一汽丰田xle轿车价格(一汽丰田亚洲龙值得买吗来听听车主怎么说!)
大家好，如果您还对一汽丰田xle轿车价格不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享一汽丰田xle轿车价格的知识，包括一汽丰田亚洲龙值得买吗来听听车主怎么说!的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
一、丰田车好吗
丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了，车上的8个气囊全部打开，5个人都没事，在事后他换了个新车壳现在还在用．
丰田锐志是全新车型还是后轮驱动有新的技术就会有新的感受，驾驶乐趣是绝对的！
锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠，高于佳美。锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比皇冠更是短了120毫米，但是轴距与皇冠相同，达到了2850毫米。车内的空间皇冠和锐志基本相同。
车的底盘很高，最小离地间隙隔为17CM，对于一款运动型轿车来说，已经很高了，相信过马路和减速带时不会象天籁那么容易托底了。
车内的空相对比较满意，虽然中间拱起的驱动轴占去不少地方，但短程坐上第5个人应该不会太累。唯一不合我要求的恐怕就是车内的高度了。本人180CM，坐在驾驶座需将座椅调至最低，如果要将头靠前看清车头的位置还是会碰到前档玻璃上方的内饰，副驾驶座也一样，而坐在后座直起身子同样会顶到一点车顶，这就是抬高车底盘的代价了吧。所以如果决定买这个车，天窗对我来说就是要不得了，哈哈。而且座位调到最低，开长途会比较累容易犯困吧。
总体感觉车比较有个性，不太适合公务。最适合的人群应该是靠自己个人努力挣钱的年轻人群(20-35岁吧)，比如都市较高层的白领、管理精英、律师、艺术家、自由职业者什么的，平时一个人在城市或乡村呼啸而过，别有一番激情，闲暇时约三两知已相聚，体验年青的感觉最好。当然这车对于三口之家也颇为受用的.如果你觉得比较适合你的话,可以选锐志.
为了更加完美，丰田也推出了运动型佳美SE，当然他的价格不斐，并且也没有创造很大的销量。SE的性能一般，悬架过硬，这使得冲击和振动都很大。大家知道他也安装了雾灯和尾翼，但总觉得这款运动型佳美在一些地方有点别扭。
也许佳美最好的选择是采用更多选装件以跨越更高的级别。佳美在LE基础上加装或改装其它一些配件就成了更高档的佳美XLE，他装配V-6发动机、电动天窗、操纵稳定系统、防侧撞气囊、JBL升级为立体声。同时装备ABS系统、EBD系统以及驾驶员电动座椅，把更多实用、豪华的元素加在佳美身上。
个人觉得还是凯美瑞最好.凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！
性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。
舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...
另外，如果要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！
240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了
二、首推双擎豪华版 一汽丰田亚洲龙购车手册
一汽丰田亚洲龙一直备受瞩目，毕竟它的到来是为了取代皇冠，成为丰田在国内的主力旗舰车型。值得一提的是，这款是基于丰田TNGA-K平台打造的，且有60%零部件是与雷克萨斯ES共用，也因此再次提高了它的关注度。
如今，一汽丰田亚洲龙已推出了燃油版（2.0L/2.5L）和双擎版共计10款车型，官方指导价格为19.98-28.98万元。另外，官方还为消费者提供4年10万公里免费基础保养，双擎动力电池免费保修8年20万公里政策，确实很有吸引力。
那么，在这么多的配置车型里面，哪个版本更值得推荐呢？今天，我们就一起来分析分析。
新车简介：
首先，我们来简单了解一下TNGA架构。TNGA，即“ToyotaNewGlobalArchitecture”的英文缩写。作为一个新的架构，其涵盖了从全新的底盘、发动机生产，到零部件通用，再到企业获得精益化管理，从而确保产品力得到全面提升。需要知道的是，TNGA已分为了GA-C（前驱小型车&紧凑型车）、GA-K（前驱中型车&中大型车）、GA-L（后驱中型车&中大型车）三大架构，而亚洲龙便是基于GA-K架构打造。
对于普通消费者而言，TNGA带来最直观的感受就是赋予亚洲龙大胆突破的造型设计，而夸张的进气格栅霸气十足，有着很强的侵略性。同时，大尺寸的横向拉伸设计，也进一步拓宽了前脸的视觉冲击感。
值得一提的是，TNGA还赋予了亚洲龙50:50的前后车身黄金比例，而A柱采用更多的倾角设计，且通过“流体雕塑”线条勾勒，为车辆营造出贴地飞行般的姿态，展现出强烈的力量感与运动感。另外，正是这样的设计，亚洲龙的风阻系数低至0.27cd，能为车辆带来更好的静谧性、燃油经济性以及出色的操控表现。
为了满足更多用户的个性化需求，亚洲龙则提供了流光银、墨渊黑、丹霞红、栗金棕、碳晶棕、珍珠白共计6种车身颜色可选。此外，根据配置的不同，亚洲龙有17寸银色、18寸高光银色及18寸金属深灰色三种轮圈样式可选。
内饰方面，作为一辆中高级轿车，亚洲龙在做工和用料上也十分考究，譬如真皮包裹座椅附有精致花纹，而门饰板上还采用雅马哈制作高级乐器所用的实木材质，为求营造出更多的豪华座舱氛围。至于内饰配色方面，新车则提供黑/棕撞色、棕色、黑色三种颜色可选。
值得一提的是，新车还采用了硬质层、隔音层、软质层共计3层隔音材料，让车辆的静谧性表现更为出色。
至于乘坐空间方面，由于新车的长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm，而轴距更是达到了2870mm，因此乘坐空间相比竞品会更为宽敞。
动力方面，亚洲龙提供了3种动力版本，分别为2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L混动系统，主打的都是经济与平顺。底盘方面，全系车型搭载前麦弗逊后多连杆的悬挂结构，并采用前置前驱的驱动布局。
配置分析：
虽说亚洲龙共计10款车型，但大致能分为4个等级，分别为进取版、豪华版、尊贵版、旗舰版。同时，由于不同动力版本在同一配置下的差异不大，所以此次我们会放在一起分析。
进取版
推荐车型：2.5L进取版
推荐指数：★★★★
作为入门版，进取版的的配置还是相当丰富的，尤其在安全系统上，新车搭载了整套TSS智行安全辅助系统，其包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道保持系统和AHB自动调节远光灯系统等。同时，像LED大灯、9英寸中控屏、一键启动、自动空调也出现在进取版上。当然，真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅等舒适配置的缺席则是预料之中。
可以发现，进取版在配置上还是十分厚道的，也很适合预算不足的用户。不过笔者建议，尽量买20.88万元的2.5L进取版，毕竟除了动力更为强劲，其还标配了AVS自适应悬架，在行驶舒适性和操控性上都有更出色的表现，而且只是比2.0L进取版多花9000元，还是很划算的。
豪华版
推荐车型：2.5L双擎豪华版
推荐指数：★★★★★
相比进取版，豪华版则多出了真皮方向盘、真皮座椅、驾驶席10向电动+2向腰托、副驾驶席电动4向、车外门把手镀铬、真皮换挡手柄、倒车影像（带引导线）、副驾驶后排电动可调、纳米水离子空调系统、PM2.5过滤系统等配置，能够较大程度提升车内的档次感和舒适性体验。
不过，笔者并不建议大家去关注2.0L和2.5L的豪华版，毕竟相比进取版要贵了1.8万元，增长幅度并不小。所以，我们更推荐2.5L双擎豪华版，在配置上、在豪华感上都能够满足大部分用户的需求，而且2.5L混动系统在性能上、在燃油经济上也都更为出色。同时，23.98万元的定价适中，所以从性价比的角度上看，会是全系车型中的更佳之选。
尊贵版
推荐车型：2.5LTouring尊贵Sport版
推荐指数：★★★★
相比豪华版，尊贵版主要是增加了PVM全景监控系统、并线盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、测距雷达、铝合金迎宾踏板、鲨鱼鳍天线、外后视镜照地灯、LED氛围照明系统、全景天窗、前排座椅加热、220V电源接口等配置。简单来看，尊贵版最大的亮点是优化了驾驶辅助功能，这对于驾驶技术不成熟的朋友会有一定的帮助。
毫无疑问，尊贵版更适合预算充足的用户。另外，大家可以关注一下2.5LTouring尊贵Sport版，因为这款车型在新增的版本，其原来2.5LTouring尊贵版的基础上加装了运动套件，更时尚、年轻，重点是加量不加价。
对了，2.0L版并无尊贵版，但变成了尊享版这款独有配置车型，而2.0LXLE尊享版比2.0L豪华版增加了7000元，主要多出前后雷达、360度全景影像、18英寸轮毂等配置。虽说增加幅度并不大，但该版本售价已达到22.48万元，因此并不值得推荐。
旗舰版
推荐指数：★★
作为顶配版，Limited旗舰版更多的是为了抬高品牌形象而存在的，并且仅出现在2.5L双擎版车型上。相比2.5L双擎XLE尊贵版则增加了自动防眩目内后视镜、电动调节方向盘、方向盘记忆、三区自动空调、14个车载扬声器、方向盘加热、外后视镜倒车辅助、外后视镜记忆功能、倒车侧后方盲点警示系统、电动便利上下车系统、前排座椅通风、驾驶席记忆功能、后备箱通道开关、后排中央扶手液晶屏、后风挡玻璃遮阳帘、后排座椅靠背电动调节、后排座椅加热、G-BOOK功能、JBL高级音响等等，为乘客提供VIP级享受，也符合一台旗舰级行政轿车的应有水准，所以适合那些不差钱、有追求且又特意钟爱亚洲龙这款车型的用户。
写在最后
总的来说，我们最为推荐的是2.5L双擎豪华版，除了能提供豪华舒适的用车体验，那套能兼顾强劲动力和超低油耗的混动系统也带来了不俗的驾驶感受。同时，综合23.98万元的定价来看，其性价比在全新车型当中是最高。不过，如果对混动汽车不感冒的话，2.5LTouring尊贵Sport版也是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、一汽丰田亚洲龙值得买吗来听听车主怎么说!
2019年3月22日，一汽丰田全新中型车亚洲龙正式上市，作为一款顶替皇冠所处细分市场领域的车型，亚洲龙的到来拓宽了一汽丰田在轿车市场的销量，也弥补了因锐志停产而造成的家族中型轿车"无车可售"的尴尬局面。
到今天，丰田亚洲龙一共有2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力版本车型可选，价格从19.98万、20.88万到22.58万元不等，对于需要一台面子比较足中型车的朋友来说，不论你是选择2.0L、2.5L汽油还是2.5L混合动力车型，都意味着你被亚洲龙所折服。那既然是这样，对于那些还没有入手亚洲龙这款车的人来说，一汽丰田推出的亚洲龙到底值不值得买呢？今天我们就通过车主的口碑来看看大家对于这台车是一个怎样的评论。
不足：车主们普遍反映，丰田亚洲龙存在胎噪大、后排的中间地板凸起很高、优惠力度小、倒车影像成像不好、刹车有异响、车门有异响等问题。当然，这都是综合起来一些比较频发的问题，可以作为参考，但具体咱们还是先来看看车主对它的评价如何。
车主：9232312
车型：2019款双擎2.5L进取版国VI
一句话点评：车开起来感觉不错，油耗也低
优点：首先是外观大气好看，第一眼就吸引了我。第二个就是冲着丰田的品牌去的，因为原来开过丰田车，知道故障率低，油耗低，再加上亚洲龙宣传的也好，就选择了它。
缺点：内饰还是简单了点，跟雷克萨斯这些豪华品牌比的话，很一般。还有就是中间那个大屏。我是不大能接受的了。
小结：总体来说，亚洲龙这款车性价比还是很高了，推荐大家可以考虑这款车。
车主：我在哪我是谁
车型：2019款2.5LTouring尊贵版国V
一句话点评：靠谱的选择
优点：我现在真心觉得它的这个价位做到这样的程度，已经是大大的良心货了，我最满的就是它的空间好大，舒适性不错。
缺点：内饰这方面确实做的还不够好，主要是因为它整体看起来很单调，并没有很吸引人。
小结：好的理念容易打造好车型，亚洲龙我给好评。
车主：HOPEHSAZ
车型：2019款2.5L豪华版
一句话点评：除了动力一般，都行
优点：品质感非常不错，空间大而且配置也不错，跟ES是同平台的产物，技术也比较新。舒适性特别不错，感觉可以争一下这个级别的新标杆。
缺点：2.0L的版本动力确实弱了一些，不过降低了门槛，性价比更高。
小结：挺香的产品，符合绝大部分消费者对于中级车的憧憬的那个样子，另外性价比也不错。
车主：疯子WWFF
车型：2019款2.0LXLE尊贵版
一句话点评：外观是最喜欢的地方
优点：最满意的就是亚洲龙的外观了，在外观的设计上加入了年轻的气息，设计师很大胆，整个外观的运动感是很足的，车身的线条设计是耐看的那种，开在路上回头率很高，很吸睛。
缺点：从提车到现在在大体上是没有发现什么不满意的地方的，就是老妈在乘坐的时候说新车的异味有点重，咨询过朋友说开窗通风几天就能消味，不过也要了差不多一个星期。
小结：18寸的多辐暗色轮毂，搭配银色修长的的车身，让整辆车看着非常的有气势，前脸也是特别的有张力，挺好看的一辆车。
车主：百星青铜
车型：2019款2.0LXLE尊贵版
一句话点评：在这个价位非常不错了
优点：作为中型轿车，需要有一定层次的驾驶品质追求，均衡打造、抹平短板才是正确的理念，这也真是亚洲龙让我欣慰的地方。无论从外形、安全、空间、配置，还是从动力、操控、降噪等任一方面来看，都能看到亚洲龙的认真与务实，不刻意追求任何一方面以求噱头，也不故意放弃任何一方面以降成本。
缺点：漆面比较薄，车机系统不好用。
小结：性价比很高，虽然是分期付款的方式购买的，每个月还款的时候要多给一些利息钱，但从这半个月的接触，我感觉还是相当值得的。
车主：大人中
车型：2019款2.0LXLE尊贵版
一句话点评：日系中级车典范
优点：外观气场很足，尺寸够大，车内乘坐舒适，很安逸。配置也比较不错，基本够用了，品质感也十分的好，毕竟和雷克萨斯ES是同一个平台。
缺点：2.0L的版本，动力方面确实表现平平...
小结：挺火爆的车型，各方面都不错，如果对于动力有需求，也还有2.5L的版本可以选择。
车主：巴拉巴拉巴拉
车型：2019款2.5LTouring
一句话点评：大脸大屁股，前脸有大前铲，屁股有凹凸感
优点：内饰做工细腻，外观好看，我喜欢运动范儿，这车刚好散发出浓厚的运动气息，所以我非常喜欢，油耗低，我买的尊享版，配置高，隔音效果也很好。
缺点：上下车不是很方便，坐在车内没有觉得后排头部很宽大，因为看起来外观这个车的后排应该是开扬感很好的，拥有比较方正的造型。
小结：性价比怎么说呢，提车的时候没有降价，跟当时国5大放价的时候比较肯定没优势，但毕竟就是心意中意对了眼了，所以也感觉没什么。当然也有政策4S店送了几次保养，杂七杂八的要的基本都给了，心里还是比较舒服的，再过一段时间降价那性价比就上去了。从购车到首保，店内态度还是很不错的，保养预约到店等待时间也不长，逛逛别的车就保养完了，挺暖心的。
总结：从车主们的评价来看，对于亚洲龙最满意的是外观以及丰田品牌质量的认可，此外，在内饰做工、油耗、隔音性、舒适性方面都有不少的好评，由此可见，亚洲龙作为集家用、商务属性于一体的中型轿车还是相当合格的。不过我们也还要看到，在动力以及车内空气质量方面亚洲龙被吐槽的还是非常之多，因此特别注重这块的朋友就可以考虑要不要购买了。总的来说，亚洲龙的好评多过负评，对于那些以家商用需求为主的消费者来说，这款车是值得去购买的。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于一汽丰田xle轿车价格到此分享完毕，希望能帮助到您。
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