吉利博瑞2021款报价(吉利2021款博瑞配置表曝光 售价不变性价比更高)
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一、增配不加价 造型更年轻 吉利2021款博瑞实拍简评
说到吉利博瑞,相信很多朋友都不陌生。自2015年第一代车型上市,它的中国风造型就成为吉利的家族式风格,也引领吉利汽车全面提升产品素质并取得了可观的销量,获得了超20万用户的选择,在G20杭州峰会、中东欧博览会等国际盛会更是成为官方指定用车,着实在中国品牌长了脸。8月7日,吉利为其推出年度改款新车,燃油版售价区间为14.68-17.98万元,分为3款车型;插电混售价区间为16.98-18.38万元,分为2款车型。近日,我们来到深圳凯捷通吉利4S店对燃油版车型进行了实拍,车型为2021款1.8T领航版+(下称吉利博瑞),看看新车有哪些提升。
新车特点:
一、新增熏黑运动套件,包括门把手、轮毂、侧裙及尾部共4处
二、前脸换装全新4.0直瀑式格栅,由18根银色饰条组成,凸显质感
三、搭载最新GKUI吉客车机系统,UI界面优化升级带来更出色体验
四、提供1.8T和1.5T+48V轻混两种动力总成,均匹配7速DCT双离合变速器
作为年度改款车型,2021款博瑞最大的变化在于换装了前脸格栅、新增熏黑运动套件和车机系统升级,为整车带来了更运动化、年轻化的造型风格。新车提供晶钻白、火焰红、墨玉黑、星夜蓝及钛晶灰共5种车身颜色可选,这台车还拥有运动套件的加持,进一步强化年轻、运动风格(运动套件仅在领航版+车型中的火焰红和晶钻白车身上配备)。
前脸换装了全新的4.0直瀑式格栅,与旧款的涟漪式回纹格栅有着明显的区分,优化后的前脸与沃尔沃S60有些神似,甚至透露出几分玛莎拉蒂的神韵,视觉效果提升显著。下格栅也经过调整,更为犀利动感,牌照下方配置有自适应巡航的毫米波雷达模块。
扁平修长的“宇宙之眼”大灯采用了近远光一体式布置,包括日行灯在内,全系均标配LED光源,点亮后的效果依旧很出色。侧腮部分并未配备前雾灯,而是采用类似通风道结构的内凹并嵌入黑色饰板,主要是为了提升运动感。
侧面造型变化不大,依旧是猎豹式的流线车身腰线,搭配车顶的溜背造型,带来犹如猎豹奔跑的姿态。这台“领航版+”版本,最大的亮点在于门把手、轮毂、侧裙及尾部共四处都加入了熏黑饰条点缀,运动套件的加持让侧面造型看上去更具攻击性。
车身尺寸长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm。与自主品牌同级竞品相比,博瑞长宽高方面拥有绝对的尺寸优势,轴距也达到了同级中上游的水平,搭配流线车身造型,个人认为气场完全不输合资品牌的B级车。
外后视镜除了底座支柱部分,均采用车身同色,造型较为扁平明显是考虑到降低风阻,并集成了侧转灯。外后视镜支持电动调节和加热功能,高配车型配备后视镜记忆、倒车自动下翻及锁车自动折叠功能。
门把手为车身同色,造型也比较优雅,把手上方加入了醒目的熏黑饰条点缀,看上去更加活跃些。全系均标配前排无钥匙进入功能,这是个加分项。
前后轮规格均为215/55R17(高配车型为235/45R18),多辐式细条轮毂同样是熏黑配色,看上去很有性能车的感觉。匹配的是主打静音和节油的佳通舒适系列轮胎。
尾部整体变化也不大,通过平直线条营造出宽大方正的造型,最巧妙的设计是连接两侧尾灯的饰条,由原来的镀铬金属色更换为熏黑配色,与整车的黑色风格统一。后保险杠也是如此,横向拉伸的条幅看起来很另类,与大口径的双边共双出排气管很匹配,不过这个排气管是装饰作用,真实排气管被隐藏在底盘下方。
因为用户对于车厢的布局满意度比较高,因此这里的变化同样不多,我们可以看到双12.3英寸大屏都得到了保留,大面积的钢琴烤漆面板和银色装饰让车厢显得精致有情调,副驾驶前台的矩形装饰也没有改变。车厢内的核心变化是挡杆由原来的机械式改为更加高级的电子挡杆,车机升级至最新的GKUI吉客系统,带来更丰富的功能和更好的人机交互体验。
三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,手感饱满,直径也很符合国人的体型,平底造型便于掌握角度。横辐上分别设有行车电脑、多媒体及自适应巡航的多功能按键,按键与滚轮的组合控制方式用起来尤其顺手。
除入门车型(3.5英寸),其余车型均配置了12.3英寸全液晶仪表盘,提供标准、经济和运动共三种驾驶模式的主题风格,带来更为丰富的视觉变化,可以说是老少皆宜。
12.3英寸的内嵌式中控屏为全系标配,搭载最新的GKUI吉客车机系统,全新的UI界面简单而清晰,新增蓝牙钥匙功能,语音控制、导航和视听功能也得到了优化升级。屏幕下方配置的是触控式的音量加减和屏幕开关的快捷键。
空调控制面板采用传统按键式,按键做得够大,加入金属材质点缀,与银色的装饰条很自然的融合在一起,无论是形状还是颜色都没有丝毫违和感。
挡杆台采用大面积钢琴烤漆和金属材质装饰,与中控台整体风格匹配,显得很上档次。这次一个重要的升级是换装了电子挡杆,挡杆头宽大扁平,类似游艇的推杆,而且靠左布置方便操作。后方各功能键设计都很大,方便操作,并且采用不同的配色,看起来并不单调,分别是自动驻车、电子手刹、车身稳定系统关闭,右侧为带滑盖的隐藏式水杯槽,驾驶模式调节旋钮(运动和经济)设计的尤其大,盲操作非常简便。
中央扶手箱采用了高档车常用的对开式,开口呈矩形状,但内部空间受到USB和12V电源的侵占,容积略有影响,放置小物品没有问题。当然储物空间并止于此,悬浮式的挡杆台下方也是储物空间,可用来放置手机、钱包等物品也非常轻松。
方向盘左后方设有仪表盘亮度和大灯高度调节面板,采用滚轮调节,有利于行车时盲操作,下方为可放置票据的小储物格。
内饰用料较为讲究,中控台顶部是软质塑胶,中央采用大面积黑色钢琴烤漆饰板、修长镀铬饰条及亮面木纹饰板组成,各板块间的衔接过渡自然,既保证了整体视觉效果又体现出层次感,可谓巧妙。钢琴烤漆面板上内部增加了众多大小不一的矩形方块,各方块间相互交融,给人无限想象的空间。
全系座椅均采用仿皮包裹,质地不如真皮柔软,但填充物饱满,能够给予充分的形变量带来舒适的乘坐感受,大面积侧翼支撑也能为驾乘者提供良好的包裹感。功能上,主副驾驶座椅均支持前后、靠背及高低(2向)调节,全系前排均配备有电动调节。高配车型还配备主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅后排可调按键。迎宾踏板处标注有“GEELY”品牌标识,提升品牌印记。
后排座椅材质与前排相同,坐垫与靠背之间合理的角度设定座椅更贴合人体构造,两侧座椅有一定的侧向支撑,提高舒适度。空间方面,侃弟身高175cm,腿部空间两拳半,头顶空间则为一拳,轻松实现二郎腿或半躺姿态。配置方面,可翻折中央扶手带伸缩式水杯架和储物格;三个独立伸缩头枕,尤其是中央头枕可以降低不影响后方视野,考虑得很细致。高配车型还将配备前后、靠背电动调节和座椅加热通风功能,尊贵感提升很多。
后排配置有地台式空调出风口,下方还给了两个USB接口,满足后排的用电需求。上下各设有深浅不一的储物格,恰好满足手机充电时放置,考虑得非常细致。
可开启全景天窗为全系标配,采光面积和视野感都非常出色,当天窗开启时车辆还会自动切换至外循环模式,非常人性化。
尾厢容积暂未公布,空间拥有良好的宽度和纵深,高度略有欠缺,配合较大的尾门开口,可轻松容纳中号行李箱+高尔夫球包。地板下方配备有非全尺寸备胎和维修工具,防患于未然。
动力方面,2021款新品有1.8T发动机和1.5T+48V轻混两种动力总成,前者最大功率135kW(184Ps)/5500rpm,最大扭矩300Nm/1750-4000rpm;后者最大功率130kW(177Ps)/5500rpm,最大扭矩255Nm/1500-4000rpm,匹配7速DCT双离合变速器。?新能源插电混动版依旧是1.5T发动机+7速双离合+前置单电机,最大功率190kW,综合最大扭矩415Nm,纯电续航里程为60km?。?
底盘方面,采用前后双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。吉利博瑞所采用的双叉臂式独立前悬可以说是同级独有(同级均为麦弗逊式前悬),为此带来更出色的行驶稳定性、更强的抗侧倾性能和更优秀的贴地性能,整体的行驶质感偏向运动化。驾驶辅助方面,1.5T旗舰型BSG车型配置了L2级的驾驶辅助系统。
侃弟点评:
自上市以来,博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户,乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的新品只是年度小改款,总体的变化不算大,但最重要的是风格上的改变,由之前大气稳重的形象通过黑色装饰来变得更加年轻和运动,用以吸引年轻的用户,新车还增加了电子挡杆、升级了车机,但价格保持不变,依然是14.68万元起售,可以说是增配不加价,性价比再次提升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二、吉利2021款博瑞配置表曝光 售价不变/性价比更高
网上车市获得了吉利2021款博瑞的配置表。低配车型售价(1.8T领航版)相比现款车型保持不变,但配置上提升不少。与此同时,新车也增加了一款高配车型——领航版+,售价比领航版贵5千元,不过新增并优化了8项配置,整体性价比更高。新车将于8月5日正式上市。
2021款博瑞领航版相比现款领航版取消了T-BOX远程控制,并把两区独立空调调整为单区,不过新增了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启,提升了整车的安全性、舒适性与实用性;而领航版+在领航版的基础上多花5000元,增加了AEB城市预碰撞、全速ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、AQS空气质量检测、双区独立空调控制、仪表/副仪表氛围灯、后4泊车雷达以及8个扬声器(多两个)。
动力部分,2021款博瑞依旧搭载1.8T发动机,最大功率132kW,峰值扭矩300N.m,不过传动系统由现款的6AT更换为7DCT,燃油经济性、加速性能都有所提升。新车百公里油耗为7.3L(现款为7.8L),零至百公里加速时间9.2秒(现款为9.5秒)。外观部分,全新的直瀑式设计搭配保险杠两侧的线条勾勒,和沃尔沃S60有着极高的相似度,甚至细品还能品出玛莎拉蒂的既视感。
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三、吉利2021款博瑞,售14.68万起
几年前,吉利博瑞以其原始的设计语言被证明是“最漂亮的中国汽车”。从销量和市场反馈的角度来看,博瑞也非常成功,日前,吉利博瑞推出年度改款新车,入门级仅14.68万元。
外观部分,作为年度改款车型,2021款博瑞最大的变化在于换装了前脸格栅、新增熏黑运动套件和车机系统升级,为整车带来了更运动化的风格。另外,前后轮规格均为215/55R17(高配车型为235/45R18),多辐式细条轮毂同样是熏黑配色,尾部整体变化不大,最巧妙的设计是连接两侧尾灯的饰条,由原来的镀铬金属色更换为熏黑配色。车身尺寸方面,长宽高分别为4986\1861\1513mm,轴距为2870mm。
内饰部分,还是由12.3液晶仪表以及12.3中控屏组成的家族式设计风格,并且,新车采用游艇式挡杆设计,换挡区域同样使用大面积亮色饰板加以覆盖,搭配上方精致的按键,整体内饰颜值超高。配置部分,1.8T领航版车型不仅加速更快,还新增了前后头部气帘、定速巡航、感应后备箱等配置。而领航版+车型还配备了主动刹车、自适应巡航、运动外观套件等配置。
动力系统部分,新款博瑞搭载了1.8T涡轮增压发动机,最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩300牛·米,并满足国六排放。
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四、博瑞2021款1.8T落地价是多少钱
10-20万元是家用车的主要市场,他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上,要造出令人满意的车对车企也是一个考验。作为吉利汽车旗下车型中的一份子,博瑞2021款1.8T领航版+是不少消费者所关注的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。
该车车身长宽高是4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,车侧呈现出大气的设计风格,视觉效果令人满意。
再看下配置,博瑞配备前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时,该车还配备了自动空调、全车车窗一键升降、倒车影像等十三项舒适便利配置。
动力方面,博瑞配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,博瑞2021款1.8T领航版+的官方指导价为136800元,目前太原市的最低报价为130300元,比官方指导价优惠了6500元,购置税和车船税等必要花费13341元,再加上商业保险5949元,最终的全款落地价为149590元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
五、2021款吉利博瑞实车曝光,前脸更犀利
SUV市场上自主品牌吉利汽车近几年发展迅速,新车不断,不过吉利并没有忘记对老款车型进行更新换代,吉利博瑞作为其旗下的一款B级车,在上市之初月销量有4000-5000辆左右,如今随着竞争力的下降,销量也明显下滑,更新换代已非常必要,最近博瑞终于迎来了一次小改款,目前新车已到店,估计很快就要上市了。
本次改款新车最大的变化主要集中在前脸上,随着吉利大多数车型前脸回纹中网格栅设计被取代,新款博瑞同样进行了更换,使用了直瀑式格栅设计,与沃尔沃车型的中网设计有些类似,同时底部两侧的进气格栅也进行了重新设计,整体效果更加运动年轻。
此次改款,在车身和尾部没有改变,不过提供了更多样式的轮圈,车身尺寸上新车为4986*1861*1513mm,轴距为2870mm,与现款车型保持一致。
动力上新车将继续搭载1.8T和1.5T混合动力系统,其中1.8T发动机最大功率184马力,最大扭矩300牛米,1.5T发动机最大功率180马力,最大扭矩265牛米,传动匹配了6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
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