510宝骏自动挡多少钱(宝骏510自动挡多少钱)
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一、宝骏510报价是多少目前值得入手么
宝骏510目前在官网上的报价在4.68万到6.98万之间。可以说价格是很实在了，虽然价格便宜，但是应有尽有，外观漂亮，配置不差，非常适合一些想买SUV资金不充足的年轻人。
宝骏510是一款入门级SUV，作为国产SUV的代表销量一直领先，甚至一度超过了一直稳坐SUV头把交椅的哈弗H6，这可是非常骄人的成绩，宝骏510的前脸采用了不同于别的车型的车灯设计，侧面腰线贯穿车身，尤其采用悬浮车顶设计，具有相当的运动感和时尚感，非常适合年轻人。
车内空间肯定是没有一般的SUV大，毕竟价格摆在那里，但是作为一般的家用也够用，后排在满载的时候会有一些拥挤，动力方面，宝骏510的自动挡车型采用的是AMT变速箱，1.5L自然吸气发动机，只要不激烈驾驶动力还是够用的。
同时噪音方面，车的噪音很小，底盘很稳定，车身在行驶过程中也能保持很好的稳定性，方向盘采用皮质包裹，配置铝合金轮胎、显示屏、后排座椅比例放倒、ESC、可视倒车影像，这个是中级版的配置，也是大家比较推荐的配置，尤其在副驾驶上配备了一个安全气囊，给全车最危险的位置提供了一些安全保障。
这款车最大的卖点就是外观精致，追求极致的性价比，走物美价廉的路线，虽然价格低廉但是发动机很稳定，故障率很低，口碑很好，顶配还有全景天窗的设计，自动空调可以说非常实用了。如果没有特殊用途，家用代步是非常好的选择。毕竟预售六万的SUV闭眼入都没问题。
二、宝骏510自动挡多少钱
宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择：
1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护，这在同级中较为少见，包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护，其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板，不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油；
2、当车辆在高速行驶时，整个地盘的稳定性和也得到提升。此外，宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁，以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性，值得一提的是，这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计；
3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁，而是将防撞结构连同车体结构一并设计，采用而来双层封闭式前防撞体系，前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连，并用可拆卸方式固定。
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三、宝骏510自动挡多少钱能落地
虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显，但从心理负担上来讲，还是会产生较大的数额。作为宝骏旗下车型中的一份子，宝骏5102021款1.5LCVT劲享型是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
宝骏5102021款1.5LCVT劲享型配备1.485LL4发动机，发动机最大功率73kW，峰值扭矩为135牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡）。
再看下配置，宝骏510配备主驾安全气囊。同时，这款车还配备了上坡辅助。
来看看大家关心的落地价，宝骏5102021款1.5LCVT劲享型的官方指导价为59800元，以金华市为例，目前该地的最低报价为57800元，比官方指导价优惠了2000元；如果全款购买的话，再加上商业险4017元，上牌费用500元，购置税5115元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是68532元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
四、宝骏510新款自动挡落地多少钱
6万左右。
目前上海市的最低报价为52800元，比官方指导价优惠了27000元。如果按照全款购买来计算，购置税4673元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为62957元。
宝骏510车长为4220mm，车宽为1740mm，轴距长度为2550mm。虽然定位为一款小型SUV，但外观看起来却非常的大气。同时，还融入了很多年轻、时尚以及犀利的设计手法，非常符合现代人的审美。而空间方面，虽然谈不上宽敞，但相对够用。
动力方面，21款的宝骏510，全系搭载了一台1.5L的直列四缸发动机，能够输出99匹的马力，以及135牛米的峰值扭矩。对于它自动挡的车型，之前匹配的是AMT的变速箱。整体来讲属于是半自动的结构。而目前已经换装了全新的CVT，不仅传动效率更高，而且在燃油经济性方面，也有着更低的表现。所以，在家用方面有着十分友好的表现。
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五、宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元
1月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为6.38万元。新车搭载1.5L自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6.6L。
新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。全车多达17处人性化的储物空间，可以轻松安置小件物品；后排座椅完全放倒后，可形成近纯平空间。
安全配置方面，宝骏510CVT劲享型配备ESC系统以及胎压监测功能，这些对于6万级别SUV来说可并不多见。
此次推出的宝骏510CVT劲享型，进一步拉低了宝骏510自动挡车型的门槛。在不足3年的时间，宝骏510便已经拥有86万车主用户。而随着这次全新上市的宝骏510CVT劲享型，相信产品力将进一步提升。
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