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510宝骏自动挡多少钱(宝骏510自动挡多少钱)

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大家好,510宝骏自动挡多少钱相信很多的网友都不是很明白,包括宝骏510自动挡多少钱也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于510宝骏自动挡多少钱和宝骏510自动挡多少钱的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

510宝骏自动挡多少钱(宝骏510自动挡多少钱)
(图片来源网络,侵删)

一、宝骏510报价是多少目前值得入手么

宝骏510目前在官网上的报价在4.68万到6.98万之间。可以说价格是很实在了,虽然价格便宜,但是应有尽有,外观漂亮,配置不差,非常适合一些想买SUV资金不充足的年轻人。

宝骏510是一款入门级SUV,作为国产SUV的代表销量一直领先,甚至一度超过了一直稳坐SUV头把交椅的哈弗H6,这可是非常骄人的成绩,宝骏510的前脸采用了不同于别的车型的车灯设计,侧面腰线贯穿车身,尤其采用悬浮车顶设计,具有相当的运动感和时尚感,非常适合年轻人。

车内空间肯定是没有一般的SUV大,毕竟价格摆在那里,但是作为一般的家用也够用,后排在满载的时候会有一些拥挤,动力方面,宝骏510的自动挡车型采用的是AMT变速箱,1.5L自然吸气发动机,只要不激烈驾驶动力还是够用的。

同时噪音方面,车的噪音很小,底盘很稳定,车身在行驶过程中也能保持很好的稳定性,方向盘采用皮质包裹,配置铝合金轮胎、显示屏、后排座椅比例放倒、ESC、可视倒车影像,这个是中级版的配置,也是大家比较推荐的配置,尤其在副驾驶上配备了一个安全气囊,给全车最危险的位置提供了一些安全保障。

这款车最大的卖点就是外观精致,追求极致的性价比,走物美价廉的路线,虽然价格低廉但是发动机很稳定,故障率很低,口碑很好,顶配还有全景天窗的设计,自动空调可以说非常实用了。如果没有特殊用途,家用代步是非常好的选择。毕竟预售六万的SUV闭眼入都没问题。

二、宝骏510自动挡多少钱

宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。这款车是个不错的选择:

1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;

2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;

3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构连同车体结构一并设计,采用而来双层封闭式前防撞体系,前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连,并用可拆卸方式固定。

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三、宝骏510自动挡多少钱能落地

虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显,但从心理负担上来讲,还是会产生较大的数额。作为宝骏旗下车型中的一份子,宝骏5102021款1.5LCVT劲享型是一些消费者想选购的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

宝骏5102021款1.5LCVT劲享型配备1.485LL4发动机,发动机最大功率73kW,峰值扭矩为135牛·米,匹配无级变速箱(模拟8挡)。

再看下配置,宝骏510配备主驾安全气囊。同时,这款车还配备了上坡辅助。

来看看大家关心的落地价,宝骏5102021款1.5LCVT劲享型的官方指导价为59800元,以金华市为例,目前该地的最低报价为57800元,比官方指导价优惠了2000元;如果全款购买的话,再加上商业险4017元,上牌费用500元,购置税5115元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是68532元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

四、宝骏510新款自动挡落地多少钱

6万左右。

目前上海市的最低报价为52800元,比官方指导价优惠了27000元。如果按照全款购买来计算,购置税4673元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为62957元。

宝骏510车长为4220mm,车宽为1740mm,轴距长度为2550mm。虽然定位为一款小型SUV,但外观看起来却非常的大气。同时,还融入了很多年轻、时尚以及犀利的设计手法,非常符合现代人的审美。而空间方面,虽然谈不上宽敞,但相对够用。

动力方面,21款的宝骏510,全系搭载了一台1.5L的直列四缸发动机,能够输出99匹的马力,以及135牛米的峰值扭矩。对于它自动挡的车型,之前匹配的是AMT的变速箱。整体来讲属于是半自动的结构。而目前已经换装了全新的CVT,不仅传动效率更高,而且在燃油经济性方面,也有着更低的表现。所以,在家用方面有着十分友好的表现。

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五、宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元

1月3日,宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型,官方指导价为6.38万元。新车搭载1.5L自然吸气发动机,配合模拟8速的CVT无级变速器,百公里综合油耗6.6L。

新车延续了宝骏510家族式设计风格,包括分体大灯以及悬浮车顶。全车多达17处人性化的储物空间,可以轻松安置小件物品;后排座椅完全放倒后,可形成近纯平空间。

安全配置方面,宝骏510CVT劲享型配备ESC系统以及胎压监测功能,这些对于6万级别SUV来说可并不多见。

此次推出的宝骏510CVT劲享型,进一步拉低了宝骏510自动挡车型的门槛。在不足3年的时间,宝骏510便已经拥有86万车主用户。而随着这次全新上市的宝骏510CVT劲享型,相信产品力将进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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