降低很多后排座椅的安装位置来得以实现的。此外，对于向下倾斜的车顶，这样做的好处是可以让一个普通的成年人不会感到头部空间过于狭窄了。倾斜的车顶造就了不错的乘客头部空间但却只给行李舱留下了可怜的一点地方和Kyron车极为类似的是，爱腾的行驶性能同样让人感到非常吃惊。对于它所搭载的这款只有两升排量的共轨柴油发动机来说，首先必须克服车辆启动以及牵引力不足所造成的缺陷，实事上当你在不超过1900转的转速下驾驶车辆的时候，爱腾对于克服这些不足所做的努力可谓让人相当地敬佩。在车辆转向控制以及弹簧避振舒适性方面，由于它使用了轻质车身构造和整体后车桥的普通越野车底盘，表现也都可圈可点。同时，它也并不是完全追求与一辆小轿车相类似的结构设计。 16英寸的轮胎在稍微有些坑洼的路面上表现略显僵硬，由后整体桥所造成的车身摇晃得以于比较低的车身重心，要比Kyron车上的摇晃小很多。并且在实际情况中只有让那些运动型的驾驶员驾驶时才会体验得到。在所有全轮驱动的车型上面装备了一套带有牵引力控制系统和爬坡辅助装置的ESP系统。非常可惜的是，这种牵引力控制系统不仅仅会作用在车轮的制动上面，而且还会削弱发动机的输出功率。因此，如果人们需要经常在越野路面上驾车行驶的话，最好还是把这套系统关掉。另外一个与最新的车辆技术所不相符的，便是这款仅仅停留在刚性连接上的可关闭式全轮驱动系统。在坚实的铺装路面上行驶时是绝对用不着这套系统的，因为当前后两个传动轴相互之间都刚性接合到一起的时候，车子的刹车距离就会明显增加，而且转向也会收到大大的限制。分时四驱在这种路面上才能起到真正的作用双龙爱腾200 Xdi 4WD详细技术参数：直列4气缸带涡轮增压柴油发动机动力系统，前置横向。采用高压燃油喷嘴－共轨－直接喷射技术，每气缸四个气门，发动机排量1998毫升。在4000转/分钟的时候达到最大功率104kW（141马力），在1800－2700转/分钟的时候达到最大扭矩310牛米。后轮驱动，通过可切换分动装置进行前轮驱动。 5挡手动变速器（可以选装4挡自动变速箱），带有越野模式。前轮双叉臂独立悬挂装置，后轮螺旋弹簧整体桥结构。前后碟式刹车盘，轮胎：225/75 R16。轴距为2740mm，长/宽/高分别为：4455/1880/1735mm。空车最大重量：2049公斤，行李箱空间：361－1614升，油箱容积：75升，装备货物最大质量：456公斤。标准燃油消耗：7.8升/100km（柴油）加速表现：0－100km/h为15秒钟，最高车速：163km/h。日产逍客：大概14.9万左右。
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