奔驰c260油电混合价格(2022款奔驰C260L是油电混合吗)
大家好，关于奔驰c260油电混合价格很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于2022款奔驰C260L是油电混合吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一、奔驰glc260油电混合吗
不是油电混合，48V是用来在低速时辅助启动涡轮以及给车内供电
奔驰Glc260L算是同级别的佼佼者，优点很多，但是缺点也还是有的。
优点
外观方面，GLC260L走的是优雅范，有着奔驰一贯的风格，沉稳，大气，不需要太过于张扬。全系标配AMG套件，让车辆整体冲击力得到了提升。
奔驰在换挡方式上也独具一格，怀挡操作让许多车友第一次使用时候感觉好奇怪，好不习惯，手老要去传统挡把位置找换挡杆。可是用习惯之后，开别的车就老打开雨刮器了，其实是好用的。
动力方面，属于城市SUV的GLC260L，沿用现款车型搭载的2.0T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为350牛米，与之搭配的是9挡手自一体变速箱。日常超车戳戳有余。
缺点
最大的缺点就是国产后省材料、省成本。国产后的奔驰GLC要比海外版的整车质量高125KG，主要是国产后部分车身材质由铝质变为钢质。比如海外版的前引擎盖、车顶、发动机支架，以及后桥上方支架都为全铝材质，但是国产后除了发动机支架保留全铝材质，其他均更换为钢材质，导致整车质量增加。同时悬架减震器未进行相应调整，造成减震器经常出现异响损坏。
二、奔驰c260l是油电混合吗(奔驰c260coupe是油电混合吗)
奔驰c260是油电混动。采用1.5T四缸发动机+48V微混系统作为动力源，发动机最大功率为135kW(184ps)，与老款C200车型相同，而混合动力电机可额外提供10kW功率输出。
奔驰c运动版最受人们关注，重要原因是它时尚运动的外观。流畅的车身线条让C级看起来更加利落，简洁大方的前脸继承了家族式的设计风格，与奔驰E级和S级的运动版非常相似，也大大提升了奔驰C级的豪华感。大脑袋和紧凑的尾巴相结合，营造出强烈的运动感。与竞争车型相比，奔驰的外观更加个性化。
奔驰c在配置方面的表现可以说已经超越了家用车。完整的安全配置以及丰富的多媒体和驾驶辅助功能，让奔驰c的科技感一点也不差。全景天窗、室内氛围灯和木饰板的内饰提升了整体水平。奔驰c级标配胎压监测、膝部气囊、主动刹车、发动机启停等功能，安全防护到位。至少还可以安装平行辅助、车道偏离预警系统和自适应巡航功能，足够有竞争力。整个系统中奔驰COMAND系统也是标配，柏林之声也可以选最低。整体来看，奔驰c级的配置足够豪华全面，符合豪华品牌的定位。
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三、2022款奔驰C260L是油电混合吗
C200L采用了1.5T标准功率版发动机，C260L系列采用1.5T高功率版本的发动机，均带有48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速分别为9.0和7.7秒。
四、奔驰c260是油电混合吗
奔驰 c2 60是油电混合。使用1.5T之列四缸发动机+48V微混系统作为动力来源，发动机最大功率135kW（184ps），与旧款C200车型持平，而混动电机可以提供额外的10kW功率输出。
奔驰C级在配置方面的表现可以说已经超出了家用车的表现，完备的安全配置以及丰富的多媒体功能和辅助驾驶功能，让奔驰C级的科技感丝毫不差。全景天窗、车内氛围灯以及木纹饰板的内饰提升了整体的档次。奔驰C级全系标配胎压监测、膝部气囊、主动刹车和发动机启停等功能，安全性保护非常到位，最低配也可选装并线辅助、车道偏离预警系统以及自适应巡航功能，竞争力足够强。奔驰的COMAND系统也是全系标配，且最低配也可以选装柏林之声音响。从整体来看，奔驰C级的配置表现足够豪华全面，符合豪华品牌的定位。（图/文/摄：董鹏）@2019
五、奔驰C260有多少新款车型,目前价格多少
奔驰C260一共有4款新车型在2019年3月份上市的。能源类型全是油电混合，大致价格在34.68至37.38万左右。下面由勤劳的老司机为你列举一下这四款车型以及价格。
2019款改款C260L，参考价格34.68万。
2019款改款C260L运动版，参考价格34.68万。
2019款改款C260L4MATIC，参考价格37.38万。
2019款改款C260L4MATIC运动版，参考价格37.38万。
以上就是奔驰C260最新款的报价了，具体价格要以当地实体店为准。
这款车老司机可谓是很熟悉了，因为老司机的公司刚刚购买了这一款车，购买的是2019款改款C260L运动版款式的，新车刚到十天左右，由于老司机在公司是业务经理，所以这辆车可以说是我的固定座驾了，下面就由老司机为你详细的分享一下对这车的体验情况。
首先是外观方面，老司机对这辆车的外观是很满意的，它继承了奔驰的一贯的设计风格，充满流线的车型，大气、高端、成熟、稳重，尤其是两个微微上扬的大灯，更加突出了一些不羁的风格，它非常适合商务用车，开出去倍儿有面子。动力方面它是搭载了1.5T184马力L4的发动机，变速箱是9挡手自一体，可能是新车的原因，老司机也舍不得太糟践它，在没有猛踩油门的情况下，这辆车是享受不到推背感的，提速方面有些欠缺，毕竟发动机马力有些小，提速过程中很平滑，没有很明显的顿挫感。油耗还不太清楚。
这辆车在车身尺寸上属于中型三厢车了，空间方面一般，前排空间比较满意，我身高一米七八，坐进去感觉不错，没有局促感，后排空间却不是很好，因为前两天老司机去接客户，当时一下来了四位，在后排坐了三个人，其中有一个稍微胖一点，我就感觉到他们在很拥挤的坐着，车内空间还是较小，不是很够用。在内饰方面，还是可以的，它的内饰设计的很有层次感，尤其是中控和方向盘的位置，设计的很人性化，也充满了科技感，让我感觉到很满意。舒适性方面，在这个价位的车中属于一般水平吧，感觉减震不是太好。
综合来说，这款车的性价比还是不错的，毕竟作为奔驰C系列，开出去还是很有档次的，它也是油电混动的，充分迎合了现在环保的大趋势，如果喜欢，可以入手的，这些就是老司机总结的经验了，希望可以帮助到你。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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