大众捷达2019款手动挡(2018年元月份的一汽大众捷达手动挡低配现在处理能买多少钱)
大家好，今天小编来为大家解答大众捷达2019款手动挡这个问题，2018年元月份的一汽大众捷达手动挡低配现在处理能买多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、2019款捷达手动挡舒适型
全新捷达2019款自动挡很不错啊：
1、首先，外观比之前的老款稍有改变，前脸引擎盖上多了几条纹路，更显年轻时尚活力，而尾部也是做了改变，看上去更加棱角分明，有点宝来的味道。而侧身腰线也更加时尚有活力，整体来说，19款捷达比之前的老款更具年轻活力，动感十足；
2、再来说说配置，19款捷达最大的亮点就是自动挡最低配标配了铝合金轮毂、倒车雷达、中央扶手、后视镜加热，这四个配置都是很实用的功能，由此可见捷达真的是用心了，设身处地的去为消费者考虑了，这点比桑塔纳强太多了（只可惜没有ESP，要不就更完美了）；
3、虽然捷达整车的高强度钢没有桑塔纳的多，但是就凭着这几样桑塔纳没有的配置就能实力碾压，当然有优点肯定就有缺点，捷达的缺点还是那老一套：胎噪太大、隔音不好、减震过硬、内饰全塑料，电子配置就更谈不上了基本上大众的理念就是能简配的都简配了，20多年前的大众已经不复存在了，那时候的车多良心啊，跟现在简直没法比；
4、空间还是比较够用的，这点毋庸置疑，坐四个人宽敞，坐五个人正好，后备箱的容量也很大，基本上装日常用的东西够用了（拉货除外），就是新车异味太严重，必须要跑味跑很久才能跑干净（内饰全是塑料，没有味道才怪），不过这车底盘很稳，高速跑到160一点都不飘，平常走烂路也都很扎实；
5、如果大家觉得内饰真的看不过眼的话，那就改装吧，各种内饰各种配置都可以改，可以刷隐藏：转向三下变五下、一键升窗、锁车喇叭响、燃油加注量显示、水温油耗显示、仪表盘红屏改白屏等等，改装的空间潜力还是巨大的，内饰也可以各种改，改方向盘、改门把手、改扶手箱、加装187b、改装自动大灯、加装手扣摄像头等等，甚至还可以加装ESP（见过别人加装），这一顿改装下来，也是高配了。
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二、2019款大众捷达如何
新捷达的外观变化很大。新车的前格栅改为了网状造型，大灯组的外部轮廓和内部结构采用了全新的设计，内部采用了镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式。整个前脸看起来更加精致。内饰依旧是“娃娃”设计，方向盘采用四辐多功能方向盘设计。在中控屏幕的设计上，中高配车型上布置了大尺寸的液晶屏，但低配车型的内饰给人的感觉还是不错的。唯一不足的是中控面料是硬质材料，这也是让人吐槽的地方。2019款大众捷达：1.这款车定位为紧凑型车，售价7.98-10.68万元。其车身尺寸为4501×1704×1469mm，轴距为2604mm；2.这款车搭载1.4L和1.5L发动机，最大输出功率分别为66kw/5500rpm和81kw/6000rpm；分别是；传动方面，该车有五个手动挡和六个自动挡。捷达的竞争对手是桑塔纳、骑士、朗逸；3.目前该车经销商报价为5.18-10.68万元，最高优惠幅度可达2.8万元，性价比较高；新捷达搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，运动版搭载1.4T发动机，三种动力，九款车型。销售价格7.99万~13.49万元。而且，新捷达配备了定速巡航功能，长途高速行驶更轻松。还配备了带加热功能的电动可调外后视镜和雨量感应雨刷，省去了繁琐的手动调节，舒适性大大提高。虽然整体搭配不如国内部分车型全面，但满足平时需求还是可以的。
三、2018年元月份的一汽大众捷达手动挡低配现在处理能买多少钱
手续方面齐全的话，大约在4万到5万左右。具体还要看车况。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。
捷达为其所属系列下的最新车系。
全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
四、大众捷达手动挡多少钱
大众捷达很有名。相信没有几个中国人不知道。当然，现在汽车的技术在不断更新，老捷达基本被淘汰了。我们来看看大众捷达的手动变速箱多少钱。一汽-大众新捷达什么时候上市？
1.大众捷达手动挡多少钱？
相信很多人已经知道大众重新推出了大众捷达品牌。这款车上市到现在已经一年了，有三款车型，都推出了2020款。不过2020款车型是大众捷达，有自动变速箱和手动变速箱。目前只有2019款和两款车型在售。官方指导价8.48–；9.18万元。
全新捷达延续了捷达品牌“皮实、耐用、稳定、可靠、经济性好”的口碑，由内而外彻底升级。在内饰设计上融入了前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成统一的内饰风格，舒适美观。在车辆尺寸方面，使内饰空房间更加宽敞，乘坐更加舒适，更符合中国消费者对家用和商用汽车的需求。
2.一汽-大众新捷达什么时候上市？
一汽-大众品牌目前有VA3、VS5、VS7三款车，但这三款车都没有更新到2021年款，不符合大众风格。所以捷达首先要做的就是将三款车更新到最新的车型。
1.捷达VA3
目前在售车型为去年9月上市的2019款和去年9月上市的2020款。预计2021款车型将于明年9月正式上市。外观方面，全新捷达VA3的整体造型保持不变，可能会针对配置进行小幅调整。
2.捷达VS5
2021款新车的变化预计与老款车型相似。新车只是在配置上略有升级，每款车型都增加了几个实用的配置，使得整车的实用性和性价比更强。
3.捷达VS7
捷达VS7是大众捷达品牌旗下的一款中型SUV。目前在售车型为2020年3月上市的2020款。作为一款刚刚推出不久的全新车型，2021款捷达VS7将作为年度小改款在明年二季度上市，售价1068-13680万保持不变，配置略有提升。
以上是大众捷达、一汽-大众捷达、大众捷达手动变速箱多少钱的简单回答。新捷达上市后销量肯定不错，手动变速箱将成为热销车型。我们期待着新捷达的到来。
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五、老捷达,和新捷达1.6哪个好
恰好本人都开过2015款和2019款的捷达，2015款1.6L手动挡是朋友的车，另一台2019款1.5L自动舒适版是刚刚去新疆自驾开的。所以简单分享一下这两款车的差别吧。
1、外观升级，19款车型更加饱满大气
如果您看过实车，一定印象深刻。19款前脸变动较大，进气格栅更大，雾灯位置更加整洁好看。
2、动力性没有明显提升，但19款的经济性更加优秀。
因为都是最近开过，抛开手动档和自动挡的驾驶感受差异，两款车的动力性并有太大变化，高速上超车都需要预留足够的加速距离，略显吃力。再说说油耗，没有对比真不知道，朋友的14款，综合平均油耗5.5L左右。但19款的综合油耗，竟然只有4.5L！！就是这次在新疆自驾实测的数字，高速、山路大概各占4成，市区路况占两成吧，而且70%工况都开了空调。
3、底盘有质感，紧致稳重，两款车型差异不大。
两款车型开起来没有太明显的差异。转向力都偏重，高速稳定性好，在各种路面底盘对于地面的过滤表现都达到了该有的水平，紧致稳重。
综上，个人还是推荐19款捷达，更漂亮的外观，更低的油耗，一贯的大众品质。
以上仅是个人观点，欢迎留言讨论。
新捷达和老捷达有各自的优缺点。
新捷达采用的是ea211全铝的发动机,老捷达ea111铸铁发动机。新捷达的发动机,动力更强,燃油经济性好。
新捷达的内饰比老捷达漂亮了一些，悬架的调教比老捷达也舒服了一些。新捷达在一些配置上不如老捷达厚道了。标配的新捷达换成了175的轮胎，抓地性不如老捷达好了。新捷达简配了后防撞钢梁
。
新捷达虽然做了一些简配，但是家用的话空间和动力完全够用。新捷达的后期保养也很便宜，保值率还是不错的。
综合起来看新捷达作为家用代步车还是值得推荐购买的。
大众捷达在大众品牌车型中的地位很高，并不压于大众迈腾这样的旗舰车型，虽然大众的定位和级别要比大众迈腾低很多，但是大众捷达的影响力和产品力一点不比大众迈腾逊色，多年来凭借皮实耐造，踏实可靠的特性，赢得了广大消费者的信任和认可，并且认可度非常高，捷达车型已经更换了几代，新老交替是改变不了的，老捷达虽然已经停产很多年，但是在市面的流通性还是非常好的，因为老捷达是非常经典的，深受消费者喜爱，非常的皮实耐造，性价比非常高，新老捷达区别还是很大的，首先外观有很大区别，其次技术上也有很大区别，新捷达使用了全新的平台，发动机是铝合金材质，老捷达是铸铁材质，这两种材质区别还是很大的，铝合金更加耐高温，不易变形，可靠性更高，新老捷达很多细节方面也是有很大差距的，毕竟技术越来越先进，新捷达还是要更好一些
大众捷达
外观方面：全新捷达的外观，采用了家族式设计，整体非常运动时尚，这样的外观相比老捷达进步太多，另外全新捷达的尺寸和车身比例运用协调，要比老款捷达美观的多
内饰配置：全新捷达的内饰采用了家族式设计，比较简洁大方，缺乏时尚运动气息，整体主要以实用为主，配置方面表现比较一般，但是相比其价格水平和定位，也是可以理解的
空间和驾驶动力：全新捷达的空间表现还不错，符合车型定位水平，动力方面搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机，配备5挡手动和6挡自动变速箱，整体的动力表现在同级别来说还是比较突出的，家用非常足够，另外捷达这套动力系统极限很高，驾驶也是因人而异的
总结：大众捷达多年来口碑和产品力非常强，深受消费者信任，综合来说非常值得选择，现在优惠非常大，性价比还是非常高的
老捷达和新捷达相比个人认为还是老捷达好一些，老捷达当年没有简配，后防撞钢梁什么的都有，捷达皮实耐用的口碑就是老捷达打下的。
旧捷达1.8排量，半坡起步好用，新捷达1.6排量，半坡起步挂科率特别高，容易死火，所以，推荐旧捷达
1.6老捷达有劲但是有点费油，新捷达1.5省油没劲
OK，关于大众捷达2019款手动挡和2018年元月份的一汽大众捷达手动挡低配现在处理能买多少钱的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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