奥迪a7l先行版价格(上汽奥迪a7l能不能买)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于奥迪a7l先行版价格,上汽奥迪a7l能不能买这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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奥迪a7l可以在一汽奥迪订车吗
上海–上汽奥迪首款豪华旗舰车型——全新奥迪A7L先行版正式开启预订,价格不高于70万元。消费者可以通过上汽奥迪App支付7777元订金进行预订,A7L先行版全球限量1000台,加入了“Edition One”独有徽标和000-999的专属限量号码牌,为每一位先行者带来独一无二的尊崇礼遇。
奥迪A4全是四驱的吗
不是。
奥迪全时四驱的车型有奥迪A5、奥迪TT、奥迪A3、奥迪s系列、奥迪R8、奥迪Q7、奥迪S5等。
奥迪A4简介:
奥迪A4(Audi A4)是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型。
作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型,从B5到B8,A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计,增加了quattro四驱模式,外形更加时尚运动,动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致,科技配置丰富,空间充裕,在B级车型中拥有较好的实用性。
上汽奥迪a7l能不能买
上汽奥迪A7L可以买。
与时俱新这一词,适用于任何一个行业,尤其是在当今这个社会,如果不能时刻保持主流,那就意味着要被淘汰。甭管是普通合资厂商,还是豪华车市场,整体趋势就是朝着年轻化过渡,满足更多年轻消费者审美和用车需求才是把握下一个风口的关键。而作为豪华品牌中的“新势力”,上汽奥迪就秉承“以用户为中心”的理念,带来了全新旗舰车型——A7L。
从价格来看,上汽奥迪A7L作为奥迪国产最高级别的豪华旗舰车型,还真算不上贵。同时上汽奥迪A7L拥有着C+级性能行政座驾的定位,也拥有55TFSI及45TFSI两种动力可选。光是车型,目前全系已有十五款车型,先后推出八款特别版车型。
奥迪A7L的设计介绍:
外观方面,奥迪A7L edition one先行版限定色——青山黛,绿蓝交融的独特色泽,兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃,搭配曜黑套件,神秘而奢华,一眼惊艳;智能激光大灯可实现最远600米的照明距离;HD Matrix LED灯组,32颗模组可根据道路情况精准分布光束,不惧黑夜。
贯穿式LED跃动尾灯,向奥迪历史经典车型Ur-quattro致敬,13个LED垂直光段组成尾部纤细光带,如流水光幕形态,传承奥迪顶级车型共有的风格魅力;21吋RS竞速轮毂和多层无框电吸门,诠释了动感雅致的感官美学理念。
四驱车奥迪a7l性能怎么样
四驱车奥迪a7l的综合性能还是很强的,动力也是很强悍,外观设计也是特别的霸气。
全新奥迪A7L将配备多项同级独有的操控配置,其中包含:21英寸RS竞速轮毂、DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架、智能quattro四驱技术等。
此外,新车的轮毂进行了升级,21寸超大RS竞速轮毂造型犀利。尺寸方面,新车的长宽高为5076mm/1908mm/1429mm,轴距为3026mm。
动力方面,四驱车奥迪A7L搭载3.0TFSI V6发动机,搭配48V轻混系统,最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,传动系统方面,匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速约5.5秒。
四驱车奥迪A7L装备的quattro ultra智能四驱系统体积小、重量轻、效能突出,正是向电气化智能化迈进的表现。
新型的quattro ultra是“预判”式的四驱系统,车身传感器可实现每秒100次监测路况变化,依照实际路况提前0.5秒判断是否需要启动四驱,并在0.2秒内完成切换。
此外,四驱车奥迪A7L拥有前后五连杆独立悬架的同时,还搭载了标配的主动式空气悬架。通过主动式空气悬架与地面和驾驶方式进行匹配,向下可以降低车身10mm,向上最高可以提升车身20mm。
当车速达到120km/h以上时,悬架系统会将车身降低10mm以改善空气动力学性能,增强车辆的稳定性;经过颠簸路面时,控制单元以悬挂变软来提高减震效果。
每一个空气弹簧都能单独自适应调节内部气压,为各种驾驶状态提供最佳的车身高度,从而拥有更佳的乘坐体验。
2021年7月18日,四驱车奥迪A7L开启预订,首发先行版全球限量1000台。本次参与预订的首发先行版拥有专属车身色、奥迪专属座椅和高定琥珀棕配色,绿蓝交融的独特色泽兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃。
外观迷人优雅。配置方面,四驱车奥迪A7L的无框车门、动态尾灯和两块10.1英寸及8.6英寸的高清触控屏,亦能给人带来舒适便捷的使用体验。
四驱车奥迪A7L,动感设计尊贵迷人:
外观方面,四驱车奥迪A7L整体设计颇具动感,线条也非常流畅,保留A的小溜背造型,车尾处也进行了加长,搭配无框的车门设计,突显新车帅气动感的气质。全车使用了亮黑装饰件,进一步提升整台车的运动风格。
灯组依旧是四驱车奥迪A7L的亮点部分。前后灯点亮都有很棒的效果,在功能上除了矩阵式LED大灯外,还配备了激光大灯,照射距离可以达到600米,这一配置也是源自奥迪A8车型,可见先行版配置之高。
此外,先行版专属的“青山黛”车漆配色不可不提。青山黛具有丰富的色彩表现力,在不同光线和视角下呈现出色彩的明暗变幻,提供了多层次的观赏视角。其在暗光环境下偏绿,在亮光环境下接近湖蓝,更显莹润透亮。
如今,四驱车奥迪A7L正式开启预订,首发先行版预订价格不高于70万元,在上汽奥迪APP就能线上操作预订。四驱车奥迪A7L给予用户的不止一辆车,还有更多贴心的人性化服务。
如首发先行版的每辆车都有专属编号,提供管家式服务,有机会获得包括同城不限公里数免费代驾服务、免费精致洗车服务、免费机场代泊车及停车服务在内的诸多实用权益,非常令人期待。
奔驰cls350和奥迪a7l咋选
选择奥迪a7l更好。
作为豪华中大型轿车,奔驰CLS和上汽奥迪A7L的空间、配置和品质都没得说,一直以优雅称道的奔驰CLS,虽然依旧是纯粹的进口身份,但是造型设计却是最大的减分项。
并且CLS350顶配车型在动力方面也逊于奥迪A7L,或许很多人觉得上汽奥迪A7L外观看上去没有进口A7的那般优雅,但是换来的是上汽奥迪A7L更加美丽的价格以及更舒适的驾乘体验,而两款车对比下来,明显上汽奥迪A7L更值得选择。
在动力方面,奥迪A7L将搭载全进口3.0TFSI V6发动机,搭配48V轻混系统,最大输出功率达到250kW,最大扭矩达到500Nm,0-100公里/小时的加速时间官方预测约为5.5秒。另外,A7L先行版将标配主动式空气悬架及DAWS动态全轮转向系统,并配以奥迪quattro四驱系统。
新款奔驰CLS则搭载2.0T发动机,同样配备48V轻混系统,最大功率220kW,峰值扭矩400Nm,匹配9速手自一体变速箱,零百加速时间6.56秒,性能上逊色于奥迪A7L,提供全时四驱。
不同价格值得买的车
不同价格值得买的车
什么是豪车?按价格划分,行业的标准是30万,30万以上的才算是豪车。但是豪车也分不同的层次,有入门版,中高端,还有超一线,今天我们就来看看,不同价位区间最适合入手的车型是谁?比如35、45、50还有73、100万都应该买哪些车最适合?
35万——理想ONE
35万谁说只能买BBA?国产一样强。
35万的预算,如果去买BBA,在缺芯以及年底购车热潮等多种因素影响下,车型降幅有所收窄,价格坚挺,以前能看奥迪A6L,现在只能瞅瞅宝马3系,还不一定拿得下长轴版本。所以这时候就没必要执着BBA了,接受度高的消费者看看理想ONE也不错。
有人说它是三缸,对增程式发动机车型来说,这不重要,反正都是充电宝的作用。而且这车没有选择困难,反正就一款,入门就是高配,轴距2935m,6座布局,空间宽敞,舒适度高,配置也足够丰富,用车成本低,方便快捷没有里程焦虑,展现出超合资车型的驾乘品质,值得入手。
45万——奔驰GLC
经典就是经典,豪华中型SUV领跑者。
有45万选择奔驰GLC就是最佳选择。颜值不输奥迪Q5L,动力操控不输宝马X3,造型大方沉稳时尚精致,内饰豪华氛围感营造出色,配置丰富,空间优势明显,轴距2973mm,对比同价位车型,奔驰GLC赢的毫不费力,不说是天花板,也可以说是中型豪华SUV的领跑者。
售价39.698万起,入门版搭载了2.0T/197马力发动机,匹配9AT变速箱,主被动配置搭载丰富,带可变悬架和可变转向比功能,自动泊车入位以及电动后备箱、车联网等功能,用车舒适便捷,稳定可靠性也有保证,三年保值率超69%,转手损失也更低。
50万——宝马5系
超过16万人的选择,群众的眼睛是雪亮的。
在2021年过去的前11个月,有162511个人在宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L面前,选择了宝马5系,让宝马5系同比实现了13.3%的增幅,位列豪华C级车领域乃至豪华轿车的冠军。
宝马5系能够脱颖而出并不意外,比奥迪A6L运动,比奔驰E级门槛低,气场足的同时,蓝天白云车标赋予它额外的运动属性,看着不沉闷,适用群体更广泛。而且轴距领先同级别竞品,空间宽裕,舒适性高,驾驶乐趣十足,乘坐舒适度表现强,可开可坐,可商用可家用,用车场景广泛。
73万——奥迪A7L
不看宝马和奥迪,来点不一样的!
73万这个预算,有些不上不下,买不到BBA的旗舰型产品,但是退一级别又显得心有不甘。买不到奔驰S级,也买不到GLE,这时候不如看看奥迪A7L。作为上汽奥迪的首款量产燃油车型,A7L的一举一动都有着众多的关注。
国产第一件事就是加长,轴距达到了3026mm,保留了无框车门以及溜背造型设计,整体风格运动时尚,一看就是为了年轻人而来,西装暴徒的名号也不是说说而已。73万能买到55TFSI的先行版车型,搭载了3.0T340马力V6发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,带48V轻混系统,百公里加速5.6S,性能强悍。
100万——揽胜运动版
买不起揽胜,就看揽运!比保时捷香。
100万是肯定买不到揽胜的,能看保时捷卡宴,不过也只能看看入门版车型。但显然,保时捷的加装文化,让入门版车型的基础配置其实并不够出彩,这时候选择揽胜运动版显然要比保时捷卡宴更明智。
同样都是入门版车型,揽胜运动版账面数据更加优势,最大功率265kW,峰值扭矩495牛米,车宽车高和轴距都领先,配置搭载更加全面,(91.3万的保时捷卡宴脸倒车影响都没标配),就更别提其他配置了。揽胜运动版在内饰氛围营造方面,也是远远领先卡宴,豪华感档次感更出色,100万买它最值。
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