全球强军用越野车 世界著名军用强悍越野车排名
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全球十大著名军用越野车***世界著名军用强悍越野车排名
1、悍马
悍马闻名于世界,就算不是军事爱好者,也会有所耳闻。1983年,通用设计制造采用中置引擎布置、V86.2升柴油机、四轮独立悬挂系统、使用永久式四驱系统、低车身宽车体的悍马车,获得美国陆军的采用,首批就获得生产5.5万辆,百亿美元的合同。在1991年的海湾战争中,外形凶悍的美国悍马以其优异的机动性、越野性、可靠性和耐久性,以及对各式武器的安装适应能力,从而声名大噪,被誉为“越野车王”。
2、乌尼莫克
在1945年11月,当乌尼莫克还处于图纸设计阶段时,就收到了美国军方的订单。美军敏锐地觉察到乌尼莫克高超的越野能力在军事方面的用途,这份订单促使了乌尼莫克在未来几十年中,都成为了各国军队提高作战机动性和越野能力的首选军车。如今该车已被广泛装备于北约、非洲及南美等83个国家的军队。Maigoo小编觉得乌尼莫克作为全能的高负荷牵引车和工作机械,在设计上超过其它的任何一辆军车或拖拉机,只要配上各种器械它就能满足各种工作要求。
3、东风猛士
东风猛士是中国自主研发生产的一款军用越野车,由东风汽车集团打造,是我国第一个第三代的高机动性军车,其外形式样与美国悍马颇为相似,被称为“高原坦克”,目前还推出了猛士民用版,外形与军用版无异。猛士的车型共有8种,主要分为长头、短头两大系列。在我军对猛士提出的15项主要考核指标中,有12项全面超过了美军悍马A2,另三项与之相当。
4、派拉蒙掠夺者
该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车,由南非派拉蒙集团设计和制造。派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINS ISBe4柴油引擎,车重达15吨。它可以携带多达10个全副武装的士兵,防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准,不但可抵御枪支、手榴弹、单兵火箭弹(RPG)、反坦克地雷的破坏,还能轻松将路障碾为平地,防弹轮胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里,被誉为是“世界上最不可阻挡的车辆”。目前,该车在南非有售。
5、雷诺-夏尔巴人
雷诺-夏尔巴人被誉为“法国悍马”,作为一款军用越野车,夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚”,既可搭载10名士兵充当“战场出租车”,又可加装武器,作为伞兵、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人,正是看中了它的优良越野和机动性能,以及对印尼国内复杂环境的适应能力。MAIgoo小编听说,法军还专门为驻非维和部队定制了适应非洲恶劣条件的特别版夏尔巴人,每辆售价达到了30万欧元。
6、沙漠袭击者
沙漠袭击者由以色列汽车公司在21世纪初期打造,是世界上第一种多功能攻击型军车,其采用6x6驱动方式,可装载于直升机内部空运,直接运送到现代战场的后方行动,可全地形侦察、监视,可快速突击作战。沙漠袭击者采用了创新性的车辆轮胎结构,6个车轮递送强劲的机动性,大大的提高了在所有不同地形上的越野灵活性,爬山越岭不在话下。另外拥有独特的4后轮悬挂装置,独立悬挂用于各自的每一对后轮,其机动性无与伦比。
7、Land Rover SeriesOne
陆虎汽车公司从1948年开始便一直是英国军队轻型越野车的供应商。1948年,陆虎制成第一种越野车的原型,1949年,装1.6升引擎的车辆被命名为Land Rover SeriesOne,成为英军装备的第一种国产越野车,以制造精良和性能卓越著称于世,是世界越野汽车中的极品。Land Rover SeriesOne采用了横置发动机,悬挂系统为梁式车桥和独立悬挂,但这并不影响它的舒适性,因为它配备了高档的空气弹簧,这也决定了它在越野车型里无可动摇的地位。
8、kfz B20
德国在第二次世界大战初期最先研制出一部极其先进的轻型四驱车,产量不多,在战争中几乎全被摧毁,全世界存世不超过5辆。虽然距今年代较远,但但主要的设计思想,甚至布局构成仍然沿用至今:H形钢制大梁、前置引擎、五前速手动波(当年一般汽车只有三前速)、全时四驱系统,针对前、后轴及波箱的差速设有差速锁、四轮独立避震、四轮随动转向、干油池式引擎润滑系统(目前世界一级方程式赛车亦采用此设计)等。
9、VW82
VW82也被叫作桶车,是德国军队的象征,它与kfz B20一样,同样诞生与二战期间,它伴随德国军队在各个战场上作战,特别是在纳粹德军入侵波兰的作战行动中表现突出。VW82底盘下部较平,全重只有685千克,只要1个人就能够从前方抬起来。整体造型硬朗,结构简单,由带有加强筋的薄钢板冲压制成,配有折叠式风挡和帆布顶棚。VW82也有多种变型车,如皮卡型运输车、半履带式155型雪地运输车和专门用在铁轨上行驶的桶车等。
10、大众Type166
1940年初,德军要求大众公司开发一种适合在水网交错地区使用的两栖型车辆。根据德军要求,大众公司在VW82的基础上研制出了一种变型的两栖型166型桶车。166型在1942年末投入生产,该车轴距更短,重量更轻,多数装备纳粹的党卫军。Type166在陆地上时速为55英里,水中时速超过6英里。为了防水,Type166并没有设计车门,同时还配备了船桨和行军锹,以及车尾的三叶螺旋桨推进器。MAIGOO网编觉得军用越野车除了适应性强,外形设计上也多了一份野性。
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中国十大军用越野车
中国十大军用越野车如下:
1、BJ80乘用车
BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆,具有4×4越野能力,还分为皮卡型,越野型,也有一部分型号可以敞篷,改为框架式车顶。
2、“猎豹”乘用车
“猎豹”是最经典的军用越野车之一,在它诞生后,就代替了之前的BJ212,作为指挥官及后方的乘用车辆。
3、BJ212乘用车
BJ212是国产军车当中的经典,也算是第一种国产军用越野车,BJ212模仿之前的苏制UAZ系列吉普车而来,诞生在上世纪60年代中期,搭载了一台排量为2445CC的直列4缸汽油发动机,具有4×4越野能力,最快行驶速度能达到每小时130公里。
4、“勇士”标准版
“北气勇士”是目前正在使用的多用途越野车辆之一,其外观特点显得方正,粗犷、简洁、威武。标准版车内可乘坐5名人员,不同型号可乘坐8~10名成员,勇士还分为皮卡版和标准版,发动机也分为柴油型和汽油型,主要用途就是运送人员,车底盘和轮胎也有一定的防护能力。
5、“勇士”皮卡版
多数采用的是柴油发动机,与标准版的构造是相同的,只不过后面带有一个车斗,可以用于运载货物。
6、依维柯NJ2046运送车
它具有像小型卡车一样的底盘框架,越野能力很强。搭载柴油发动机,最高时速每小时可达到120公里,驾驶舱内算上司机可乘坐三人,尾部的座舱可容纳8~10人左右,也可以去除车顶改为框架式结构,上面可架设机枪和榴弹发射器等,既能作为乘用车,又能作为战斗车辆。
7、CS/VP3型防地雷反伏击车
CS/VP3是一款具有西方风格的防地雷反伏击车,全车重量为15吨,采用V型船体式底盘设计,可抵挡8公斤的TNT炸药或反坦克地雷的攻击,车体、窗户、以及轮胎能抵挡7.62毫米子弹的攻击,根据不同任务和需求,还可附加外挂式装甲和防御系统。
8、VP-11防地雷车反伏击车
它也叫做VP-11轻型反伏击车,采用大多数防雷车的传统设计,比如有V型底盘,防弹轮胎和附加装甲等,车身装甲能抵挡7.62毫米穿甲弹的攻击,底盘可抵挡反坦克地雷和TNT炸药的攻击。
9、SX-1伞降突击车
SX-1是一种伞兵专用的轻型战术突击车,最大特点就是重量轻、体积小、机动能力强,能通过运输机与伞兵快速部署。车身还具有模块化设计,能在架子上安装各类武器,比如反坦克火箭筒、机枪、榴弹发射器、以及小型无后坐力炮等。
10、“猛士”一代软车顶版
“东风猛士”是当代最强军车之一,虽然外形的设计思路参照了美式悍马,不过“猛士”的悬挂系统、底盘系统都有自己的设计风格,能更好的适应道路环境。搭载柴油发动机,越野能力和机动性也比正常越野车都要强。
世界公认十大顶级军用越野车
世界公认十大顶级军用越野车如下
1.Jeep大切诺基7L旗舰版
操控配置:中央差速器锁止、后桥限滑差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速
2.路虎巅峰创世版
操控配置:中央差速器锁止、差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速、上坡辅助
3.Jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版
操控配置:中央差速器锁止、前桥限滑差速锁、后桥限滑差速锁
4.丰田 FJ酷路泽
操控配置:陡坡缓降、后桥限滑差速锁
5.日产途乐旗舰版
操控配置:中央差速器锁止、悬架软硬调节、后桥限滑差速锁
6.路虎发现4尊享限量版
操控配置:中央差速器锁止、悬架软硬调节、空气悬架
7.一汽丰田兰德酷路泽自动VX-R
底盘:前置四驱+全时四驱、前悬架为螺旋弹簧双叉臂独立、后悬架为四连杆式非独立悬架。
操控配置:中央差速器锁止、陡坡缓降
8.路虎冰火限量版
底盘:前置四驱、前悬架为双横臂螺旋弹簧,横向稳定杆、后悬架为双阻尼螺旋弹簧悬架。
9.Jeep牧马人龙腾典藏版
底盘:前置四驱+分时四驱、前悬架为五连杆整体桥式非独立悬架,带稳定杆、后悬架为五连杆整体桥式非独立悬架,带稳定杆。
10.奔驰定制版G55 AMG限量版
底盘:前置四驱+全时四驱、前悬架为整体桥非独立、后悬架为整体桥非独立悬架。
操控配置:前桥限滑差速锁、中央差速器锁止功能、后桥限滑差速锁。
十万左右的越野车有哪些
价格十万左右的越野车有这些:哈弗H6,哈弗M4,哈弗H3,哈弗H5,福迪探索者6,探索者Ⅱ,探索者Ⅲ。全球鹰GX7,比亚迪S6,奇瑞瑞虎,圣达菲,瑞鹰,众泰2008,瑞麒X1,猎豹飞腾,永源A380,(北汽)域胜007,金杯S50,双环SCEO,骑士S12,陆风X6,战旗,奥轩G5,黄海旗胜F1,(黄海)挑战者SUV,奥轩G3,吉奥帅舰,黄海翱龙CUV,江铃宝威.。
越野车ORV(Off-Road Vehicle)是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。
主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗狂豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。
世界军用越野车排名
如果单纯考虑越野性能的话站在顶尖的应该是路虎和悍马当然了大众途锐也是很强悍的举个例子吧在斜角为70°的坡上将车身稳稳的定住拥有此类技术的只有路虎、悍马、奥迪还有一个就是中国的东风勇士另外,考虑到越野环境因素比如越野车经常会在路面情况极差甚至根本没有路的条件下行驶等情况还有涉及到动力、操控性、稳定性、舒适性(这方面一般都不是越野车考虑的重点)等诸多方面个人还是比较推荐路虎!
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