奇瑞a3改款老款区别 奇瑞老A3与新A3的区别
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本文目录
一、奇瑞A3的改款
2010年8月12日,新A3凭借1.6LDVVT发动机以及新内饰为两大核心优势,宣告上市,使产品品质得到进一步提升。在价格方面,75800元的起步价较此前的老款车型贵了1000块钱。与其他小改款新车不同,新A3搭载了奇瑞自主研发的1.6LDVVT发动机,具有“两高”、“三低”的特点,即高功率(93KW/6150rpm)高扭矩(160N·m/3900rmp)、低、低排放、低成本,代表了国内外发动机VVT技术领域的最高水平。测试显示,奇瑞新A3在有效降低油耗24%的基础上,使动力提升12%,相比同级车,加速性可提升12%,动力性可提升10%。同时,奇瑞新A3是国内首批享受国家节能惠民工程3000元补贴的车型,6.5L/百公里的油耗水平远低于工信部公布的7.3L/百公里最低油耗标准。可以说,DVVT技术将动力与油耗有效结合,使得奇瑞新A3全面领先同级车。
据了解,市面上应用DVVT技术的车型主要为中级车及以上车型,如318i1.8DVVT、卡罗拉1.6双VVT-i、1.8双VVT-i等,A级车型中有代表性的DVVT车型,则包括荣威5501.8DVVT、雪佛兰科鲁兹1.6DVVT、雪佛兰新景程1.8DVVT等。
从具体的配置来看,新A3为1.8L车型增加了自动挡,同时为三厢尊贵型加入了大尺寸观景天窗,大大提升了新车的舒适性。而从内饰来看,新A3的设计也更加人性化,比如手刹位置由驾驶座右边移到了左边,扩大前车门内侧的储物盒、增加后排坐椅前方的腿部空间等,种种全新的设计都使得新款A3更符合人机工程学原理,更好地满足消费者的舒适需求。
据介绍,新A3的价格区间为7.58万-10.08万元,表面上看,7.58万元的价格比老款A3高出1000元,而由于去掉了2.0L车型,
二、奇瑞a3 2011和2010款怎么区别
奇瑞A3 2011和2010款的具体区别如下:
外观区别:
1、2011款更换了轮圈造型,2011款的备胎不是全尺寸,比2010款备胎小;
2、2011款的内饰材质为硬塑料;2010款的则是软塑料材质;
3、2011款的三厢高配有天窗;2010款的则没有天窗;
4、2011款在手套箱的位置上增加了USB插口、同时减少了一个空调出风口;
5、2011款的车前排座椅的后靠背改为往前凹进,扩展了后排座椅的空间;
6、2011款在门把手的外观上做了很大改版,改为跑车式的把手。门板副手附近均为皮质,同时增加外凸式的杯架,可以容纳更多水杯。
2011新款内部图:
2010旧款内部图:
内部区别:
1、2011款的更换了DVVT的发动机,相比2010款的来说,2011款动力更强,同时也降低了油耗;
2、2011新款增加了遥控开窗的功能,而2010的老款车则只有关窗功能;
3、2011新款车的后排座椅可以整体放倒。而2010款车只能放倒2/3。
4、2011新款车副驾驶位置的气囊改为隐藏式简洁气囊,使车的整体更加大方美观。2010款车的气囊则是盖板式的。
5、2011新款车的前排头枕是不能调整位置的固定式车枕,2010款老款车则是可调的车枕。
参考资料:
百度百科-奇瑞A3(车型、配置参数、外观特点、详细配置)
百度百科-奇瑞新A3(新A3的综合评述、发动机、参数配置)
三、奇瑞老A3与新A3的区别
1、DVVT发动机不同
奇瑞新A3 1.6装配了全新的DVVT发动机,动力更出色。这款DVVT发动机转速达到3900rpm时就可得到160Nm的扭矩,应该说在低档起步阶段,这车能让驾驶员明显的感觉到有一股子向前冲的猛劲,可以轻松实现迅速提速;
而转速到6100rpm就可得到最大功率93kw,可以说这款车在行驶的过程中提速或者超车都会很快,很连贯。这符合了A3给人的感觉,也更能胜任轿跑车的定义。
这个发动机的设计,它采用轻量化一体式设计,使用静音正时驱动链条,不仅运行噪音低、而且终身免更换;相比伊兰特、赛拉图等三年即需更换皮带驱动的车型,成本节约不少!而且水泵、油冷器维护成本低,机滤仅换滤芯,相比其它机滤整体更换车型,一年下来可为您节约不少银子。
2、内饰不同
新A3的另一个亮点就是内饰的28项升级,奇瑞这次真是大刀阔斧了。内饰配色目前看到只有两种,一种是上黑下棕黄色,另一种是上黑下灰色的搭配,上黑下棕黄色的内饰配色在普通家轿车中非常少见,而大多出现在豪华车上,视觉上给人很强的豪华感,而上黑下灰给人的感觉比较运动。
此车的内饰对座椅、空间也进行了全面优化,更加符合人体工程学设计,驾乘空间更加合理;全系尊贵型增加电动天窗,开车更舒服。
而值得一提的是,新A3采用了国际同步的后排多功能儿童保护安全带,这在国内紧凑型家用车市场中比较少见,但是对于经济型轿车的主要消费群,那些刚刚娶妻生子的70后、80后来说,却是实用性、且使用频率很高的一项配置。
3、油耗不同
新A3整车综合油耗仅6.5L/百公里,相比伊兰特等竞品车型,每百公里可节约燃油10%以上,是入选第一批国家节能惠民工程补贴目录的车型,可享受3000元/辆的国家节能产品补贴政策。而且新A3的排放标准高于国Ⅳ排放标准,很节能环保。
新A3在具备“老”A3品质的同时,再加上这次脱胎换骨的大变脸,相比较同级别的合资品牌车型已经更胜一筹,预测销量上也会更上一层楼,希望新A3能够早日成就它的五星家轿标杆梦。
参考资料来源:
百度百科—奇瑞新3A
百度百科—奇瑞
四、奇瑞A32010款和奇瑞A32011款有什么区别
1、发动机换DVVT,动力更强更省油;
2、变速箱换新,比原来的更好用,匹配性更好;
3、轮圈造型更换,新款备胎不是全尺寸;
4、新款内饰软塑料改硬塑料;
5、新款三厢高配带天窗;
6、新款手套箱位置增加了USB插口、减少了一个空调出风口、减少了内层;
7、前排座位后靠背往前凹了,增加了后排腿部空间;
8、后排靠背比老款多倾斜了3°左右,比老款坐着更舒服;
9、新款增加了遥控开窗,老款只有关窗功能;
10、后排座椅,以前是可以4/6放倒,现在只能整体放倒。
11、新的炮筒式仪表盘,使整车看上去非常运动,也符合A3这家用运动型轿车的本质;
12、副驾侧的气囊不再是盖板式的,改成隐藏式的了,这样使整个内饰看上去更能成为一个整体;
13、类似跑车式的门把手,这点是我个人非常喜欢的,而且门板副手附近都是皮的,即显得豪华舒适,又容易清洁打理。外凸式的杯架,可以放得下绝大多数杯子;
14、新款A3可以具体显示哪个门未关;
15、高音喇叭移到了A柱上;
16、前排头枕,老款是可调的,新款是死的;
17、前排座椅前后调整拉杆,以前是贯穿整个座椅的拉杆,现在减成在座椅右侧的一个小板把;
主要这些,够全面了吧。
五、奇瑞A3的改款A3
相比现款,奇瑞改款A3两厢版的外形设计有所变化,酷似现代悦动车型。新车镀铬材质的中网格栅装饰线条更加丰富,两根横置的镀铬条将中网等比分成两部分,前照灯组内部结构也有一定调整,而雾灯处的黑色装饰框尺寸更大。
改款奇瑞A3两厢版尾部变化很小,仅仅是在后保险杠部分做了细微的线条调整与车头相呼应,同时排气尾喉也由圆形变为椭圆形。而新车侧面外观与现款车型并无很大改变。
改款奇瑞A3动力方面仍然搭载现款车型的1.6L和1.8L发动机,主推1.6L发动机,该发动机具有双可变气门正时技术,最大功率可达93千瓦,最大扭矩可达160牛米,而1.8L发动机额定功率为97千瓦。传动部分匹配的有5速手动变速箱、4速手自一体变速箱和CVT变速箱。
新车还可选装ABS、EPS、ESP、倒车雷达、轮辋、侧标尾标、亮条、外后视镜、前后保护装置、前组合灯、侧转向信号灯、牌照灯等。未来新款A3将与长安逸动、帝豪EC7、中华骏捷FSV等自主品牌A级车进行竞争。
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